燃費：27.3～33.4km/L
寸法：3395×1475×1525mm
中古車価格相場：65.1万円～240万円
燃費：24.0～32.0km/L
寸法：3395×1475×1475mm
中古車価格相場：19.9万円～280万円
燃費：20.0～35.0km/L
寸法：3395×1475×1535mm
中古車価格相場：13.8万円～82万円
燃費：－km/L
寸法：3395×1475×1500mm
中古車価格相場：9.1万円～74.8万円
燃費：－km/L
寸法：3395×1475×1450mm
中古車価格相場：22.8万円～85.1万円
燃費：－km/L
寸法：3295×1395×1400mm
中古車価格相場：19.9万円～66.8万円
燃費：－km/L
寸法：3295×1395×1385mm
中古車価格相場：35万円～110万円
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アルト
アルト 660 L CDステレオ キーレスエントリー 4人乗り 色:‐
所在地：〒733-0841 広島県広島市西区井口明神3－2－21
広い展示場であなたのご来店を心よりお待ちしております。あなたのお探しのおクルマがきっとアルアル…ALALいのくちです！！
アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ディスプレイオーディオ装着車 純正Dオーディオ 全方位モニター 4人乗り 色:フェニックスレッドパール×ホワイト２トー アルミホイール
NEW
所在地：〒880-0824 宮崎県宮崎市大島町前田360－2
アルト 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付 4人乗り 色:白/水色 シートヒーター
所在地：〒001-0907 北海道札幌市北区新琴似7条4－1－40
新琴似図書館のとなり、オレンジの看板が目印です。http：／／www．ekuruma．co．jp／
アルト 660 L 新品タイヤ/シートヒーター/EBD付ABS/横滑 4人乗り 色:シフォンアイボリーメタリック
スズキ
アルト 660 L 新品タイヤ/シートヒーター/EBD付ABS/横滑 4人乗り 色:シフォ...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
所在地：〒770-8022 徳島県徳島市大松町上ノ口27－2
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK！！ 車の事なら、お近くのWECARSへ！！ URL https://wecars.co.jp/
アルト 660 L アイドリングストップ キーレス 4人乗り 色:アイボリー シートヒーター
スズキ
アルト 660 L アイドリングストップ キーレス 4人乗り 色:アイボリー シートヒータ...
アイドリングストップ キーレス シートヒーター キーレスＷエアバック ＡＢＳ ヘッドライトレベライザー
所在地：〒491-0014 愛知県一宮市南小渕字小森71－3
東名高速「小牧IC」からR155を西へ約20分。または名神高速「一宮IC」からR155を東へ約10分の場所にあります。
アルト 660 L 純正オーディオ 衝突軽減システム 車線逸脱 4人乗り 色:アイボリー シートヒーター
スズキ
アルト 660 L 純正オーディオ 衝突軽減システム 車線逸脱 4人乗り 色:アイボリー ...
当店以外で購入される場合は陸送費用等、別途費用が発生します。◆販売はご来場のお客様を優先させて頂きます。◆あらかじめご確認下さい※販売は一般のお客様に限ります。
所在地：〒840-0027 佐賀県佐賀市本庄町本庄1184－5
アルト 660 S 車検2年 4人乗り 色:シフォンアイボリーメタリック シートヒーター
スズキ
アルト 660 S 車検2年 4人乗り 色:シフォンアイボリーメタリック シートヒーター
地域密着だからこそ出来るお買い得価格！車両価格39.8万円を中心に29.8～79.8万円と幅広く豊富にご用意！気軽に足を運べる軽39.8専門店パッション4Uに是非お越しください！
所在地：〒486-0968 愛知県春日井市味美町1－133
アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 禁煙車 保証付 修復歴無 ETC シートH フル 4人乗り 色:シフォンアイボリーメタリック シートヒーター
スズキ
アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 禁煙車 保証付 修復歴無 ETC シー...
☆ＴＶＣＭ放送中！総在庫４５０台！全車修復歴なし！安心の保証・オイル交換２年間無料・納車クリーニング・除菌・ウィルス99.9％除去など特典がたくさん。自社の指定整備工場完備！
所在地：〒649-6244 和歌山県岩出市畑毛269
お電話頂ければ、JR岩出駅までお迎えにあがります。
アルト 660 F オートギヤシフト キーレスエントリー 純正オーディオ CD 4人乗り 色:アイボリー
スズキ
アルト 660 F オートギヤシフト キーレスエントリー 純正オーディオ CD 4人乗り ...
