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アルト
アルト 660 F 4人乗り 色:シルバー(銀), シルキーシルバーM
所在地:〒921-8817 石川県石川県野々市市横宮町6-1
北星ファイブ金沢店は、2011年10月8日にオープンしたお店です!!厳しい認定基準をクリアしたオリックス認定中古車を多数取り揃えております!
所在地:〒520-0244 滋賀県大津市衣川1-2-8
新車~厳選中古車まで様々取り揃えております。またサービス工場の併設により、点検、車検、オイル交換など幅広くお客様のカーライフをサポートさせて頂きます。
所在地:〒010-1412 秋田県秋田市御所野下堤2-1-4
スズキ創業100周年!自信を持って販売させて頂きます。
所在地:〒520-2152 滋賀県大津市月輪2-12-29
スズキの新車・中古車ディーラー!多様な品揃えでお待ちしております!
所在地:〒520-2152 滋賀県大津市月輪2-12-29
スズキの新車・中古車ディーラー!多様な品揃えでお待ちしております!
所在地:〒994-0021 山形県天童市大字山元字五反田1283-14
国道13号線のモスバーガー天童店さんと野口鉱油さんの交差点の北東にあるお店です全車保証付 「スズキ認定中古車」勢揃い各種プランを利用してぐっとお得に購入できるチャンス!!
所在地:〒940-0012 新潟県長岡市下々条2-1364-1
新潟県スズキ直営店です!県内13店舗であなたのお車をサポート致します!中越地域(長岡市・見附市など)で安心して車を買いたい方は当店にて!!
所在地:〒759-0203 山口県宇部市大字中野開作387-1
常時在庫50台以上!人気のスズキ軽自動車をメインにお客様のピッタリの1台が当店にはあります!
所在地:〒254-0012 神奈川県平塚市大神945-1
神奈川県下スズキディーラー最大級の中古車展示スペースに、70台以上の特選中古車を展示しております!!東名高速道路厚木インターチェンジより車で約8分、遠方のお客様もアクセス良好です!!
アルト 660 L 4人乗り 色:シルバー(銀), シルキーシルバーメタリック
所在地:〒238-0023 神奈川県横須賀市森崎1-1-23
当店は2019年12月21日(土)に、横須賀市池田町より移転オープンした、新しいお店です。お客様にゆっくりとおくつろぎいただけるお店を目指しております。
所在地:〒983-0036 宮城県仙台市宮城野区苦竹3-1-7
中古車70台常時展示☆展示車以外でも豊富な在庫からあなたにぴったりの1台をお探しします☆
所在地:〒399-4117 長野県駒ヶ根市赤穂1289
新車、中古車両方ともご案内しております。試乗車で使用していた車など、状態の良い車両が常時40台展示しております。納車の際にはしっかりと点検してから納車しておりますので、ご安心ください!
所在地:〒990-0885 山形県山形市嶋北一丁目1番11号
山形市嶋北一丁目1番11号TEL 023-666-7716FAX 023-681-2391営業時間 午前10時~午後7時定休日 火曜日(平成28年4月20日移転)
所在地:〒254-0012 神奈川県平塚市大神945-1
神奈川県下スズキディーラー最大級の中古車展示スペースに、70台以上の特選中古車を展示しております!!東名高速道路厚木インターチェンジより車で約8分、遠方のお客様もアクセス良好です!!
所在地:〒307-0001 茨城県結城市結城6259-1
スズキのディーラー!安心、信頼の全車保証付!
アルト 660 A 4人乗り 色:シルバー(銀), シルキーシルバーメタリック
所在地:〒870-1121 大分県大分市大字鴛野字行衛1015-1
広い敷地にスズキ車専用の展示場、お客様中心のアフターと品質の良い中古車でお出迎えします。スタッフ全員笑顔でお待ちしております!!
所在地:〒125-0062 東京都葛飾区青戸8-24-31
☆当店は、【スズキ正規ディーラー】です☆品質の確かなスズキ車を多数取り揃えております。
所在地:〒434-0003 静岡県浜松市浜北区新原3615-1
新車はもちろんですが中古車も販売しております。新車と中古車のどちらか迷われているお客様はぜひ浜北店へ!!お客様にぴったりの一台をご提案させて頂きます!
所在地:〒156-0056 東京都世田谷区八幡山2-24-9
所在地:〒344-0066 埼玉県春日部市豊町5丁目20-2
春日部店は若いメンバーで構成されていますが、しっかりお客様のニーズに応えられるように一所懸命努めます!!
所在地:〒994-0021 山形県天童市大字山元字五反田1283-14
国道13号線のモスバーガー天童店さんと野口鉱油さんの交差点の北東にあるお店です全車保証付 「スズキ認定中古車」勢揃い各種プランを利用してぐっとお得に購入できるチャンス!!
