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インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アプライドEモデル ブレンボ キーレス 5人乗り 色:ブルー(青), WRブルーマイカ アルミホイール
スバル
インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アプライドEモデル ブレンボ キーレス 5人乗...
純正6速MT DCCD HIDヘッドライト 純正17AW 保証書 取説GTNETは全国直営です!納車後のアフターはお近くのGTNET各店でしっかりサポート致します!
所在地:〒372-0045 群馬県伊勢崎市上泉町90-1
JR両毛線 伊勢崎駅下車、国際十王交通路線バス 伊勢崎駅より本庄駅方面バスにて「連取元町」バス停下車約10分。 東武伊勢崎線 新伊勢崎下車 徒歩約25分
インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アプライドC型 HID 純正17AW 5人乗り 色:ブルー(青), WRブルーマイカ アルミホイール
スバル
インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アプライドC型 HID 純正17AW 5人乗り...
タイミングベルト交換済 ケンウッドMDCD2DINデッキ ETCGTNETは全国直営!納車後も充実のサポート!
所在地:〒372-0045 群馬県伊勢崎市上泉町90-1
JR両毛線 伊勢崎駅下車、国際十王交通路線バス 伊勢崎駅より本庄駅方面バスにて「連取元町」バス停下車約10分。 東武伊勢崎線 新伊勢崎下車 徒歩約25分
インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC リミテッド 4WD ルーフベンチレーター HID 1オーナー 5人乗り 色:ホワイト(白), ピュアホワイト アルミホイール
スバル
インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC リミテッド 4WD ルーフベンチレーター ...
インタークーラーウォータースプレー DCCD 電動格納ミラー ワンオーナーGTNETは全国直営です!納車後のアフターはお近くのGTNET各店でしっかりサポート致します!
所在地:〒372-0045 群馬県伊勢崎市上泉町90-1
JR両毛線 伊勢崎駅下車、国際十王交通路線バス 伊勢崎駅より本庄駅方面バスにて「連取元町」バス停下車約10分。 東武伊勢崎線 新伊勢崎下車 徒歩約25分
インプレッサSTI 2.0 S202 STIバージョン 4WD メーター推定距離94641キロ 400台限定 5人乗り 色:ブルー(青), WRブルーマイカ ローダウン
スバル
インプレッサSTI 2.0 S202 STIバージョン 4WD メーター推定距離94641...
新車時メーター交換記録無し レイズ専用鍛造17AW サイバーナビ ETCGTNETは全国直営です!納車後のアフターはお近くのGTNET各店でしっかりサポート致します!
所在地:〒372-0045 群馬県伊勢崎市上泉町90-1
JR両毛線 伊勢崎駅下車、国際十王交通路線バス 伊勢崎駅より本庄駅方面バスにて「連取元町」バス停下車約10分。 東武伊勢崎線 新伊勢崎下車 徒歩約25分
インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD B型 JIC車高調 HKSエアクリ 5人乗り 色:ブルー(青), WRブルー ローダウン
スバル
インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD B型 JIC車高調 HKSエアクリ 5人乗り ...
JIC車高調 バーディークラブマフラー HKSエアクリーナー HIDGTNETは全国直営です!納車後のアフターはお近くのGTNET各店でしっかりサポート致します!
所在地:〒372-0045 群馬県伊勢崎市上泉町90-1
JR両毛線 伊勢崎駅下車、国際十王交通路線バス 伊勢崎駅より本庄駅方面バスにて「連取元町」バス停下車約10分。 東武伊勢崎線 新伊勢崎下車 徒歩約25分
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するエンジンとハンドリング
不等長のドロドロの高回転サウンド
軽量
車検対応マフラーなのに高速で高機に止められ、チンピラみたいな警察官の方に「なんやこのマフラー」と詰められるが、キチンと説明したら最後は「良いクルマだね」とニコニコで解放される点。
MOTA中古車検索は登録台数40万台!群馬県の中古車情報を毎日更新しています。人気の登録済み未使用車や各メーカーの車を多数掲載中。価格が安い順や新着順など絞り込み機能であなたにピッタリの一台をお探しいただけます。群馬県の中古車を検索するなら中古車登録台数の多いMOTAをご利用ください。
スバルがWRCで大活躍している真っ最中で、学生の頃から憧れの車でした。
どうしても欲しくて、入社と同時に購入。RAでしたのでノーマルは何も快適装備が無く、さすがにエアコンはオプションで装着、なんと30万円…何畳用が買えるんだろ。。。
そこから思うがままにイジり出し、車高長(当時マイナーなアラゴスタ)、コンピュータチューンでブーストアップ、メタル触媒、マフラー、エアクリ、Sタイヤ、ホイール(当時大人気のTE-37の17インチ)、モモステ、スパルコのフルバケ、リアシート外し、パッド交換、リアフェンダーツメ折り等々。あえて外装はどノーマル、お陰で車に疎い友人から「カローラ」(確かに白い4ドアセダンですので)と言われた事有りました。
ジムカーナやったり本当に楽しい車でした。