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アルト
アルト 660 L ナビ TV ETC シートヒーター キーレス 4人乗り 色:ブラウン(茶色), シフォンアイボリーメタリック アルミホイール
スズキ
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【自社リース・自社ローンあり】来店なしで簡単にLINEで審査できます!!39.8万円専門店カーズ松尾自動車・・・福岡県小郡市上岩田1186‐7・・・TEL0942‐73‐6060
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アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ポータブルナビ ワンセグ Bカメラ ドラレコ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ピュアホワイトパール;ZVR アルミホイール
スズキ
アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ポータブルナビ ワンセグ Bカメラ ドラレコ...
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アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 1ヶ月/走行無制限保証付 4人乗り 色:ブルー(青), フィズブルーパールメタリック アルミホイール
スズキ
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アルト ワークス 660 4WD 5MT 4WD ETC ドライブレコーダー 4人乗り 色:シルバー(銀), スチールシルバーメタリック アルミホイール
スズキ
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★グループ約30,000台の在庫から取り寄せ可能!★5MT 4WD ETC ドライブレコーダー スマートキー HIDヘッドライト ワンセグ
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アルト 660 L ナビ TV ETC アイドリングストップ 4人乗り 色:ピンク(桃色), ピンク シートヒーター
スズキ
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アルト 660 L エコクール アイドリングストップ 4人乗り 色:グリーン(緑), グリーン シートヒーター
スズキ
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アンチロックブレーキシステム ドアバイザー フロアマット エコクール運転席シートヒーター リモコンキー エネチャージ アイドリングストップ エアコン パワーウィンドウ
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アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD ナビ TV Bカメラ レカロシート 15AW 4人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
スズキ
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4WD AT車(オートギアシフト) ナビ TV Bカメラ レカロシート パドルシフト0986-45-9200加藤前田まで、GU様側より入店下さい。セダン コンパクト 一部SUVがすぐ見れます
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オートピア21は、全車に安心と信頼を添え、より快適なカーライフを推進いたします。お気軽にご来店下さい。輸入車コーナーTel0986-38-3455 防衛省指定店
アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ターボ 衝突軽減 純正ナビ オートエアコン 4人乗り 色:ブラック(黒), ブルーイッシュブラックパール3 アルミホイール
スズキ
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アルト 660 ターボRS オートギヤシフト /ナビTV/Bluetooth/ドラレコ/ETC/衝突軽減 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト フルエアロ
スズキ
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アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 4WD 夏タイヤ4本新品交換/シートリフター 4人乗り 色:シルバー(銀), シルキーシルバー シートヒーター
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軽自動車・コンパクトはもちろん商用車も多数展示しております!北陸自動車道、巻潟東I.C.降りて国道116号線へ。国道116号線を左折し柏崎方面に向かって直進し車で約5分。富岡交差点すぐそばです。
アルト 660 L 純正ナビ シートヒーター ドラレコ 4人乗り 色:フィズブルーパールメタリック シートヒーター
スズキ
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所在地:〒441-0101 愛知県豊川市宿町小山1-2
アルト 660 L 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置 4人乗り 色:パール(真珠), ピンク(桃色), コフレピンクパールメタリック アルミホイール
スズキ
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お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
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各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK!! 車の事なら、お近くのWECARSへ!! URL https://wecars.co.jp/
アルト 660 S 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト シートヒーター
所在地:〒891-0122 鹿児島県鹿児島市南栄町6-1-8
アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD ターボ ナビ Bカメラ TV 4人乗り 色:ブラック(黒), ブルーイッシュブラックパール3 アルミホイール
スズキ
アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD ターボ ナビ Bカメラ TV 4人乗...
