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セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ AVM フリップダウンモニター ETC 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
日産
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セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 全周囲カメラ 純正9型ナビ 両側電動ドア 8人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック(P) アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 全周囲カメラ 純正9型ナビ 両側電動...
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セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビゲーション/アラウンドビューモニター 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイト フルエアロ
日産
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セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII プロパイロット 9型ナビ 全周囲カメラ 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール(3P) アルミホイール
日産
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セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD プロパイロット/純正10型ナビ/後席モニター 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 1オーナー プロパイ ドラレコ 両側電動 ETC 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
日産
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セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正9型ナビ 後席モニター 8人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック(P) アルミホイール
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セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動 7人乗り 色:ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール(3P) アルミホイール
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セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 全方位 プロパ 純11後席モニター 10ナビ 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパールII アルミホイール
日産
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セレナ 2.0 S 衝突軽減 純正ナビ 片側パワスラ ドラレコ 8人乗り 色:シルバー(銀), ブリリアントシルバー(M) アルミホイール
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セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙 プロパイロット 9型ナビ 後席モニター 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール(3P) アルミホイール
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セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 1オナ 衝突軽減 全方位カメラ 両パワスラ 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール:QAB アルミホイール
日産
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セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 全方位 両側電動純正ナビ 7人乗り 色:ブルー(青), ライトブルー アルミホイール
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セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 純正10型ナビ プロパイロット 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール(3P)/ダイ アルミホイール
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セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純10型ナビ純11型フリップM全方位Cプロパイ 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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セレナ 1.2 e-POWER XV ETC バックカメラ フルセグTV BT 7人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
日産
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セレナ 2.0 S パワスラ ナビ クルコン バックカメラ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ
日産
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セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット LEDヘッドライト 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 禁煙車 衝突軽減 9インチナビ 全方位カメラ 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット全周囲カメラ 後席モニター 7人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), パールブラック アルミホイール
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後期モデル★全周囲カメラ★後席モニター★純正大型ナビ★LEDライト★ETC2.0★両側ハンズフリーオートスライドドア★踏み間違い防止★パーキングアシスト★ドラレコ前★
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セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 8人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック(P) アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ 全周囲 プロパイロット ETC 8人乗り 色:レッド(赤), マルーンレッド 2トーン アルミホイール
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◇当店以外で購入される場合は陸送費等、別途費用が発生致します◇当店自慢の一台です!中古車は一物一価なので、早い者勝ちです。お早目のご検討をおすすめいたします!
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セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット メモリーナビ ETC 7人乗り 色:ホワイト(白), ブラック(黒), ブリリアントホワイトパール/ブラック アルミホイール
日産
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メモリーナビ(MM319D-L)★ABS★踏み間違い防止★VDC★BSW★BSI★LDW★全周囲カメラ★ETC★オートエアコン★後席エアコン★LEDヘッドライト★純正アルミホイール★両側電動スライドドア
所在地:〒321-0201 栃木県下都賀郡壬生町安塚843-1
北関東道壬生ICより車で約5分。東北道鹿沼ICより車で約15分 車両本体価格には整備費用が含まれております FAX:0282-86-2006 URL:http://www.tochigi-nissan.co.jp/
セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G スマートミラー エマブレ プロパイ 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
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日産純正メモリナビ(MM519D-L)フルセグ CD DVD BD VDC LDW ETC2.0アラウンドビュー エマブレ プロパイ スマートルームミラー ハンドルヒーター 純正ドラレコ
所在地:〒182-0012 東京都調布市深大寺東町8-33-1
調布ICより車で15分。東八道路沿い。JR三鷹駅南口よりバスにて三鷹市役所下車徒歩1分。
セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 衝突軽減装置 7人乗り 色:ブラック(黒), ゴールド(金色), サンライズオレンジ(RPM)/ダイヤモン アルミホイール
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★☆ネクステージ『大決算』フェア開催中!!☆★衝突軽減装置 9型フローティングナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア プロパイロット
所在地:〒448-0005 愛知県刈谷市今川町阿野前20-1
セレナ 2.0 ハイウェイスター V セーフティA 純正10型ナビ 全方位カメラ 8人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック(P) アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター V セーフティA 純正10型ナビ 全方位カメラ 8人乗り...
