燃費：29.7km/L
寸法：4075×1725×1470mm
中古車価格相場：120.6万円～399.9万円
燃費：17.4km/L
寸法：4095×1750×1445mm
中古車価格相場：39万円～238万円
燃費：－km/L
寸法：4025×1720×1485mm
中古車価格相場：65万円～178万円
燃費：－km/L
寸法：3810×1640×1420mm
中古車価格相場：42万円～159.5万円
燃費：－km/L
寸法：3720×1635×1395mm
中古車価格相場：95.3万円～136.1万円
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ルーテシア ゼン ターボ プッシュスタート ナビ 5人乗り 色:グリチタニアムメタリック アルミホイール
ルノー
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◆ご来店は事前のご予約を◆全車、ご成約で『安心パック』実施！お早めに♪◆カードキー☆ナビ☆フルセグTV☆Bluetooth☆USB接続☆クルコン☆HID☆16インチAW☆検査二年付き
所在地：〒672-8071 兵庫県姫路市飾磨区構2－118
姫路バイパス中地ICより南へ車で2分。事前にご連絡頂ければJR山陽本線姫路駅または英賀保駅へお迎えに参ります。
ルーテシア ゼン 5速MTターボ 禁煙車 ETC ナビ 地デジTV 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒355-0064 埼玉県東松山市毛塚420－2
当店のページをご覧いただき誠にありがとうございます。低価格なお車をメインに販売しております。当店へのアクセス方法は、東武東上線「高坂駅」が最寄駅です。ご連絡頂ければお迎えに上がります。お客様のご来店心よりお待ち申し上げております。
ルーテシア ゼン 1.2Lターボ 純正ディスプレイオーディオ 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルードゥフランス アルミホイール
ルノー
ルーテシア ゼン 1.2Lターボ 純正ディスプレイオーディオ 5人乗り 色:ブルー（青）,...
１．２Ｌターボ 純正ディスプレイオーディオ ＥＴＣ クルーズコントロールUSB AUX ドライブレコーダーＢｌｕｅｔｏｏｔｈ
所在地：〒224-0066 神奈川県横浜市都筑区見花山1－25
私どもはお客様とハートでお付き合いさせて頂く事を大前提としてカーライフをサポートさせて頂きたいと思っております。良質の外車をお探しの方は、是非1度ご来店ください。 http://www.mama-mama.jp
ルーテシア ルノー・スポール トロフィー LS 30台限定・出力220ps・社外ナビ・地デジ・B 5人乗り 色:ホワイト（白）, ブラングラシエ アルミホイール
所在地：〒444-0011 愛知県岡崎市欠町字河原田17－1
ルーテシア ゼン ディスプレイオーディオ 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
ルノー
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格安車多数展示☆事前予約にて試乗ＯＫ☆御来店前・御質問は無料通話で下さいディスプレイオーディオ 社外ナビTVバックカメラ ETC 記録簿多数 カードキー2枚
所在地：〒286-0114 千葉県成田市本城243－4
ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 買取仕入 エンケイホイール 5人乗り 色:イエロー（黄色）, イエロー アルミホイール
所在地：〒223-0057 神奈川県横浜市港北区新羽町2826
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所在地：〒367-0235 埼玉県児玉郡神川町新宿521－3
ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 50台限定ブラン ジーブル ナクレ マット RS 5人乗り 色:ホワイト（白）, ブラック（黒）, ブランジーヴルナクレM+ノワールプロフォン アルミホイール
所在地：〒192-0041 東京都八王子市中野上町4－19－6
ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 初回生産50台限定 ディスプレイオーディオ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイトII アルミホイール
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ルーテシア インテンス ナビ/Bluetooth/TV/クルコン/ETC/禁煙/純AW 5人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン アルミホイール
ルノー
