日産 ステージアの総合評価
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日産 ステージア 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(ステージア 2001年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.5 250RX AT | 3.5 350RX AT | 2.5 250RX FOUR 4WD AT | 3.5 350RX FOUR 4WD AT | 3.5 AR-X FOUR 4WD AT | 2.5 アクシス AT | 3.5 アクシス AT | 2.5 アクシス 4WD AT | 3.5 アクシス 4WD AT | 2.5 アクシスS AT | 3.5 アクシスS AT | 2.5 アクシスS 4WD AT | 3.5 アクシスS 4WD AT | 2.5 250RX スタイリッシュシルバーレザー AT | 3.5 350RX スタイリッシュシルバーレザー AT | 2.5 250RX FOUR スタイリッシュシルバーレザー 4WD AT | 3.5 350RX FOUR スタイリッシュシルバーレザー 4WD AT | 3.5 AR-X FOUR スタイリッシュシルバーレザー 4WD AT |
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新車価格 |
294.8万円
新車購入問合せ
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338.8万円
新車購入問合せ
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325.6万円
新車購入問合せ
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366.3万円
新車購入問合せ
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377.3万円
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357.5万円
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401.5万円
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388.3万円
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429万円
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325.6万円
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369.6万円
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356.4万円
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397.1万円
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330.3万円
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369.1万円
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361.1万円
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396.6万円
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407.6万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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84.2万円
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49万円
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価格情報収集中
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55万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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66万円
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価格情報収集中
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39.9万円~81.3万円
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価格情報収集中
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103.8万円
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68万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2005年11月01日 | 2005年11月01日 | 2005年11月01日 | 2005年11月01日 | 2005年11月01日 | 2005年11月01日 | 2005年11月01日 | 2005年11月01日 | 2005年11月01日 | 2005年11月01日 | 2005年11月01日 | 2005年11月01日 | 2005年11月01日 | 2006年05月01日 | 2006年05月01日 | 2006年05月01日 | 2006年05月01日 | 2006年05月01日 | |
排気量 | 2,495 cc | 3,498 cc | 2,495 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 2,495 cc | 3,498 cc | 2,495 cc | 3,498 cc | 2,495 cc | 3,498 cc | 2,495 cc | 3,498 cc | 2,495 cc | 3,498 cc | 2,495 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.8 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,800 mm | 4,815 mm | 4,815 mm | 4,815 mm | 4,815 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,800 mm |
全幅 | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,790 mm | 1,790 mm | 1,790 mm | 1,790 mm | 1,790 mm | 1,790 mm | 1,790 mm | 1,790 mm | 1,790 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,790 mm | |
全高 | 1,510 mm | 1,510 mm | 1,510 mm | 1,510 mm | 1,550 mm | 1,510 mm | 1,510 mm | 1,510 mm | 1,510 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,505 mm | 1,505 mm | 1,510 mm | 1,510 mm | 1,510 mm | 1,510 mm | 1,550 mm | |
