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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 両側電動ドア メモナビ フルセグ Bluetooth 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール フルエアロ
日産
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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション SDナビ 地デジ HVバッテリー点検済 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
日産
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格安の8人乗り!S-HYBRIDで燃費も良好です!SDナビにフルセグ搭載でお買い得!ただ今のご購入で令和8年8月までの車検満了でのお渡しとなります!お勧めの一台!
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プリウス専門店!!お手頃なプリウスを取り揃えております。お気軽にお問合わせ下さい。
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 両側パワスラ 純正8インチナビ フルセグ 8人乗り 色:ブラック(黒), スーパーブラック アルミホイール
日産
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バックカメラ ETC クルーズコントロール HIDヘッドランプ Wエアコン全国、沖縄から北海道までご納車可能です!ご遠方のお客様もお気軽にお問合せください!
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セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ナビTV Bカメラ 両側パワースライドドア 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ナビTV Bカメラ 両側パワースライド...
その他在庫350台→当店ホームページhttps://bjapan2009.comご覧くださいその他在庫350台→当店ホームページhttps://bjapan2009.comご覧ください
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セレナ 2.0 20X S-HYBRID SDナビ地デジTVクルコンETC左電動スライド 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト 3列シート
日産
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車検取得後渡 タイミングチェーン スマートキー プッシュスタート ABS電格ミラー エコモード オートヘッドライト ヘッドライトレベライザー 右イージークローズドア
所在地:〒252-0325 神奈川県相模原市南区新磯野5-43
小田急線相武台前駅よりTel下さい。送迎致します 平塚信用金庫 相模台支店 (普)0352225 有限会社ムラトミ FAX042-767-5667
セレナ 2.0 ライダー パフォーマンススペック ブラックライン S-HYBRID 8インチナビ/両側Pスラ/カメラ/DTV/BT/17AW 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
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★安心の総額表示★ローン頭金0円/最長120回★自営・パート・年金・学生も可★遠方の方でもオンライン審査可能★関西エリアはもちろん、北海道から沖縄まで全国販売・納車可能です!!
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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 修復歴無し 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 修復歴無し 8人乗り ...
両側パワースライドドア純正SDナビ/地デジTV【DVD/CD再生可 Bluetooth接続】クルーズコントロールアイドリングストップHIDフォグライトウインカーミラー革巻きステアリング純正16イン
所在地:〒275-0023 千葉県習志野市芝園1-3
京葉線新習志野駅から徒歩3分。東京インテリアさん、日産カレスト幕張さんの並びにあります。
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID オリジナルツートン/地デジ2ナビ/自動D 8人乗り 色:デニムブルー×ミネラルグレーツートン アルミホイール
日産
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Climbの支払総額は、【R6年度自動車税込み&法令点検&1年保証付】です!Youtubeで車両動画配信中!こちらのURLから→https://youtu.be/47I-bjWUfws
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セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 純正SDナビ フルセグBカメラPスライドドア 8人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒047-0152 北海道小樽市新光2-20-33
初めて車を購入する方、乗り換えをご希望の方、皆さまに「自動車学校」からお車の販売を致します!!車に詳しくない方にも親切・丁寧にご案内致します!
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 両側オートスライドドア 後席モニター 8人乗り 色:パープル(紫), オーロラモーヴ アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 両側オートスライドドア...
純正メモリーナビ・バックモニター・キセノンヘッドライト・全国登録納車いたします。お気軽にお問合せ下さい。
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立川駅までお迎えに上がります!最寄り:多摩都市モノレール立飛駅、立川バス立川サンシャインパーク前。お車は芋窪街道沿いです。IKEA近く。
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 8人乗り 色:シルバー(銀), ブリリアントシルバー アルミホイール
日産
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エクリプス製メモリーナビ アルパイン製後席モニター★お気軽にお問い合わせいただければ幸いです。 スタッフ一同心よりお待ちしております。
所在地:〒581-0056 大阪府八尾市南太子堂3-1-69
R25沿い中環亀井から東へ約2km。JR久宝寺駅までお迎えに参ります。
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション SDナビ フルセグ HVバッテリーチェック済 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタリック アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション SDナビ フルセグ H...
