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トゥインゴ インテンス キャンバストップ 1オーナー AppleCarPlay バックカメラ 禁煙 4人乗り 色:イエロー(黄色), ジョン マンゴー アルミホイール
ルノー
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★2024年輸入車大売り尽くし祭開催!5/31まで★シートヒーター パークディスタンスコントロール クルコン 純正16インチアルミ ETC 禁煙車
所在地:〒277-0814 千葉県柏市正連寺431-1
ネクステージ柏インポート店は関東地区最大級の輸入車専門店です。在庫車はもちろん全車修復歴無で日本自動車鑑定協会(JAAA)の厳しい検査を通過した良質車両のみを販売致しております!サービス工場も併設で車検から修理まで対応可能となっております!
トゥインゴ インテンス キャンバストップ CarPlay バックカメラ 1オーナー 16AW 4人乗り 色:ホワイト(白), ブラン クリスタル アルミホイール
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所在地:〒665-0822 兵庫県宝塚市安倉中1-14-5
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トゥインゴ インテンス キャンバストップ ワンオーナー・バックカメラ・ETC 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
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所在地:〒433-8117 静岡県浜松市中央区高丘東4-7-4
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トゥインゴ インテンス キャンバストップ 認中保天窓温椅子Bカメクルコン禁煙ETC 4人乗り 色:ブルー(青), ブルードラジェ アルミホイール
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当店ではより良いご提案ができるように予約制にてご案内しております。日本全国へ陸送でご納車いたします!また、各種フレキシブルなローンをご用意しております!
所在地:〒359-1151 埼玉県所沢市若狭4-2451-1
トゥインゴ インテンス キャンバストップ ワンオーナー 禁煙車 4人乗り 色:ブルー(青), ブルードラジェ アルミホイール
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ワンオーナー 禁煙車 点検&オイル交換済み!シートクリーニング済み!ETC キーレスキー Rパークソナー アイドリングストップ 純正アルミホイール 車輌鑑定書付!
所在地:〒277-0042 千葉県柏市逆井1188-4 2F
東武野田線逆井駅よりご連絡頂ければお迎えに上がります。お気軽にお問合せ下さい。 URL:http://www.hdp-outlet.jp E-mail:info@hdp-outlet.jp FAX:04-7197-1703
トゥインゴ インテンス キャンバストップ ドラレコ クルコン リアPDC 純正15インチAW 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー ドラジェ アルミホイール
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「カーセンサーを見て電話しました」とお伝えください。ご不明点等は043-258-9777までご連絡ください。全国納車対応可能、各種ローンプランもご用意しております。
所在地:〒263-0005 千葉県千葉市稲毛区長沼町334-2
トゥインゴ インテンス キャンバストップ 1オーナー キャンバストップ 外ナビ 4人乗り 色:ブルー(青), ライトブルー アルミホイール
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1オーナー キャンバストップ 外ナビ フルセグ Bluetooth対応DVD再生 Bカメラ LEDヘッド フォグ 純15インチAW ETC キーレスX2 保証書 記録簿
所在地:〒417-0042 静岡県富士市荒田島168-1
「お客様の笑顔と末永いご縁」をモットーに「地域密着のカーライフサポート」を目指しております。買取はもちろん、注文販売・車検・整備とトータルサポートいたします。
トゥインゴ インテンス キャンバストップ Bカメラ ETC 社外ナビTV 純正15AW ドラレコ 4人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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バックカメラ ETC 社外ナビTV 純正15AW ドライブレコーダー アイドリングストップ コーナーセンサー
所在地:〒435-0016 静岡県浜松市中央区和田町581-1
トゥインゴ インテンス キャンバストップ 買取車 禁煙車 電動黒幌 純正15AW ETC 4人乗り 色:ブルー(青), ブルーノクターン アルミホイール
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禁煙車 買取車 電動ブラックソフトトップ アイドリングストップ 15インチAWクルーズコントロール ETC ブルートゥース接続 キーレス 別途有償にて最長36ヶ月の保証延長可
所在地:〒819-0025 福岡県福岡市西区石丸4-2-30