★9/28(土)大分鶴崎店グランドオープンフェア開催衝突軽減装置 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC bluetooth フルセグ
所在地:〒870-0104 大分県大分市南鶴崎1-2-9
セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ 後席用モニター セーフティパック 7人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
日産
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セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正大画面ナビ・プロパイロット 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
日産
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走行27000kmのプロパイロットつきのセレナ入庫しました!!両側オートスライドドアでお子様の乗降りも楽々♪駐車が苦手な方も安心のアラウンドビューモニター☆お尻温かシートヒーター☆
所在地:〒528-0035 滋賀県甲賀市水口町名坂854
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セレナ 2.0 ハイウェイスター V 1オーナー・後席モニター・前方ドラレコ 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター V 1オーナー・後席モニター・前方ドラレコ 8人乗り 色...
メモリーナビ・後席モニター・全周囲カメラ・ETC2.0・前ドラレコ付きNISSAN U-CARS クオリティショップ認定店です。お客様に「安心・信頼・満足」のサービスをお届けします。
所在地:〒224-0021 神奈川県横浜市都筑区北山田5-17-21
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セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 後席モニター 純正9型ナビ 全周囲カメラ 8人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック(P) アルミホイール
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セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 防水S ナビ+AVM+後席M Dレコ P-pilot A/W 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
所在地:〒254-0013 神奈川県平塚市田村6-20-14
JR東海道線平塚駅より御連絡頂ければお迎えに上がります。
セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビ/ETC/クルコン/アラモニ 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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令和元年 セレナ e-POWER ハイウェイスターV入荷しました。ナビ/ETC/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/アラウンドビューモニター/両側オートスライドドア
所在地:〒317-0053 茨城県日立市滑川町1-15-26
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セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後期型 プロパイロット 純正ツインナビ 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール フルエアロ
所在地:〒921-8806 石川県野々市市三日市3-74
セレナ 2.0 X VセレクションII メモリナビ 両側電動 クルコン Bカメラ 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール 3列シート
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セレナ 2.0 X VセレクションII メモリナビ 両側電動 クルコン Bカメラ 8人乗...