スズキ「アルトターボRS オートギヤシフト 4WD」入庫!ナビ バックカメラ TV シートヒーター 衝突軽減 ETC
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アルト 660 L SDナビ Bluetooth シートヒーター ドラレコ 4人乗り 色:フィズブルーパールメタリック シートヒーター
スズキ
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★グループ約30,000台の在庫から取り寄せ可能!★ナビ Bluetooth CD再生 地デジ 盗難防止装置 プライバシーガラス ベンチシート 横滑り防
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アルト 660 L 社外ナビ ワンセグ 運転席シートヒーター 4人乗り 色:ブラウン(茶色), アーバンブラウンパールメタリック アルミホイール
スズキ
アルト 660 L 社外ナビ ワンセグ 運転席シートヒーター 4人乗り 色:ブラウン(茶色...
バックカメラ・ABS・キーレス・社外アルミ・AUX・USB・ドアバイザー中古新規車検(2年)付き!登録諸費用、各税金、すべて総額に含みます(関東のみ)納車費用は別途必要です
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アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 衝突被害軽減システム 4人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
スズキ
アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 衝突被害軽減システム 4人乗り 色:パール(...
スズキの人気軽アルト☆スポーツ仕様!キビキビ走れるターボエンジン搭載♪福岡県内お住まいの方に限らせて戴きます。問い合わせ番号【 9033147 】
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アルト 660 L シートヒーター ETC ワンセグナビ 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー シートヒーター
所在地:〒297-0007 千葉県茂原市腰当526-1
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アルト ワークス 660 RASTPステア KYBサス HIDヘッド 5速MT 15AW 4人乗り 色:シルバー(銀), スチールシルバーメタリック ローダウン
スズキ
アルト ワークス 660 RASTPステア KYBサス HIDヘッド 5速MT 15AW ...
メモリーナビCN-E203Z・ワンセグ・バックカメラ・インテリキー・Pスタート・HIDヘッド・イエローフォグ・KYBサスペンション・RASTPステアリング・15インチAW・5速マニュアル車
所在地:〒343-0014 埼玉県越谷市宮前1-5-27
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アルト 660 L 走行35000キロ ナビ TV 4人乗り 色:ブルー(青), ライトブルーメタリック シートヒーター
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常時100台展示。程度の良い車をより安くを”モットー”にしています。車検センター099ー265ー1131
アルト ワークス 660 HKSエアクリ タナベマフラー ダウンサス 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
スズキ
アルト ワークス 660 HKSエアクリ タナベマフラー ダウンサス 4人乗り 色:ホワイ...
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アルト 660 L ナビ 1セグTV CD シートヒーター 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), ブルーイッシュブラックパール3 シートヒーター
スズキ
アルト 660 L ナビ 1セグTV CD シートヒーター 4人乗り 色:パール(真珠),...
ナビ 1セグTV CD シートヒーター キーレス 盗難防止装置トラクションコントロール 横滑り防止装置 社外LEDヘッドランプ アイドリングストップ PW
所在地:〒010-0816 秋田県秋田市泉登木207-1
アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 4WD ナビTV シートヒーター 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン
所在地:〒940-2042 新潟県長岡市宮本町1-492-1
長岡方面からは国道8号線を柏崎方面に向かい長岡ニュータウン入り口宮本ICを過ぎて右側。柏崎方面からはニュータウン公園を過ぎて左側
