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セレナ 2.0 ハイウェイスター V アーバンクロム 大画面ナビ 全周囲モニター ドラレコ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
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セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9型ナビ 後席モニター プロパイロット 7人乗り 色:ブラウン(茶色), インペリアルアンバーパール(CAS) アルミホイール
日産
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厳選した人気車種を幅広く展示中!!全国納車可能です(有償)!!◆商談が重なる事が増えています。◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください。
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セレナ 2.0 AUTECH スポーツスペック 10型ナビ後席11型モニタ全方位カメラ禁煙車 8人乗り 色:パール(真珠), ブリリアントホワイトパール フルエアロ
日産
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セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 純正大型ナビ 被害軽減 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルエアロ
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ドライブレコーダー★エマージェンシーブレーキ★アラウンドビューモニター★スマートルームミラー★踏み間違い防止★車線逸脱警報★両側ハンズフリーオートスライドドア★LED★
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セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビ・左右オートスライドドア・ETC・ 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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両側オ-トスライドドアで小さいお子様も乗り降りがらくらくです。日本全国 登録・納車承ります!県外納車大歓迎です!お気軽にお問合せ下さい
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ワンオ-ナ-車◆エマブレ・踏み間違い防止・車線逸脱警報・横滑り防止A◆プロパイロット◆両側ASD◆AVM◆MM519D-Lナビ・TV・DVD・Bluetooth・USB・ETC・ドラレコ
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セレナ 2.0 ハイウェイスター V アーバンクロム 純正10型ナビ フルセグTV BT 全方位カメラ 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
日産
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セレナ 1.2 e-POWER AUTECH セーフティパッケージ 1オーナー 10型ナビ 後席モニター 両側電動 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
日産
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当店在庫はメール、お電話などでお気軽にお問い合わせくださいませ!◆商談が重なる事が増えています。◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください。
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セレナ 2.0 ハイウェイスター V 10インチSDナビBlu-rayLED 8人乗り 色:ダークメタルグレーM アルミホイール
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トヨナガ伊勢崎です!セレナハイウェイスター入荷!純正10インチSDナビ フルセグTV Blu-ray再生 LED ETC
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セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット セーフティーパックB 7人乗り 色:ブラック(黒), レッド(赤), ブラウン(茶色), マルーンブラック アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10インチナビ&プロパイロット&ワン 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
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セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ツインモニター 7人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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両側オートスライドドアなので、お子さんの乗り降りラクラク、家族を乗せた旅行でも安心な安全装備、遠出に便利なETCもついてます。後席モニター付きで手動カーテンも装備の快適空間
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セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側オートスライドドア 純正メモリーナビ 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトP3P アルミホイール
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セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 社有車UP ナビ 夏冬タイヤ 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正メモリーナビアラウンドビューモニター 7人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック アルミホイール
日産
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決算!です♪前席シートヒーター付きです^^次回の車検は2年後ですよ^^これが嬉しいですよね^^売約済の際は、ご了承下さい。
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セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10インチナビ フリップダウンモニタ 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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セレナ 2.0 XV 4WD 純正10インチナビ フリップダウンモニター 8人乗り 色:レッド(赤), レッド 3列シート
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セレナ 2.0 XV 後期 衝突軽減 全周囲カメラ 両側電動ドア 8人乗り 色:シルバー(銀), ブリリアントシルバー(M) アルミホイール
日産
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セレナ 2.0 ハイウェイスター V 1年間保証付 プロパイロット 10型ナビ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット 純ナビ フルセグTV 両パワ 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット 純ナビ フルセグTV 両パワ 8人乗...
当店の展示車両は試乗も可能です!!来店予約お待ちしております!!【注】販売は当店にご来店いただける一般のお客様を優先します。ご来場の際は在庫の有無をご確認ください!