福岡環状線沿い202号バイパス青果市場前より百道方面へ100mhttp://www.sanc-auto.com
トゥインゴ インテンス キャンバストップ Bソナー ETC 純正AW アイドリングストップ 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
所在地:〒525-0016 滋賀県草津市北大萱町553-6
車の方は名神・瀬田西ICから浜街道を北に15分程です。電車の方はJR草津駅よりお電話下さい。お迎えにあがります。
トゥインゴ インテンス キャンバストップ ルノー認定中古車保証付 4人乗り 色:ブルー(青), ブルードラジェ アルミホイール
所在地:〒411-0811 静岡県三島市青木95-1
トゥインゴ インテンス キャンバストップ 禁煙車 電動ソフトトップ クルコン 15AW 4人乗り 色:ホワイト(白), ブランクリスタル アルミホイール
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所在地:〒819-0025 福岡県福岡市西区石丸4-2-30
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トゥインゴ インテンス キャンバストップ リモコンキー電動オープン 禁煙 ETC 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
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厳選されたハイクオリティなお車をリーズナブルプライスで提供しています。来店予約を頂ければ全車試乗可能です!TEL 092-513-0321まで
所在地:〒816-0912 福岡県大野城市御笠川6-1-14
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トゥインゴ インテンス キャンバストップ 4人乗り 色:ブルー(青), ライトブルー アルミホイール
所在地:〒224-0044 神奈川県横浜市都筑区川向町121
www.dd6.jp www.opencar.jp 第三京浜港北ICより5分。
トゥインゴ インテンス キャンバストップ キャンバストップ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
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トゥインゴ インテンス キャンバストップ 電動キャンパストップ ETC キーレス 4人乗り 色:ブルー(青), ライトブルー/内外装とても綺麗な車輌です アルミホイール
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電動キャンパストップ 純正オーディオ アイドリングストップ キーレスオートライト ステアリングスイッチ 横滑り防止装置 純正アルミホイール 取説 保証書 スペアキー 禁煙車両
所在地:〒631-0052 奈良県奈良市中町4888-6
第二阪奈、中町インター降りて東へ3分。 E-mail miyatakeauto@citrus.ocn.ne.jp
トゥインゴ インテンス キャンバストップ 1オーナー ETC パーキングアシスト 4人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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所在地:〒452-0932 愛知県清須市朝日検見40
トゥインゴ インテンス キャンバストップ ワンオーナー 禁煙 ディーラー整備 4人乗り 色:ホワイト(白), レッド(赤), ルージュフラムメタリック アルミホイール
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ルノー インテンス キャンバストップ入庫♪ワンオーナー禁煙♪お洒落なルージュフラムメタリック♪クルーズコントロールやRセンサーI-STOPなど装備多数♪ディーラー整備
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トゥインゴ インテンス キャンバストップ SDナビTV Rカメラ 禁煙ワンオーナー 4人乗り 色:ブルー(青), ブルードラジエ アルミホイール
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キャンバストップ!ナビ&リアカメラ!実走行2.5万キロ!禁煙ワンオーナー!ターボエンジン!車載書類完備!
所在地:〒355-0072 埼玉県東松山市大字石橋366-1
東武東上線高坂駅よりお電話頂ければお迎えに参ります。関越道東松山インターより3分!http://www.auto-pro.jp info@auto-pro.jp
トゥインゴ インテンス キャンバストップ 4人乗り 色:ブルー(青), ブルードラジェ アルミホイール
所在地:〒465-0061 愛知県名古屋市名東区高針1-908
東名高速名古屋IC、名二環上社ICより302号を南へ5分
トゥインゴ インテンス キャンバストップ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 4人乗り 色:ブルー(青), ライトブルー アルミホイール
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トゥインゴ インテンス キャンバストップ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 4人乗...
