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ルーテシア イニシアル・パリ 1オナ 限定30台 ベ-ジュ革 クルコン 16AW 5人乗り 色:ブラウン(茶色), サンドレベージュ アルミホイール
ルノー
ルーテシア イニシアル・パリ 1オナ 限定30台 ベ-ジュ革 クルコン 16AW 5人乗り...
弊社買取直販!限定30台!安心の1オーナー!専用ボディカラー&ベージュレザーシート!クルーズコントロール!キーレス!16インチアルミホイール!
所在地:〒214-0038 神奈川県川崎市多摩区生田2-15-7
お車でお越しの際は、東名高速道路【川崎】から約15分。電車では、小田急線【向ヶ丘遊園駅】からお電話ください。
ルーテシア エクスプレッション MT 40台限定車 360度画像 5人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック アルミホイール
所在地:〒790-0043 愛媛県松山市保免西4-4-50
★オートメカニックドクターA.M.Dです★ 四国運輸支局認証工場!カーライフのあらゆるシーンをサポートします。
ルーテシア 1.6 特別限定車 S 1/10台/5速ミッション車 5人乗り 色:レッド(赤), レッド
ルノー
ルーテシア 1.6 特別限定車 S 1/10台/5速ミッション車 5人乗り 色:レッド(赤...
5速ミッション車!!特別限定車 S で10台中の1台!!専用16インチアルミホイール付き!!専用サイド ルーフデカール付き!!
所在地:〒473-0932 愛知県豊田市堤町伊勢堤27-8
ルーテシア 1.6 純正5速 Tベルト・Wポンプ交換済み 5人乗り 色:グレー アルミホイール
ルノー
ルーテシア 1.6 純正5速 Tベルト・Wポンプ交換済み 5人乗り 色:グレー アルミホイ...
走行45000キロ ディーラー車 記録簿 修復歴無し成約後に車検取得致しますご来店時は事前にご連絡の上、ご予約をお願いします。ご予約無しの場合、ご案内できない場合もございます。
所在地:〒262-0011 千葉県千葉市花見川区三角町782-15
ルーテシア ルノー・スポール ドライブレコーダー 4人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
所在地:〒224-0015 神奈川県横浜市都筑区牛久保西3-13-23
第三京浜都筑インターより中川駅方面へ車で10分~15分。市営地下鉄中川駅より徒歩10分。市営地下鉄「センター北」駅よりTEL下さい。URL:www.carbox.jp MAIL:yokohama@san-corporation.co.jp
ルーテシア 1.6 特別限定車 S 1/10台 5速ミッション車 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ルノー
ルーテシア 1.6 特別限定車 S 1/10台 5速ミッション車 5人乗り 色:ホワイト(...
特別限定車 S!!10台中の1台!!5速ミッション車!!専用16インチアルミホイール付き!!専用サイドデカール有り!!
所在地:〒473-0932 愛知県豊田市堤町伊勢堤27-8
ルーテシア ルノー・スポール 4人乗り 色:イエロー(黄色), イエローメタリック アルミホイール
ルノー
ルーテシア ルノー・スポール 4人乗り 色:イエロー(黄色), イエローメタリック アル...