格安の8人乗り!ナビに地デジがついてお買い得!HVバッテリーチェック済み!ただ今のご購入で令和8年6月までの車検満了でのお渡しとなります!お勧めの一台!
所在地:〒818-0131 福岡県太宰府市水城1-3-1
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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 8人乗り 色:パール(真珠), パールホワイト アルミホイール
日産
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エンジンオイル&エレメント&ワイパーゴム&ベルト新品交換済!ハイブリットバッテリーディーラー点検済!
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セレナ 2.0 20X 4WD 電動ドア 禁煙車 ナビ Bluetooth クルコン 8人乗り 色:シルバー(銀), ブリリアントシルバー(M) 3列シート
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セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 両側電動 SDナビ Bカメラ インテリキー ETC 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
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セレナ 2.0 20X S-HYBRID ナビ バックカメラ ワンセグ 電動スライド 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー 3列シート
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当店は、運輸局指定工場です!アフターはもちろん、あなたのカーライフをサポートいたします!車両販売、点検、車検、板金、自動車・火災保険、車輛販売、レンタカーまで、お気軽にお問合せ下さい!
セレナ 2.0 20X S-HYBRID 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 後席モニター CD DVD フルセグTV ナビ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
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後席モニター CD DVD フルセグTV ナビ 両側電動スライドドア スマートキー3列シート Bluetooth
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セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 純正ナビ フリップダウン バックカメラ 8人乗り 色:ブラック(黒), スーパーブラック アルミホイール
日産
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ナビ フルセグTV バックカメラ 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター 禁煙車 メーカーナビフルセグ 8人乗り 色:ブラック(黒), スーパーブラック アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID パワスラ 純正ナビ ETC クルコン 8人乗り 色:ブラック(黒), スーパーブラック アルミホイール
日産
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 1年保証 両側パワスラ Bluetooth ETC 8人乗り 色:パープル(紫), パープル アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純ナビ・地デジ・Bluetooth・両パワスラ 8人乗り 色:ブラック(黒), スーパーブラック アルミホイール
日産
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション Bluetooth対応・社外アルミ・後席モニター 8人乗り 色:ブラック(黒), スーパーブラック アルミホイール
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ナビ・Bluetooth対応ナビ・社外18インチアルミホイール・プッシュスタート・スマートキー・両側電動スライドドア
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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
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セレナ 2.0 ライダー パフォーマンススペック ブラックライン 両側パワスラ ナビTV クルコン ETC 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
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セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 両側パワスラ 純正ナビ HIDヘッド クルコン 8人乗り 色:ブラック(黒), スーパーブラック アルミホイール
