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308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグ地デジ 純正ナビゲーション バック 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
プジョー
308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグ地デジ 純正ナビゲーション バッ...
エアバッグ、ABS、オートエアコン、スマートキー、クリアランスセンサーアダプティブクルーズコントロール、レーン逸脱警報、衝突軽減ブレーキ、ディスプレイオーディオ、フルセグ
所在地:〒849-0301 佐賀県小城市牛津町乙柳876-3
自社整備工場にて車検、メンテナンスOK!広告掲載以外にも多数在庫あり、お気軽にお問い合わせ下さい。
308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ Applecarplay バックカメラ 5人乗り 色:ブルー(青), ダーク・ブルー アルミホイール
プジョー
308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ Applecarplay バックカ...
★グループ約30,000台の在庫から取り寄せ可能!★禁煙車 アイドリングストップ ステアリングリモコン 16インチアルミホイール
所在地:〒465-0008 愛知県名古屋市名東区猪子石原1-403
ホームページアドレス http://www.nextage.jp
308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/ワンオーナー/禁煙車/純正1 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パール・ホワイト アルミホイール
プジョー
308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/ワンオーナー/禁煙車/純...
プジョーパスポートプラン利用で金利3.5%認定中古車保証/ワンオーナー/ETC/禁煙車/純正18インチアルミホイール/パドルシフト
所在地:〒454-0932 愛知県名古屋市中川区中島新町3-2201
308SW アリュール ワンオーナー 禁煙車 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
プジョー
308SW アリュール ワンオーナー 禁煙車 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ア...
全車メカニックによる機関系のチェック済み。合格した車のみを展示してます!全国納車も承ります!1年間走行無制限保証もあり、保証修理は全国の正規ディーラーでOKです。
所在地:〒341-0004 埼玉県三郷市上彦名543-1
JR武蔵野線新三郷駅・つくばエクスプレス三郷中央駅よりお電話下さい。https://www.tosai.jp/store/5.php import@tosai.co.jp
308SW ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ デジタルメーター ハーフレザーシート ガラ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒131-0032 東京都墨田区東向島3-15-14
東武スカイツリーライン東向島駅から徒歩4分、半蔵門線直通東武スカイツリーライン曳舟駅から徒歩10分 首都高速6号向島線の向島出口から2分http://www.ohnukiauto.com
308SW テックパック エディション LEDヘッドライト 半革シート ACC 5人乗り 色:ブルー(青), マグネティックブルーM アルミホイール
プジョー
308SW テックパック エディション LEDヘッドライト 半革シート ACC 5人乗り ...
LEDヘッドライト・半革シート・タッチスクリーンオーディオ・バックカメラ・衝突軽減B・クリアランスソナー・ブラインドスポット・レーンキープ・ACC・ETC・純正16インチAW!
所在地:〒981-3131 宮城県仙台市泉区七北田字笹42-1
東北道泉I・C仙台方面出口すぐ http://www.ideal-hp.com/ izumi@ideal-hp.com
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する308HBも素晴らしデザインですが、デザインの纏まりは個人的には308SWが上と感じています。伸びやかなサイドとフェンダーのラインがボディ延長したお陰でさらに力強く感じます。ボディの陰影も必然的に長くなり魅力度は上がっていると思いました。またインテリアは308HBと共通ですが、Cセグメントでは出色した質感とセンスあるインテリアデザインは流石にフランス車と唸っていまいます。日本車もCセグメントでは頑張ってはいますが、未だにフル液晶メーターすら採用車種は少ない状態です。プジョー308SWは現時点でCセグメントで間違いなくトップクラスのデザインの魅力を内外装で確認出来ます。
Allureは1.2リットル3気筒ターボを搭載していますが、Allureディーゼルモデルとの価格差は余り大きくないです。24万円ほどになります。ならAllureディーゼルのみでも良かったと思います。1.2リットルのベーシックユニットを日本に持ってくる必要性が余り理解出来ません。今回のラインナップにはプラグインハイブリッドもありますが、本国ではこれに使われている1.6リットルガソリンターボモデルが存在します。どうせならパワフルな1.6ガソリンターボを導入して欲しかったです。もっとディーゼルとの価格差があるなら別ですが現時点ではラインナップの中では魅力に欠けます。
ベーシックグレードのAllureに試乗しました。新型に切り替わりデザイン的には目を見張る物があります。プジョーのエンブレムもライオンの身体は無くなり、顔だけの新しいタイプになりプジョーの意気込みが伝わります。308のハッチバックに対して235mm全長は伸ばされ、リアオーバーハングが伸び荷物室にあてられています。Allureはプジョーお馴染みのベーシックグレードですが、価格と装備のバランスが良く人気があります。1.2リットル3気筒ガソリンターボは130psとパワーではディーゼルターボと同じ。トルクは少し負けますが、最大トルク発生回転数が1750rpmと低くフラットなトルク特性が使い易いです。