所在地:〒431-1103 静岡県浜松市西区湖東町3383-1
当店は入りやすく、居心地のよいお店を目指しております。日当たり良好な店内で、おいしいドリンク、多数の雑誌、大人気のキッズコーナーで待ち時間も楽しめるお店です。
アルト 660 S 4人乗り 色:シルバー(銀), シルキーシルバーメタリック
所在地:〒578-0941 大阪府東大阪市岩田町6-2-36
府道15号線沿いに当店はございます。展示場内には駐車場も完備しております
アルト 660 L 4人乗り 色:シルバー(銀), シルキーシルバーメタリック
所在地:〒590-0813 大阪府堺市堺区神石市之町16-40
安心してお乗り頂けるお車だけを選別して展示させて頂いております。もちろん在庫にないお車も探してご提案できるよう心掛けておりますのでお気軽にお声をおかけ下さい。
所在地:〒649-6333 和歌山県和歌山市永穂277-4
2019年7月にグランドオープンしました!スズキアリーナ和歌山北店です。和歌山北店(和歌山市有本)とU’sステーション岩出店(岩出市中島)の統合したお店になります。新しいお店は広くてきれいでとても快適です!
アルト 660 L 4人乗り 色:シルバー(銀), シルキーシルバーメタリック
所在地:〒861-8039 熊本県熊本市東区長嶺南7-24-30
国体道路沿いの、たいへんアクセスの良い場所にございます!
所在地:〒640-8412 和歌山県和歌山市狐島377
展示台数35台以上。納得の高品質のみを厳選し、話題の人気車から希少車まで車種も豊富に取り揃えております!
アルト 660 L 4人乗り 色:シルバー(銀), シルキーシルバーメタリック
所在地:〒252-0211 神奈川県相模原市中央区宮下本町3-38-7
高年式・高品質のスズキ車を中心に、軽自動車・小型車を数多く取り揃えております! 店頭に展示していない在庫でもお探しできますので、お気軽にスタッフまでお声かけください!
所在地:〒737-0142 広島県呉市広駅前2-8-36
カプチーノ、ジムニー、ワークス等見つかりにくい車種でもインターネットで、満足いただける車をお探しします。
アルト 660 A 4人乗り 色:シルバー(銀), シルキーシルバーメタリック
所在地:〒320-0074 栃木県宇都宮市鶴田町2023-1
スズキの新車・中古車を多数展示中!!スズキのOK保証付!親切・丁寧・良心的な営業スタッフが、お客様のご来店をお待ちしております。
所在地:〒763-0082 香川県丸亀市土器町東3-553
新車・中古販売・車検・点検・一般整備随時受付中!お気軽にお立ち寄り下さいませ。
所在地:〒812-0006 福岡県福岡市博多区上牟田3-3-10
スズキ自販福岡「アリーナ博多」は2022年4月にグランドオープンしました!!スタッフ一同新店舗にてご来店をお待ちしております!
所在地:〒446-0044 愛知県安城市百石町1-12-1
所在地:〒999-2223 山形県南陽市俎柳字柳田924-1
赤湯駅より車で10分!13号線沿いホームセンターコマレオさん向かいに位置しております☆
所在地:〒731-5109 広島県広島市佐伯区石内北2-2-10
スズキの新車・中古車お任せください!中古車では地域最大級の取扱店です。好みの車をお探し下さいませ☆
所在地:〒573-0102 大阪府枚方市長尾家具町1-1-6
展示台数約150台!西日本最大級 スズキ中古車店 U'sSTATION枚方
所在地:〒035-0021 青森県むつ市赤川町8-27
私たちは一人でも多くのお客様にスズキを好きになって頂くために活動します。私たちは皆様と永くお付き合いしたいと考えます。私たちは皆様の信頼を大切にいたします。
所在地:〒300-1532 茨城県取手市谷中331-1
スズキディーラーならではの高品質車!全車OK保証付!
所在地:〒300-1532 茨城県取手市谷中331-1
スズキディーラーならではの高品質車!全車OK保証付!
所在地:〒572-0845 大阪府寝屋川市楠根北町4-7
話題のエコカーからお値打ちの中古車まで取り揃え展示しております。ご家族でもお一人様でも、安心してごゆっくり御寛ぎいただけるショールームづくりを心がけますので、多くのご来店をお待ちしています!