キャンバストップ、ナビ、フルセグTV、バックカメラ、Bluetooth、ETC、ルノートゥインゴ 入庫致しました♪お問合せの際は『カーセンサーを見た』とお伝え下さい★
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トゥインゴ インテンス キャンバストップ 1オーナー 社外ナビTV リアカメラ ETC 禁煙 4人乗り 色:ブルー ドラジェ アルミホイール
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トゥインゴ インテンス キャンバストップ 走行29千km ガラスコーティング済 禁煙車 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー メディテラネ M
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900ccターボ 電動キャンバストップ 5ドア ガラスコーティング済禁煙車 LEDヘッドライト点検整備付 機関良好 2.9%オートローンOK!
所在地:〒520-0837 滋賀県大津市中庄2-1-67
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トゥインゴ インテンス キャンバストップ 4人乗り 色:レッド(赤), ルージュフラムM アルミホイール
所在地:〒700-0035 岡山県岡山市北区高柳西町15-7
トゥインゴ インテンス キャンバストップ 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウンメタリック アルミホイール
所在地:〒547-0035 大阪府大阪市平野区西脇1-17-4
トゥインゴ インテンス キャンバストップ AT 禁煙車 4人乗り 色:ブルー(青), ブルーメディテラネM アルミホイール
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自社ユーザー様下取り車輌・H29年~R5年点検整備記録多数・取説ブツク有・Sキー有・内外装美車
所在地:〒630-8325 奈良県奈良市西木辻町198-1
天理・郡山インター下車、旧24号線、JR桜井線高架手前 http://www.cmwmukai.com
トゥインゴ インテンス キャンバストップ オープンルーフ ブルートゥース AUX USB 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
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ETC/クルコン/障害物センサー/オートエアコン/フォグランプ/アルミホイール京都・奈良・大阪からのアクセスが便利!京奈和自動車道 精華下狛IC降りてすぐ♪
所在地:〒619-0245 京都府相楽郡精華町大字下狛小字清神前23-4
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トゥインゴ インテンス キャンバストップ 4人乗り 色:ブルー(青), ブルードラジェ アルミホイール
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電動キャンパストップ!人気カラー!ブルードラジェ!詳細は!特典満載!当社ホームページ!http://www.ks-cop.jpへアクセス!
所在地:〒181-0014 東京都三鷹市野崎3-8-17
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トゥインゴ インテンス キャンバストップ キャンバストップ オーディオ リアソナー 4人乗り 色:ブルー(青), ライトブルー アルミホイール
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◆キャンバストップ ◆純正オーディオ ・AM/FM ◆リアコーナーセンサー ◆ETC◆前後ドライブレコーダー ◆社外レーダー ◆MTモード付きAT ◆アイドリングストップ ◆リモコンキー ◆取
所在地:〒798-0077 愛媛県宇和島市保田甲61
トゥインゴ インテンス キャンバストップ 1オーナー 黒幌 社外ポータブルナビ 地デジ 4人乗り 色:ブルー(青), ブルードラジェ アルミホイール
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トゥインゴ インテンス キャンバストップ 1オーナー 黒幌 社外ポータブルナビ 地デジ 4...