車両重量 | 1570kg | 1580kg | 1660kg | 1670kg | 1710kg | 1600kg | 1610kg | 1690kg | 1700kg | 1570kg | 1580kg | 1660kg | 1670kg | 1580kg | 1590kg | 1670kg | 1680kg | 1720kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 158[215]/6,400 | 200[272]/6,000 | 158[215]/6,400 | 200[272]/6,000 | 200[272]/6,000 | 158[215]/6,400 | 200[272]/6,000 | 158[215]/6,400 | 200[272]/6,000 | 158[215]/6,400 | 200[272]/6,000 | 158[215]/6,400 | 200[272]/6,000 | 158[215]/6,400 | 200[272]/6,000 | 158[215]/6,400 | 200[272]/6,000 | 200[272]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 270[27.50]/4,400 | 353[36.00]/4,800 | 270[27.50]/4,400 | 353[36.00]/4,800 | 353[36.00]/4,800 | 270[27.50]/4,400 | 353[36.00]/4,800 | 270[27.50]/4,400 | 353[36.00]/4,800 | 270[27.50]/4,400 | 353[36.00]/4,800 | 270[27.50]/4,400 | 353[36.00]/4,800 | 270[27.50]/4,400 | 353[36.00]/4,800 | 270[27.50]/4,400 | 353[36.00]/4,800 | 353[36.00]/4,800 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/65R16 | 215/55R17 | 205/65R16 | 215/55R17 | 225/55R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 215/55R17 | 215/55R17 | 215/55R17 | 215/55R17 | 205/65R16 | 215/55R17 | 205/65R16 | 215/55R17 | 225/55R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/65R16 | 215/55R17 | 205/65R16 | 215/55R17 | 225/55R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 215/55R17 | 215/55R17 | 215/55R17 | 215/55R17 | 205/65R16 | 215/55R17 | 205/65R16 | 215/55R17 | 225/55R18 |
日産 ステージア 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 以前 (H22) |
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価格 | 物件数 | 72 | ||||||||||||||
400万円~ | 8 | 8 | ||||||||||||||
~400万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
~350万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~300万円 | ||||||||||||||||
~250万円 | 5 | 5 | ||||||||||||||
~200万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
~190万円 | ||||||||||||||||
~180万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~170万円 | ||||||||||||||||
~160万円 | ||||||||||||||||
~150万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~140万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
~130万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
~120万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
~110万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~100万円 | 6 | 6 | ||||||||||||||
~90万円 | 4 | 4 | ||||||||||||||
~80万円 | 3 | 3 | ||||||||||||||
~70万円 | 6 | 6 | ||||||||||||||
~60万円 | 26 | 26 |
日産 ステージア レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- ライバル猛追
- ユッコ
- 投稿日 2023年2月26日
2001年式モデル グレード:- -
総評良かった点
次に、エンジンスペックについて解説します。ステージアには、直列6気筒のエンジンが搭載されています。最高出力は、260馬力を誇ります。また、ステージアには、5速ATや6速MTのトランスミッションもラインナップされており、さまざまなニーズに対応しています。
ステージアのプラットフォームについてですが、2代目ステージアは、日産の共通プラットフォームであるFMプラットフォームを採用しています。これは、フロントエンジン・リアドライブのレイアウトを持ち、高い剛性と走行性能を実現しています。このプラットフォームの採用により、ステージアはスポーティーな走りを持ちながら、広い荷室を実現することができました。気になった点ステージアには、2.5Lのターボエンジンを搭載した「250tRSFour」や、3.0LのV6エンジンを搭載した「300RX」など、多彩なモデルがラインナップされています。これらのモデルは、それぞれ特徴的な走りを持ち、お好みに合わせて選ぶことができます。
そして、ライバル車についても紹介します。ステージアのライバル車は、トヨタ・アリストワゴンや、スバル・レガシィツーリングワゴンなどです。これらの車も、ステーションワゴンとして高い性能を持ち、ユーザーからの支持が高い車種です。特にスバルレガシィは、このカテゴリーのトップセラーで強力なライバルです。 -
1人
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- 日常から旅行、引っ越しまで侮れない万能さ
- 仁多
- 投稿日 2022年5月12日
2001年式モデル グレード:2.5 250RX ナビエディション -
総評
タイトルにある通り、父から私と共用して主に使用する側が変化したが、日常生活の子供時代の塾の送り迎えや長野、栃木方面の旅行、進学に伴う引っ越しのちょっとした荷物運びにとても活躍してくれた。
ある程度収納力があり、子供時代から20過ぎて体の大きさが変わっても乗っている中で狭く感じることはなく、うたた寝を何度も行った。シートの座り心地も体に馴染みやすく、車での旅行などの長時間の移動においてもよく馴染んでいた。良かった点シートが程よく硬さがあり、寝るなどの動作かあっても長時間乗っても腰が痛くならない耐久性があったこと。ちょっとした荷物なら横においても運べた。
大きさの割に小回りが効くのでうねりがある道でも走りやすさがあった。
友達の子供や幼いいとこを乗せても走行音が煩いということもなく、チャイルドシートで大人しく座ってくれていた。
導線もちょっとした荷物を買い物の時に置いたりする時などに動きやすく重宝した。気になった点排気量が大きく、ガソリン代がかかりやすいのは気になった。
AT車ではあるが、エンストしやすく割かしエンジンがかからなくなる事態にも遭遇した。
リアのハチバックのシリンダーがヘタりやすく交換を乗っている年数の割には何度も経験しなくては行けなかったのでそこが地味に痛かった。
車重があるために運転する人は選ぶ印象はあった。内装について私や周囲の受けは良かったが、多少プラスチック感が強くてそちらでも好みや評価は分かれる感じがあった。 -
1人
【カー用品通販】日産 ステージアのタイヤ・ホイール・カーナビ情報
![タイヤ・ホイール通販](https://cdn.autoc-one.jp/catalog/assets/image/banner/ec-banner-f868511fcaf3df6deda8b88e53662d0d.png;jsessionid=95872FA5DB7E11DECB5373E0F5EB0EE3)
