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BRZ 2.0 S 6速MT HID SDナビ 車高車 マフラー 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー ローダウン
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BRZ 2.0 S 4年保証付/ナビ/TV/バックカメラ 4人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
所在地:〒002-8054 北海道札幌市北区篠路町拓北7-766
BRZ 2.0 S CHARGE-SPEEDエアロ 車高調 Bluetooth 4人乗り 色:パール(真珠), パール ローダウン
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17インチアルミホイール パドルシフト HDDナビフルセグTVバックカメラ Bluetooth対応 スマートキー エンジンプッシュスタート 整備点検記録簿
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あなたのオリジナルカー作成致します。チューニング・板金塗装・中古車販売などの事なら何でもお任せください。小さな事なら大きな事まで気になることがあればお気軽にご相談ください。
BRZ 2.0 STI スポーツ 1オーナー 6速MT エアロ シートヒーター 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイトパール(K1X) アルミホイール
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特典が受けれる5STARカード誕生!当店公式スマホアプリMeeR大好評!お問合せの際は【K3】とお伝え下さい!
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お車でお越しの場合東北道【岩槻IC】より15分。常磐道【柏IC】より20分です。電車でお越しの場合は、東武スカイツリーライン【春日部駅】よりお電話下さい。お迎えに参ります。 FAX:048-796-0020
BRZ 2.0 S 6MT 社外ナビ Bカメラ BRIDEフルバケ ETC 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
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6MT社外メモリナビ(CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV)BRIDEフルバケシート社外ステアリングバックカメラオートライトフォグライト横滑り防止装置取扱説明書保証書ETC
所在地:〒025-0002 岩手県花巻市西宮野目第5地割494-3
BRZ 2.0 S セキュリティー スマートキー 4人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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オススメですすぐ乗って帰れます車検令和7年10月10まで/走行距離136887km ジアラコルサフロントバンパ- ETC TRD後期型86用サイドステップ
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BRZ 2.0 S 6MT/Bluetooth対応ナビ/フルセグTV 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
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オートローン取り扱っています♪プラン色々♪お気軽にご相談下さい。多数お問い合わせ頂きますが、原則、お電話でのお車のお取り置きは、行っておりませんので、ご了承ください
所在地:〒489-0972 愛知県瀬戸市西原町2-98
BRZ 2.0 tS スマートキー/ETC/マニュアル/バックカメラ 4人乗り 色:ブルー(青), WRブルーマイカ アルミホイール
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★ローンOK【自営・パートアルバイトでも可能】★当社専用保証も選べます★マニュアル☆スマートキー☆ETC☆
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BRZ 2.0 S ドリフト仕様 1オーナー禁煙 ナビTV 4人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
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即ドリ仕様 クスコ車高調&パーツ ORCSEクラッチ&フライホイールOS技研スーパーロックLSD TRDマフラー APEXエキマニ ナビTV Bカメラ スマートキー
所在地:〒444-0201 愛知県岡崎市上和田町南天白14
FAX 0564-55-4404JR岡崎駅よりお電話頂ければお迎えに参ります。E-mail→ mb@mycarbank.com
BRZ 2.0 S HKSフラッシュエディタ バリスGTwing 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ローダウン
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HKS車高調+マフラー+エキマニ+フラッシュエディタ― LSD RAYS18インチ改造内容などご覧になりたい方は、弊社HPをご覧ください。 https://garage-r.co.jp/shops/king-buyer/
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BRZ 2.0 R カロッツェリアナビ TV パドルシフト 4人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック アルミホイール
所在地:〒679-2101 兵庫県姫路市船津町1921
BRZ 2.0 S 社外エアロ 社外17AW 社外ナビ クルコン 4人乗り 色:ブルー(青), WRブルーパール ローダウン
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社外エアロ 社外17AW バックカメラ BLITZ車高調・エアクリ クルコン ETC★大変人気の車両です。一点物ですのでお問い合わせはお早めにお願いします!