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走行距離も３万キロ代ととても少なく、購入後も長くお乗り頂ける一台！ナビも装備されておりますので後付けの必要もございません！Bluetooth接続も可能！装備も満載な車両です！
所在地：〒963-0117 福島県郡山市安積荒井2－195
当店は安心・明瞭の全車総額表示です！国産車・輸入車を幅広く取り揃えておりますので。お客様のニーズに合った車両が見つかるはずです！お客様のご来店・お問い合わせをスタッフ一同心よりお待ちしております！
ルーテシア アクティフ 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
所在地：〒355-0023 埼玉県東松山市六反町16－9
総在庫300台以上！毎週オートオークションから大量に仕入れをいたしますので、入れ替わりも多くこまめに在庫情報をチェックしてみてください！お車でお越しの際は関越道「東松山IC」よりすぐです。また圏央道「川島IC」からも近いので栃木、茨城、東北方面の方にもオススメ！
ルーテシア インテンス 1オーナー禁煙 ナビTV B カメラ ETC 5人乗り 色:レッド（赤）, ルージュフラムメタリック アルミホイール
ルノー
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1オーナー禁煙 ナビTV B カメラ ETC 2025タイヤ＆バッテリー新品2025タイヤ＆バッテリー新品 エアコン修理 水回り修理 新車取説保証書 キーレススペア
所在地：〒444-0201 愛知県岡崎市上和田町南天白14
FAX 0564-55-4404JR岡崎駅よりお電話頂ければお迎えに参ります。E-mail→ mb@mycarbank.com
ルーテシア インテンス フルセグナビ Bluetooth USB入力 ETC 5人乗り 色:ブラウン（茶色）, ベージュ アルミホイール
ルノー
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◆ヨーロッパ車、無修復歴車専門店◆車両コンディション良好です！★全国納車可能です！ご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください！！
所在地：〒277-0931 千葉県柏市藤ヶ谷807
東武野田線「高柳駅」よりお電話下さい。お迎えに参ります。16号沿い「藤ヶ谷交差点」角。オークション代行・オーダー承ります。
ルーテシア インテンス 禁煙 ナビ バックカメラ ETC ターボ 5人乗り 色:ブラウン（茶色）, ベージュ アルミホイール
所在地：〒851-2126 長崎県西彼杵郡長与町吉無田郷2053－13
あなたの愛車を高価買取り致します。
ルーテシア ゼン 5速マニュアル 900CCターボ 5人乗り 色:レッド（赤）, ルージュフラムメタリック アルミホイール
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所在地：〒412-0047 静岡県御殿場市神場1306－3
ルーテシア ルノー・スポール ジョン プレミアム 100台限定車 ナビTV バックカメラ HIDラ 5人乗り 色:イエロー（黄色）, ジョンシリウスメタリック アルミホイール
ルノー
ルーテシア ルノー・スポール ジョン プレミアム 100台限定車 ナビTV バックカメラ ...
☆100台限定車☆ヒーター付レザースポーツシート☆ナビ・ＴＶ・バックカメラ☆ドラレコ☆カップシャシー☆キセノン☆18インチアルミ☆パドルシフト☆クルコン☆ＲＳドライブ☆禁煙車☆
所在地：〒761-8032 香川県高松市鶴市町2047－1
ルノー・プジョー・アルファロメオ・ポルシェなどの、個性的な欧州車と一緒にお客様のご来店をお待ちしております。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するインテリアでは触れる部分はヨーロッパのクルマらしく、しっかりしており、シート、ステアリング剛性、アクセル、ブレーキの感覚は日本車ではまずお目にかかれないレベルです。シートも見た目は大した事ないですがこしのある包まれるような感覚が凄いです。流石にフランスのクルマと実感します。コンパクトなクルマでも作りそのものは手抜き無しと思います。エンジンもこのクラスでこれだけのトルクがあれば十分と思える出来です。トランスミッションとの相性も良好です。走りは軽快です。
乗り心地は運転席では少しだけ固めに感じました。道路の継ぎ目などで、コツンと強めの入力が後輪からお尻に伝わってきます。恐らく、後席ではより、その感じ方が強くなると思います。横から見るとホイールベースのセンターは前席付近であることが分かるので、後席の乗り心地はあまり良くないと想像します。家族が後席によく乗る場合は試乗して確かめた方が良いです。またインテリアはソフトパッドが貧相です。この品質なら要らないです。DIYして貼り付けたような感じです。
ルーテシアのハイブリッドモデルです。Bセグメントになるクルマですが、乗ってみると日本のハイブリッドとは根本的に考え方が違うのが分かります。E-TECHハイブリッドと呼ばれるそのモデルはクラッチを使ってモーターの動力を伝えるのが特徴です。乗る前はクラッチの繋がりは大丈夫か？と思っていましたが、良い意味で裏切られました。資料を見るとF1ルノーが使っている技術でノウハウは有るのだと思います。また同クラスの国産車と比べるとデザインが格段に良いと感じます。意外と背が高いのですが、それを感じさせずスポーティーな印象を与え躍動感があります。
