燃費：29.7km/L
寸法：4075×1725×1470mm
中古車価格相場：129.9万円～399.9万円
燃費：17.4km/L
寸法：4095×1750×1445mm
中古車価格相場：39万円～238万円
燃費：－km/L
寸法：4025×1720×1485mm
中古車価格相場：65万円～178万円
燃費：－km/L
寸法：3810×1640×1420mm
中古車価格相場：42万円～159.5万円
燃費：－km/L
寸法：3720×1635×1395mm
中古車価格相場：95.3万円～136.1万円
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ルーテシア インテンス ナビ/Bluetooth/TV/クルコン/ETC/禁煙/純AW 5人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン アルミホイール
ルノー
ルーテシア インテンス ナビ/Bluetooth/TV/クルコン/ETC/禁煙/純AW 5...
走行距離も３万キロ代ととても少なく、購入後も長くお乗り頂ける一台！ナビも装備されておりますので後付けの必要もございません！Bluetooth接続も可能！装備も満載な車両です！
所在地：〒963-0117 福島県郡山市安積荒井2－195
当店は安心・明瞭の全車総額表示です！国産車・輸入車を幅広く取り揃えておりますので。お客様のニーズに合った車両が見つかるはずです！お客様のご来店・お問い合わせをスタッフ一同心よりお待ちしております！
ルーテシア ゼン ディスプレイオーディオ 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
ルノー
ルーテシア ゼン ディスプレイオーディオ 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイ...
格安車多数展示☆事前予約にて試乗ＯＫ☆御来店前・御質問は無料通話で下さいディスプレイオーディオ 社外ナビTVバックカメラ ETC 記録簿多数 カードキー2枚
所在地：〒286-0114 千葉県成田市本城243－4
ルーテシア インテンス 1オーナー禁煙 ナビTV B カメラ ETC 5人乗り 色:レッド（赤）, ルージュフラムメタリック アルミホイール
ルノー
ルーテシア インテンス 1オーナー禁煙 ナビTV B カメラ ETC 5人乗り 色:レッド...
1オーナー禁煙 ナビTV B カメラ ETC 2025タイヤ＆バッテリー新品2025タイヤ＆バッテリー新品 エアコン修理 水回り修理 新車取説保証書 キーレススペア
所在地：〒444-0201 愛知県岡崎市上和田町南天白14
FAX 0564-55-4404JR岡崎駅よりお電話頂ければお迎えに参ります。E-mail→ mb@mycarbank.com
ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 5人乗り 色:レッド（赤）, パープル（紫）, ワインレッド アルミホイール
所在地：〒306-0655 茨城県坂東市みむら630－1
ルーテシア ゼン 走行3万キロ代/sparcoアルミホイール/クル 5人乗り 色:イエロー（黄色）, イエロー
ルノー
ルーテシア ゼン 走行3万キロ代/sparcoアルミホイール/クル 5人乗り 色:イエロー...
☆スタイルカーズ中環店！LINEで動画送れます！☆各種オートローン最長120回払いまで可能です！
所在地：〒581-0054 大阪府八尾市南亀井町2－3－58
ルーテシア インテンス 1.2ターボ ナビ バックカメラ Bluetooth 5人乗り 色:グリカシオペメタリック アルミホイール
ルノー
ルーテシア インテンス 1.2ターボ ナビ バックカメラ Bluetooth 5人乗り 色...
☆当店は様々な車種を取り揃えております。ご納得の１台をお探しください☆ターボ ナビ＆フルセグ＆DVD バックカメラ プッシュスタート クルコン 横滑り防止 オートAC 純正17アルミ
所在地：〒500-8153 岐阜県岐阜市石長町3－19
国道21号線と22号線が交差する岐南ICより北へ約5分、国道156号線沿いです。
ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 1.6lターボE/G 200PS ディスプレイオーディ 5人乗り 色:シルバー（銀）, グリプラティヌメタリック アルミホイール
所在地：〒224-0024 神奈川県横浜市都筑区東山田町894
【お車でお越しのお客様】第3京浜都筑出口より5分右折後東山田スポーツセンター信号左折一つ目信号角ローソン左折すぐ。【電車でお越しのお客様】横浜市営地下鉄グリーンライン東山田駅下車徒歩2分
ルーテシア インテンス 5人乗り 色:グレー アルミホイール
ルノー
ルーテシア インテンス 5人乗り 色:グレー アルミホイール
メモリ―ナビ フルセグ バックカメラ ＣＤ ＤＶＤ再生 ブルートゥースＵＳＢ カードキー ＥＴＣ クルーズコントロール 純正１７インチアルミ フォグランプ
所在地：〒253-0101 神奈川県高座郡寒川町倉見711
当店はサテライト店となります。商談をご希望の場合は必ず事前にご相談ください。お問合せ頂いた車種は、お近くのリバーサイドの店舗で商談をいただけます。
ルーテシア アクティフ 純正AW ターボ 5人乗り 色:レッド（赤）, ルージュフラムメタリック
所在地：〒379-2302 群馬県太田市山之神町492－5
ルーテシア 色:ホワイト（白）, ブラングラシエ アルミホイール
所在地：〒224-0024 神奈川県横浜市都筑区東山田町８９４
☆横浜 ・都筑区に趣味性の強いモデルとの生活をサポートせていただいております！
ルーテシア インテンス ナビ・TV・バックカメラ 5人乗り 色:イエロー（黄色）, イエロー アルミホイール
ルノー
ルーテシア インテンス ナビ・TV・バックカメラ 5人乗り 色:イエロー（黄色）, イエロ...