◇ワンオーナー◇黒幌◇社外ポータブルナビ◇地デジ◇クルーズコントロール◇純正オーディオ◇ETC◇Rクリアランスソナー◇アイドリングストップ◇純正15インチAW◇
所在地:〒400-0814 山梨県甲府市上阿原町506
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する小さなボディは3645x1650x1545mmとなり、ルパン3世に出ても似合うデザインがキュートでカッコいいです。日本車は可愛いクルマはたくさん有りますが、トゥインゴみたいにユニセックスで、愛されるクルマが少ないです。デザインの勝利です。しかもRRで普通のコンパクトカーでは味わえない良さがあります。ステアリングフィールは操舵のみに専念出来るので、凄く良いのが分かります。リアから聴こえるエクゾーストも軽やかで、まるで生き物のような生命感を感じます。ただの機械、車とは思えない良さがトゥインゴの1番の良さです。
走る楽しさが有る小さなRRなので普通にコンパクトカーに期待するユーティリティーは不利な面があります。やはりリアシートの居住性は劣ります。まずリアシートの角度が立ち気味です。リアにエンジンがあるので仕方ないですが、寛げる感じはしません。ポルシェよりは広いですが、このクラスのコンパクトカーの中では狭くて落ち着かない空間です。狭いですが、逆に考えるとリアにエンジンがあるのに、この空間とポジティブに捉えることも出来ます。またラゲッジもエンジンが有るので、かさ上げされていて、狭いです。
ルノーAセグメントカーです。小さなボディの中には外観からは分か離にくいパッケージングがあるクルマです。小さなクルマは特に空間効率を考えないといけないので、初代ミニの用な横置きエンジンに駆動系、トランスミッションを組み込んだ前輪駆動になります。しかしトゥインゴはポルシェと同じリアエンジンリアドライブになります。ポルシェはリアのエンジンの荷重を利用してトラクションを得てスポーティーな走りを実現しています。分かり易い目的です。セッティングが難しいことは置いておいて。しかしAセグメントでRR採用は極めて珍しいです。
走りに特化したクルマには出来ないので、リアシートも有ります。トランクもあります。しかし、走りは楽しいの一言です。3気筒0.9リッターターボと6DCTの組み合わせは何杯でもお代わりしたい走りを披露します。やはりエンジンの鼓動が良いです。恐らく日本のメーカーの基準では許されない振動や音が含まれていると思いますが、私はバイクのエンジンのような温かみや生命力を感じました。愛着が湧くキャラクターです。駆動系から切り離されたステアリングも気持ち良く、走りの質感はマニアックな方向ですが、満点です。
普通のFFのAセグメント車に比べると色々不便さはあると思います。やはりリアシートの広さやくつろぎ感は劣ります。リクライニングは出来ませんし、足元も広くないです。床平らなのは評価できますが。またインパネ周りがすこし寂しいデザインです。荷物を入れるスペースも当然限られます。トランクは小さいです。しかし2人で使用するならリアシートは荷物置き場にもなります。使い方次第や考え方次第では不便さは少なくなると思います。それほど、欠点を補う魅力が高いクルマと言えそうです。
エンスーも一目おくマニアックなクルマです。Aセグメントに属しますが、成り立ちは不思議なほどです。先ずはスマートと協業になり、スマートフォーフォーとは姉妹車関係にあります。水面下の話は分かりませんが、何故RRに成ったのかはスマートフォーツーを作りたいからだと思います。フォーフォーも作らないと販売面では苦しい事情もあると思います。しかしながら漁夫の利を得なのはルノーです。RRのこんな素敵なハッチバックが出来ました。フランスの代表的なクルマに見えます。
インテリアもシンプルで白を基調とした内装がオシャレです。ボディ同色もあり選ぶのが楽しいです。RRなので直進安定性が気になってましたが、ホイールベースも短いおかげか、まったく問題ありません。シッカリとしています。カーブではRRらしく、しっかりと路面にタイヤが吸い付いてる感じがします。リアの荷重がしっかりとリアタイヤに載っている感覚です。フランス車らしく足は柔らめですが、粘りがあり楽しいです。ステアリングを切った反応もFFのクルマでは味わえない感覚です。