アルト 660 F 5速ギヤ車 4人乗り 色:シルバー(銀), シルキーシルバーメタリック
所在地:〒959-1761 新潟県五泉市本田屋3154-1
主要地方道、新津・村松線を村松方面に直進。オートフォーラムツチダの看板が目印です。
アルト 660 L 禁煙車 SDナビ シートヒーター 地デジ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック シートヒーター
スズキ
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アルト 660 S 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト シートヒーター
所在地:〒891-0122 鹿児島県鹿児島市南栄町6-1-8
アルト ワークス 660 車高調スポーツECUスポーツプラグ5速MT 4人乗り 色:シルバー(銀), スチールシルバーメタリック アルミホイール
所在地:〒981-3117 宮城県仙台市泉区市名坂字原田83-1
アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 4人乗り 色:パール(真珠), パールホワイト アルミホイール
スズキ
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アルト 660 L 社外ナビ TV シートヒーター 4人乗り 色:シルバー(銀), シルキーシルバーメタリック シートヒーター
スズキ
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アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 SDナビ 禁煙車 シートヒーター ETC 4人乗り 色:ブルー(青), フィズブルーパールメタリック シートヒーター
スズキ
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アルト 660 X ナビ 衝突被害軽減装置 プッシュスタート 4人乗り 色:ブラック(黒), ブルーイッシュブラックパール3 アルミホイール
スズキ
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アルト 660 L 14AW・ナビ・TV・Bカメラ・ETC付 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
スズキ
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アルト ワークス 660 5速MT禁煙ターボSDナビBTレカロシート 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
スズキ
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禁煙ターボ5速MTカロッツェリアナビBTレカロシートPIVOTブースト計ETC自宅に居ながら細かいお話や動画のやり取りがスマホアプリのZOOMや公式ラインアカウントで商談出来ます
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アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 SDナビ シートヒーター ドラレコ ETC 4人乗り 色:ブラウン(茶色), アーバンブラウンパールメタリック アルミホイール
スズキ
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アルト ワークス 660 ナビTV 2023年タイヤ ロッソマフラー 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
スズキ
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アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 衝突軽減B 社外ナビ アイドリングストップ 4人乗り 色:ブルー(青), フィズブルーパールメタリック シートヒーター
スズキ
アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 衝突軽減B 社外ナビ アイドリングスト...
【グループ総在庫約6000台】近畿地方・四国地方に20店舗展開中!!【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に19店舗展開中!!
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アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 ナビ TV視聴 ETC キーレス 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
スズキ