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所在地:〒049-0111 北海道北斗市七重浜7-4-28
セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ナビ・フルセグTV・クルコン 8人乗り 色:ブラック(黒), スーパーブラック アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト 3列シート
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とにかく分かり安いのが1番ですね!車検も7年9月まで支払合計¥45万円決算在庫たたき売りセール開催中!日頃の感謝を価格に込めての大セール是非お早めにお越しくださいませ!
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「とにかくお客様の立場になって考える」をモットーに日々商売をさせて頂いてます。大好評の予約注文販売システムで納得のいく「あなたにあった一台を」見つけてみてはどうでしょう・・ムラタで! 新車も結構得意なんですよ!他で決める前に一度ご相談頂ければキット期待に答えれるかと思います。
セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション Wパワースライドドア インテリキー 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
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Wパワースライドドア アイドリングストップ オートエアコン/プッシュスタート インテリキー 電動格納ミラー 純正エアロ/16incAW クレジットカード払い可能です
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 下周防錆スマキー 8人乗り 色:パープル(紫), パープル アルミホイール
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する先代のエクステリアは要素が多過ぎて、ビジーな印象しか有りませんでした。しかし新型はド派手なキャラクターラインはキッパリと諦め、最小限のライン構成でプレーンな面質にこだわっています。先代はフロントマスクもごちゃごちゃしていましたが、新型スッキリとして厳つさとは無縁のフロントマスクになりました。リアコンビネーションランプもシンプルです。インテリアはNISSANが得意とする所で、新しいクルマには似たデザインが採用されています。ノート、オーラ、セレナはレイアウトも雰囲気も良く似たデザインです。質感が、かなり高く驚きました。
走りを諦めた訳ではないでしょうが、セレナのガソリン車は退屈なクルマです。先先代から続くモッサリとした身のこなしは、改善されていません。e-powerはレイアウトや重量配分が違うのか、退屈では無いのですが、ガソリン車は重心の高さや、動力性能の低さが目立ちます。またロールスピードが早いので、傾き量より傾いた感じがします。ライバルはHONDAが1.5ターボ、TOYOTAはバルブマチックを使っていて、なかなかの動力性能です。ガソリンモデルを選ぶならライバルを薦めたくなるのが本音です。春にでるe-powerを待ちましょう。
家族のためのミニバン、セレナがフルモデルチェンジしました。フロントマスクは最初に見た時は驚きましたが、NISSANがアリアですすめている新しいVモーショングリルをモチーフにしているのが、理解できると、有り!と言う感じになりました。エルグランドっぽい感じもします。またボディラインは先代と瓜二つですが、キャラクターラインがシンプル方向に変更され、フロントマスクとの整合性が取れています。リアスタイルもシンプルなデザインに変更されています。2リッターガソリンエンジンは従来型のキャリーオーバーになります。しかしe-powerは新しく1.4リッターエンジンを搭載し新たな領域に入ってます。残念ながら本名のえ-powerは春までお預けです。
インテリアは室内に入ってひと目インストルメンタルパネルを見ただけで、やられたーと言う感じです。セレナのインテリアのデザインを見てからライバルのインテリアを見るとどれも古臭く感じるほどです。フル液晶メーターとナビモニター。その下の空調関連の操作系など整理整頓され北欧デザインのように質感が高いです。エクステリアはどこかで見たような感じがしましたが、インテリアは先代の面影が全くありません。とにかく、新鮮味があり、NISSANのインテリアデザイナーに拍手を送りたいです。本当にインテリアが気に入ってセレナを購入する人が沢山出そうです。
新型でも床が高いままです。せっかくのフルモデルチェンジならこの部分に手を入れて欲しかったです。乗り込み易いように低いステップが設けられていますが、低床設計ならこんなステップは要りません。また夜はライトで照らされますが、小さなお子様やお年寄りにはムダな緊張を強います。やはりミニバンは低床が基本です。また今回試乗した2リッターガソリンエンジンでしたが、余りにもスタンダード過ぎてココロに響きません。重量的にはギリギリで動力性能に余裕ありません。モダンなインテリアに不釣り合い過ぎます。やはり本命はe-powerです。
新生セレナは発売されました。ガソリンモデルは販売され、待望のe-powerは春先の発売になります。2005年から使っていり古いシャーシは今回こそ一新されると期待されていましたが、今回も見送らせてしまいました。次世代はBEVも盛り込んだシャーシになるはずですが、間に合わなかったのが残念です。しかし、ライバルがフルモデルチェンジした現在勝算が有っての選択とも思えます。ここ迄のキープコンセプトは今までのセレナでは珍しいです。変わり映えしない格好に見えますが、フロントマスクはシッカリとイメチェンしています。