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所在地:〒950-0063 新潟県新潟市東区上王瀬町2ー5
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所在地:〒270-1337 千葉県印西市草深2263-1
所在地:〒942-0086 新潟県上越市加賀町10-16
セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニタープロパイロット10インチ 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する先代のエクステリアは要素が多過ぎて、ビジーな印象しか有りませんでした。しかし新型はド派手なキャラクターラインはキッパリと諦め、最小限のライン構成でプレーンな面質にこだわっています。先代はフロントマスクもごちゃごちゃしていましたが、新型スッキリとして厳つさとは無縁のフロントマスクになりました。リアコンビネーションランプもシンプルです。インテリアはNISSANが得意とする所で、新しいクルマには似たデザインが採用されています。ノート、オーラ、セレナはレイアウトも雰囲気も良く似たデザインです。質感が、かなり高く驚きました。
走りを諦めた訳ではないでしょうが、セレナのガソリン車は退屈なクルマです。先先代から続くモッサリとした身のこなしは、改善されていません。e-powerはレイアウトや重量配分が違うのか、退屈では無いのですが、ガソリン車は重心の高さや、動力性能の低さが目立ちます。またロールスピードが早いので、傾き量より傾いた感じがします。ライバルはHONDAが1.5ターボ、TOYOTAはバルブマチックを使っていて、なかなかの動力性能です。ガソリンモデルを選ぶならライバルを薦めたくなるのが本音です。春にでるe-powerを待ちましょう。
家族のためのミニバン、セレナがフルモデルチェンジしました。フロントマスクは最初に見た時は驚きましたが、NISSANがアリアですすめている新しいVモーショングリルをモチーフにしているのが、理解できると、有り!と言う感じになりました。エルグランドっぽい感じもします。またボディラインは先代と瓜二つですが、キャラクターラインがシンプル方向に変更され、フロントマスクとの整合性が取れています。リアスタイルもシンプルなデザインに変更されています。2リッターガソリンエンジンは従来型のキャリーオーバーになります。しかしe-powerは新しく1.4リッターエンジンを搭載し新たな領域に入ってます。残念ながら本名のえ-powerは春までお預けです。
インテリアは室内に入ってひと目インストルメンタルパネルを見ただけで、やられたーと言う感じです。セレナのインテリアのデザインを見てからライバルのインテリアを見るとどれも古臭く感じるほどです。フル液晶メーターとナビモニター。その下の空調関連の操作系など整理整頓され北欧デザインのように質感が高いです。エクステリアはどこかで見たような感じがしましたが、インテリアは先代の面影が全くありません。とにかく、新鮮味があり、NISSANのインテリアデザイナーに拍手を送りたいです。本当にインテリアが気に入ってセレナを購入する人が沢山出そうです。
新型でも床が高いままです。せっかくのフルモデルチェンジならこの部分に手を入れて欲しかったです。乗り込み易いように低いステップが設けられていますが、低床設計ならこんなステップは要りません。また夜はライトで照らされますが、小さなお子様やお年寄りにはムダな緊張を強います。やはりミニバンは低床が基本です。また今回試乗した2リッターガソリンエンジンでしたが、余りにもスタンダード過ぎてココロに響きません。重量的にはギリギリで動力性能に余裕ありません。モダンなインテリアに不釣り合い過ぎます。やはり本命はe-powerです。
新生セレナは発売されました。ガソリンモデルは販売され、待望のe-powerは春先の発売になります。2005年から使っていり古いシャーシは今回こそ一新されると期待されていましたが、今回も見送らせてしまいました。次世代はBEVも盛り込んだシャーシになるはずですが、間に合わなかったのが残念です。しかし、ライバルがフルモデルチェンジした現在勝算が有っての選択とも思えます。ここ迄のキープコンセプトは今までのセレナでは珍しいです。変わり映えしない格好に見えますが、フロントマスクはシッカリとイメチェンしています。
ガソリンモデルしか試乗出来ない現状ですが、CVTの2000ccモデルに乗りました。先ずはエンジンの回転フィールが滑らかになりました。エンジンの透過音も先代に比べて静かになったと感じます。出足や速さ的には変化は有りませんが、静粛性が上がっているのは良かったです。またクルマに乗るとインテリアしか目に入らないと、当たり前の事を言いますが、インテリアは良かったです。エクストレイルやオーラの様にソフトパッドが多様され、しかもフル液晶メーターです。日本のメーカーはケチ臭くなかなかフル液晶メーターを大衆車に採用しませんが、NISSANは積極的に採用しています。なかなかお洒落なインテリアです。