所在地:〒350-1162 埼玉県川越市南大塚4-14-11
BRZ 2.0 S 6MT ETC ナビ Bluetooth フルセグ 4人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
所在地:〒359-0013 埼玉県所沢市大字城398-1
BRZ 2.0 R 社外ナビ フルセグ 社外17インチアルミ 4人乗り 色:ブルー(青), ブルーメタ アルミホイール
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☆社外SDナビ【フルセグ/BT/CD/DVD】☆社外17インチホイール☆MT付AT(パドルシフト)☆横滑り防止装置☆純正フロアマット☆ETC☆カーテンエアバック☆車両取り扱い説明書
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BRZ 2.0 R RAYS18AW/マフラー/ダウンサス/ナビ/ 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックシリカ ローダウン
所在地:〒041-0813 北海道函館市亀田本町30-13
車検・登録などで外出不在の場合もございます。 ご来店前にお電話いただけますと幸いです。
BRZ 2.0 R ブリッツ車高調 ワーク18AW ナビTV 記録 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー フルエアロ
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ブリッツ車高調 ワーク18インチアルミ リアスポ ナビTV BTオーディリアスポ ナビTV BTオーディオ キーレス2個 ETC 記録簿R2年 R4年 Bカメラ
所在地:〒444-0201 愛知県岡崎市上和田町南天白14
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BRZ 2.0 R 6MT BLITZマフラー Dレコ ナビ BT Bカメラ 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックシリカ フルエアロ
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コロナウイルスに伴い、無来店でも安心して当社在庫をお買求め出来ます!無来店リモート商談(電話・メール・追加画像・動画・LINEビデオ通話)を行っております。ご利用下さい。
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BRZ 2.0 R 社外ナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC 4人乗り 色:ブルー(青), WRブルーマイカ アルミホイール
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◆一般の方はネット注文可能!ご自宅近くのガリバー店舗でご納車できます!◆商談が重なる事が増えております◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください
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BRZ 2.0 S 社外19インチAW カーボンボンネット ETC 4人乗り 色:シルバー(銀), スターリングシルバーメタリック ローダウン
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カーボンボンネット 社外19インチAW D2レーシング車高調 プローバマフラー★大変人気の車両です。一点物ですのでお問い合わせはお早めにお願いします!
所在地:〒331-0068 埼玉県さいたま市西区大字飯田新田295-1
BRZ 2.0 S STiエアロ VSCスポーツモード パドルシフト 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックシリカ(D4S) アルミホイール
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東武スカイツリーライン【新越谷駅(西口)】またはJR武蔵野線【南越谷駅】より送迎有り。※振込先:埼玉りそな銀行 越谷支店(普通)4571960(株)ケーワン
BRZ 2.0 S 禁煙車 コムテックドライブレコーダー 4人乗り 色:ブルー(青), WRブルーパール アルミホイール
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【スポーツカー買取専門店高崎自動車】禁煙車 コムテックドラレコカロッツェリア2DINナビ(AVIC-RW900) リア3面プライバシーフィルム 社外フロアマット(黒/青)
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BRZ 2.0 S 6速MT レクサスフェイス 車高調 リアスポ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール ローダウン
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安心の全国納車対応☆ロ-ン審査不安な方も是非一度ご相談下さい♪審査自信有6速MT レクサススピンドルタイプエアロ ブリッツ車高調ローダウン リアスポイラー プッシュスタート
所在地:〒339-0051 埼玉県さいたま市岩槻区南平野2-25-1
東武野田線「東岩槻駅」よりご連絡いただければお迎えに参ります。カーミニークは安心の1年間・無制限保証付き販売です!ご来店心からお待ちしております。
BRZ 2.0 R 後期型 6速MT LEDヘッド 社外ナビ 4人乗り 色:グレー アルミホイール
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安心の全国納車対応☆ロ-ン審査不安な方も是非一度ご相談下さい♪審査自信有後期モデル 6速マニュアル LEDヘッドライト 社外ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ
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BRZ 2.0 S バックカメラ/ナビ 4人乗り 色:ブルー(青), ブルーメタリック アルミホイール
所在地:〒515-0331 三重県多気郡明和町佐田906-12
「松阪地区広域消防組合明和消防署」近く。ご不明な点は、お気軽にご連絡お待ちしております!