このクラスの国産車は内装はコストダウンがモロに見えて悲しくなりますが、ルーテシアはBセグメントながらソフトパットが多く使用されており、Bセグメントとしてはデザインも含めて質感はかなり高い部類に入ります。本革シートモデルということもありますが、トータルで考えるとコスパという意味でこのクラスの国産車と比較にならないレベルにある思います。また走りが素晴らしいです。少しムチを入れた走りをすると、モーターがまるで過給器のごとく加勢します。電気ターボのようなこの感覚はハイブリッドでは独自です。勿論、静かなEV走行も出来ます。
後席ドアノブを含め黒色の樹脂素材があちこちに使用されているので、今後の経年劣化が気になります。長く乗る方は白化しないように保護剤での手入れが必要です。また乗り心地が固めなのが少し不満です。路面の凹凸な上手く追従し切れていないイメージです。突き上げ感も少し有ります。またタイヤやエンジンのノイズはやや大きめです。エンジン音はまだマシですがロードノイズが大きいが気になる所です。ロードノイズをもっと抑えられたら、ハイブリッドの良さがもっと際立つハズです。
ヨーロッパのルノーBセグメントの人気車です。相変わらず魅力のあるルノーデザインで日本車には無い表現力があります。ルノーはNISSANと協業で電気自動車も開発していますが、ルーテシアにハイブリッドが追加されました。主力コンパクトハッチバックです。E-TECHハイブリッドと言われるモデルでドッククラッチを使った凝ったメカのハイブリッドです。ドッククラッチと聞くとF1のルノーを思い出しますが、正にその技術を使っています。軽量コンパクトでダイレクト感があります。クラッチを使っているので、ギクシャクしそうですが、この辺りは煮詰められているので、スムーズな走りです。
Bセグメントは日本ではヤリス等と同じクラスです。しかしルーテシアは内装の質感が素晴らしいです。デザインセンスは良いし日本車もウカウカしてられないです。ルーテシアのプラットフォームはCセグメントのアルカナと同じでシャーシ性能は余裕が有ります。
E-TECHハイブリッドを使った走りは落ち着いた感じでクラスを超えた上質感があります。スポーティーと感じるハンドリングも回頭性の良さが光ります。燃費も良くて試乗では20km/Lを余裕で超えてきました。
リアシートの利便性と空間は余り良くないです。まずはリアシートにドリンクホルダーが有りません。ヨーロッパではクルマで余りドリンクホルダーは必要としないのでしょうか。もしそうだとしても、仕向地で要望が有れば、それ程コストがかかる訳では無いので採用して欲しいです。広さ的にもあまり広く無いです。またリアに開口部が大きくあるハッチバックなのでロードノイズがうるさいです。静粛性能はもう少し頑張って欲しいと感じました。
ルノーの主力コンパクトハッチバックです。新たに追加されたのが、E-TECHハイブリッドです。走りにうるさいルノーですから、燃費だけで無くドライバリティの良さが光ります。フランスではクリオと言う名前で販売されています。曲線を多用したダイナミックなボディラインは均整のとれた姿に見えます。E-TECHハイブリッドはF1で培った技術を活かしてルノーが独自に開発したパワートレインです。1.6ガソリンエンジンに2個のモータをクラッチで繋ぐ方式です。軽量コンパクトですが、ダイレクト感ある走りが魅力です。
Bセグメントのハッチバックですが、プラットフォームはアルカナと同じです。しかしアルカナより160kg軽量です。軽量なボディにE-TECHハイブリッドなので、力が満ちていて、日本のBセグメントよりかなり、大人な乗り味と感じます。ドッシリ感、つまり安定感が良いです。モーター走行からエンジンが掛かっても滑らかでクラッチ制御が巧みです。BセグメントらしくないCセグメントとのような走りです。キビキビとした走りとしなやかさが加わり単なるエコカーでは無く楽しめるクルマです。走りを諦めないハイブリッドカーです。輸入車トップの燃費も凄いです。
バッテリーを使い切った後のパワー低下感が残念です。これは小さな電池を積んだハイブリッドの宿命でしょうか。余り無いとは思いますが、長い山坂道ではバッテリーは無くなります。また後席にドリンクホルダーが有りません。これは明らかに手抜きです。またらロードノイズが大きいです。タイヤに起因しているのかもしれませんが、車体下部にノイズが響いて大きく聞こえる感じがします。ハッチバックはロードノイズが響きやすい構造なので、もう少し頑張って欲しいです。
ヨーロッパBセグメントの人気車です。美しいスタイルと言って問題ありません。ルノーはプジョーと双璧をなす存在ですが、Cセグメントまでならすごく魅力的なクルマを世に放ちます。特にBセグメントは得意中の得意です。このクラスでは国内外どちらも、大衆車をスポーティに仕立てるパターンが多いですが、ルーテシアは素性がまるでスポーツカーのようです。日常の足として見事にパッケージしていますが、リアのドアノブをピラーに隠したりオーナーをニヤッとさせてくれる要素が多いです。