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レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD デジタルインナーミラー 5人乗り 色:パール(真珠), クリスタルホワイト・パール アルミホイール
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八女インター降りてすぐ、八女インター北交差点横、ケーズ電器横
レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ/バックカメラ/ETC 5人乗り 色:ホワイト(白), クリスタルホワイト・パール フルエアロ
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オプションのCD/DVDプレイヤーが装着されていますエアロパッケージII装着車【Dynamic&Stylish】
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レヴォーグ GT-H EX EyeSight X スバル統一走行距離無制限保証2年付き 5人乗り 色:シルバー(銀), アイスシルバー・メタリック アルミホイール
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レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ETC2.0 ドラレコ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイトパール アルミホイール
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レヴォーグ GT-H EX EyeSight X搭載車 純正エアロ スバル統一走行距離無制限保証2年付き 5人乗り 色:ホワイト(白), クリスタルホワイト・パール アルミホイール
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レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 11.6インチインフォメーションディスプレイ 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー フルエアロ
スバル
レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 11.6インチインフォメーションディスプレイ 5人...
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レヴォーグ レヴォーグ GT-H EX 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
所在地:〒399-0035 長野県松本市村井町北1-9-55
レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビF・左サイド・Bモニター ドラレコ AW 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
スバル
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レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX11型ナビSTIフルエアロ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイトパール フルエアロ
スバル
レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX11型ナビSTIフルエアロ...
アイサイトX11.6型ナビS・BカメラSTIフルエアロ黒革電動シート自宅に居ながら細かいお話や動画のやり取りがスマホアプリのZOOMや公式ラインアカウントで商談出来ます
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レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 本革シート シートヒーター アイサイトX 5人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
スバル
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革新的装備のその先へ・・・新型レヴォーグGT-H EXがついに登場☆アイサイトX 本革シート パワーバックドア スターリンクナビ applecarplay スペアキー デジタルミラ
所在地:〒364-0014 埼玉県北本市二ツ家2-118
くるま買うなら売るならカーミニーク!お客様のご来店を心よりお待ちしております!
レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 5人乗り 色:シルバー(銀), アイスシルバー・メタリック アルミホイール
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11.6インチナビ12.3インチフル液晶メーターお問い合わせはカースポット鈴蘭台まで。 TEL 078-596-4115
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神戸・鈴蘭台方面からご来店のお客様は、泉台・松宮台へ通じるランプ(神戸北警察署方面)でUターンをお願いします。
レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正 11.6インチ SDナビ/スマートリヤビュ 5人乗り 色:パール(真珠), クリスタルホワイト・パール アルミホイール
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レヴォーグ STIスポーツEX CD/DVDデッキ 5人乗り 色:ホワイト(白), クリスタルホワイトパール アルミホイール
スバル
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所在地:〒562-0014 大阪府箕面市萱野1-8-29
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レヴォーグ GT-HEX 新世代アイサイト+アイサイトX オートライト 5人乗り 色:シルバー(銀), アイスシルバーメタリック アルミホイール
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レヴォーグ STIスポーツ EX WRブルー 5人乗り 色:ブルー(青), WRブルーパール アルミホイール
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レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトXテクノロジー フルセグ 5人乗り 色:シルバー(銀), マグネタイトグレーメタリック アルミホイール
スバル
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【業販専門店】毎日徹底した価格を実施しております。まずはお気軽にお電話ください!0078-6002-647032
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レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 11.6インチナビ スマートリヤビューミラー 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイト・パール アルミホイール
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所在地:〒572-0026 大阪府寝屋川市石津中町25-33
レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチSDナビ/衝突安全装置 5人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・シリカ アルミホイール
スバル
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所在地:〒360-0841 埼玉県熊谷市新堀952-11
レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 7STIエアロ・純正11.6インチナビ・ドラレコ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイトパール フルエアロ
スバル
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純正11.6インチナビ・STIエアロ・デジタルインナーミラーフルセグTV・ブルートゥース接続可・ETC・メモリーシート・バックカメラ・ドラレコ・レーダークルーズ
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レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/クルコン 5人乗り 色:マグネタイトグレーメタリック アルミホイール
スバル
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◇当店以外で購入される場合は陸送費等、別途費用が発生致します◇◆販売はご来場のお客様を優先させて頂きます。◆あらかじめご確認下さい※販売は一般のお客様に限ります。
所在地:〒525-0071 滋賀県草津市南笠東1-1-24
レヴォーグ STIスポーツ EX スマートリヤビューミラー 5人乗り 色:ブルー(青), WRブルーパール アルミホイール
スバル
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レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー禁煙車 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
所在地:〒243-0401 神奈川県海老名市東柏ヶ谷3-6-14
相鉄線さがみ野駅よりお電話いただければお迎えに上がります。厳選仕入れによりワンオーナー車中心に在庫しております。
レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD ナビ アイサイトX パワーシート 電子ミラー 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイトパール:K1X アルミホイール
スバル
レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD ナビ アイサイトX パワーシート 電子ミラー 5人...