BRZ 2.0 R 車検整備付 6速MT ナビ Bカメラ 電格 ETC 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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車検整備付 6速MT ナビ Bカメラ 電格 ETC創業61年の実績が当社のセールスポイントでもあります!!
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BRZ 2.0 S F6/17インチAW/STIエアロ/ナビ・TV 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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BRZ 2.0 S 6MT 禁煙車 Dレコ ナビ BT TV 前後カメラ 4人乗り 色:ブルー(青), WRブルーマイカ フルエアロ
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BRZ 2.0 R OHLINS車高調・STIエアロ・Rマジックパーツ 4人乗り 色:パール(真珠), ブルー(青), WRブルーマイカ ローダウン
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OHLINS車高調・STIエアロ・レボリューションGTウィング・Rマジックマフラー・RAYS17AW・KWMブレーキインチアップキット・ナビTV/Bluetooth
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BRZ 2.0 S 柿本マフラー ENKEIアルミ STIパーツ 4人乗り 色:グレー ローダウン
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良いな!ほしいと思ったなら、すぐにお電話を!早い者勝ちの1台です。修復歴無MT6速 柿本マフラー ENKEIアルミ STIレッドキャリパーカバー STIサス ドラレコ デイライト
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BRZ 2.0 GT ブレンボ 社外18AW 車高調 マフラー 4人乗り 色:ブルー(青), WRブルーマイカ ローダウン
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BRZ 2.0 S 後期モデル 6速MT 社外17AW ハーフレザー 4人乗り 色:ブルー(青), WRブルーパール アルミホイール
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所在地:〒350-1304 埼玉県狭山市狭山台4-22-15
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所在地:〒344-0127 埼玉県春日部市水角1475-1
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所在地:〒675-0045 兵庫県加古川市西神吉町岸143-4
加古川バイパス、加古川西を降りて側道を西へ。一つ目の信号を左折しすぐの脇道を左折。50m直進して頂くと右手にございます。電車でお越しの方はJR宝殿駅を降りて徒歩10分です。
BRZ 2.0 S Stiエアロ リヤスポ 社外マフラー 4人乗り 色:ブルー(青), WRブルー フルエアロ
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【全国納車可能】全国各地への登録納車致します!お気軽にご相談ください。【展示車両】◆在庫常時30台ございます。掲載していないお車ございますので、お気軽にお電話ください!◆
所在地:〒444-1214 愛知県安城市榎前町北山59-2
人と車との出逢い、そしてふれ合いを大事に楽しく明るいお店です。
BRZ 2.0 S SDナビETC禁煙車純正アルミホイール 4人乗り 色:ブルー(青), WRブルー・マイカ アルミホイール
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所在地:〒567-0875 大阪府茨木市若草町2-43
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BRZ 2.0 GT 1オーナー 6MT 純正bremboキャリパー 4人乗り 色:パール(真珠), クリスタルホワイトパール アルミホイール
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純正brembo専用17インチ SACHSダンパー オプションケンウッドナビ フルセグホームページにて在庫車の動画を公開中!「HMR」検索https://hm-r.co.jp/shop/brz/zc6/1809
