燃費：－km/L
寸法：4785×1760×1510mm
中古車価格相場：32.8万円～155万円
燃費：－km/L
寸法：4800×1755×1490mm
中古車価格相場：69万円～661.9万円
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ステージア 2.5 25RS FOUR 4WD 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール3コートパール ローダウン
日産
ステージア 2.5 25RS FOUR 4WD 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト...
TVナビ，ローダウンサス付き，RB25DE，下回り，錆び少ない16インチアルミホイール（スタットレス付き）
所在地：〒375-0001 群馬県藤岡市中島288ー1
販売はもちろん、改造車のことならオマカセください！整備・改造、そして走行会などもイベントしております！関越自動車道・藤岡インターより車で5分！電車の方は、JR高崎線・新町駅より送迎致しますので、予めお電話ください！FAX：0274-42-7791
ステージア 2.5 25t RS V 革シート ETC 社外アルミ シートヒーター 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
所在地：〒344-0025 埼玉県春日部市増田新田381ー1
ステージア 2.5 25t RS FOUR V プライムエディション 4WD 後期 特別仕様車 4WD ターボ 純エアロ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト ローダウン
日産
ステージア 2.5 25t RS FOUR V プライムエディション 4WD 後期 特別仕...
後期型！特別仕様車！４WD！RB25DETーNEO６ターボ！禁煙車！黒革！前後ドラレコ！純正フルエアロ！KYB足回
所在地：〒344-0032 埼玉県春日部市備後東4－8－1
ステージア 2.5 25 RS FOUR プライムエディション 4WD タイミングベルト交換 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒355-0344 埼玉県比企郡ときがわ町大字日影1339
ステージア 2.5 25t RS V RB25ターボ2WDモデル車高調マフラー 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト ローダウン
日産
ステージア 2.5 25t RS V RB25ターボ2WDモデル車高調マフラー 5人乗り ...
ステージアＦＲターボ入庫！RB25ターボ２WDモデル 車高調マフラー交換済み２WDステージアターボドリフト仕様！RB25ターボ、車高調、マフラー全国納車OK！
所在地：〒675-1327 兵庫県小野市市場町131－1
山陽自動車道、三木・小野インターよりお車で10分です。
ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD BBS17AW フジツボRマフラー NISMOパーツ有 5人乗り 色:シルバー（銀）, ソニックシルバーM アルミホイール
日産
ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD BBS17AW フジツボRマフ...
NISMOスポーツリセッティング BBS17インチAW フジツボRマフラー HKSバルブコントローラー NISMO WELDINAフロントパイプ NISMOフロアマット ステアリングレザー張替え
所在地：〒278-0041 千葉県野田市蕃昌243－7
国道16号線「船形南」信号すぐそば、常磐自動車道「柏IC」より国道16号線を春日部方面へ直進20分。 公共交通機関をご利用の場合は東武アーバンパークライン「七光台駅」より約1.6km。ご来店前には一度お電話にてお問い合わせを頂けるとスムーズにご案内が可能です。
ステージア 2.5 25RS FOUR 4WD パワステ パワーウインドウ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックブラック
所在地：〒940-0002 新潟県長岡市十二潟町132
ステージア 2.0 20X 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
所在地：〒799-0705 愛媛県四国中央市土居町野田1386－1
常時500台在庫完備！買取も致します！是非一度ご来店下さい！業者の方も大歓迎です！！
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
3.9
3.8
次に、エンジンスペックについて解説します。ステージアには、直列6気筒のエンジンが搭載されています。最高出力は、260馬力を誇ります。また、ステージアには、5速ATや6速MTのトランスミッションもラインナップされており、さまざまなニーズに対応しています。
ステージアのプラットフォームについてですが、2代目ステージアは、日産の共通プラットフォームであるFMプラットフォームを採用しています。これは、フロントエンジン・リアドライブのレイアウトを持ち、高い剛性と走行性能を実現しています。このプラットフォームの採用により、ステージアはスポーティーな走りを持ちながら、広い荷室を実現することができました。
ステージアには、2.5Lのターボエンジンを搭載した「250tRSFour」や、3.0LのV6エンジンを搭載した「300RX」など、多彩なモデルがラインナップされています。これらのモデルは、それぞれ特徴的な走りを持ち、お好みに合わせて選ぶことができます。
そして、ライバル車についても紹介します。ステージアのライバル車は、トヨタ・アリストワゴンや、スバル・レガシィツーリングワゴンなどです。これらの車も、ステーションワゴンとして高い性能を持ち、ユーザーからの支持が高い車種です。特にスバルレガシィは、このカテゴリーのトップセラーで強力なライバルです。
4.0
タイトルにある通り、父から私と共用して主に使用する側が変化したが、日常生活の子供時代の塾の送り迎えや長野、栃木方面の旅行、進学に伴う引っ越しのちょっとした荷物運びにとても活躍してくれた。
ある程度収納力があり、子供時代から20過ぎて体の大きさが変わっても乗っている中で狭く感じることはなく、うたた寝を何度も行った。シートの座り心地も体に馴染みやすく、車での旅行などの長時間の移動においてもよく馴染んでいた。
シートが程よく硬さがあり、寝るなどの動作かあっても長時間乗っても腰が痛くならない耐久性があったこと。ちょっとした荷物なら横においても運べた。
大きさの割に小回りが効くのでうねりがある道でも走りやすさがあった。
友達の子供や幼いいとこを乗せても走行音が煩いということもなく、チャイルドシートで大人しく座ってくれていた。
導線もちょっとした荷物を買い物の時に置いたりする時などに動きやすく重宝した。
排気量が大きく、ガソリン代がかかりやすいのは気になった。
AT車ではあるが、エンストしやすく割かしエンジンがかからなくなる事態にも遭遇した。
リアのハチバックのシリンダーがヘタりやすく交換を乗っている年数の割には何度も経験しなくては行けなかったのでそこが地味に痛かった。
車重があるために運転する人は選ぶ印象はあった。内装について私や周囲の受けは良かったが、多少プラスチック感が強くてそちらでも好みや評価は分かれる感じがあった。
2001年に発売された2代目ステージアは、初代ステージアから大幅に進化した、新しいプラットフォームを採用しており、スポーティーな走りと広い荷室を兼ね備えた車として、注目を集めています。まず、ステージアの商品コンセプトについて説明します。ステージアは、フルタイム4WDと高い積載能力を備えた、ステーションワゴン専用のボディを持つ車です。その開発の狙いは、高性能でありながら、家族や荷物を積んでのドライブも楽しめる、スポーティーなステーションワゴンを作り出すことでした。その結果、ステージアは、4WDのスポーツセダンのような走りと、広々とした荷室を持つステーションワゴンの良さを兼ね備えた車として誕生しました。