オートマ車、キーレスエントリー、純正オーディオ、CD、Wエアバック、スズキアルト 入庫致しました♪お問合せの際は『カーセンサーを見た』とお伝え下さい★
所在地：〒891-0115 鹿児島県鹿児島市東開町13－32
アルト 660 F オートギヤシフト オートギアシフト シフォンアイボリー 4人乗り 色:アイボリー
スズキ
アルト 660 F オートギヤシフト オートギアシフト シフォンアイボリー 4人乗り 色:...
オートギアシフト シフォンアイボリー セキュリティアラーム 純正フロアマット CD AUX キーレスエントリー 横すべり防止 ABS パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン
所在地：〒297-0007 千葉県茂原市腰当885
所在地：〒812-0863 福岡県福岡市博多区金の隈1－27－22
★各種クレジットカードでのお支払が可能になりました！ローン最長96回払いまで対応できます★1963年の創業以来、地域の皆様に支えられて今日を迎えました！スタッフ一同、全て「山下家」及び親戚というアットホームなお店です！
アルト 660 L シートヒーター/ETC 4人乗り 色:アイボリー シートヒーター
スズキ
アルト 660 L シートヒーター/ETC 4人乗り 色:アイボリー シートヒーター
純正CD＆AUXオーディオ/シートヒーター/ETC/キーレス/アイドリングSTOPWエアバッグ/ABS/横滑り防止装置/ドアバイザー/新車時保証書/取扱説明書
所在地：〒352-0011 埼玉県新座市野火止4－3－41
川越街道沿い、野火止交差点より朝霞方面へ400M。お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
アルト 660 S 社外アルミ CD キーレス 4人乗り 色:アイボリー アルミホイール
スズキ
アルト 660 S 社外アルミ CD キーレス 4人乗り 色:アイボリー アルミホイール
走行53463Km.社外アルミ.CD.キーレス藤岡インターより車で５分！格安車専門店『オートショップＫ２』！販売だけではなくて買取もやっています！
所在地：〒375-0053 群馬県藤岡市中大塚202－2
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アルト 660 L 新品タイヤ/シートヒーター/EBD付ABS/横滑 4人乗り 色:シフォンアイボリーメタリック アルミホイール
NEW
スズキ
アルト 660 L 新品タイヤ/シートヒーター/EBD付ABS/横滑 4人乗り 色:シフォ...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
所在地：〒981-1225 宮城県名取市飯野坂2－7－5
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK！！ 車の事なら、お近くのWECARSへ！！ URL https://wecars.co.jp/
アルト 660 F オートギヤシフト 社外ナビ ワンセグテレビ Bluetooth機能 4人乗り 色:シフォンアイボリーメタリック
スズキ
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【新品バッテリー交換付！】オイル、エレメント、ワイパーゴム交換サービス！法定整備付で安心のカーライフをお届け♪ 長期保証プランもご用意しております♪
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アルト 660 エコ S フロアCVT・エアバック・ABS・アイドリング 4人乗り 色:アイボリー
スズキ
アルト 660 エコ S フロアCVT・エアバック・ABS・アイドリング 4人乗り 色:ア...
フロアCVT・エアバック・ABS・アイドリングストップ・CD・電動格納ミラー・プライバシーガラス・ETC・支払総額２２万円♪
所在地：〒879-7144 大分県豊後大野市三重町本城2282
在庫車以外の車でもお気軽にご相談下さい。お客様の要望にあった1台を一緒にお探しします。自社認証工場もございますのでアフターサービスもご安心下さい！御来店時は、スムーズにお客様に車を見せられるよう一度御連絡よろしくお願いします。☆大分店（大分市三川新町1－2－11）
所在地：〒813-0024 福岡県福岡市東区名子3－1－3
中古車販売・買取・車検・板金・修理・中古車輸出
アルト 660 F 4WD 長野市千曲市販売限定 5速マニュアル 4WD 4人乗り 色:アイボリー
スズキ
アルト 660 F 4WD 長野市千曲市販売限定 5速マニュアル 4WD 4人乗り 色:ア...
