メーカー認定中古車を取り扱っている店舗の在庫情報をピックアップいたしました。
燃費：27.3～33.4km/L
寸法：3395×1475×1525mm
中古車価格相場：59.9万円～175.2万円
燃費：24.0～32.0km/L
寸法：3395×1475×1475mm
中古車価格相場：17.8万円～280万円
燃費：20.0～35.0km/L
寸法：3395×1475×1535mm
中古車価格相場：12万円～118万円
燃費：－km/L
寸法：3395×1475×1500mm
中古車価格相場：9.9万円～69.8万円
燃費：－km/L
寸法：3395×1475×1450mm
中古車価格相場：17万円～85.1万円
燃費：－km/L
寸法：3295×1395×1400mm
中古車価格相場：29.8万円～66.8万円
燃費：－km/L
寸法：3295×1395×1385mm
中古車価格相場：32万円～110万円
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アルト
アルト 660 F AC・ETC・バックカメラ・キーレス・ 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, アーバンブラウンパールメタリック
所在地：〒708-0886 岡山県津山市昭和町2－100
アルト 660 F 純正CDチューナー マニュアルエアコン 4人乗り 色:ブルー（青）, エアブルーメタリック
スズキ
アルト 660 F 純正CDチューナー マニュアルエアコン 4人乗り 色:ブルー（青）, ...
全国納車大歓迎！！遠方の方でもご自宅までお届けします！！当店の所在地は、お車では東北道佐野藤岡インターから約１分、国道50号沿いです！最寄の駅は、佐野駅です！
所在地：〒327-0822 栃木県佐野市越名町2040－1
アルト 660 F CDラジオ キーレスエントリー 4人乗り 色:パープル（紫）, パープル
スズキ
アルト 660 F CDラジオ キーレスエントリー 4人乗り 色:パープル（紫）, パープ...
福岡県/長崎県または隣接県で、ご来店可能な方のみ販売させていただきます。問合せ番号【１９８２１４０】
所在地：〒830-0053 福岡県久留米市藤山町1716－1
カーセンサーを見たと一言お伝え下さい
アルト 660 エコ S キーエスエントリー ETC アイドリングス 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン
所在地：〒509-7201 岐阜県恵那市大井町学頭1207－2
バローから東へ800m恵那峡入口、大井小学校、隣ロングラン保証でとても安心！！
アルト 660 エコ S キーレス CDオーディオ Iストップ 4人乗り 色:ブルー（青）, エアブルーメタリック
スズキ
アルト 660 エコ S キーレス CDオーディオ Iストップ 4人乗り 色:ブルー（青）...
オンライン商談・全国販売・納車可能です！お気軽にお問い合わせください。キーレス ＣＤオーディオ アイドリングストップ
所在地：〒435-0043 静岡県浜松市中央区宮竹町520
ホームページアドレス http://www.carlots.jp（毎日更新）PC・ケータイからアクセスOK！カーロッツ浜松：展示約350台、オールカーロッツ：14店舗3000台
アルト 660 F AC・ETC・キーレス・ナビ 4人乗り 色:ブルー（青）, エアブルーメタリック
スズキ
アルト 660 F AC・ETC・キーレス・ナビ 4人乗り 色:ブルー（青）, エアブルー...
お問い合わせや質問などもお気軽にご連絡下さい♪トラブル等防止の為、現車確認可能な方のみの販売とさせていただきます。
所在地：〒708-0886 岡山県津山市昭和町2－100
アルト ECO-S 3型 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, アーバンブラウンパールメタリック アルミホイール
スズキ
アルト ECO-S 3型 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, アーバンブラウンパールメタリ...
スズキ認定整備士による整備を実施！修復歴無しの厳選した車両のみ展示！全車安心保証付き！アフターサービスもお任せ下さい！
所在地：〒689-3545 鳥取県米子市吉岡140
アルト 660 エコ S CDプレイヤー・キーレスエントリー・アイド 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ミルクティーベージュメタリック
スズキ
アルト 660 エコ S CDプレイヤー・キーレスエントリー・アイド 4人乗り 色:ブラウ...