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☆ナビ☆TV視聴☆ETC☆キーレス☆ドライブレコーダー☆衝突軽減装置☆盗難防止装置☆オートマ車☆MTモード☆ドアバイザー☆フロアマット☆タイミングチェーン式☆
所在地:〒861-0127 熊本県熊本市北区植木町亀甲431
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アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 社外ナビ ワンセグ Bカメ ETC シートH HID 4人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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アルト 660 L ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン シートヒーター
スズキ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する新しいアルトのエクステリアは先代の割と男子ウケする外観に比べると女子ウケよりに変わった感じがします。先代の割とスクエアな形状からボリューム感のあるエクステリアへと刷新されています。ヘッドランプやテールランプを含めて全体的に丸みのある、温かな印象です。血の通った生命的な印象が良いです。軽自動車はサイズな制約で、丸みを付けるのが難しいですが、その中で外観のボリューム感をうまく表現しています。これをベースにターボモデルのワークスが出るのが楽しみになります。
アルトの最小回転半径は先代が4.2メートルでしたが、今回のモデルは4.4メートルと拡大しています。小回り性能は軽自動車の美点なので、出来れば先代レベルをキープして欲しかったです。今回のモデルはタイヤサイズが13インチから1インチ大きな14インチへと変更している為です。操縦安定性のレベルアップを狙ってのことですが、少し惜しい気がします。またリアシートの足元空間は、広さは満足ですが、座り心地はイマイチです。最上級グレードでもアームレスト無しは悲しいです。
9代目となるアルトです。約5年毎にキッチリとフルモデルチェンジしています。初代は、手軽な価格で移動の自由や業務用車両として大活躍しました。その役割は長きに渡り継続されました。本9代目も基本路線は踏襲しています。軽自動車のエントリークラスです。エントリークラスの車は重要です。その国の工業力を如実に示すからです。それと同時にセンスも問われます。実感として、アルトもついにここまで来たがと思わせる出来です。内外装のデザインも軽自動車規格と感じさせない計算された意匠です。限られた寸法なのに、写真で確認するだけだと5ナンバーの普通自動車に見えます。ふくよかない面構成で、ハリのある造形で質感高い外観は、日本の工業製品の実力を世界に知らしめています。シャーシやエンジン等の基本コンポーネントは踏襲されていますが、各部に改良が加えられ進化しています。進化が目覚ましのが安全装備です。ステレオ方式の光学カメラ装備で、歩行者の検知精度が格段に向上しています。開発メーカーは、アイサイトで定評のある日立です。日本製なら安心です。
先代のアルトも良かったのですが、デザイン的には軽自動車の域を出る事が出来てきませんでした。簡単に言うと車が小さく見えるのです。軽自動車規格なので決められた寸法が当然存在します。その中でも車を大きく見せる工夫が幾つもあります。一つは、ベルトラインを上げる事。本アルトはベルトライン高めです。もう一つは、フロントとリアガラスの角度です。結構ガラスを立たせています。最後の一つが、バンパーコーナー部の使い方です。バンパーコーナー部分を軽自動車規格の最大寸法に近づけてる事で、車が大きく見えます。以上の基本的な構成を守る事で、軽自動車でも大きく見えるのです。販売的に成功している軽自動車は、この基本を守っている場合が殆どです。そこからスタートしないとエクステリアデザイン的にマイナススタートラインに立つ事となります。
アルトの気になる点は、アルトワークスが廃止された事です。でもそんなには心配していません。スズキさんのことなので後で追加の可能性が十分に残されているからです。しかし、エントリークラスとはいえ、ナビ画面が7インチは寂し過ぎます。情報量のスムーズな提供の為にもせめて8インチを準備して欲しいです。アルトは基本性能に優れます。乗り心地も静粛性もラゲッジの使い勝手から、実用燃費も軽自動車として高次元で纏められ、不満の出る部分は極めて少ないです。今回弱点であったエクステリアデザインのレベルアップで、なんでしたら世界市場に出ても勝負出来る素養を持っています。もちろん、エンジンは1.0リッターにする等の改良は必要ですが。それ程今回のアルトは、軽自動車エントリークラスとして完成された製品だと思います。
車体が小さいので、狭い道でも車幅をそれほど気にせず走れます。運転が下手でも車の駐車も苦になりません。
エアコンの効きはあまり良くないので、夏の暑い日は長時間の運転は辛いと思います。
エアコンを強くすると、今度はゴォーという音がうるさくてそれはそれで煩わしいです。
車の価格が安いのもあり、クッション性などもあまりなく、とにかく長時間運転したり、高速をよく運転するような方には向かない車だと思います。近場をちょこちょこ運転する私には合っています。