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BRZ 2.0 S 6MT 地デジナビ クルコン WORK17アルミ 4人乗り 色:パール(真珠), ブルー(青), WRブルーパール アルミホイール
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スマートキー・HIDオートライト・ハーフレザーシート・シートヒーター・ETC★自営業者、アルバイト、パート、学生ローン★未成年可能★頭金0円84回払OK!カード払もOK!電話審査可能
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する運転していて楽しいと純粋に感じられるクルマです。それだけでなく、これからカーボンニュートラルが進んでいく中で、ガソリン車のスポーツカーがなくなっていくので新車で買える最後のモデルになるのではとも感じています。その意味で、新車で買うなら今しかないように思います。加えて、実用性としても、意外と後ろの席もスペースがあり、大人が乗車することもできますし、非常用といった感じではなく、普通に乗れるのもポイントです。
やはり前の世代の方が日本車らしくてパワーよりもコントロールがしやすい小型スポーツカーとしての爽快感はあります。
また、価格が少し上がってしまったところもあります。もっとも、スポーツカーらしい外観の車を今手に入れようとするとなかなか見つからないのもあるので、他のブランドと比べてもお買い得感のある車だと思います。
ただ、トランクはやはり狭いですし、奥行きもあまり広くないので、旅行に行くには少し不便です。
BRZはトヨタ86との共同開発車です。カテゴリーとしては、小型2ドアセミファストバッククーペです。若者の車離れや、特に気軽なスポーツクーペであるトヨタカローラレビン等に該当するモデルが存在しない事に危惧を感じた、トヨタ
自動車の開発者により、トヨタ86の構想が生まれました。コンセプトを堅める中で、スバルとの共同開発で量産販売台数を稼ぐことで、開発投資の早期回収の狙いもあります。また、スバルとの共同開発をする事で、スバルの独自技術である水平対抗エンジンの採用も念頭に置いていました。重心の低いエンジンは、それだけで魅力的なアイテムだからです。初代のBRZは、FRレイアウトの自然吸気エンジンのマニュアル6速トランスミッションを基本に開発されました。水平対抗エンジン初の、直噴型はトヨタD4の技術を取り入れています。ターボは敢えて採用せず、出来る限り低価格での販売を考えていた為です。
2代目となったBRZに、大きなコンセプト変更はありません。搭載されるエンジンが2.4リッターに排気量アップされた事以外は、キープコンセプトです。排気量アップで24psの出力向上となり、2.0リッターの課題であったトルク不足を補う事に成功しています。シャーシは初代と共用ながら、色々な部分に手が入っています。前フェンダーに新たなエアインテークが設けられ、空気の流れを整流して空気抵抗の軽減に一役買っています。排気量アップに伴いボディの補強も実施されており、約20キロの重量増加がありますが、パワーとのトレードオフで全く気になりません。気軽にスポーツクーペを楽しみたい方に、6AT車もラインナップされ又プリクラッシュセーフティには欠かせない、アイサイトも搭載されており、心強い味方となります。
BRZの課題は、エクステリアデザインです。先代と比べてデザイン的に大きく進化はしていますが、まだ十分とは言えません。多くの外装パーツを先代から流用しており難しい事は、理解しております。しかし、次回のフルモデルチェンジ参考の為にも意見致したく。デザイン的に気になるのは、サイドパネル全体の造形です。フェンダー周りを起点として絞り込みが非常に少なく、ノッペリとした面構成でメリハリがありません。スポーツカーやクーペ自動車デザイン上の最大の見せ場を自ら放棄しています。この部分に抑揚をつけて、タイヤの踏ん張り感や車の色気を作り出すのがセオリーです。寸法制約があり無理との言い訳は不要です。もっと小さなロードスターRFは、光り輝いていますから。
SUBARUこだわりのFRスポーツカーです。エクステリアは筋骨隆々としたムッチリボディになりました。初代はすっきり草食系でしたが、二代目は肉食系にみえます。コンセプト的には初代と同じく2+2のクーペボディに水平対向四気筒エンジンを積んだFRクーペです。二代目は色んな部分が進化していますが、エンジンの排気量UPはトピックスになります。初代は2リッターエンジンでしたが、世界的に見てもクーペで過給器なしの2リッターは見当たらない位珍しい存在でした。逆に何故無いかと言うと、パワー不足、トルク不足を懸念して採用されないのでしょう。しかし二代目は2.4リッターエンジンを手に入れました。やはり車格的にはこれ位が似合います。乾いたサウンドでピックアップが良く、排気量なりのパワーがあります。回転感もスムーズです。6MTの感触も無駄に操作したい位良いです。