自社工場も完備！納車前整備点検もバッチリです！お問い合わせは０４２－３４０－５２１１までお気軽にご連絡下さい。
所在地：〒183-0045 東京都府中市美好町2－2－1
JR武蔵野線北府中駅・JR南武線分倍河原駅よりお電話頂ければお迎えに上がります。分倍河原駅より徒歩10分。
アルト 660 F キーレス CDデッキ スペアタイヤ積載 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルキーシルバーメタリック
所在地：〒509-5117 岐阜県土岐市肥田浅野朝日町2丁目25番地
中央道土岐ICより3分
アルト アルト E 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン
所在地：〒861-3202 熊本県上益城郡御船町小坂塘下1512－1
アルト 660 エコ S 2WD AT車 4人乗り 色:ホワイト（白）, グリーン（緑）, リーフホワイト
所在地：〒830-0052 福岡県久留米市上津町2192－737
http://www.fukuoka-daihatsu.co.jp/
アルト 660 エコ S シンプル装備 車検整備渡し 4人乗り 色:ホワイト（白）, ライトホワイト
所在地：〒854-0062 長崎県諫早市小船越町1005－1
アルト 660 F CDプレイヤー フロアマット(ジュータン) 4人乗り 色:レッド（赤）, パープル（紫）, マルーンブラウンパール
スズキ
アルト 660 F CDプレイヤー フロアマット(ジュータン) 4人乗り 色:レッド（赤）...
リヤシートヘッドレストは付属しておりません。※当社では業販及び転売目的の方への販売はお断りしております。
所在地：〒712-8012 岡山県倉敷市連島2－9－2
SUZUKIの新車・中古車のお店です！全国のスズキ代理店から取り寄せも可能です！まずはお気軽にご来店下さい！
アルト 660 G AM/FM/CDプレーヤー キーレスリモコン 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルキーシルバーメタリック
所在地：〒770-8012 徳島県徳島市大原町千代ヶ丸132－1
アルト 660 F 平成24年式 走行距離6万キロ代 ETC カー 4人乗り 色:ブルー（青）, エアブルーＭ
スズキ
アルト 660 F 平成24年式 走行距離6万キロ代 ETC カー 4人乗り 色:ブルー（...
来店商談をご希望の方は事前にご予約をお願いいたします最長３日間までのお取り置きが可能です。是非、お気軽にお問い合わせ下さい♪
所在地：〒612-8386 京都府京都市伏見区下鳥羽澱女町11－1
京都南ICを南へ、1号線沿い東側。
アルト 660 F FF CD 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン
所在地：〒041-0802 北海道函館市石川町169－35
豊富なラインナップで常時約80台展示！大きな安心ロングラン保証付で、良い品質！よりお得！サービス工場完備でアフターも安心！国道5号線沿い。本社石川店隣接。
アルト 660 G4 4WD 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ミルクティーベージュM
所在地：〒031-0072 青森県八戸市城下4－24－1
アルト 660 X CD マニュアルエアコン スペアタイヤ 4人乗り 色:ブルー（青）, ブルー
所在地：〒318-0001 茨城県高萩市赤浜999
アルト 660 エコ L CDチューナー アイドリングストップ 4人乗り 色:ブルー（青）, ブルー
スズキ
アルト 660 エコ L CDチューナー アイドリングストップ 4人乗り 色:ブルー（青）...
ＡＭ／ＦＭ ＣＤチューナー アイドリングストップ マニュアルエアコンサイドドアバイザー フロアマット ヘッドライトマニュアルレベライザー スペアタイヤ ＡＢＳ
所在地：〒305-0071 茨城県つくば市稲岡66－1 K区画
アルト 660 F 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ミルクティーベージュメタリック
所在地：〒396-0012 長野県伊那市上新田2559－1
スズキの良質Uカーを厳選してご用意しております。基本全車両＜1年以上の保証プラン＞にてご案内しておりますので安心してお乗りいただけます♪整備工場も完備しておりますのでアフターサービスもご安心を！！
アルト 660 G 4WD キーレス・シートヒーター・Wエアバック 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン シートヒーター
スズキ
アルト 660 G 4WD キーレス・シートヒーター・Wエアバック 4人乗り 色:ブラウン...