内外装綺麗なルーテシア入庫致しました。オシャレなカラーにスタイル。フレンチ気分を味わってみませんか？
所在地：〒630-0101 奈良県生駒市高山町6677
国道163号線高山大橋を北へ500m、一つ目の信号出店橋交差点前です。
ルーテシア インテンス 決・算・特・選・車 関東仕入れ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ブラングラシエ アルミホイール
ルノー
ルーテシア インテンス 決・算・特・選・車 関東仕入れ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ブ...
点検費用、諸費用全て込みの総額表示でございます！全国納車も承っております。お気軽にご相談ご検討くださいませ☆
所在地：〒981-1212 宮城県名取市小塚原東遠泉63
ルーテシア インテンス 社外ナビ ETC ドラレコ 17インチアルミ 5人乗り 色:シルバー（銀）, グリカシオペ アルミホイール
ルノー
ルーテシア インテンス 社外ナビ ETC ドラレコ 17インチアルミ 5人乗り 色:シルバ...
下取車を格安にて EDCコントロールユニット交換済 オールシーズンタイヤナビ ETC ドライブレコーダー 長期保証のプランもご用意しています（Bプラン） お気軽にご相談ください
所在地：〒349-0217 埼玉県白岡市小久喜863－6－102
事前ご連絡いただければ、白岡駅までお迎えに上がります。少人数で営業している為ご来店時には、事前にご連絡いただければ幸いです。
ルーテシア インテンス ナビ TV バックカメラ 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
所在地：〒334-0062 埼玉県川口市榛松1714－1
ルーテシア 1.6 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
ルノー
ルーテシア 1.6 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
JRでお越しの際は、八本松駅又は芸備線志和口駅までお迎えに上がります。安心の点検整備渡しです♪在庫確認・ご質問はお気軽に☆担当：090-8362-7727（中川）まで。
所在地：〒739-0268 広島県東広島市志和町志和西1174－1
直接買付により低価格を実現！車全般何でも高価買取りします！留守が多いので、必ずお電話にて在庫確認の上ご来店下さい！業販も歓迎！URL/http://www.atomix-jp.com
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するインテリアでは触れる部分はヨーロッパのクルマらしく、しっかりしており、シート、ステアリング剛性、アクセル、ブレーキの感覚は日本車ではまずお目にかかれないレベルです。シートも見た目は大した事ないですがこしのある包まれるような感覚が凄いです。流石にフランスのクルマと実感します。コンパクトなクルマでも作りそのものは手抜き無しと思います。エンジンもこのクラスでこれだけのトルクがあれば十分と思える出来です。トランスミッションとの相性も良好です。走りは軽快です。
乗り心地は運転席では少しだけ固めに感じました。道路の継ぎ目などで、コツンと強めの入力が後輪からお尻に伝わってきます。恐らく、後席ではより、その感じ方が強くなると思います。横から見るとホイールベースのセンターは前席付近であることが分かるので、後席の乗り心地はあまり良くないと想像します。家族が後席によく乗る場合は試乗して確かめた方が良いです。またインテリアはソフトパッドが貧相です。この品質なら要らないです。DIYして貼り付けたような感じです。
ルーテシアのハイブリッドモデルです。Bセグメントになるクルマですが、乗ってみると日本のハイブリッドとは根本的に考え方が違うのが分かります。E-TECHハイブリッドと呼ばれるそのモデルはクラッチを使ってモーターの動力を伝えるのが特徴です。乗る前はクラッチの繋がりは大丈夫か？と思っていましたが、良い意味で裏切られました。資料を見るとF1ルノーが使っている技術でノウハウは有るのだと思います。また同クラスの国産車と比べるとデザインが格段に良いと感じます。意外と背が高いのですが、それを感じさせずスポーティーな印象を与え躍動感があります。