ルノールーテシア入庫しました。スタッドレス+アルミホイールもございます。R4にクラッチセット、シリンダー交換、タイミングベルト交換済み。しっかり整備していた車両です。
所在地:〒321-0403 栃木県宇都宮市下小倉町1340-6
ルーテシア ルノー・スポール 6MT 禁煙車 正規ディーラー車 4人乗り 色:イエロー(黄色), イエローメタリック アルミホイール
所在地:〒664-0865 兵庫県伊丹市南野6-7-16
当店は予約来店優先で販売しております。公共交通機関でお越しの方は、阪急塚口駅より伊丹市バス「野間口」バス停下車徒歩3分です。事前にご連絡頂ければ最寄駅(JR尼崎駅、JR立花駅、阪急塚口駅、阪急武庫之荘駅、阪神尼崎駅、阪神出屋敷駅)までお迎えにあがります。
ルーテシア ルノー・スポール 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー ローダウン
所在地:〒300-1532 茨城県取手市谷中326-3
FAX:0297-83-5878 mail:successauto@dream.com
ルーテシア ルノー・スポール 1オーナー新車保証書整備記録簿FOCALアンプ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒740-0018 山口県岩国市麻里布町7-3-5
ルーテシア ルノー・スポール 6速マニュアル/2.0L自然吸気エンジン 4人乗り 色:イエロー(黄色), ジョンシリウスM アルミホイール
所在地:〒224-0024 神奈川県横浜市都筑区東山田町894
【お車でお越しのお客様】第3京浜都筑出口より5分右折後東山田スポーツセンター信号左折一つ目信号角ローソン左折すぐ。【電車でお越しのお客様】横浜市営地下鉄グリーンライン東山田駅下車徒歩2分
ルーテシア 1.6 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
ルノー
ルーテシア 1.6 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
JRでお越しの際は、八本松駅又は芸備線志和口駅までお迎えに上がります。安心の点検整備渡しです♪在庫確認・ご質問はお気軽に☆担当:090-8362-7727(中川)まで。
所在地:〒739-0268 広島県東広島市志和町志和西1174-1
直接買付により低価格を実現!車全般何でも高価買取りします!留守が多いので、必ずお電話にて在庫確認の上ご来店下さい!業販も歓迎!URL/http://www.atomix-jp.com
ルーテシア ルノー・スポール カタログ値202ps 6速マニュアル 4人乗り 色:パール(真珠), イエロー(黄色), ジョンシリウス アルミホイール
所在地:〒300-2505 茨城県常総市中妻町918-25
ルーテシア ルノー・スポール 禁煙車 17インチO.Z.ホイール装着 4人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック アルミホイール
所在地:〒482-0002 愛知県岩倉市大市場町郷廻331
ルーテシア ルノー・スポール 禁煙 ブレンボ社製ブレーキ クルコン ETC 4人乗り 色:レッド(赤), ルージュトロ アルミホイール
ルノー
ルーテシア ルノー・スポール 禁煙 ブレンボ社製ブレーキ クルコン ETC 4人乗り 色:...
最長36ヶ月の延長保証にご加入頂けます。詳しくは0078-6002-667525まで。禁煙車 フルノーマル車 ブレンボ社製ブレーキキャリパー クルーズコントロール フルオートエアコン
所在地:〒161-0031 東京都新宿区西落合3-2-15キュビックビル
www.sanc-auto.com tokyo@sanc-auto.com
ルーテシア ルノー・スポール 6速MT/純正アルミ/ブレンボキャリパー 4人乗り 色:ブルー(青), ブルーメタリック アルミホイール
所在地:〒473-0932 愛知県豊田市堤町伊勢堤27-8
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するインテリアでは触れる部分はヨーロッパのクルマらしく、しっかりしており、シート、ステアリング剛性、アクセル、ブレーキの感覚は日本車ではまずお目にかかれないレベルです。シートも見た目は大した事ないですがこしのある包まれるような感覚が凄いです。流石にフランスのクルマと実感します。コンパクトなクルマでも作りそのものは手抜き無しと思います。エンジンもこのクラスでこれだけのトルクがあれば十分と思える出来です。トランスミッションとの相性も良好です。走りは軽快です。
乗り心地は運転席では少しだけ固めに感じました。道路の継ぎ目などで、コツンと強めの入力が後輪からお尻に伝わってきます。恐らく、後席ではより、その感じ方が強くなると思います。横から見るとホイールベースのセンターは前席付近であることが分かるので、後席の乗り心地はあまり良くないと想像します。家族が後席によく乗る場合は試乗して確かめた方が良いです。またインテリアはソフトパッドが貧相です。この品質なら要らないです。DIYして貼り付けたような感じです。
