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308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期 電子シフト 1オーナー CarPlay 記録簿 5人乗り 色:パール(真珠), パールホワイト アルミホイール
プジョー
308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期 電子シフト 1オーナー CarPl...
後期フェイスリフト/電子シフト/1オーナー/CarPlay/Bカメラ/BTオーディオ/パドルシフト/ハーフレザー/ACC/LKA/BSM/衝突軽減B/Cソナー/Pアシスト/
所在地:〒354-0046 埼玉県入間郡三芳町竹間沢東8-3
東武東上線(柳瀬川駅)又はJR武蔵野線(新座駅)よりお電話頂ければ、お迎えに参ります。埼玉県内にグループ8店舗!最大級の品揃え!最新情報はコチラから→【http://www.u-parknet.com】みずほ銀行川口支店(普)2417625(株)ユーパーク
308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期電子シフト CarPlay Bカメラ ACC LED 5人乗り 色:ブルー(青), マグネティックブルー アルミホイール
プジョー
308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期電子シフト CarPlay Bカメラ...
後期電子シフト/ディスプレイオーディオ/CarPlay/Bカメラ/BTオーディオ/パドルシフト/ハーフレザー/LKA/BSM/衝突軽減B/Cソナー/LEDヘッド/AHB/
所在地:〒354-0046 埼玉県入間郡三芳町竹間沢東8-3
東武東上線(柳瀬川駅)又はJR武蔵野線(新座駅)よりお電話頂ければ、お迎えに参ります。埼玉県内にグループ8店舗!最大級の品揃え!最新情報はコチラから→【http://www.u-parknet.com】みずほ銀行川口支店(普)2417625(株)ユーパーク
308SW GTライン 1オーナー ナビTV Bカメラ DENON LEDヘッド 5人乗り 色:ブラック(黒), ペルラネラブラック アルミホイール
プジョー
308SW GTライン 1オーナー ナビTV Bカメラ DENON LEDヘッド 5人乗り...
1オーナー/ナビTV/Bカメラ/DENONサウンド/BTオーディオ/パドルシフト/ハーフレザー/オートクルーズ/BSM/衝突軽減B/Cソナー/Pアシスト/LEDヘッド/フォグ/
所在地:〒354-0046 埼玉県入間郡三芳町竹間沢東8-3
東武東上線(柳瀬川駅)又はJR武蔵野線(新座駅)よりお電話頂ければ、お迎えに参ります。埼玉県内にグループ8店舗!最大級の品揃え!最新情報はコチラから→【http://www.u-parknet.com】みずほ銀行川口支店(普)2417625(株)ユーパーク
308SW GTライン ナビTV Bカメラ DENON BTオーディオ 記録簿 5人乗り 色:ブルー(青), マグネティックブルー アルミホイール
プジョー
308SW GTライン ナビTV Bカメラ DENON BTオーディオ 記録簿 5人乗り ...
1オーナー/ナビTV/Bカメラ/DENONサウンド/BTオーディオ/CD/ハーフレザー/パドルシフト/オートクルーズ/BSM/Cソナー/Pアシスト/LEDヘッド/フォグ/
所在地:〒354-0046 埼玉県入間郡三芳町竹間沢東8-3
東武東上線(柳瀬川駅)又はJR武蔵野線(新座駅)よりお電話頂ければ、お迎えに参ります。埼玉県内にグループ8店舗!最大級の品揃え!最新情報はコチラから→【http://www.u-parknet.com】みずほ銀行川口支店(普)2417625(株)ユーパーク
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する308HBも素晴らしデザインですが、デザインの纏まりは個人的には308SWが上と感じています。伸びやかなサイドとフェンダーのラインがボディ延長したお陰でさらに力強く感じます。ボディの陰影も必然的に長くなり魅力度は上がっていると思いました。またインテリアは308HBと共通ですが、Cセグメントでは出色した質感とセンスあるインテリアデザインは流石にフランス車と唸っていまいます。日本車もCセグメントでは頑張ってはいますが、未だにフル液晶メーターすら採用車種は少ない状態です。プジョー308SWは現時点でCセグメントで間違いなくトップクラスのデザインの魅力を内外装で確認出来ます。
Allureは1.2リットル3気筒ターボを搭載していますが、Allureディーゼルモデルとの価格差は余り大きくないです。24万円ほどになります。ならAllureディーゼルのみでも良かったと思います。1.2リットルのベーシックユニットを日本に持ってくる必要性が余り理解出来ません。今回のラインナップにはプラグインハイブリッドもありますが、本国ではこれに使われている1.6リットルガソリンターボモデルが存在します。どうせならパワフルな1.6ガソリンターボを導入して欲しかったです。もっとディーゼルとの価格差があるなら別ですが現時点ではラインナップの中では魅力に欠けます。
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ベーシックグレードのAllureに試乗しました。新型に切り替わりデザイン的には目を見張る物があります。プジョーのエンブレムもライオンの身体は無くなり、顔だけの新しいタイプになりプジョーの意気込みが伝わります。308のハッチバックに対して235mm全長は伸ばされ、リアオーバーハングが伸び荷物室にあてられています。Allureはプジョーお馴染みのベーシックグレードですが、価格と装備のバランスが良く人気があります。1.2リットル3気筒ガソリンターボは130psとパワーではディーゼルターボと同じ。トルクは少し負けますが、最大トルク発生回転数が1750rpmと低くフラットなトルク特性が使い易いです。