このクラスの国産車は内装はコストダウンがモロに見えて悲しくなりますが、ルーテシアはBセグメントながらソフトパットが多く使用されており、Bセグメントとしてはデザインも含めて質感はかなり高い部類に入ります。本革シートモデルということもありますが、トータルで考えるとコスパという意味でこのクラスの国産車と比較にならないレベルにある思います。また走りが素晴らしいです。少しムチを入れた走りをすると、モーターがまるで過給器のごとく加勢します。電気ターボのようなこの感覚はハイブリッドでは独自です。勿論、静かなEV走行も出来ます。
後席ドアノブを含め黒色の樹脂素材があちこちに使用されているので、今後の経年劣化が気になります。長く乗る方は白化しないように保護剤での手入れが必要です。また乗り心地が固めなのが少し不満です。路面の凹凸な上手く追従し切れていないイメージです。突き上げ感も少し有ります。またタイヤやエンジンのノイズはやや大きめです。エンジン音はまだマシですがロードノイズが大きいが気になる所です。ロードノイズをもっと抑えられたら、ハイブリッドの良さがもっと際立つハズです。
ヨーロッパのルノーBセグメントの人気車です。相変わらず魅力のあるルノーデザインで日本車には無い表現力があります。ルノーはNISSANと協業で電気自動車も開発していますが、ルーテシアにハイブリッドが追加されました。主力コンパクトハッチバックです。E-TECHハイブリッドと言われるモデルでドッククラッチを使った凝ったメカのハイブリッドです。ドッククラッチと聞くとF1のルノーを思い出しますが、正にその技術を使っています。軽量コンパクトでダイレクト感があります。クラッチを使っているので、ギクシャクしそうですが、この辺りは煮詰められているので、スムーズな走りです。
Bセグメントは日本ではヤリス等と同じクラスです。しかしルーテシアは内装の質感が素晴らしいです。デザインセンスは良いし日本車もウカウカしてられないです。ルーテシアのプラットフォームはCセグメントのアルカナと同じでシャーシ性能は余裕が有ります。
E-TECHハイブリッドを使った走りは落ち着いた感じでクラスを超えた上質感があります。スポーティーと感じるハンドリングも回頭性の良さが光ります。燃費も良くて試乗では20km/Lを余裕で超えてきました。
リアシートの利便性と空間は余り良くないです。まずはリアシートにドリンクホルダーが有りません。ヨーロッパではクルマで余りドリンクホルダーは必要としないのでしょうか。もしそうだとしても、仕向地で要望が有れば、それ程コストがかかる訳では無いので採用して欲しいです。広さ的にもあまり広く無いです。またリアに開口部が大きくあるハッチバックなのでロードノイズがうるさいです。静粛性能はもう少し頑張って欲しいと感じました。
ルノーの主力コンパクトハッチバックです。新たに追加されたのが、E-TECHハイブリッドです。走りにうるさいルノーですから、燃費だけで無くドライバリティの良さが光ります。フランスではクリオと言う名前で販売されています。曲線を多用したダイナミックなボディラインは均整のとれた姿に見えます。E-TECHハイブリッドはF1で培った技術を活かしてルノーが独自に開発したパワートレインです。1.6ガソリンエンジンに2個のモータをクラッチで繋ぐ方式です。軽量コンパクトですが、ダイレクト感ある走りが魅力です。
Bセグメントのハッチバックですが、プラットフォームはアルカナと同じです。しかしアルカナより160kg軽量です。軽量なボディにE-TECHハイブリッドなので、力が満ちていて、日本のBセグメントよりかなり、大人な乗り味と感じます。ドッシリ感、つまり安定感が良いです。モーター走行からエンジンが掛かっても滑らかでクラッチ制御が巧みです。BセグメントらしくないCセグメントとのような走りです。キビキビとした走りとしなやかさが加わり単なるエコカーでは無く楽しめるクルマです。走りを諦めないハイブリッドカーです。輸入車トップの燃費も凄いです。
バッテリーを使い切った後のパワー低下感が残念です。これは小さな電池を積んだハイブリッドの宿命でしょうか。余り無いとは思いますが、長い山坂道ではバッテリーは無くなります。また後席にドリンクホルダーが有りません。これは明らかに手抜きです。またらロードノイズが大きいです。タイヤに起因しているのかもしれませんが、車体下部にノイズが響いて大きく聞こえる感じがします。ハッチバックはロードノイズが響きやすい構造なので、もう少し頑張って欲しいです。
ヨーロッパBセグメントの人気車です。美しいスタイルと言って問題ありません。ルノーはプジョーと双璧をなす存在ですが、Cセグメントまでならすごく魅力的なクルマを世に放ちます。特にBセグメントは得意中の得意です。このクラスでは国内外どちらも、大衆車をスポーティに仕立てるパターンが多いですが、ルーテシアは素性がまるでスポーツカーのようです。日常の足として見事にパッケージしていますが、リアのドアノブをピラーに隠したりオーナーをニヤッとさせてくれる要素が多いです。