やはり室内の広さやユーティリティは劣ります。トランクも下にエンジンが有るので小さいです。またリアシートもリアにエンジンがあるのでシートはたち気味で落ち着かないです。もしリアシートを何時も使う様な方には向かないと思います。また乾いた感じのエンジン音は素敵とドライバーは感じますが、リアシートに座った人が果たしてそう思うかは疑問です。単にうるさいシートに座らされたと感じる方もいると思います。RRをどう捉えるかによってクルマの評価が変わる気がします。
トゥインゴはリアエンジン、リアドライブのルノーのコンパクトカーです。スマートに兄弟車があります。ディメションは3645x1650x1545mmとなり、長さも幅も5ナンバーサイズに対しても余裕があります。スタイリングは見る人が見ると分かるデザインでレベルは高いと思います。フランス車らしいフェミンさがあり、さり気なくリアに送るエアダクトが有ったり、前後異形のタイヤサイズなど、クルマ好きには刺さるポイントが幾つもあります。950kgと軽量に仕上がったボディに独自の鼓動が素敵な1リッター3気筒で街を駆け抜けます。
やはりリアエンジンからの音がいいです。電動車やハイブリッドが増えてエンジン音が嫌いな方も多いですが、それは良いエンジン音を聴いたことが無いからです。トゥインゴの鼓動はバランスがキッチリと取れない3気筒だからこその生命体のような生きた鼓動が良いです。今回の試乗車はMTでしたが、操る楽しさは素晴らしいと感じました。回頭性はFFモデルの比ではなく、ミッドシップと話ができるくらい違います。デザインに関してはボディデザインはフェンダーライン前後が見どころです。良いデザインだと思います。
RRレイアウトなので、トランスミッションはポルシェのようなバターをナイフで切るような感覚を期待しましたが、これは見事に裏切られました。やはりRRの場合はシフトの感触や感覚良くするのは難しいのだと思います。あとクラッチは低速トルクはあるので、アクセル無しでも繋がる使いやすさがある反面、クラッチは重めです。普通に走る分には影響は無いですが、渋滞でこのクラッチを何度も踏むのは疲れると思います。もう少し軽くなると、更に使いやすいMTモデルになると思います。
フランスの小さなクルマですが、拘りは半端無いです。3645×1650×1545mmしかありませんが、全高が高くて室内が凄く狭いなどのネガはありません。独自なのはRRと言う今となってはポルシェくらいしか採用しない駆動方式です。FF同様にエンジンの重さでRRの場合はリア荷重があるので、スタートも後ろから押される感覚が独自です。FFのフロント荷重のスタートとはひと味違います。こだわりはスタイリングにもインテリアにも色濃く反映されていて、1番フランスのエスプリを感じる一台です。
パワー的にも十分な感じです。アクセルON/OFFへのツキもターボラグが少なくかなりいい方です。またシフトをマニュアルで操作してみるとギアチェンジはツインクラッチらしく素早く、タイムラグはないのが良いです。走りのリズムが掴みやすくなります。エンジンサウンドも小さなエンジンですか、吠えるようないい音がします。インテリアではシートは小ぶりですが内部のウレタンはしっかりしており長時間でも潰れる事なくしっかりしたシートです。背もたれは脊椎のS字カーブのまま支えてくれ肩まで一応サイドサポートがあり、クルマとの一体感が味わえます。
ツインクラッチの弱みなのか極低速時のみ、変速後にクラッチがつながるまでのタイムラグがけっこう長く、アクセルを踏むのを待つ場面がありました。またダッシュボード、ドアトリムの素材はチープです。そこはデザインの良さでカバーしていますが、もう少し質感が上がると嬉しいです。またダッシュボード上面がフロントウィンドウに映りこみます。またリアシートはリアエンジンがある為に少し立ち気味のシートバックで落ち着かない印象です。小さなポルシェと割り切れば何も不満は無いのですが(笑)
スマートフォーフォーのコンセプトに乗ってルノーが繰り出したのがルノートゥインゴです。スマートはフォーツーを作る関係からRRは必要不可欠です。しかしフォーツーだけでは採算が合わずフォーフォーもある訳ですが、もっと安全に回収するにはもう一人手を組むのがベストと判断したわけです。普通は本家スマートフォーフォーが人気が出そうですが、そこはルノー抜かりなくトゥインゴの方が人気があります。やはりデザインが良く走りもRRらしい洗練度が高くマニアならずとも乗ってみたいクルマの一台に仕上がっています。