Ｈ２２年式アルト・G／４ＷＤ入荷しました！キーレス・シートヒーター・Ｗエアバック・パワーステアリング
所在地：〒040-0062 北海道函館市大縄町22－2
TEL0138-42-2838 JR「函館駅」より車で5分、津和野街道に面しております。ショールーム内には新型モデルを展示。整備工場も併設しております。キッズスペースも完備しておりますので、ご家族皆様でご来店下さい。
アルト 660 F 5MT車 ディーラー保証付 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
所在地：〒327-0821 栃木県佐野市高萩町510－1
東北道佐野インターより車で10分（国道50号線足利方面、高萩交差点を右折 佐野古河線を1kmほど進んでワイモバイルさま隣
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する新しいアルトのエクステリアは先代の割と男子ウケする外観に比べると女子ウケよりに変わった感じがします。先代の割とスクエアな形状からボリューム感のあるエクステリアへと刷新されています。ヘッドランプやテールランプを含めて全体的に丸みのある、温かな印象です。血の通った生命的な印象が良いです。軽自動車はサイズな制約で、丸みを付けるのが難しいですが、その中で外観のボリューム感をうまく表現しています。これをベースにターボモデルのワークスが出るのが楽しみになります。
アルトの最小回転半径は先代が4.2メートルでしたが、今回のモデルは4.4メートルと拡大しています。小回り性能は軽自動車の美点なので、出来れば先代レベルをキープして欲しかったです。今回のモデルはタイヤサイズが13インチから1インチ大きな14インチへと変更している為です。操縦安定性のレベルアップを狙ってのことですが、少し惜しい気がします。またリアシートの足元空間は、広さは満足ですが、座り心地はイマイチです。最上級グレードでもアームレスト無しは悲しいです。
9代目となるアルトです。約5年毎にキッチリとフルモデルチェンジしています。初代は、手軽な価格で移動の自由や業務用車両として大活躍しました。その役割は長きに渡り継続されました。本9代目も基本路線は踏襲しています。軽自動車のエントリークラスです。エントリークラスの車は重要です。その国の工業力を如実に示すからです。それと同時にセンスも問われます。実感として、アルトもついにここまで来たがと思わせる出来です。内外装のデザインも軽自動車規格と感じさせない計算された意匠です。限られた寸法なのに、写真で確認するだけだと5ナンバーの普通自動車に見えます。ふくよかない面構成で、ハリのある造形で質感高い外観は、日本の工業製品の実力を世界に知らしめています。シャーシやエンジン等の基本コンポーネントは踏襲されていますが、各部に改良が加えられ進化しています。進化が目覚ましのが安全装備です。ステレオ方式の光学カメラ装備で、歩行者の検知精度が格段に向上しています。開発メーカーは、アイサイトで定評のある日立です。日本製なら安心です。
先代のアルトも良かったのですが、デザイン的には軽自動車の域を出る事が出来てきませんでした。簡単に言うと車が小さく見えるのです。軽自動車規格なので決められた寸法が当然存在します。その中でも車を大きく見せる工夫が幾つもあります。一つは、ベルトラインを上げる事。本アルトはベルトライン高めです。もう一つは、フロントとリアガラスの角度です。結構ガラスを立たせています。最後の一つが、バンパーコーナー部の使い方です。バンパーコーナー部分を軽自動車規格の最大寸法に近づけてる事で、車が大きく見えます。以上の基本的な構成を守る事で、軽自動車でも大きく見えるのです。販売的に成功している軽自動車は、この基本を守っている場合が殆どです。そこからスタートしないとエクステリアデザイン的にマイナススタートラインに立つ事となります。
アルトの気になる点は、アルトワークスが廃止された事です。でもそんなには心配していません。スズキさんのことなので後で追加の可能性が十分に残されているからです。しかし、エントリークラスとはいえ、ナビ画面が7インチは寂し過ぎます。情報量のスムーズな提供の為にもせめて8インチを準備して欲しいです。アルトは基本性能に優れます。乗り心地も静粛性もラゲッジの使い勝手から、実用燃費も軽自動車として高次元で纏められ、不満の出る部分は極めて少ないです。今回弱点であったエクステリアデザインのレベルアップで、なんでしたら世界市場に出ても勝負出来る素養を持っています。もちろん、エンジンは1.0リッターにする等の改良は必要ですが。それ程今回のアルトは、軽自動車エントリークラスとして完成された製品だと思います。
車体が小さいので、狭い道でも車幅をそれほど気にせず走れます。運転が下手でも車の駐車も苦になりません。
エアコンの効きはあまり良くないので、夏の暑い日は長時間の運転は辛いと思います。
エアコンを強くすると、今度はゴォーという音がうるさくてそれはそれで煩わしいです。
車の価格が安いのもあり、クッション性などもあまりなく、とにかく長時間運転したり、高速をよく運転するような方には向かない車だと思います。近場をちょこちょこ運転する私には合っています。