純正ナビ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー アイサイトXシートヒーター ETC パワーシート スマートキー プッシュスタート 純正AW
所在地:〒578-0905 大阪府東大阪市川田1-1-6
レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD アイサイトセーフティプラス リ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイト・パール アルミホイール
スバル
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所在地:〒567-0875 大阪府茨木市若草町2-43
阪急南茨木駅、モノレール南茨木駅より徒歩3分。お車でお越しのお客様は、名神吹田ICより堺方面へ約10分。皆様のご来店お待ちしております!!
レヴォーグ GT EX 新世代アイサイト+アイサイトX 5人乗り 色:シルバー(銀), アイスシルバーメタリック アルミホイール
スバル
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スバルディーラーならではの安心をお届け致します。CS箕面大阪スバルは、お客様のカーライフを全力でサポート致します。
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レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 保証書/純正 11.6インチ メモリーナビ/アイ 5人乗り 色:シルバー(銀), アイスシルバー・メタリック アルミホイール
スバル
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所在地:〒373-0847 群馬県太田市西新町45-3
レヴォーグ GT-H EX ETC2.0/ドライブレコーダー付 0人乗り 色:シルバー(銀), アイスシルバーメタリック アルミホイール
所在地:〒272-0015 千葉県市川市鬼高4-7-5
市川ICよりお車で3分。国道14号に向かい1つ目の交差点を右折してすぐ。JR総武本線「本八幡」駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。
レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 5人乗り 色:ブルー(青), WRブルーパール アルミホイール
所在地:〒372-0022 群馬県伊勢崎市日乃出町481-1
県道前橋館林線、日乃出町交差点近く、カワチ薬品前。お気軽にご来店下さい。 URL:http://www.fujisubaru.co.jp
レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正11.6型ナビ360カメラLEDアイサイトETC 5人乗り 色:グレー アルミホイール
スバル
レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正11.6型ナビ360カメラLEDアイサイトET...
来店無しで通信販売ご希望のお客様も歓迎いたします。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額価格になります。検査:橋本
所在地:〒340-0001 埼玉県草加市柿木町504-1
お車の場合は外環自動車道草加I.C.または三郷I.C.が最寄となります。電車でお越しの際は、JR武蔵野線越谷レイクタウン駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。
レヴォーグ GT-H EXアイサイトX STIスポイラー 前後ドラレコ 5人乗り 色:シルバー(銀), アイスシルバーメタリック アルミホイール
所在地:〒174-0051 東京都板橋区小豆沢1-18-8
都営三田線志村坂上駅から徒歩8分。JR赤羽駅からはお電話頂ければお迎えにあがります。Eメールアドレス:cs-azusawa@tokyo-subaru.co.jp
レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 保証書/純正 11.6インチ SDナビ/デジタルイ 5人乗り 色:シルバー(銀), アイスシルバー・メタリック アルミホイール
スバル
レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 保証書/純正 11.6インチ SDナビ/デジタ...
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所在地:〒870-0943 大分県大分市大字片島字上川原177
下郡バイパス沿い。大分光吉インターより大分市内方面へクルマで約10分です。
レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチメモリーナビ 5人乗り 色:パール(真珠), ブルー(青), ラピスブルー・パール アルミホイール
スバル
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所在地:〒655-0001 兵庫県神戸市垂水区多聞町字小束山868-1388
レヴォーグ STIスポーツEX リモコンアップグレード 5人乗り 色:ブルー(青), WRブルーパール アルミホイール
スバル
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レヴォーグ GT-H EX 11.6インチディスプレイ 5人乗り 色:レッド(赤), ピュアレッド アルミホイール
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所在地:〒562-0014 大阪府箕面市萱野1-8-29
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レヴォーグ STI スポーツ EX EyeSight X搭載車 ETC 5人乗り 色:ホワイト(白), クリスタルホワイト・パール アルミホイール
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所在地:〒651-1147 兵庫県神戸市北区松宮台2-27-5
神戸・鈴蘭台方面からご来店のお客様は、泉台・松宮台へ通じるランプ(神戸北警察署方面)でUターンをお願いします。
レヴォーグ STIスポーツ EX 大型ナビ&F&S&Rカメラ 5人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックシリカ アルミホイール
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レヴォーグ STIスポーツ EX 大型ナビ&F&S&Rカメラ 5人乗り 色:ブラック(黒...
