燃費：29.7km/L
寸法：4075×1725×1470mm
中古車価格相場：129.7万円～394.9万円
燃費：17.4km/L
寸法：4095×1750×1445mm
中古車価格相場：29.8万円～228万円
燃費：－km/L
寸法：4025×1720×1485mm
中古車価格相場：44.1万円～168万円
燃費：－km/L
寸法：3810×1640×1420mm
中古車価格相場：60万円～175.2万円
燃費：－km/L
寸法：3720×1635×1395mm
中古車価格相場：96万円～136.6万円
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ルーテシア インテンス テックパック ACC 黒革 TV 360° BOSEサウンド 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルーアイロンメタリック アルミホイール
ルノー
ルーテシア インテンス テックパック ACC 黒革 TV 360° BOSEサウンド 5...
「カーセンサーを見て電話しました」とお伝えください。お車の車両状態（装備内容・キズ）は店舗直通043-258-9777までお電話お待ちしております。
所在地：〒263-0005 千葉県千葉市稲毛区長沼町334－2
ルーテシア インテンス テックパック ワンオーナー BOSE 純正ディスプレイオーデ 5人乗り 色:レッド（赤）, ルージュ フラム Ｍ アルミホイール
ルノー
ルーテシア インテンス テックパック ワンオーナー BOSE 純正ディスプレイオーデ 5人...
「カーセンサーを見て電話しました」とお伝え下さい。ご不明点等は072-730-2661までご連絡下さい。全国納車対応可能、各種ローンプランもご用意しております。
所在地：〒562-0031 大阪府箕面市小野原東1－3－8
ルーテシア ゼン ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ 社外 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒355-0064 埼玉県東松山市毛塚420－2
当店のページをご覧いただき誠にありがとうございます。低価格なお車をメインに販売しております。当店へのアクセス方法は、東武東上線「高坂駅」が最寄駅です。ご連絡頂ければお迎えに上がります。お客様のご来店心よりお待ち申し上げております。
ルーテシア インテンス ワンオーナー/禁煙車/メモリーナビ・TV/バ 5人乗り 色:レッド（赤）, レッドII アルミホイール
ルノー
ルーテシア インテンス ワンオーナー/禁煙車/メモリーナビ・TV/バ 5人乗り 色:レッド...
ワンオーナー/禁煙車/メモリーナビ・TV/バックカメラ/Bluetooth接続◆お問い合わせはフリーダイヤル【0078-6003-871648】もしくはメールにてお願いいたします。
所在地：〒515-2109 三重県松阪市小野江町857－1
ルーテシア ルノー・スポール トロフィー /ナビ TV バックカメラ Bluetoothオーデ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ブラングラシエ アルミホイール
ルノー
ルーテシア ルノー・スポール トロフィー /ナビ TV バックカメラ Bluetoothオ...
車検令和９年３月９日まで♪ナビTV！バックカメラ！Bluetooth！RSドライブ！クルーズコントロール！ＥＴＣ！カードキー！プッシュスタート！純正１８インチアルミホイール有り！
所在地：〒811-3111 福岡県古賀市花見南2－24－26
J-cars古賀福岡店では常時50台以上の在庫車を展示！一台一台を厳選し独自の仕入れルートを確立しておりおどろきの価格にてご提案が可能なのです♪ また指定工場認証工場完備しておりますのでアフターもご安心ください。只今2.9％低金利マイカーローン実施中！
ルーテシア ゼン 5速MTターボ 禁煙車 ETC ナビ 地デジTV 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒355-0064 埼玉県東松山市毛塚420－2
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ルーテシア ルノー・スポール ジョン プレミアム 100台限定車 ナビTV バックカメラ HIDラ 5人乗り 色:イエロー（黄色）, ジョンシリウスメタリック アルミホイール
ルノー
ルーテシア ルノー・スポール ジョン プレミアム 100台限定車 ナビTV バックカメラ ...
☆100台限定車☆ヒーター付レザースポーツシート☆ナビ・ＴＶ・バックカメラ☆ドラレコ☆カップシャシー☆キセノン☆18インチアルミ☆パドルシフト☆クルコン☆ＲＳドライブ☆禁煙車☆
所在地：〒761-8032 香川県高松市鶴市町2047－1
ルノー・プジョー・アルファロメオ・ポルシェなどの、個性的な欧州車と一緒にお客様のご来店をお待ちしております。
ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール ルノー スポールシャシー レザー 中古車 5人乗り 色:イエロー（黄色）, イエロー アルミホイール
ルノー
ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール ルノー スポールシャシー レザー 中古車...