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セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 全方位 両側電動 クルコン 7人乗り 色:ブルー(青), アズライトブルー(RBR) アルミホイール
日産
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セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側オートスライドドア 純正メモリーナビ 8人乗り 色:アズライトブルー アルミホイール
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セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V メモリーナビ アラウンドビューM 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイ デカナビ 後席モニ 両側オート 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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所在地:〒157-0067 東京都世田谷区喜多見7-35-24
小田急線成城学園前駅下車。南口よりお電話下さい。お迎えに参ります。
セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー 純正ナビ プロパイロット 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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◇ワンオーナ◇プロパイロット◇純正ナビ◆フルセグTV/CD/DVD/SD/Bluetooth◇両側パワースライドドア◇オートスライドドア◇サードシートオートスライドドアスイッチ◇全方位カメラ◇後
所在地:〒698-0041 島根県益田市高津7-18-2
セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット・ナビ・アラウンドモニター 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパールホワイト アルミホイール
所在地:〒612-8246 京都府京都市伏見区横大路芝生45-1
京都府下最大級の展示スペースに常時100台の在庫。きっと見つかります、あなただけの1台。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後席モニター アラウンドビューモニター 8人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後席モニター アラウンドビューモニター 8人乗り ...
6ケ月点検×2回・12ケ月点検×2回の当社整備入庫記録も有り★プロパイ★エマブレ★踏み間違い★ETC★ドラレコ★AVM★後席モニター★両Hオートスライド★LDP・BSI
所在地:〒120-0002 東京都足立区中川4-31-3
当店は環七通り沿いに位置しております。電車でお越しの方は常磐線の亀有駅よりお電話いただければお迎えに上がります。
セレナ 2.0 ハイウェイスター V 日産純正大画面ナビプロパイAVM 8人乗り 色:ブラウン(茶色), カシミヤグレージュ アルミホイール
所在地:〒175-0082 東京都板橋区高島平7-1-36
都営三田線高島平駅より徒歩3分。
セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイ 純正大型ナビ 後席モニター 7人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン アルミホイール
日産
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プロパイロット 純正大型メモリーナビ フルセグTV 後席モニターアラウンドビューモニター スマートルームミラー ETC2.0 前後純正ドライブレコーダー
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★メモリ-ナビ★アラウンドモニタ-★LEDライト★後席モニタ-★プロパイロット★ドラレコ★ETC★ハイビームアシスト★インテリル-ムミラ-★エマブレ★踏み間違い★車線逸脱★
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セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後席モニター プロパイ エマブレ 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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所在地:〒182-0012 東京都調布市深大寺東町8-33-1
調布ICより車で15分。東八道路沿い。JR三鷹駅南口よりバスにて三鷹市役所下車徒歩1分。
セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー 純正ナビ 両側パワスラ 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
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所在地:〒771-0131 徳島県徳島市川内町大松252-4
セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 7人乗り 色:グレー アルミホイール
所在地:〒198-0024 東京都青梅市新町9-2013-1
日産プリンス西東京販売(株) 青梅線小作駅からお電話下さい。お迎えにあがります。メールアドレス:pnt33a01@prince-nishitokyo.co.jp
セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 9インチ大画面ナビ プロパイロット 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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大人気のセレナです!前のモデルのe-POWERも先進装備が多数付いていますよ!☆衝突被害軽減ブレーキ☆踏み間違い防止アシスト☆前方衝突予測警報☆後側方車両検知警報☆ETC2.0☆
所在地:〒660-0071 兵庫県尼崎市崇徳院2-2
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セレナ 2.0 ハイウェイスター V 車検8年4月 両側電動 スマートキー 8人乗り 色:パール(真珠), ブリリアントホワイトパール×ブラック アルミホイール
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登録済未使用車、チョイ乗り専門店はパッション土岐店パッションでは、縁ある全ての方に感謝を忘れずサービスの向上と笑顔でお客様をお迎えします。
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3月2日新規オープンしました!
セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット ナビアラウンドビュー 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルエアロ
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セレナ 2.0 ハイウェイスター V セーフティパックA ツインナビ 全方位 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール フルエアロ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する先代のエクステリアは要素が多過ぎて、ビジーな印象しか有りませんでした。しかし新型はド派手なキャラクターラインはキッパリと諦め、最小限のライン構成でプレーンな面質にこだわっています。先代はフロントマスクもごちゃごちゃしていましたが、新型スッキリとして厳つさとは無縁のフロントマスクになりました。リアコンビネーションランプもシンプルです。インテリアはNISSANが得意とする所で、新しいクルマには似たデザインが採用されています。ノート、オーラ、セレナはレイアウトも雰囲気も良く似たデザインです。質感が、かなり高く驚きました。
走りを諦めた訳ではないでしょうが、セレナのガソリン車は退屈なクルマです。先先代から続くモッサリとした身のこなしは、改善されていません。e-powerはレイアウトや重量配分が違うのか、退屈では無いのですが、ガソリン車は重心の高さや、動力性能の低さが目立ちます。またロールスピードが早いので、傾き量より傾いた感じがします。ライバルはHONDAが1.5ターボ、TOYOTAはバルブマチックを使っていて、なかなかの動力性能です。ガソリンモデルを選ぶならライバルを薦めたくなるのが本音です。春にでるe-powerを待ちましょう。
家族のためのミニバン、セレナがフルモデルチェンジしました。フロントマスクは最初に見た時は驚きましたが、NISSANがアリアですすめている新しいVモーショングリルをモチーフにしているのが、理解できると、有り!と言う感じになりました。エルグランドっぽい感じもします。またボディラインは先代と瓜二つですが、キャラクターラインがシンプル方向に変更され、フロントマスクとの整合性が取れています。リアスタイルもシンプルなデザインに変更されています。2リッターガソリンエンジンは従来型のキャリーオーバーになります。しかしe-powerは新しく1.4リッターエンジンを搭載し新たな領域に入ってます。残念ながら本名のえ-powerは春までお預けです。
インテリアは室内に入ってひと目インストルメンタルパネルを見ただけで、やられたーと言う感じです。セレナのインテリアのデザインを見てからライバルのインテリアを見るとどれも古臭く感じるほどです。フル液晶メーターとナビモニター。その下の空調関連の操作系など整理整頓され北欧デザインのように質感が高いです。エクステリアはどこかで見たような感じがしましたが、インテリアは先代の面影が全くありません。とにかく、新鮮味があり、NISSANのインテリアデザイナーに拍手を送りたいです。本当にインテリアが気に入ってセレナを購入する人が沢山出そうです。
新型でも床が高いままです。せっかくのフルモデルチェンジならこの部分に手を入れて欲しかったです。乗り込み易いように低いステップが設けられていますが、低床設計ならこんなステップは要りません。また夜はライトで照らされますが、小さなお子様やお年寄りにはムダな緊張を強います。やはりミニバンは低床が基本です。また今回試乗した2リッターガソリンエンジンでしたが、余りにもスタンダード過ぎてココロに響きません。重量的にはギリギリで動力性能に余裕ありません。モダンなインテリアに不釣り合い過ぎます。やはり本命はe-powerです。
新生セレナは発売されました。ガソリンモデルは販売され、待望のe-powerは春先の発売になります。2005年から使っていり古いシャーシは今回こそ一新されると期待されていましたが、今回も見送らせてしまいました。次世代はBEVも盛り込んだシャーシになるはずですが、間に合わなかったのが残念です。しかし、ライバルがフルモデルチェンジした現在勝算が有っての選択とも思えます。ここ迄のキープコンセプトは今までのセレナでは珍しいです。変わり映えしない格好に見えますが、フロントマスクはシッカリとイメチェンしています。
ガソリンモデルしか試乗出来ない現状ですが、CVTの2000ccモデルに乗りました。先ずはエンジンの回転フィールが滑らかになりました。エンジンの透過音も先代に比べて静かになったと感じます。出足や速さ的には変化は有りませんが、静粛性が上がっているのは良かったです。またクルマに乗るとインテリアしか目に入らないと、当たり前の事を言いますが、インテリアは良かったです。エクストレイルやオーラの様にソフトパッドが多様され、しかもフル液晶メーターです。日本のメーカーはケチ臭くなかなかフル液晶メーターを大衆車に採用しませんが、NISSANは積極的に採用しています。なかなかお洒落なインテリアです。