純正ナビゲーション、リアカメラ、ETC等、装備充実!車両状態等問い合わせはカースポット岩出0078-6060-12238まで
所在地:〒649-6248 和歌山県岩出市中黒627
大阪・紀南方面からは阪和道からJCT経由で京奈和道「岩出根来IC」を降り県道63号線を南下、備前交差点を右折後国道24号線を和歌山方面西進4キロ程度すすんだ所にございます。
レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ TV ETC イモビ Bカメラ AW 4WD 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
所在地:〒050-0081 北海道室蘭市日の出町2-33-12
レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー ダンパーチューン 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイトパール アルミホイール
所在地:〒178-0063 東京都練馬区東大泉4-11-7ケイシンビル101
BEAVERSは輸入車を初めて買われる方、カーライフをいっそ変えてみようと検討中の方、中古の輸入車に抵抗があるけど気になっている方向けの販売店です。
レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 1オーナー 禁煙車 ナビ 衝突軽減 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
所在地:〒140-0001 東京都品川区北品川3-7-22
レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD ナビ TV バックカメラ 本革シート 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
スバル
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軽自動車専門店♪キャンピングカー、軽トラック、MTの車、ハイブリッド、福祉車両、ダンプカー、登録済未使用車など軽自動車専門店だからできる品揃えとなっております!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するなんと言っても電制ダンパーのコンフォートモードの乗り心地が素晴らしく良いです。どうしても「スバルの」とか「STiの」とか付くと、スポーティーすぎる足回りに身構えてしまうのですが、しばらく前からスバルの乗り心地はかなり良くなっています。ホンダの試乗記によく「ホンダにしては乗り心地良い方」と書いたりしますが、この車やスバルに関してはもう「スバルにしては」という注意書き必要有りません。コンフォートモードに関しては抜群に乗り心地良い車です(笑)。
またおおいに評価したいのが大型ナビモニターが縦型である事。地図の先を見たいんだからナビモニターは縦型が正解。何十年も横型にしていた車メーカーとナビメーカー頭の悪さ(固さ)には呆れます。
スバルは相変わらず高額なナビ付けないとスマホ繋げないクソ仕様です。ナビレス車はインパネ上部に空虚な無地パネルが広がる嫌がらせも展開中です。
車としての基本部分や安全装備にお金を掛けてるのがスバルですから、割を食って毎度仕上がりが気になるのが内装質感。今回ソフトパッドやステッチでかなり「スバルとしては(笑)」頑張っていて、トヨタのやる気無し車と比べれば勝ってると思えるほど。ただ相変わらず使いたがるチープなカーボン柄プラッチックパネルには苦笑します。かと思えば3グレードそれぞれでステッチの色変えて謎にコストかけてたりするので、センスとバランスで上手くカバーして欲しいところです。
最後に外観デザインの印象です。相変わらず三菱の骨は俺たちが拾ったと言わんばかりのガンダム。ただ先代に比べてフロントのしぼりが増した分、前後オーバーハングが長過ぎてバランスが悪い感じは若干解消されています。反面グリル部分が鼻面として突き出し、ライトが小さくなったのと合わせてアジア人的面構えに見え、格好良いのか悪いのか人によって受け取り方大きく違いそうです。
エンジンは静かだし、スムーズ、コンパクト。オイルは5リッター必要。
足回りは高速時、70キロ以上で超安定。低速は堅い印象拭えない。
リアサスの容量不足を感じるかも
1600でも十分な加速。直進性抜群。ステアもクイック。
中立付近は少し甘いかな?