まず車の値段が安いので、それが購入の決め手でした。車体が小さいので、狭い道もスイスイ、運転があまり上手ではない私でも、そんなに怖さを感じず、運転できます。駐車も車体が小さいおかげで、それほど難しくありません。
無駄な装飾もなく、内装も外装もシンプルですっきりしているのも良いと思います。
車が得意ではない方にはシンプルで分かりやすく、小さいのでどこにでもサッと出かけることができるので、すごくコストパフォーマンスの良い車だと思います。
とにかくエアコンの音がうるさいのが気になります。弱ならまだいいのですが、強にするとゴォーという音がうるさく、気になります。カーステレオの音楽もかき消されるくらいです。その音の大きさの割に、なかなか涼しくなりません。
あと、でこぼこ道、ガタガタした道だと、衝撃が直にくるような感じがします。
高速など、風が強く吹くと、車体が傾いたり揺れたりする感じがあり、ちょっと心許ないです。安心感はないです。小さい車なので仕方ないですね。
昨年末に新型に切り替わったアルトは従来型に増して日常の使い勝手を優先したデザインになったと思います。先ずは40mm高くなった全高です。先代は引くくスリークな印象のデザインでしたが、新型はふっくらとした物で女性が好みそうなデザインだと感じました。試乗車はルーフもホワイトに塗り分けられていて柔らかな雰囲気です。またAピラーがハスラーのように立ったデザインになり、乗降性も楽になり、また室内の雰囲気もフロントスクリーンが顔に迫らないリラックスした空間と感じました。室内高も高く、先代に比べてかなりゆったりとした空間になっています。
新しいアルトの良いところは燃費性能です。エネチャージをより進化させたマイルドハイブリッドになり、カタログ燃費も凄く良いです。試乗中も軽く20km/Lを超えていたので、実用燃費もかなり期待できる仕上がりです。気を使わない試乗の運転方法でこの値なので、誰でも気軽に良いアベレージが出そうです。またリアドアの開口部が変わり、全高も高くなったお陰でリアシートの乗り降りが楽になりました。リアシートは足元、膝下に余裕がありフル4シーターとして使える広さがあります。トランクルームもリーズナブルな容積を備えていました。
インテリアも新しくなりましまが、インパネはデザインも野暮ったく質感も平凡です。可愛らしい外観に似合わないビジネスライクなデザイン、色目はガッカリします。またリアシートは座面の長さが不足して、落ち着かない座り心地です。アームレストが無いのもマイナスポイントです。走りに関しては14インチのタイヤでしっかりとした乗り味です。しかし段差には弱く足回りがバタつく印象です。エンジンも低速トルクが弱く出足からのスピードに乗るまでが焦ったく感じる場面があります。アルトワークスも今回は無いのでしょうか。残念です。
デザインは先代とは打って変わって丸っこいデザインを採用。全高も高められいて、先代に比べて居住性の高さを一目でイメージさせるデザインになりました。具体的には全高は先代型よりも50mm高い1525mmになり、室内高も45mm増加。先代に比べて頭上の余裕はかなり大きくなりました。フロントマスクではLEDヘッドランプを採用。メッキフロントバンパーガーニッシュを合わせて新しいアルトの顔を作っています。ホイールは先代の同じ様なグレードでは13インチでしたが、今回は14インチアルミホイールを採用。しっかり感が乗り味にも見た目にも増した印象です。立ち気味のAピラーにホワイトのルーフを見るとハスラーを見習ったデザイン要素も見えてきます。
また先代より戦闘力が上がったのはインテリアの質感です。とくにインパネには力が入っていて助手席に装着された助手席エアバッグのカバーは、見た目は完全にソフトパッドのように見えます。触るとハードプラスチッなんですが、見た目品質は格段に上がりました。メーターやスイッチ類の視認性や操作性もいいです。後席の居住空間も気を使っていて、膝先空間も先代型と同様にゆったりしています。空間効率が優れているので、アルトの後席も、前後方向の足元空間についてはコンパクトカーと大差ない仕上がりになっています。運転席もファブリックのシート生地はお洒落なデニム風。この生地は柔軟で伸縮性も優れているから体にフィットします。シートの形も良く、背もたれは腰を包む形状で、座ると着座姿勢が安定します。
気になる点は静粛性です。今回はターボモデルが無いので、スタート時にエンジン回転が上がりやすく、割と耳障りな音が侵入しがちでした。NAエンジンは低速域のトルクが細めの高回転型のため、ゼロスタートから30km/h位までの発進加速がやや不満です。そこからの伸びは、車両重量が710kgと軽めなため、NAエンジン車としては余裕を感じます。走行安定性の部分では、ロールが大きめです。スタビライザーが省かれているのが、原因と思われるので、唐突な挙動変化を抑制する為に走りの部分でコストカットは良くないです。
アルトは2021年12月にフルモデルチェンジしました。1979年の初代以来9代目になります。長きに渡り軽自動車のメインストリームを歩んで来ましたが、今はハイト系の軽自動車が我が世の春。それでも存在価値を示すべく新しいアルトになりました。グレードラインナップはシンプルです。マイルドハイブリッドもあります。廉価版は94万円からあります。最上級はハイブリッドX4WDの137万円です。ハイト系の軽自動車が普通車が買えるレベルまで上がった中で、やはり低価格。昔ながらの庶民派です。