雪道も安心4WD！5速マニュアル！！キーレス！CD！タイミングチェーンエンジン長野市千曲市販売限定。他県からのお問い合わせはご遠慮下さい。お車のご不明点はお気軽に無料電話まで。
所在地：〒381-2221 長野県長野市川中島町御厨2236－1
R18篠ノ井バイパス沿い、南長野運動公園・オリンピックスタジアムのお隣です。格安車を中心に各種展示車をご用意してお待ちしておりますので、お気軽にお立ち寄り下さい！
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する新しいアルトのエクステリアは先代の割と男子ウケする外観に比べると女子ウケよりに変わった感じがします。先代の割とスクエアな形状からボリューム感のあるエクステリアへと刷新されています。ヘッドランプやテールランプを含めて全体的に丸みのある、温かな印象です。血の通った生命的な印象が良いです。軽自動車はサイズな制約で、丸みを付けるのが難しいですが、その中で外観のボリューム感をうまく表現しています。これをベースにターボモデルのワークスが出るのが楽しみになります。
アルトの最小回転半径は先代が4.2メートルでしたが、今回のモデルは4.4メートルと拡大しています。小回り性能は軽自動車の美点なので、出来れば先代レベルをキープして欲しかったです。今回のモデルはタイヤサイズが13インチから1インチ大きな14インチへと変更している為です。操縦安定性のレベルアップを狙ってのことですが、少し惜しい気がします。またリアシートの足元空間は、広さは満足ですが、座り心地はイマイチです。最上級グレードでもアームレスト無しは悲しいです。
9代目となるアルトです。約5年毎にキッチリとフルモデルチェンジしています。初代は、手軽な価格で移動の自由や業務用車両として大活躍しました。その役割は長きに渡り継続されました。本9代目も基本路線は踏襲しています。軽自動車のエントリークラスです。エントリークラスの車は重要です。その国の工業力を如実に示すからです。それと同時にセンスも問われます。実感として、アルトもついにここまで来たがと思わせる出来です。内外装のデザインも軽自動車規格と感じさせない計算された意匠です。限られた寸法なのに、写真で確認するだけだと5ナンバーの普通自動車に見えます。ふくよかない面構成で、ハリのある造形で質感高い外観は、日本の工業製品の実力を世界に知らしめています。シャーシやエンジン等の基本コンポーネントは踏襲されていますが、各部に改良が加えられ進化しています。進化が目覚ましのが安全装備です。ステレオ方式の光学カメラ装備で、歩行者の検知精度が格段に向上しています。開発メーカーは、アイサイトで定評のある日立です。日本製なら安心です。
先代のアルトも良かったのですが、デザイン的には軽自動車の域を出る事が出来てきませんでした。簡単に言うと車が小さく見えるのです。軽自動車規格なので決められた寸法が当然存在します。その中でも車を大きく見せる工夫が幾つもあります。一つは、ベルトラインを上げる事。本アルトはベルトライン高めです。もう一つは、フロントとリアガラスの角度です。結構ガラスを立たせています。最後の一つが、バンパーコーナー部の使い方です。バンパーコーナー部分を軽自動車規格の最大寸法に近づけてる事で、車が大きく見えます。以上の基本的な構成を守る事で、軽自動車でも大きく見えるのです。販売的に成功している軽自動車は、この基本を守っている場合が殆どです。そこからスタートしないとエクステリアデザイン的にマイナススタートラインに立つ事となります。
アルトの気になる点は、アルトワークスが廃止された事です。でもそんなには心配していません。スズキさんのことなので後で追加の可能性が十分に残されているからです。しかし、エントリークラスとはいえ、ナビ画面が7インチは寂し過ぎます。情報量のスムーズな提供の為にもせめて8インチを準備して欲しいです。アルトは基本性能に優れます。乗り心地も静粛性もラゲッジの使い勝手から、実用燃費も軽自動車として高次元で纏められ、不満の出る部分は極めて少ないです。今回弱点であったエクステリアデザインのレベルアップで、なんでしたら世界市場に出ても勝負出来る素養を持っています。もちろん、エンジンは1.0リッターにする等の改良は必要ですが。それ程今回のアルトは、軽自動車エントリークラスとして完成された製品だと思います。
車体が小さいので、狭い道でも車幅をそれほど気にせず走れます。運転が下手でも車の駐車も苦になりません。
エアコンの効きはあまり良くないので、夏の暑い日は長時間の運転は辛いと思います。
エアコンを強くすると、今度はゴォーという音がうるさくてそれはそれで煩わしいです。
車の価格が安いのもあり、クッション性などもあまりなく、とにかく長時間運転したり、高速をよく運転するような方には向かない車だと思います。近場をちょこちょこ運転する私には合っています。
まず車の値段が安いので、それが購入の決め手でした。車体が小さいので、狭い道もスイスイ、運転があまり上手ではない私でも、そんなに怖さを感じず、運転できます。駐車も車体が小さいおかげで、それほど難しくありません。