●京都で１番高く売りたいなら●無料代車サービス完備レザーシート シートヒーター Bluetooth ナビゲーション フルセグTV ETC 純正アルミRSドライブモード
所在地：〒606-8247 京都府京都市左京区田中東春菜町14－1
名神京都南ICよりお車で30分程度 京都出町柳から叡山電鉄線乗って一乗寺駅より事前にご予約いただければ駅までお迎えにまいります。事前にご相談ください。
ルーテシア インテンス 5人乗り 色:シルバー（銀）, ガンメタリック アルミホイール
所在地：〒710-0844 岡山県倉敷市福井204－12
親切・丁寧が当社のモットーです。気持ちよくお車を購入していただけるよう、全力でサポートさせていただきます。お気軽にご相談ください。
ルーテシア インテンス クルコン ナビ バックモニター 5人乗り 色:ブラウン（茶色）, ベージュ アルミホイール
所在地：〒779-3610 徳島県美馬市脇町大字脇町295－3
道の駅 藍ランドうだつより車で2分
ルーテシア ルノー・スポール ジョン プレミアム 禁煙車 特別仕様 HIDヘッドライト 5人乗り 色:イエロー（黄色）, ジョンシリウスメタリック アルミホイール
ルノー
ルーテシア ルノー・スポール ジョン プレミアム 禁煙車 特別仕様 HIDヘッドライト 5...
最長36ヶ月の延長保証にご加入頂けます。詳しくは0078-6002-667525まで。特別仕様車 HIDヘッドライト デイライト WedsSportアルムホイール 大型リアスポイラー 社外マフラー
所在地：〒161-0031 東京都新宿区西落合3－2－15キュビックビル
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ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒327-0821 栃木県佐野市高萩町1342－6
皆様のお越しをスタッフ一同、心よりお待ちしております。
ルーテシア GT ナビTV BTオーディオ 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アルミホイール
所在地：〒885-0006 宮崎県都城市吉尾町154－3
オートピア21は、全車に安心と信頼を添え、より快適なカーライフを推進いたします。お気軽にご来店下さい。輸入車コーナーTel0986-38-3455 防衛省指定店
ルーテシア ルノー・スポール NA 禁煙車 6MT クルコン ETC Tベルト交換済 4人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アルミホイール
ルノー
ルーテシア ルノー・スポール NA 禁煙車 6MT クルコン ETC Tベルト交換済 4人...
2.0リッター自然吸気エンジンに６速MTの組み合わせが非常に魅力的♪タイミングベルトも７３１９４KM時（R４．１１）に交換済み！！ご来店時には事前にご予約をお願いいたします。
所在地：〒594-1123 大阪府和泉市福瀬町311－1
【お車でお越しの方】河内長野・上原交差点より10分。阪和道・岸和田和泉ICより15分。阪神高速湾岸線・岸和田ICより15分。当店への詳細情報はコチラ→http://frontier-kobayashi.co.jpへアクセス！
ルーテシア ルノー・スポール 6速MT車/ナビ・TV/ETC/HIDライト/アルミ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
ルノー
ルーテシア ルノー・スポール 6速MT車/ナビ・TV/ETC/HIDライト/アルミ 4人乗...
６速MT車/ナビ・TV/ETC/HIDライト/アルミ◆お問い合わせはフリーダイアル【0078-6002-493604】もしくはメールにてお願いいたします。
所在地：〒515-0841 三重県松阪市曲町1361－1
伊勢自動車道松阪I.Cより5分 JR・近鉄松阪駅より5分 お気軽にお電話下さい！！
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するインテリアでは触れる部分はヨーロッパのクルマらしく、しっかりしており、シート、ステアリング剛性、アクセル、ブレーキの感覚は日本車ではまずお目にかかれないレベルです。シートも見た目は大した事ないですがこしのある包まれるような感覚が凄いです。流石にフランスのクルマと実感します。コンパクトなクルマでも作りそのものは手抜き無しと思います。エンジンもこのクラスでこれだけのトルクがあれば十分と思える出来です。トランスミッションとの相性も良好です。走りは軽快です。
乗り心地は運転席では少しだけ固めに感じました。道路の継ぎ目などで、コツンと強めの入力が後輪からお尻に伝わってきます。恐らく、後席ではより、その感じ方が強くなると思います。横から見るとホイールベースのセンターは前席付近であることが分かるので、後席の乗り心地はあまり良くないと想像します。家族が後席によく乗る場合は試乗して確かめた方が良いです。またインテリアはソフトパッドが貧相です。この品質なら要らないです。DIYして貼り付けたような感じです。
