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ステージア 2.5 250RX 後期型 ナビ TV Bカメ HIDヘッド ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒276-0005 千葉県八千代市島田988-2
※年末年始休暇 12/28~1/3
ステージア 2.5 250RX 青全塗装 外品フルエアロ 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー ローダウン
日産
ステージア 2.5 250RX 青全塗装 外品フルエアロ 5人乗り 色:ブルー(青), ブ...
無事故4点!美車!青全塗!外フルエアロ!外18AW!キャリパー改!HID!ローダウン!外足廻り!Rウイング!レカロ席!外ナビフルセグ!ドラレコ!ETC!キーレス!Tチェーン式
所在地:〒701-0141 岡山県岡山市北区白石東新町12-100
新車・中古車・車検・修理まで何でも取り扱っています。お気軽にお問い合わせ下さい!ドレスアップカー等高価買取しております。詳しくは当店まで。
ステージア 2.5 250RX /1オーナー/禁煙車/キーレス/ETC/記録簿 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
ステージア 2.5 250RX /1オーナー/禁煙車/キーレス/ETC/記録簿 5人乗り ...
ワンオーナー 禁煙車 キーレス ETC オートライト オートエアコン純正フロアマット 純正ドアバイザー 純正トランクマット トノカバー 記録簿 KH3 スーパーブラック
所在地:〒427-0111 静岡県島田市阪本1500-1
ご来店前はお電話下さい。
ステージア 2.5 250RX ドライブレコーダー 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒277-0814 千葉県柏市正連寺398-1
ステージア 2.5 250RX 走行23000km 禁煙 車庫保管 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
日産
ステージア 2.5 250RX 走行23000km 禁煙 車庫保管 5人乗り 色:ブルー(...
希少走行23000km車庫保管 実質ワンオーナー 禁煙 車庫保管 無補修 車検R7年純正ナビ 日産純正BBSホイールと新品レグノ装着 内装専門業者で清掃 ダッシュは張替えてご納車となります。
所在地:〒518-1404 三重県伊賀市甲野198
名阪国道中瀬I.C(名古屋西より50分)下車 R163を東へ約8km 3つ目の信号左折 右側に本社工場が見えます。http://www.westcorvette.co.jp コルベット専門オンラインパーツSHOP http://www.westcorvetteparts.com/
ステージア 2.5 250RX キーレス HID 社外19インチアルミ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
日産
ステージア 2.5 250RX キーレス HID 社外19インチアルミ 5人乗り 色:ブラ...
週末は大商談会!シースペースへGO!!内外装良好!色替えブラック!キーレス・社外19AW・ローダウン!
所在地:〒582-0022 大阪府柏原市国分市場2-13-1
展示車に関するご質問、ご要望がございましたら、お気軽にお電話下さい。気さくなスタッフが親切丁寧に対応させて頂きます。ご来店の際には、事前にお電話を頂ければ幸いです。
ステージア 2.5 250RX ETC 電動シート パワーシート 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
日産
ステージア 2.5 250RX ETC 電動シート パワーシート 5人乗り 色:シルバー(...
オススメです/車検2年実施/走行距離452401kmキーレス エアバッグ 衝突安全ボディ キセノン CD再生 アルミホイール/ABS/修復歴無し/
所在地:〒355-0344 埼玉県比企郡ときがわ町大字日影1339
ステージア 2.5 250RX 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
日産
ステージア 2.5 250RX 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
純正キセノンライト・純正DVDナビ・ビルトインETC・キーレスエントリー・バックドアオートクロージャー・純正17アルミ・Wエアバック・ABS・パワーシート・コンビシフトノブ
所在地:〒799-0705 愛媛県四国中央市土居町野田1386-1
常時500台在庫完備!買取も致します!是非一度ご来店下さい!業者の方も大歓迎です!!
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する次に、エンジンスペックについて解説します。ステージアには、直列6気筒のエンジンが搭載されています。最高出力は、260馬力を誇ります。また、ステージアには、5速ATや6速MTのトランスミッションもラインナップされており、さまざまなニーズに対応しています。
ステージアのプラットフォームについてですが、2代目ステージアは、日産の共通プラットフォームであるFMプラットフォームを採用しています。これは、フロントエンジン・リアドライブのレイアウトを持ち、高い剛性と走行性能を実現しています。このプラットフォームの採用により、ステージアはスポーティーな走りを持ちながら、広い荷室を実現することができました。
ステージアには、2.5Lのターボエンジンを搭載した「250tRSFour」や、3.0LのV6エンジンを搭載した「300RX」など、多彩なモデルがラインナップされています。これらのモデルは、それぞれ特徴的な走りを持ち、お好みに合わせて選ぶことができます。
そして、ライバル車についても紹介します。ステージアのライバル車は、トヨタ・アリストワゴンや、スバル・レガシィツーリングワゴンなどです。これらの車も、ステーションワゴンとして高い性能を持ち、ユーザーからの支持が高い車種です。特にスバルレガシィは、このカテゴリーのトップセラーで強力なライバルです。
タイトルにある通り、父から私と共用して主に使用する側が変化したが、日常生活の子供時代の塾の送り迎えや長野、栃木方面の旅行、進学に伴う引っ越しのちょっとした荷物運びにとても活躍してくれた。
ある程度収納力があり、子供時代から20過ぎて体の大きさが変わっても乗っている中で狭く感じることはなく、うたた寝を何度も行った。シートの座り心地も体に馴染みやすく、車での旅行などの長時間の移動においてもよく馴染んでいた。
シートが程よく硬さがあり、寝るなどの動作かあっても長時間乗っても腰が痛くならない耐久性があったこと。ちょっとした荷物なら横においても運べた。
大きさの割に小回りが効くのでうねりがある道でも走りやすさがあった。
友達の子供や幼いいとこを乗せても走行音が煩いということもなく、チャイルドシートで大人しく座ってくれていた。
導線もちょっとした荷物を買い物の時に置いたりする時などに動きやすく重宝した。
排気量が大きく、ガソリン代がかかりやすいのは気になった。
AT車ではあるが、エンストしやすく割かしエンジンがかからなくなる事態にも遭遇した。
リアのハチバックのシリンダーがヘタりやすく交換を乗っている年数の割には何度も経験しなくては行けなかったのでそこが地味に痛かった。
車重があるために運転する人は選ぶ印象はあった。内装について私や周囲の受けは良かったが、多少プラスチック感が強くてそちらでも好みや評価は分かれる感じがあった。
2001年に発売された2代目ステージアは、初代ステージアから大幅に進化した、新しいプラットフォームを採用しており、スポーティーな走りと広い荷室を兼ね備えた車として、注目を集めています。まず、ステージアの商品コンセプトについて説明します。ステージアは、フルタイム4WDと高い積載能力を備えた、ステーションワゴン専用のボディを持つ車です。その開発の狙いは、高性能でありながら、家族や荷物を積んでのドライブも楽しめる、スポーティーなステーションワゴンを作り出すことでした。その結果、ステージアは、4WDのスポーツセダンのような走りと、広々とした荷室を持つステーションワゴンの良さを兼ね備えた車として誕生しました。