荷室もフラットになるので、スマートだし、使いやすい。
ミニサイクル(買い物自転車)も載ります。
リアシートリクライニングも有りと無しとで大違い。
疲れないクルマ。どこまでも走りたくなる。
荷室もサブトランクを使えるので、便利。
長年のワゴン作りが生きていると思われる。
他社では無いものを感じるところがいい。
個性あふれるところがいろいろ。
常時4輪駆動の安定感。
ベースはインプレッサなので、車格はインプ。
車体はWRX張りの補強バリバリの高剛性。
アイサイトは今でこそだが、7年前に発売してたことは驚異でもある。
スバルらしいクルマ。
燃費。1560㎏の車重。内装のプラが安っぽいかな。
見えないところにお金を使っているので、
他人には伝わりにくいかも、
試乗すれば、ちがいがわかると思います。
ディーラ―の対応は大手の会社にかなわない。
販売拠点の少なさ、代車が少ない。
部品代が高い。
ディーラーオプションのマットは薄く安っぽい。
カーナビ、ドラレコの2世代ほど古く感じるので・・
あとスピーカーも物足りなく感じたので、早々にフロントだけ4万ほどの
パイオニア製に換装した。
レヴォーグは国産ステーションワゴンの成功例として稀な存在です。源流はスバルレガシィツーリングワゴンに遡ります。1980年代、スバルは経営難に苦しんでいました。当時はコンパクトカー主体の企業で、水平対抗エンジンと4WD技術に長けていましたが、その特長を活かして切れていませんでした。そこで起死回生の一発として登場したのが、初代レガシィです。水平対抗エンジン4WD技術とステーションワゴンを組み合わせ、その上ターボエンジンを搭載する事で当時世界最速のツーリングワゴンとして発売しました。これが爆発的に売れました。ターボエンジン車だけでなく、ターボエンジン車のイメージに牽引されて、ノンターボ車も売れに売れました。その後は、ご存知の通りレガシィは米国販売でも成功を収めます。米国ユーザー要望の煽りを受けて、サイズアップするレガシィとは別に、日本国内向けに開発されたのがレヴォーグです。今回で2代目となります。
レヴォーグのエクステリアは、彫りが深いフロントフェースを中心に、独自のテイストを持つ、素晴らしいオリジナルデザインです。毎日、世界各国で多くの車が開発、生産され、消費され廃棄されます。車のデザインも同じで末路は廃棄です。車のデザインは、モードに敏感であり洋服と似た所がある消費型デザインです。常に何か新しい要素を取り入れ、先代デザインを凌駕する使命を与えられます。そんな中、今回のレヴォーグはカーデザイナーとして手応えのある作品だと思います。スバルデザインに拍手です。レヴォーグの良さは、デザインだけではなく、走行性能とプリクラッシュセーフティに代表される安全デバイスが持ち味です。スバル車のアイコンである、アイサイトもアイサイトXとして刷新され、世界トップクラスの性能になっています。縦長ナビ画面とバーガンディ色の内装色は、高級感満点で設定価格相応のバリューを得られます。グレードによる装備差は大きいものの、予算に合わせて選択可能となっています。
レヴォーグの弱点は、ツーリングワゴンと言うジャンルです。ツーリングワゴン自体のマーケットが余り大きくなく、今後も拡大されていくカテゴリーではありません。その為、実際にレヴォーグを購入する方は、年配者が多くその後拡販が期待できません。車購入者の多くは、軽自動車やSUVに流れます。でも対策はあります。簡単です。何故、スバルさんが始めないのが謎なのですが。答えは、レヴォーグをレガシィアウトバック化するのです。レヴォーグに樹脂製オーバーフェンダーを装着して、車高を上げ、前後のバンパーに樹脂製プロテクターを装着すれば出来上がりです。売れること間違い無しです。レガシィもレガシィアウトバックのみ日本国内で売るのは、需要があるからです。はい。直ぐにやっちゃいましょう。