ルーテシアのハイブリッドモデルです。Bセグメントになるクルマですが、乗ってみると日本のハイブリッドとは根本的に考え方が違うのが分かります。E-TECHハイブリッドと呼ばれるそのモデルはクラッチを使ってモーターの動力を伝えるのが特徴です。乗る前はクラッチの繋がりは大丈夫か？と思っていましたが、良い意味で裏切られました。資料を見るとF1ルノーが使っている技術でノウハウは有るのだと思います。また同クラスの国産車と比べるとデザインが格段に良いと感じます。意外と背が高いのですが、それを感じさせずスポーティーな印象を与え躍動感があります。
このクラスの国産車は内装はコストダウンがモロに見えて悲しくなりますが、ルーテシアはBセグメントながらソフトパットが多く使用されており、Bセグメントとしてはデザインも含めて質感はかなり高い部類に入ります。本革シートモデルということもありますが、トータルで考えるとコスパという意味でこのクラスの国産車と比較にならないレベルにある思います。また走りが素晴らしいです。少しムチを入れた走りをすると、モーターがまるで過給器のごとく加勢します。電気ターボのようなこの感覚はハイブリッドでは独自です。勿論、静かなEV走行も出来ます。
後席ドアノブを含め黒色の樹脂素材があちこちに使用されているので、今後の経年劣化が気になります。長く乗る方は白化しないように保護剤での手入れが必要です。また乗り心地が固めなのが少し不満です。路面の凹凸な上手く追従し切れていないイメージです。突き上げ感も少し有ります。またタイヤやエンジンのノイズはやや大きめです。エンジン音はまだマシですがロードノイズが大きいが気になる所です。ロードノイズをもっと抑えられたら、ハイブリッドの良さがもっと際立つハズです。
ヨーロッパのルノーBセグメントの人気車です。相変わらず魅力のあるルノーデザインで日本車には無い表現力があります。ルノーはNISSANと協業で電気自動車も開発していますが、ルーテシアにハイブリッドが追加されました。主力コンパクトハッチバックです。E-TECHハイブリッドと言われるモデルでドッククラッチを使った凝ったメカのハイブリッドです。ドッククラッチと聞くとF1のルノーを思い出しますが、正にその技術を使っています。軽量コンパクトでダイレクト感があります。クラッチを使っているので、ギクシャクしそうですが、この辺りは煮詰められているので、スムーズな走りです。
Bセグメントは日本ではヤリス等と同じクラスです。しかしルーテシアは内装の質感が素晴らしいです。デザインセンスは良いし日本車もウカウカしてられないです。ルーテシアのプラットフォームはCセグメントのアルカナと同じでシャーシ性能は余裕が有ります。
E-TECHハイブリッドを使った走りは落ち着いた感じでクラスを超えた上質感があります。スポーティーと感じるハンドリングも回頭性の良さが光ります。燃費も良くて試乗では20km/Lを余裕で超えてきました。
リアシートの利便性と空間は余り良くないです。まずはリアシートにドリンクホルダーが有りません。ヨーロッパではクルマで余りドリンクホルダーは必要としないのでしょうか。もしそうだとしても、仕向地で要望が有れば、それ程コストがかかる訳では無いので採用して欲しいです。広さ的にもあまり広く無いです。またリアに開口部が大きくあるハッチバックなのでロードノイズがうるさいです。静粛性能はもう少し頑張って欲しいと感じました。
ルノーの主力コンパクトハッチバックです。新たに追加されたのが、E-TECHハイブリッドです。走りにうるさいルノーですから、燃費だけで無くドライバリティの良さが光ります。フランスではクリオと言う名前で販売されています。曲線を多用したダイナミックなボディラインは均整のとれた姿に見えます。E-TECHハイブリッドはF1で培った技術を活かしてルノーが独自に開発したパワートレインです。1.6ガソリンエンジンに2個のモータをクラッチで繋ぐ方式です。軽量コンパクトですが、ダイレクト感ある走りが魅力です。
Bセグメントのハッチバックですが、プラットフォームはアルカナと同じです。しかしアルカナより160kg軽量です。軽量なボディにE-TECHハイブリッドなので、力が満ちていて、日本のBセグメントよりかなり、大人な乗り味と感じます。ドッシリ感、つまり安定感が良いです。モーター走行からエンジンが掛かっても滑らかでクラッチ制御が巧みです。BセグメントらしくないCセグメントとのような走りです。キビキビとした走りとしなやかさが加わり単なるエコカーでは無く楽しめるクルマです。走りを諦めないハイブリッドカーです。輸入車トップの燃費も凄いです。
バッテリーを使い切った後のパワー低下感が残念です。これは小さな電池を積んだハイブリッドの宿命でしょうか。余り無いとは思いますが、長い山坂道ではバッテリーは無くなります。また後席にドリンクホルダーが有りません。これは明らかに手抜きです。またらロードノイズが大きいです。タイヤに起因しているのかもしれませんが、車体下部にノイズが響いて大きく聞こえる感じがします。ハッチバックはロードノイズが響きやすい構造なので、もう少し頑張って欲しいです。
ヨーロッパBセグメントの人気車です。美しいスタイルと言って問題ありません。ルノーはプジョーと双璧をなす存在ですが、Cセグメントまでならすごく魅力的なクルマを世に放ちます。特にBセグメントは得意中の得意です。このクラスでは国内外どちらも、大衆車をスポーティに仕立てるパターンが多いですが、ルーテシアは素性がまるでスポーツカーのようです。日常の足として見事にパッケージしていますが、リアのドアノブをピラーに隠したりオーナーをニヤッとさせてくれる要素が多いです。