日産 ステージア買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2007年 | 66万円 ~ 103.8万円 | 1.9万円 ~ 31万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2006年 | 39.9万円 ~ 84.2万円 | 2.7万円 ~ 27.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2005年 | 43万円 ~ 68万円 | 1.9万円 ~ 30.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2004年 | 15万円 ~ 69万円 | 1.9万円 ~ 22.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2003年 | 44.8万円 ~ 140万円 | 2.3万円 ~ 15.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2002年 | 19.8万円 ~ 83万円 | 7.9万円 ~ 32.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2001年 | 35.9万円 ~ 489万円 | 1.9万円 ~ 141.1万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 ステージアの買取相場
更新日2024年07月27日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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日産 査定依頼日:2024年07月22日ステージア 2.5 AR-X FOUR 4WD年式:2001年 | 走行:~14万キロ | 色:金MOTA車買取査定額 9 .2万円~ 12万円
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日産 査定依頼日:2024年07月22日ステージア 2.5 250RX年式:2005年 | 走行:~7万キロ | 色:白MOTA車買取査定額 8 .1万円~ 13万円
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日産 査定依頼日:2024年07月20日ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD年式:1998年 | 走行:~20万キロ | 色:緑MOTA車買取査定額 360 万円~ 420万円
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日産 査定依頼日:2024年07月18日ステージア 2.5 250RX年式:2004年 | 走行:~12万キロ | 色:赤MOTA車買取査定額 8 .5万円~ 15万円
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日産 査定依頼日:2024年07月14日ステージア 2.5 250RX年式:2005年 | 走行:~9万キロ | 色:銀MOTA車買取査定額 17 .9万円~ 25万円
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日産 査定依頼日:2024年07月01日ステージア 2.5 250RX年式:2004年 | 走行:~2万キロ | 色:白MOTA車買取査定額 10 .8万円~ 15万円
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日産 査定依頼日:2024年06月26日ステージア 2.5 25t RS FOUR V 4WD年式:1998年 | 走行:20万1キロ~ | 色:黄MOTA車買取査定額 36 .4万円~ 40万円
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日産 査定依頼日:2024年06月23日ステージア 2.5 アクシス ターボ 4WD年式:2002年 | 走行:~12万キロ | 色:銀MOTA車買取査定額 5 .5万円~ 20.5万円
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日産 査定依頼日:2024年06月20日ステージア 3.5 アクシスS年式:2006年 | 走行:~9万キロ | 色:灰MOTA車買取査定額 18 万円~ 20万円
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日産 査定依頼日:2024年06月18日ステージア 2.5 25t RS FOUR V 4WD年式:1999年 | 走行:~10万キロ | 色:真珠MOTA車買取査定額 64 .1万円~ 80万円
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日産 査定依頼日:2024年06月17日ステージア 2.5 25RS FOUR 4WD年式:2000年 | 走行:~13万キロ | 色:銀MOTA車買取査定額 26 .1万円~ 37.6万円
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日産 査定依頼日:2024年06月09日ステージア 2.5 250RX年式:2006年 | 走行:~9万キロ | 色:黒MOTA車買取査定額 16 .2万円~ 20万円
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日産 査定依頼日:2024年06月08日ステージア 2.5 25t RS V年式:1999年 | 走行:~11万キロ | 色:赤MOTA車買取査定額 84 .5万円~ 95万円
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日産 査定依頼日:2024年06月03日ステージア 2.5 25t RS V年式:1999年 | 走行:~15万キロ | 色:真珠MOTA車買取査定額 55 .5万円~ 80万円
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日産 査定依頼日:2024年06月02日ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD年式:2005年 | 走行:~17万キロ | 色:銀MOTA車買取査定額 16 .9万円~ 25万円
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日産 査定依頼日:2024年05月15日ステージア 2.5 250RX 70th年式:2003年 | 走行:~8万キロ | 色:赤MOTA車買取査定額 11 .9万円~ 15万円
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日産 査定依頼日:2024年05月07日ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD年式:1999年 | 走行:~14万キロ | 色:黄MOTA車買取査定額 115 .2万円~ 120万円
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日産 査定依頼日:2024年05月06日ステージア 2.5 アクシスS年式:2005年 | 走行:~17万キロ | 色:真珠MOTA車買取査定額 8 .7万円~ 16.4万円
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日産 査定依頼日:2024年05月03日ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD年式:1999年 | 走行:~15万キロ | 色:銀MOTA車買取査定額 156 万円~ 160万円
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日産 査定依頼日:2024年04月30日ステージア 2.5 25t RS FOUR V 4WD年式:1999年 | 走行:~15万キロ | 色:灰MOTA車買取査定額 45 万円~ 65万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
2001年に発売された2代目ステージアは、初代ステージアから大幅に進化した、新しいプラットフォームを採用しており、スポーティーな走りと広い荷室を兼ね備えた車として、注目を集めています。まず、ステージアの商品コンセプトについて説明します。ステージアは、フルタイム4WDと高い積載能力を備えた、ステーションワゴン専用のボディを持つ車です。その開発の狙いは、高性能でありながら、家族や荷物を積んでのドライブも楽しめる、スポーティーなステーションワゴンを作り出すことでした。その結果、ステージアは、4WDのスポーツセダンのような走りと、広々とした荷室を持つステーションワゴンの良さを兼ね備えた車として誕生しました。