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する新しいアルトのエクステリアは先代の割と男子ウケする外観に比べると女子ウケよりに変わった感じがします。先代の割とスクエアな形状からボリューム感のあるエクステリアへと刷新されています。ヘッドランプやテールランプを含めて全体的に丸みのある、温かな印象です。血の通った生命的な印象が良いです。軽自動車はサイズな制約で、丸みを付けるのが難しいですが、その中で外観のボリューム感をうまく表現しています。これをベースにターボモデルのワークスが出るのが楽しみになります。
アルトの最小回転半径は先代が4.2メートルでしたが、今回のモデルは4.4メートルと拡大しています。小回り性能は軽自動車の美点なので、出来れば先代レベルをキープして欲しかったです。今回のモデルはタイヤサイズが13インチから1インチ大きな14インチへと変更している為です。操縦安定性のレベルアップを狙ってのことですが、少し惜しい気がします。またリアシートの足元空間は、広さは満足ですが、座り心地はイマイチです。最上級グレードでもアームレスト無しは悲しいです。
9代目となるアルトです。約5年毎にキッチリとフルモデルチェンジしています。初代は、手軽な価格で移動の自由や業務用車両として大活躍しました。その役割は長きに渡り継続されました。本9代目も基本路線は踏襲しています。軽自動車のエントリークラスです。エントリークラスの車は重要です。その国の工業力を如実に示すからです。それと同時にセンスも問われます。実感として、アルトもついにここまで来たがと思わせる出来です。内外装のデザインも軽自動車規格と感じさせない計算された意匠です。限られた寸法なのに、写真で確認するだけだと5ナンバーの普通自動車に見えます。ふくよかない面構成で、ハリのある造形で質感高い外観は、日本の工業製品の実力を世界に知らしめています。シャーシやエンジン等の基本コンポーネントは踏襲されていますが、各部に改良が加えられ進化しています。進化が目覚ましのが安全装備です。ステレオ方式の光学カメラ装備で、歩行者の検知精度が格段に向上しています。開発メーカーは、アイサイトで定評のある日立です。日本製なら安心です。
先代のアルトも良かったのですが、デザイン的には軽自動車の域を出る事が出来てきませんでした。簡単に言うと車が小さく見えるのです。軽自動車規格なので決められた寸法が当然存在します。その中でも車を大きく見せる工夫が幾つもあります。一つは、ベルトラインを上げる事。本アルトはベルトライン高めです。もう一つは、フロントとリアガラスの角度です。結構ガラスを立たせています。最後の一つが、バンパーコーナー部の使い方です。バンパーコーナー部分を軽自動車規格の最大寸法に近づけてる事で、車が大きく見えます。以上の基本的な構成を守る事で、軽自動車でも大きく見えるのです。販売的に成功している軽自動車は、この基本を守っている場合が殆どです。そこからスタートしないとエクステリアデザイン的にマイナススタートラインに立つ事となります。
アルトの気になる点は、アルトワークスが廃止された事です。でもそんなには心配していません。スズキさんのことなので後で追加の可能性が十分に残されているからです。しかし、エントリークラスとはいえ、ナビ画面が7インチは寂し過ぎます。情報量のスムーズな提供の為にもせめて8インチを準備して欲しいです。アルトは基本性能に優れます。乗り心地も静粛性もラゲッジの使い勝手から、実用燃費も軽自動車として高次元で纏められ、不満の出る部分は極めて少ないです。今回弱点であったエクステリアデザインのレベルアップで、なんでしたら世界市場に出ても勝負出来る素養を持っています。もちろん、エンジンは1.0リッターにする等の改良は必要ですが。それ程今回のアルトは、軽自動車エントリークラスとして完成された製品だと思います。
車体が小さいので、狭い道でも車幅をそれほど気にせず走れます。運転が下手でも車の駐車も苦になりません。
エアコンの効きはあまり良くないので、夏の暑い日は長時間の運転は辛いと思います。
エアコンを強くすると、今度はゴォーという音がうるさくてそれはそれで煩わしいです。
車の価格が安いのもあり、クッション性などもあまりなく、とにかく長時間運転したり、高速をよく運転するような方には向かない車だと思います。近場をちょこちょこ運転する私には合っています。
まず車の値段が安いので、それが購入の決め手でした。車体が小さいので、狭い道もスイスイ、運転があまり上手ではない私でも、そんなに怖さを感じず、運転できます。駐車も車体が小さいおかげで、それほど難しくありません。
無駄な装飾もなく、内装も外装もシンプルですっきりしているのも良いと思います。
車が得意ではない方にはシンプルで分かりやすく、小さいのでどこにでもサッと出かけることができるので、すごくコストパフォーマンスの良い車だと思います。
