燃費：－km/L
寸法：4785×1760×1510mm
中古車価格相場：29.8万円～155万円
燃費：－km/L
寸法：4800×1755×1490mm
中古車価格相場：75.3万円～618.4万円
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ステージア 2.5 250RS 基本装備 エアコン パワーステアリング 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
日産
ステージア 2.5 250RS 基本装備 エアコン パワーステアリング 5人乗り 色:レッ...
オススメです／車検２年実施/走行距離 ７６３８６ｋｍ／修復歴無しエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 14150(22)
所在地：〒355-0344 埼玉県比企郡ときがわ町大字日影1339
ステージア 2.5 250RS FOUR 4WD 禁煙車 5人乗り 5D Wエアバック ABS AT 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
日産
ステージア 2.5 250RS FOUR 4WD 禁煙車 5人乗り 5D Wエアバック A...
4WD ETC 禁煙車 Wエアバック ABS エアコン 5人乗り PS PW 純正AW キーレス内外装機関良好です TEL048-990-3737
所在地：〒343-0827 埼玉県越谷市川柳町2－496－5
JR武蔵野線「越谷レイクタウン駅」よりTEL頂ければ送迎致します。http://www.seiko-net.com/ e-mail:info@seiko-net.com
ステージア 2.5 250RX /Wサンルーフ/ワンオーナー/禁煙車/HID 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
日産
ステージア 2.5 250RX /Wサンルーフ/ワンオーナー/禁煙車/HID 5人乗り 色...
Wサンルーフ☆ワンオーナー☆禁煙車☆純正ナビ☆キーレス☆ETC☆パワーシート走行7万ｋｍ台の低走行車♪内外装から下回り綺麗♪修復個所は左フロントピラーの小板金♪テスト走行済み♪
所在地：〒339-0069 埼玉県さいたま市岩槻区箕輪108
ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD RS-Rマフラー 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
所在地：〒243-0022 神奈川県厚木市酒井2136－1
ステージア 2.5 25t RS FOUR V プライムエディション 4WD 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト フルエアロ
所在地：〒669-2432 兵庫県丹波篠山市八上内チノ坪甲477－1
ステージア 2.5 25t RS FOUR V 4WD RB25T/スカージア仕様/FuLLAero/社外19iAW 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
日産
ステージア 2.5 25t RS FOUR V 4WD RB25T/スカージア仕様/FuL...
試乗大歓迎！車検鈑金なんでもお任せ！下取り買取強化中！現状販売相談可！1月12日は東京オートサロンのため臨時定休となります。新卒応援キャンペーン中
所在地：〒310-0004 茨城県水戸市青柳町3923－9
https://tiarisauto.com
ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD ターボ パワーシート 社外AW 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アルミホイール
所在地：〒379-2302 群馬県太田市山之神町492－5
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する次に、エンジンスペックについて解説します。ステージアには、直列6気筒のエンジンが搭載されています。最高出力は、260馬力を誇ります。また、ステージアには、5速ATや6速MTのトランスミッションもラインナップされており、さまざまなニーズに対応しています。
ステージアのプラットフォームについてですが、2代目ステージアは、日産の共通プラットフォームであるFMプラットフォームを採用しています。これは、フロントエンジン・リアドライブのレイアウトを持ち、高い剛性と走行性能を実現しています。このプラットフォームの採用により、ステージアはスポーティーな走りを持ちながら、広い荷室を実現することができました。
ステージアには、2.5Lのターボエンジンを搭載した「250tRSFour」や、3.0LのV6エンジンを搭載した「300RX」など、多彩なモデルがラインナップされています。これらのモデルは、それぞれ特徴的な走りを持ち、お好みに合わせて選ぶことができます。
そして、ライバル車についても紹介します。ステージアのライバル車は、トヨタ・アリストワゴンや、スバル・レガシィツーリングワゴンなどです。これらの車も、ステーションワゴンとして高い性能を持ち、ユーザーからの支持が高い車種です。特にスバルレガシィは、このカテゴリーのトップセラーで強力なライバルです。
タイトルにある通り、父から私と共用して主に使用する側が変化したが、日常生活の子供時代の塾の送り迎えや長野、栃木方面の旅行、進学に伴う引っ越しのちょっとした荷物運びにとても活躍してくれた。
ある程度収納力があり、子供時代から20過ぎて体の大きさが変わっても乗っている中で狭く感じることはなく、うたた寝を何度も行った。シートの座り心地も体に馴染みやすく、車での旅行などの長時間の移動においてもよく馴染んでいた。
シートが程よく硬さがあり、寝るなどの動作かあっても長時間乗っても腰が痛くならない耐久性があったこと。ちょっとした荷物なら横においても運べた。
大きさの割に小回りが効くのでうねりがある道でも走りやすさがあった。
友達の子供や幼いいとこを乗せても走行音が煩いということもなく、チャイルドシートで大人しく座ってくれていた。
導線もちょっとした荷物を買い物の時に置いたりする時などに動きやすく重宝した。
排気量が大きく、ガソリン代がかかりやすいのは気になった。
AT車ではあるが、エンストしやすく割かしエンジンがかからなくなる事態にも遭遇した。
リアのハチバックのシリンダーがヘタりやすく交換を乗っている年数の割には何度も経験しなくては行けなかったのでそこが地味に痛かった。
車重があるために運転する人は選ぶ印象はあった。内装について私や周囲の受けは良かったが、多少プラスチック感が強くてそちらでも好みや評価は分かれる感じがあった。
2001年に発売された2代目ステージアは、初代ステージアから大幅に進化した、新しいプラットフォームを採用しており、スポーティーな走りと広い荷室を兼ね備えた車として、注目を集めています。まず、ステージアの商品コンセプトについて説明します。ステージアは、フルタイム4WDと高い積載能力を備えた、ステーションワゴン専用のボディを持つ車です。その開発の狙いは、高性能でありながら、家族や荷物を積んでのドライブも楽しめる、スポーティーなステーションワゴンを作り出すことでした。その結果、ステージアは、4WDのスポーツセダンのような走りと、広々とした荷室を持つステーションワゴンの良さを兼ね備えた車として誕生しました。