まず車の値段が安いので、それが購入の決め手でした。車体が小さいので、狭い道もスイスイ、運転があまり上手ではない私でも、そんなに怖さを感じず、運転できます。駐車も車体が小さいおかげで、それほど難しくありません。
無駄な装飾もなく、内装も外装もシンプルですっきりしているのも良いと思います。
車が得意ではない方にはシンプルで分かりやすく、小さいのでどこにでもサッと出かけることができるので、すごくコストパフォーマンスの良い車だと思います。
とにかくエアコンの音がうるさいのが気になります。弱ならまだいいのですが、強にするとゴォーという音がうるさく、気になります。カーステレオの音楽もかき消されるくらいです。その音の大きさの割に、なかなか涼しくなりません。
あと、でこぼこ道、ガタガタした道だと、衝撃が直にくるような感じがします。
高速など、風が強く吹くと、車体が傾いたり揺れたりする感じがあり、ちょっと心許ないです。安心感はないです。小さい車なので仕方ないですね。
昨年末に新型に切り替わったアルトは従来型に増して日常の使い勝手を優先したデザインになったと思います。先ずは40mm高くなった全高です。先代は引くくスリークな印象のデザインでしたが、新型はふっくらとした物で女性が好みそうなデザインだと感じました。試乗車はルーフもホワイトに塗り分けられていて柔らかな雰囲気です。またAピラーがハスラーのように立ったデザインになり、乗降性も楽になり、また室内の雰囲気もフロントスクリーンが顔に迫らないリラックスした空間と感じました。室内高も高く、先代に比べてかなりゆったりとした空間になっています。
新しいアルトの良いところは燃費性能です。エネチャージをより進化させたマイルドハイブリッドになり、カタログ燃費も凄く良いです。試乗中も軽く20km/Lを超えていたので、実用燃費もかなり期待できる仕上がりです。気を使わない試乗の運転方法でこの値なので、誰でも気軽に良いアベレージが出そうです。またリアドアの開口部が変わり、全高も高くなったお陰でリアシートの乗り降りが楽になりました。リアシートは足元、膝下に余裕がありフル4シーターとして使える広さがあります。トランクルームもリーズナブルな容積を備えていました。
インテリアも新しくなりましまが、インパネはデザインも野暮ったく質感も平凡です。可愛らしい外観に似合わないビジネスライクなデザイン、色目はガッカリします。またリアシートは座面の長さが不足して、落ち着かない座り心地です。アームレストが無いのもマイナスポイントです。走りに関しては14インチのタイヤでしっかりとした乗り味です。しかし段差には弱く足回りがバタつく印象です。エンジンも低速トルクが弱く出足からのスピードに乗るまでが焦ったく感じる場面があります。アルトワークスも今回は無いのでしょうか。残念です。
デザインは先代とは打って変わって丸っこいデザインを採用。全高も高められいて、先代に比べて居住性の高さを一目でイメージさせるデザインになりました。具体的には全高は先代型よりも50mm高い1525mmになり、室内高も45mm増加。先代に比べて頭上の余裕はかなり大きくなりました。フロントマスクではLEDヘッドランプを採用。メッキフロントバンパーガーニッシュを合わせて新しいアルトの顔を作っています。ホイールは先代の同じ様なグレードでは13インチでしたが、今回は14インチアルミホイールを採用。しっかり感が乗り味にも見た目にも増した印象です。立ち気味のAピラーにホワイトのルーフを見るとハスラーを見習ったデザイン要素も見えてきます。
また先代より戦闘力が上がったのはインテリアの質感です。とくにインパネには力が入っていて助手席に装着された助手席エアバッグのカバーは、見た目は完全にソフトパッドのように見えます。触るとハードプラスチッなんですが、見た目品質は格段に上がりました。メーターやスイッチ類の視認性や操作性もいいです。後席の居住空間も気を使っていて、膝先空間も先代型と同様にゆったりしています。空間効率が優れているので、アルトの後席も、前後方向の足元空間についてはコンパクトカーと大差ない仕上がりになっています。運転席もファブリックのシート生地はお洒落なデニム風。この生地は柔軟で伸縮性も優れているから体にフィットします。シートの形も良く、背もたれは腰を包む形状で、座ると着座姿勢が安定します。
気になる点は静粛性です。今回はターボモデルが無いので、スタート時にエンジン回転が上がりやすく、割と耳障りな音が侵入しがちでした。NAエンジンは低速域のトルクが細めの高回転型のため、ゼロスタートから30km/h位までの発進加速がやや不満です。そこからの伸びは、車両重量が710kgと軽めなため、NAエンジン車としては余裕を感じます。走行安定性の部分では、ロールが大きめです。スタビライザーが省かれているのが、原因と思われるので、唐突な挙動変化を抑制する為に走りの部分でコストカットは良くないです。
アルトは2021年12月にフルモデルチェンジしました。1979年の初代以来9代目になります。長きに渡り軽自動車のメインストリームを歩んで来ましたが、今はハイト系の軽自動車が我が世の春。それでも存在価値を示すべく新しいアルトになりました。グレードラインナップはシンプルです。マイルドハイブリッドもあります。廉価版は94万円からあります。最上級はハイブリッドX4WDの137万円です。ハイト系の軽自動車が普通車が買えるレベルまで上がった中で、やはり低価格。昔ながらの庶民派です。