インテリアは120点ですが、エクステリアは50点です。古臭く質感も良くないです。フロントマスクのデザイン自体はカッコイイと思います。しかしメッキパーツやランプの中身が安物臭くてデザインを活かしきれていません。またキャリオーバーと思われるウインドウ類はクルマのデザインを制約するのか、本当に先代からのマイナーチェンジにしか見えません。クルマ選びのポイントに見た目のカッコ良さが重要ですが、このエクステリアは良くないです。ライバルは本格的3ナンバーを採用して質感高いデザインを作り出している中でセレナ大丈夫か?と言いたくなるデザインです。
Mクラスのミニバンで単一銘柄で1位を取ることも珍しくないミニバンがセレナです。今回のモデルチェンジはかなりのキープコンセプトになります。このことは販売面で成功しているからだと思います。キープコンセプトのためサイズ感も先代とほぼ同じで、スタイリングも凄く似ています。NISSANの自信の表れかと感じます。NISSANと言えばe-powerですが、コチラは販売が後になっていて現在はコンベンショナルなガソリン仕様のみの販売になっています。オーソドックスにCVTを組合わせて従来路線を外さないMクラスの平均的な動力性能になります。
インテリアは先代も良かったですが、今回はフル液晶メーターの採用でより未来的になりました。未来的ではありますか、稚拙な感じではなく大人のデザインがされています。Mクラスミニバンでのフル液晶メーターはセレナが初採用ななります。ライバルは中央部は液晶ですか、ワーニングランプやその他の契機類が液晶になっていないです。小さな点と思われるかもしれませんが、質感の面では大きな違いになります。またシート表皮や色使いにもセンスがあります。インパネ全体的に質感が高いのはセレナの優れている所だと思います。
走りが古臭く感じます。CVTで2リッターエンジンは別によいですが、進化した部分が見つかりません。タイトでソリッドな感じがしないCVTはガッカリします。またコーナーでのロールはグラッと傾く場面があり、シャーシ性能が低い感じがします。やはりコレは古いプラットフォームの影響と思います。未だに床がかなり高いので、ドライバーを含めて高い着座位置になり、またクルマ自身の重心高が高いのが悪影響をしています。ノアなどは新しいプラットフォームになりましたが、重心はかなり低く感じます。ステップワゴンは床が1番このクラスでは低いのでそんな事が起こりません。
ライバルのTOYOTAノア、ヴォクシー、HONDAステップワゴンが去年モデルチェンジをして販売好調です。待ちに待ったセレナもフルモデルチェンジです。同じMクラスミニバンのカテゴリーですが、ノア、ヴォクシーステップワゴンが完全なる3ナンバーボディに移行したなか、セレナは基本ボディを5ナンバーとした従来の手法を踏襲しています。ガソリンエンジンは2リッター直4にCVTを搭載しています。プラットフォームは年代物になりますが、改良を加えながら使っています。次のモデルは流石にBEVもありそうなので、プラットフォームも新しくなるでしょう。
静粛性は先代のガソリンモデルよりも少し静かになった感じがします。また基本ボディは5ナンバーなので、ライバルに比べて小さいので取り回しが楽です。着座位置もライバルに比べて圧倒的に高いので、見晴らしが良く、見下ろし感もある為、見切りが良いです。インテリアはNISSANの真骨頂です。オーラに似たレイアウトになる液晶メーターやナビ画面など、見どころが多いです。ステッチもリッチで、高級に見える素材を上手く使っています。柔らかいのだろう、と触ってみると硬い素材もありましたが、柔らかく高級に見せるテクニックが上手いです。
エクステリアは、やはり見た目が貧相です。ライバルは3ナンバーで伸び伸びとデザインされていますが、セレナは5ナンバーを守るグレードもあるので、幅が狭く、ひょろっとした印象があります。またウインドウ関連が先代からの使い回しで、これも変わり映えしない要因です。もう12年以上使っているプラットフォームも古さが隠せないです。床が驚くほど高く、床下に電池が入りそうな位に高いです。いくらインテリアが良くても、Mクラスミニバンで操縦安定性も考慮するとセレナを選択肢に加えるか微妙です。
MクラスミニバンのベストセラーNISSANセレナが満を持してフルモデルチェンジを行いました。初代ステップワゴンが切り開いたFFベース、5ナンバーサイズのミニバンは、瞬く間にセダンTYPEのファミリーカーを駆逐して日本のファミリーカーの座に長きに渡り君臨しています。5ナンバーでも高さを活かせば広大な空間が確保出来て走りもその前に流行ったキャブオーバータイプのミニバンよりハンドリングから動力性能まで1枚上手でした。家族の為のミニバンと言うコンセプトはそのままに、よりモダンに生まれ変わっています。春まではハイブリッドすなわち、NISSANではe-powerがまだ出ないですが、ガソリンモデルは試乗も可能です。