無駄な装飾もなく、内装も外装もシンプルですっきりしているのも良いと思います。
車が得意ではない方にはシンプルで分かりやすく、小さいのでどこにでもサッと出かけることができるので、すごくコストパフォーマンスの良い車だと思います。
とにかくエアコンの音がうるさいのが気になります。弱ならまだいいのですが、強にするとゴォーという音がうるさく、気になります。カーステレオの音楽もかき消されるくらいです。その音の大きさの割に、なかなか涼しくなりません。
あと、でこぼこ道、ガタガタした道だと、衝撃が直にくるような感じがします。
高速など、風が強く吹くと、車体が傾いたり揺れたりする感じがあり、ちょっと心許ないです。安心感はないです。小さい車なので仕方ないですね。
昨年末に新型に切り替わったアルトは従来型に増して日常の使い勝手を優先したデザインになったと思います。先ずは40mm高くなった全高です。先代は引くくスリークな印象のデザインでしたが、新型はふっくらとした物で女性が好みそうなデザインだと感じました。試乗車はルーフもホワイトに塗り分けられていて柔らかな雰囲気です。またAピラーがハスラーのように立ったデザインになり、乗降性も楽になり、また室内の雰囲気もフロントスクリーンが顔に迫らないリラックスした空間と感じました。室内高も高く、先代に比べてかなりゆったりとした空間になっています。
新しいアルトの良いところは燃費性能です。エネチャージをより進化させたマイルドハイブリッドになり、カタログ燃費も凄く良いです。試乗中も軽く20km/Lを超えていたので、実用燃費もかなり期待できる仕上がりです。気を使わない試乗の運転方法でこの値なので、誰でも気軽に良いアベレージが出そうです。またリアドアの開口部が変わり、全高も高くなったお陰でリアシートの乗り降りが楽になりました。リアシートは足元、膝下に余裕がありフル4シーターとして使える広さがあります。トランクルームもリーズナブルな容積を備えていました。
インテリアも新しくなりましまが、インパネはデザインも野暮ったく質感も平凡です。可愛らしい外観に似合わないビジネスライクなデザイン、色目はガッカリします。またリアシートは座面の長さが不足して、落ち着かない座り心地です。アームレストが無いのもマイナスポイントです。走りに関しては14インチのタイヤでしっかりとした乗り味です。しかし段差には弱く足回りがバタつく印象です。エンジンも低速トルクが弱く出足からのスピードに乗るまでが焦ったく感じる場面があります。アルトワークスも今回は無いのでしょうか。残念です。
デザインは先代とは打って変わって丸っこいデザインを採用。全高も高められいて、先代に比べて居住性の高さを一目でイメージさせるデザインになりました。具体的には全高は先代型よりも50mm高い1525mmになり、室内高も45mm増加。先代に比べて頭上の余裕はかなり大きくなりました。フロントマスクではLEDヘッドランプを採用。メッキフロントバンパーガーニッシュを合わせて新しいアルトの顔を作っています。ホイールは先代の同じ様なグレードでは13インチでしたが、今回は14インチアルミホイールを採用。しっかり感が乗り味にも見た目にも増した印象です。立ち気味のAピラーにホワイトのルーフを見るとハスラーを見習ったデザイン要素も見えてきます。
また先代より戦闘力が上がったのはインテリアの質感です。とくにインパネには力が入っていて助手席に装着された助手席エアバッグのカバーは、見た目は完全にソフトパッドのように見えます。触るとハードプラスチッなんですが、見た目品質は格段に上がりました。メーターやスイッチ類の視認性や操作性もいいです。後席の居住空間も気を使っていて、膝先空間も先代型と同様にゆったりしています。空間効率が優れているので、アルトの後席も、前後方向の足元空間についてはコンパクトカーと大差ない仕上がりになっています。運転席もファブリックのシート生地はお洒落なデニム風。この生地は柔軟で伸縮性も優れているから体にフィットします。シートの形も良く、背もたれは腰を包む形状で、座ると着座姿勢が安定します。
気になる点は静粛性です。今回はターボモデルが無いので、スタート時にエンジン回転が上がりやすく、割と耳障りな音が侵入しがちでした。NAエンジンは低速域のトルクが細めの高回転型のため、ゼロスタートから30km/h位までの発進加速がやや不満です。そこからの伸びは、車両重量が710kgと軽めなため、NAエンジン車としては余裕を感じます。走行安定性の部分では、ロールが大きめです。スタビライザーが省かれているのが、原因と思われるので、唐突な挙動変化を抑制する為に走りの部分でコストカットは良くないです。
アルトは2021年12月にフルモデルチェンジしました。1979年の初代以来9代目になります。長きに渡り軽自動車のメインストリームを歩んで来ましたが、今はハイト系の軽自動車が我が世の春。それでも存在価値を示すべく新しいアルトになりました。グレードラインナップはシンプルです。マイルドハイブリッドもあります。廉価版は94万円からあります。最上級はハイブリッドX4WDの137万円です。ハイト系の軽自動車が普通車が買えるレベルまで上がった中で、やはり低価格。昔ながらの庶民派です。