とにかくエアコンの音がうるさいのが気になります。弱ならまだいいのですが、強にするとゴォーという音がうるさく、気になります。カーステレオの音楽もかき消されるくらいです。その音の大きさの割に、なかなか涼しくなりません。
あと、でこぼこ道、ガタガタした道だと、衝撃が直にくるような感じがします。
高速など、風が強く吹くと、車体が傾いたり揺れたりする感じがあり、ちょっと心許ないです。安心感はないです。小さい車なので仕方ないですね。
昨年末に新型に切り替わったアルトは従来型に増して日常の使い勝手を優先したデザインになったと思います。先ずは40mm高くなった全高です。先代は引くくスリークな印象のデザインでしたが、新型はふっくらとした物で女性が好みそうなデザインだと感じました。試乗車はルーフもホワイトに塗り分けられていて柔らかな雰囲気です。またAピラーがハスラーのように立ったデザインになり、乗降性も楽になり、また室内の雰囲気もフロントスクリーンが顔に迫らないリラックスした空間と感じました。室内高も高く、先代に比べてかなりゆったりとした空間になっています。
新しいアルトの良いところは燃費性能です。エネチャージをより進化させたマイルドハイブリッドになり、カタログ燃費も凄く良いです。試乗中も軽く20km/Lを超えていたので、実用燃費もかなり期待できる仕上がりです。気を使わない試乗の運転方法でこの値なので、誰でも気軽に良いアベレージが出そうです。またリアドアの開口部が変わり、全高も高くなったお陰でリアシートの乗り降りが楽になりました。リアシートは足元、膝下に余裕がありフル4シーターとして使える広さがあります。トランクルームもリーズナブルな容積を備えていました。
インテリアも新しくなりましまが、インパネはデザインも野暮ったく質感も平凡です。可愛らしい外観に似合わないビジネスライクなデザイン、色目はガッカリします。またリアシートは座面の長さが不足して、落ち着かない座り心地です。アームレストが無いのもマイナスポイントです。走りに関しては14インチのタイヤでしっかりとした乗り味です。しかし段差には弱く足回りがバタつく印象です。エンジンも低速トルクが弱く出足からのスピードに乗るまでが焦ったく感じる場面があります。アルトワークスも今回は無いのでしょうか。残念です。
デザインは先代とは打って変わって丸っこいデザインを採用。全高も高められいて、先代に比べて居住性の高さを一目でイメージさせるデザインになりました。具体的には全高は先代型よりも50mm高い1525mmになり、室内高も45mm増加。先代に比べて頭上の余裕はかなり大きくなりました。フロントマスクではLEDヘッドランプを採用。メッキフロントバンパーガーニッシュを合わせて新しいアルトの顔を作っています。ホイールは先代の同じ様なグレードでは13インチでしたが、今回は14インチアルミホイールを採用。しっかり感が乗り味にも見た目にも増した印象です。立ち気味のAピラーにホワイトのルーフを見るとハスラーを見習ったデザイン要素も見えてきます。
また先代より戦闘力が上がったのはインテリアの質感です。とくにインパネには力が入っていて助手席に装着された助手席エアバッグのカバーは、見た目は完全にソフトパッドのように見えます。触るとハードプラスチッなんですが、見た目品質は格段に上がりました。メーターやスイッチ類の視認性や操作性もいいです。後席の居住空間も気を使っていて、膝先空間も先代型と同様にゆったりしています。空間効率が優れているので、アルトの後席も、前後方向の足元空間についてはコンパクトカーと大差ない仕上がりになっています。運転席もファブリックのシート生地はお洒落なデニム風。この生地は柔軟で伸縮性も優れているから体にフィットします。シートの形も良く、背もたれは腰を包む形状で、座ると着座姿勢が安定します。
気になる点は静粛性です。今回はターボモデルが無いので、スタート時にエンジン回転が上がりやすく、割と耳障りな音が侵入しがちでした。NAエンジンは低速域のトルクが細めの高回転型のため、ゼロスタートから30km/h位までの発進加速がやや不満です。そこからの伸びは、車両重量が710kgと軽めなため、NAエンジン車としては余裕を感じます。走行安定性の部分では、ロールが大きめです。スタビライザーが省かれているのが、原因と思われるので、唐突な挙動変化を抑制する為に走りの部分でコストカットは良くないです。
アルトは2021年12月にフルモデルチェンジしました。1979年の初代以来9代目になります。長きに渡り軽自動車のメインストリームを歩んで来ましたが、今はハイト系の軽自動車が我が世の春。それでも存在価値を示すべく新しいアルトになりました。グレードラインナップはシンプルです。マイルドハイブリッドもあります。廉価版は94万円からあります。最上級はハイブリッドX4WDの137万円です。ハイト系の軽自動車が普通車が買えるレベルまで上がった中で、やはり低価格。昔ながらの庶民派です。