取引先の知人にレヴォーグに乗ってみたいので、今度デモカーが空いている時があったら教えてとリクエストをしておきました。わりとすぐにその念願がかなってレヴォーグの代車があるので近々乗って遊びに行きますね、などと連絡があって数日で私の職場へそのクルマを乗って来てくれました。青い車体色は色でSTIグレードだと匂わしてはいましたが、最近のどのクルマにも言えることでしょうがべたべたとエンブレムやステッカーを貼らない。僕の好みでもありますが初めて見るクルマの場合はそんな差別化のマークもどこかにあっても良いのでは?と思わせる外観でした。乗ってみてさすが2.4Lターボ。今どきの大排気量ターボカー?クラスの排気量の過給機付は低回転からもビッグトルクでした。ダウンサイジングターボのように頑張ってる感も少なく常に余裕の走りです。しかも本気でアクセルを踏み込めばかなりのスピードへあっという間です。暴力的な加速や走りではないのでグランドツーリングを満喫出来そうなクルマです。ZF製のアダプティブダンパーで非常に安定した方向に調教されたサスペンションにも感激でした。扁平タイヤとは思えないスムーズで快適な乗り心地です。
乗り込んだ当初、1.8LのSTIだと言う事で持って来ましたと言っていたのですが走り出すとかなり余裕のパワー感。ほんとに1.8Lなの?と聞いたところグローブボックス内の車検証を見だす同乗者の知人。VNHと言う聞きなれない型式にこれは2.4LのRではないですか!と希少な新車を持って来てくれて感謝でした。先代もでるVM型の1.6Lには乗ったことがあり、その時も希望は2.0Lだったのですが時間の折り合いがつかずそのままVN型にフルモデルチェンジ。コロナやらでDへ行く時間もなく久しく試乗は出来ていませんでしたが、VNの1.8Lにも乗ってみたかったのですが嬉しい誤算でした。
スバリストではない僕にはどうもチェリーレッドのエンブレムやSTIと仰々しく書いてあるバッジが気になります。自分で買った時にはSTIのマークは外してしまおうと思っていましたが、内装色もスバリストからは怒られてしまうと思いますが、せっかくの上質な革内装のシート、インパネ、ステアリグンホイールのチェリーレッドのステッチがもうお腹いっぱいとなってしまうのは僕だけなのでしょうか?一般の人向けにダークな内装も選択肢にあればと旧型モデルの時にも思っていましたが・・・。フィットのModulo Xでも赤内装と黒内装が選べるのに・・・
ZC6型BRZからの乗り換えです。
スポーツカーからの乗り換えでも違和感のないスポーティさを感じつつ、乗り心地は上級セダン並にコンフォート。
車内は静かで高級感のあるインパネも相まって"いい車感"があります。
エンジンパワーはあまりないですが、踏み込めば軽やかに回ってターボが効いてくるとそれなりに走ります。
ラバーバンドフィールはあまり感じずCVTの嫌な面は少ないので、CVT嫌いな人でも許容出来ると思う(CVTが嫌いな自分がそう思うので)。
スタイリッシュな外観
駆動系のスムースさを感じる上質な乗り心地
静かな車内
重厚感のあるドアの閉まり音
高級感のあるインパネ
メーター表示を切り替えられるデジタルメーター
シートポジション&ドアミラーをドライバーモニタリングシステムと連動してメモリー出来る所
パワーバックドア
フロントカメラ&左サイドカメラ
夜間に見やすいデジタルインナーミラー
アダプティブドライビングビームがきめ細やかに配光制御して夜間走行時に明るく見やすい
アイサイトで守られている安心感
ターボが効く1600回転までは駆動力を感じにくい。
フロントオーバーハングが長いので切り返す時や坂道で下側を擦らないか気になる。
フロントに超音波センサーが付いていない。
ハンズフリーオープンパワーリアゲートは開かなくていい時に開こうするのが嫌でOFFにしています。
ストップアンドゴーばかりの街中ではBRZより燃費が悪い。
高速道路でレーンキープアシストを入れて走ると車線の右寄りをトレースする。
パドルシフトでダウンシフトはショックがないのにアップシフトの時はショックが出る所。
センターディスプレイのレスポンスが悪い。
オートビークルホールドが毎回エンジン始動後にONしないといけない(設定のキープが出来ない)。
現在国産車のステーションワゴンは他に、カローラ、マツダ6、シャトルしかありません。ホンダとマツダはモデル末期ですし存在的にも独特ですのでほぼ指名買い。実質ライバルと言えるのはカローラツーリングのみです。形に関して筆者はどちらも格好良いとは思えず、でもカローラの方が抵抗感無いかな程度。車の出来としてはレヴォーグの方が好みです。カローラの人工的低重心感が苦手なのと、質感自体もレヴォーグの方が良いモノ感あります。
ただ同価格帯でVWゴルフとプジョー308のワゴンが買えるんですよね。VWはATの信頼性、308は安全装備で、国産勢と比べてネガティブポイントがあるんですけど、味で言えばかなり魅力的。国産だからって安い時代は終わっちゃったんですね。