インテリアが良くなりました。初代は正直、価格有りきのコンセプトがあり、約200万円で誰にでも買えるスポーツカーだったと記憶しています。インパネは全体的に軽自動車並みの質感でした。しかし二代目はダッシュボードの質感やメーターバイザーなど、しっとりした見た目になり、他にはソフトパッドの部分も有ります。シートは前から良かったので、全体的に凄く良くなりました。
クーペだから仕方ないのか、ドアの閉まる音が安っぽいです。ボディ剛性も高く感じますが、ドアの音を聞くと少し興醒めします。スポーツカーならあと少し拘って欲しかった。
BRZの新型が登場しました。先代のBRZもそうですが、拘りの多いスポーツクーペです。まずスポーツクーペって何っ?って思う方もいらっしゃると思います。2ドアのハッチバックタイプの車がカテゴライズされます。思い浮かべて下さい。日本車に販売中のスポーツクーペって何台存在するかを。BRZと間もなく発売開始のトヨタGR86と無理矢理のロードスターRFです。何故3車種しか無いのか?売れないからです。日本はセダンやスポーツクーペは売れず、SUVと軽自動車大国になってるからです。そんな貴重なスポーツクーペです。BRZは素のエンジンの中で、重心が最も低い水平対抗エンジンにも関わらず、先代よりも更にエンジン搭載位置を下げ低重心マニアになりました。水平対抗エンジンは、世界でスバルとポルシェのみ製造販売しています。その理由は予想通りの低重心化による運動性能の向上です。純粋な車造りの根っこは、ポルシェと同じです。
BRZの走りへの拘りは続きます。フロントフェンダーとルーフをアルミ化して軽量化に努めています。FRなのでフロント部分の軽量化で前後重量配分の適正化とルーフは、低重心化と慣性モーメントの低減です。プラットフォームはキャリーオーバーながら、各部の補強を実施してボディ剛性のアップを図っています。エンジンは2.4リッターに排気量アップして、実に235psの最高出力を手に入れました。スペック的に満足です。
BRZはトヨタとの共同開発です。現時点での最適解です。価格、スペック共に120点です。しかし気になる所有ります。一つはエンジンのエンターテイメント性です。全域トルクフルで盛り上がりに欠けます。扱い易いエンジンの我ままな要望ですが、V-TECHの様な官能性が有りません。無い物ねだりですけど。それと単刀直入に外観デザインがカッコ悪いです。ヘッドライトが致命的です。デカ過ぎ。もっとスリークにすべきです。
BRZがやっとフルモデルチェンジしました。スポーツクーペは採算ベースが合わず、このままモデルが消滅するかと心配していました。でもトヨタとスバルはアイディアを出して、コストをかけずにリニューアルする道を選択しました。プラットフォームは同じ。これはコスト低減の基本中の基本です。あと一つ皆さんは気が付きましたでしょうか。ボディの外板パネルが先代と同じである事を。フロントとリア部分以外は、先代のキャリーオーバーです。そうする事で、自動車製造で最も費用が必要な、外板金型を造らなくても良いのです。トヨタとスバルのコラボで先代86とBRZ何誕生しました。フロントミッドシップリアドライブの理想的なディメンションを選択し、パワーソースは水平対抗4気筒エンジンで低重心とし、スペックを見るだけで興奮しました。エンジンは敢えての自然吸気として過給機は搭載せず、あくまでリニアなパワーフィールを重視しました。
今回、エンジンを2.0リッターから、2.4リッターに排気量アップして最高出力235ps、最大トルク25.5kgfとなり、車重1270kgでどこから見てもスポーツカーのスペックとなりました。200psを超えると流石に素人でも、ハイパワー感を体感出来ます。ハンドリングも素直です。アイサイトは6MTには搭載されず、ATのみの採用となるのは残念ですが、MTにも搭載できるアイサイトの開発をお願いしたいです。
唯一のウィークポイントは、外観デザインです。フロント、リアパネル以外はキャリーオーバーなので、そこは諦めますが、フロント、リアのデザインが中庸過ぎます。心ときめかないのです。ヘッドライトだけでも、もうスリムな形状にするだけで激変すると思うのですが。マツダさんロードスター等、良いお手本は沢山あります。スポーツクーペは、美しくないと存在価値が半減します。FMCは有り難いですが、後もう少し、、ね。
新型モデルになってから、さらに魅力が増したように思います。鮮やかなブルーのボディカラーと、よりスムーズですっきりとした表情がとても魅力的に感じます。また、それだけではなく走行性能も確実に上がっています。排気量が上がったことで爽快感が減ったのではと思いましたが、実際には中低速域での運動性能もきちんと確保されているので非常に運転していて楽しい車に仕上がっています。新車での価格を考えても、かなりコスパが良いです。