インテリアは120点ですが、エクステリアは50点です。古臭く質感も良くないです。フロントマスクのデザイン自体はカッコイイと思います。しかしメッキパーツやランプの中身が安物臭くてデザインを活かしきれていません。またキャリオーバーと思われるウインドウ類はクルマのデザインを制約するのか、本当に先代からのマイナーチェンジにしか見えません。クルマ選びのポイントに見た目のカッコ良さが重要ですが、このエクステリアは良くないです。ライバルは本格的3ナンバーを採用して質感高いデザインを作り出している中でセレナ大丈夫か?と言いたくなるデザインです。
Mクラスのミニバンで単一銘柄で1位を取ることも珍しくないミニバンがセレナです。今回のモデルチェンジはかなりのキープコンセプトになります。このことは販売面で成功しているからだと思います。キープコンセプトのためサイズ感も先代とほぼ同じで、スタイリングも凄く似ています。NISSANの自信の表れかと感じます。NISSANと言えばe-powerですが、コチラは販売が後になっていて現在はコンベンショナルなガソリン仕様のみの販売になっています。オーソドックスにCVTを組合わせて従来路線を外さないMクラスの平均的な動力性能になります。
インテリアは先代も良かったですが、今回はフル液晶メーターの採用でより未来的になりました。未来的ではありますか、稚拙な感じではなく大人のデザインがされています。Mクラスミニバンでのフル液晶メーターはセレナが初採用ななります。ライバルは中央部は液晶ですか、ワーニングランプやその他の契機類が液晶になっていないです。小さな点と思われるかもしれませんが、質感の面では大きな違いになります。またシート表皮や色使いにもセンスがあります。インパネ全体的に質感が高いのはセレナの優れている所だと思います。
走りが古臭く感じます。CVTで2リッターエンジンは別によいですが、進化した部分が見つかりません。タイトでソリッドな感じがしないCVTはガッカリします。またコーナーでのロールはグラッと傾く場面があり、シャーシ性能が低い感じがします。やはりコレは古いプラットフォームの影響と思います。未だに床がかなり高いので、ドライバーを含めて高い着座位置になり、またクルマ自身の重心高が高いのが悪影響をしています。ノアなどは新しいプラットフォームになりましたが、重心はかなり低く感じます。ステップワゴンは床が1番このクラスでは低いのでそんな事が起こりません。
ライバルのTOYOTAノア、ヴォクシー、HONDAステップワゴンが去年モデルチェンジをして販売好調です。待ちに待ったセレナもフルモデルチェンジです。同じMクラスミニバンのカテゴリーですが、ノア、ヴォクシーステップワゴンが完全なる3ナンバーボディに移行したなか、セレナは基本ボディを5ナンバーとした従来の手法を踏襲しています。ガソリンエンジンは2リッター直4にCVTを搭載しています。プラットフォームは年代物になりますが、改良を加えながら使っています。次のモデルは流石にBEVもありそうなので、プラットフォームも新しくなるでしょう。
静粛性は先代のガソリンモデルよりも少し静かになった感じがします。また基本ボディは5ナンバーなので、ライバルに比べて小さいので取り回しが楽です。着座位置もライバルに比べて圧倒的に高いので、見晴らしが良く、見下ろし感もある為、見切りが良いです。インテリアはNISSANの真骨頂です。オーラに似たレイアウトになる液晶メーターやナビ画面など、見どころが多いです。ステッチもリッチで、高級に見える素材を上手く使っています。柔らかいのだろう、と触ってみると硬い素材もありましたが、柔らかく高級に見せるテクニックが上手いです。
エクステリアは、やはり見た目が貧相です。ライバルは3ナンバーで伸び伸びとデザインされていますが、セレナは5ナンバーを守るグレードもあるので、幅が狭く、ひょろっとした印象があります。またウインドウ関連が先代からの使い回しで、これも変わり映えしない要因です。もう12年以上使っているプラットフォームも古さが隠せないです。床が驚くほど高く、床下に電池が入りそうな位に高いです。いくらインテリアが良くても、Mクラスミニバンで操縦安定性も考慮するとセレナを選択肢に加えるか微妙です。
MクラスミニバンのベストセラーNISSANセレナが満を持してフルモデルチェンジを行いました。初代ステップワゴンが切り開いたFFベース、5ナンバーサイズのミニバンは、瞬く間にセダンTYPEのファミリーカーを駆逐して日本のファミリーカーの座に長きに渡り君臨しています。5ナンバーでも高さを活かせば広大な空間が確保出来て走りもその前に流行ったキャブオーバータイプのミニバンよりハンドリングから動力性能まで1枚上手でした。家族の為のミニバンと言うコンセプトはそのままに、よりモダンに生まれ変わっています。春まではハイブリッドすなわち、NISSANではe-powerがまだ出ないですが、ガソリンモデルは試乗も可能です。