ガソリンモデルしか試乗出来ない現状ですが、CVTの2000ccモデルに乗りました。先ずはエンジンの回転フィールが滑らかになりました。エンジンの透過音も先代に比べて静かになったと感じます。出足や速さ的には変化は有りませんが、静粛性が上がっているのは良かったです。またクルマに乗るとインテリアしか目に入らないと、当たり前の事を言いますが、インテリアは良かったです。エクストレイルやオーラの様にソフトパッドが多様され、しかもフル液晶メーターです。日本のメーカーはケチ臭くなかなかフル液晶メーターを大衆車に採用しませんが、NISSANは積極的に採用しています。なかなかお洒落なインテリアです。
インテリアは120点ですが、エクステリアは50点です。古臭く質感も良くないです。フロントマスクのデザイン自体はカッコイイと思います。しかしメッキパーツやランプの中身が安物臭くてデザインを活かしきれていません。またキャリオーバーと思われるウインドウ類はクルマのデザインを制約するのか、本当に先代からのマイナーチェンジにしか見えません。クルマ選びのポイントに見た目のカッコ良さが重要ですが、このエクステリアは良くないです。ライバルは本格的3ナンバーを採用して質感高いデザインを作り出している中でセレナ大丈夫か?と言いたくなるデザインです。
Mクラスのミニバンで単一銘柄で1位を取ることも珍しくないミニバンがセレナです。今回のモデルチェンジはかなりのキープコンセプトになります。このことは販売面で成功しているからだと思います。キープコンセプトのためサイズ感も先代とほぼ同じで、スタイリングも凄く似ています。NISSANの自信の表れかと感じます。NISSANと言えばe-powerですが、コチラは販売が後になっていて現在はコンベンショナルなガソリン仕様のみの販売になっています。オーソドックスにCVTを組合わせて従来路線を外さないMクラスの平均的な動力性能になります。
インテリアは先代も良かったですが、今回はフル液晶メーターの採用でより未来的になりました。未来的ではありますか、稚拙な感じではなく大人のデザインがされています。Mクラスミニバンでのフル液晶メーターはセレナが初採用ななります。ライバルは中央部は液晶ですか、ワーニングランプやその他の契機類が液晶になっていないです。小さな点と思われるかもしれませんが、質感の面では大きな違いになります。またシート表皮や色使いにもセンスがあります。インパネ全体的に質感が高いのはセレナの優れている所だと思います。
走りが古臭く感じます。CVTで2リッターエンジンは別によいですが、進化した部分が見つかりません。タイトでソリッドな感じがしないCVTはガッカリします。またコーナーでのロールはグラッと傾く場面があり、シャーシ性能が低い感じがします。やはりコレは古いプラットフォームの影響と思います。未だに床がかなり高いので、ドライバーを含めて高い着座位置になり、またクルマ自身の重心高が高いのが悪影響をしています。ノアなどは新しいプラットフォームになりましたが、重心はかなり低く感じます。ステップワゴンは床が1番このクラスでは低いのでそんな事が起こりません。
ライバルのTOYOTAノア、ヴォクシー、HONDAステップワゴンが去年モデルチェンジをして販売好調です。待ちに待ったセレナもフルモデルチェンジです。同じMクラスミニバンのカテゴリーですが、ノア、ヴォクシーステップワゴンが完全なる3ナンバーボディに移行したなか、セレナは基本ボディを5ナンバーとした従来の手法を踏襲しています。ガソリンエンジンは2リッター直4にCVTを搭載しています。プラットフォームは年代物になりますが、改良を加えながら使っています。次のモデルは流石にBEVもありそうなので、プラットフォームも新しくなるでしょう。
静粛性は先代のガソリンモデルよりも少し静かになった感じがします。また基本ボディは5ナンバーなので、ライバルに比べて小さいので取り回しが楽です。着座位置もライバルに比べて圧倒的に高いので、見晴らしが良く、見下ろし感もある為、見切りが良いです。インテリアはNISSANの真骨頂です。オーラに似たレイアウトになる液晶メーターやナビ画面など、見どころが多いです。ステッチもリッチで、高級に見える素材を上手く使っています。柔らかいのだろう、と触ってみると硬い素材もありましたが、柔らかく高級に見せるテクニックが上手いです。
エクステリアは、やはり見た目が貧相です。ライバルは3ナンバーで伸び伸びとデザインされていますが、セレナは5ナンバーを守るグレードもあるので、幅が狭く、ひょろっとした印象があります。またウインドウ関連が先代からの使い回しで、これも変わり映えしない要因です。もう12年以上使っているプラットフォームも古さが隠せないです。床が驚くほど高く、床下に電池が入りそうな位に高いです。いくらインテリアが良くても、Mクラスミニバンで操縦安定性も考慮するとセレナを選択肢に加えるか微妙です。
MクラスミニバンのベストセラーNISSANセレナが満を持してフルモデルチェンジを行いました。初代ステップワゴンが切り開いたFFベース、5ナンバーサイズのミニバンは、瞬く間にセダンTYPEのファミリーカーを駆逐して日本のファミリーカーの座に長きに渡り君臨しています。5ナンバーでも高さを活かせば広大な空間が確保出来て走りもその前に流行ったキャブオーバータイプのミニバンよりハンドリングから動力性能まで1枚上手でした。家族の為のミニバンと言うコンセプトはそのままに、よりモダンに生まれ変わっています。春まではハイブリッドすなわち、NISSANではe-powerがまだ出ないですが、ガソリンモデルは試乗も可能です。