ルーテシアのハイブリッドモデルです。Bセグメントになるクルマですが、乗ってみると日本のハイブリッドとは根本的に考え方が違うのが分かります。E-TECHハイブリッドと呼ばれるそのモデルはクラッチを使ってモーターの動力を伝えるのが特徴です。乗る前はクラッチの繋がりは大丈夫か?と思っていましたが、良い意味で裏切られました。資料を見るとF1ルノーが使っている技術でノウハウは有るのだと思います。また同クラスの国産車と比べるとデザインが格段に良いと感じます。意外と背が高いのですが、それを感じさせずスポーティーな印象を与え躍動感があります。
このクラスの国産車は内装はコストダウンがモロに見えて悲しくなりますが、ルーテシアはBセグメントながらソフトパットが多く使用されており、Bセグメントとしてはデザインも含めて質感はかなり高い部類に入ります。本革シートモデルということもありますが、トータルで考えるとコスパという意味でこのクラスの国産車と比較にならないレベルにある思います。また走りが素晴らしいです。少しムチを入れた走りをすると、モーターがまるで過給器のごとく加勢します。電気ターボのようなこの感覚はハイブリッドでは独自です。勿論、静かなEV走行も出来ます。
後席ドアノブを含め黒色の樹脂素材があちこちに使用されているので、今後の経年劣化が気になります。長く乗る方は白化しないように保護剤での手入れが必要です。また乗り心地が固めなのが少し不満です。路面の凹凸な上手く追従し切れていないイメージです。突き上げ感も少し有ります。またタイヤやエンジンのノイズはやや大きめです。エンジン音はまだマシですがロードノイズが大きいが気になる所です。ロードノイズをもっと抑えられたら、ハイブリッドの良さがもっと際立つハズです。
ヨーロッパのルノーBセグメントの人気車です。相変わらず魅力のあるルノーデザインで日本車には無い表現力があります。ルノーはNISSANと協業で電気自動車も開発していますが、ルーテシアにハイブリッドが追加されました。主力コンパクトハッチバックです。E-TECHハイブリッドと言われるモデルでドッククラッチを使った凝ったメカのハイブリッドです。ドッククラッチと聞くとF1のルノーを思い出しますが、正にその技術を使っています。軽量コンパクトでダイレクト感があります。クラッチを使っているので、ギクシャクしそうですが、この辺りは煮詰められているので、スムーズな走りです。
Bセグメントは日本ではヤリス等と同じクラスです。しかしルーテシアは内装の質感が素晴らしいです。デザインセンスは良いし日本車もウカウカしてられないです。ルーテシアのプラットフォームはCセグメントのアルカナと同じでシャーシ性能は余裕が有ります。
E-TECHハイブリッドを使った走りは落ち着いた感じでクラスを超えた上質感があります。スポーティーと感じるハンドリングも回頭性の良さが光ります。燃費も良くて試乗では20km/Lを余裕で超えてきました。
リアシートの利便性と空間は余り良くないです。まずはリアシートにドリンクホルダーが有りません。ヨーロッパではクルマで余りドリンクホルダーは必要としないのでしょうか。もしそうだとしても、仕向地で要望が有れば、それ程コストがかかる訳では無いので採用して欲しいです。広さ的にもあまり広く無いです。またリアに開口部が大きくあるハッチバックなのでロードノイズがうるさいです。静粛性能はもう少し頑張って欲しいと感じました。
ルノーの主力コンパクトハッチバックです。新たに追加されたのが、E-TECHハイブリッドです。走りにうるさいルノーですから、燃費だけで無くドライバリティの良さが光ります。フランスではクリオと言う名前で販売されています。曲線を多用したダイナミックなボディラインは均整のとれた姿に見えます。E-TECHハイブリッドはF1で培った技術を活かしてルノーが独自に開発したパワートレインです。1.6ガソリンエンジンに2個のモータをクラッチで繋ぐ方式です。軽量コンパクトですが、ダイレクト感ある走りが魅力です。
Bセグメントのハッチバックですが、プラットフォームはアルカナと同じです。しかしアルカナより160kg軽量です。軽量なボディにE-TECHハイブリッドなので、力が満ちていて、日本のBセグメントよりかなり、大人な乗り味と感じます。ドッシリ感、つまり安定感が良いです。モーター走行からエンジンが掛かっても滑らかでクラッチ制御が巧みです。BセグメントらしくないCセグメントとのような走りです。キビキビとした走りとしなやかさが加わり単なるエコカーでは無く楽しめるクルマです。走りを諦めないハイブリッドカーです。輸入車トップの燃費も凄いです。
バッテリーを使い切った後のパワー低下感が残念です。これは小さな電池を積んだハイブリッドの宿命でしょうか。余り無いとは思いますが、長い山坂道ではバッテリーは無くなります。また後席にドリンクホルダーが有りません。これは明らかに手抜きです。またらロードノイズが大きいです。タイヤに起因しているのかもしれませんが、車体下部にノイズが響いて大きく聞こえる感じがします。ハッチバックはロードノイズが響きやすい構造なので、もう少し頑張って欲しいです。
ヨーロッパBセグメントの人気車です。美しいスタイルと言って問題ありません。ルノーはプジョーと双璧をなす存在ですが、Cセグメントまでならすごく魅力的なクルマを世に放ちます。特にBセグメントは得意中の得意です。このクラスでは国内外どちらも、大衆車をスポーティに仕立てるパターンが多いですが、ルーテシアは素性がまるでスポーツカーのようです。日常の足として見事にパッケージしていますが、リアのドアノブをピラーに隠したりオーナーをニヤッとさせてくれる要素が多いです。