燃費：26.9～33.8km/L
寸法：4045×1695×1520mm
中古車価格相場：119.7万円～344.8万円
燃費：18.2～37.2km/L
寸法：4100×1695×1525mm
中古車価格相場：17.8万円～229.4万円
燃費：14.4～18.0km/L
寸法：4020×1690×1535mm
中古車価格相場：15.5万円～69.4万円
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ノート 1.2 e-POWER X 1オーナー全周囲カメラアームレストETC 5人乗り 色:ブラウン（茶色）, インペリアルアンバー アルミホイール
日産
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奈良日産中古車！奈良・大阪・京都・兵庫・和歌山・滋賀！その他全国対応可能ワンオーナーアラウンドビューモニターアームレストクルーズコントロールインテリジェントルームミラー
所在地：〒631-0003 奈良県奈良市中登美ヶ丘5－13－1
★★奈良ダイハツU-Car登美ヶ丘店との合同店舗となります！★★当店へは、近鉄学研奈良登美ヶ丘駅から南西に1200m。登美ヶ丘高校の向かいにございます！お車でお越しの場合は、京奈和自動車道 山田川ICを降りてすぐです！ぜひ無料電話よりご連絡くださいませ★【0078-6002-704971】
ノート 1.2 X 5人乗り 色:シルバー（銀）, ブリリアントシルバー（Ｍ）
所在地：〒811-3134 福岡県古賀市青柳1134番地1
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ノート e-パワーニスモ 純正ナビ・Bカメラ・デジタルミラー・ETC 5人乗り 色:ホワイト（白）, ブリリアントホワイトパール
所在地：〒574-0062 大阪府大東市氷野3－1－9
お気軽にお電話にて在庫の確認をお願いします。自宅、勤務先までお車を見せに参ります。URL http://www.daitsu-g.co.jp
ノート 1.2 X ドラレコ ワイド保証 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック
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全車保証付き！日産ならではの魅力、3つのポイント 1）日本全国どこでも日産サービス 2）1ヶ月または1,000km無料点検 3）12ヶ月ワイド保証（無料）
ノート 1.2 e-POWER B 全周囲カメラ ETC ナビ CD キーレス 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
所在地：〒438-0072 静岡県磐田市鳥之瀬76－3
東名高速磐田ICより、車で約10分。給油だけでなく、洗車やメンテナンス、中古車販売・買取、車検、保険など、お車に関わる商品とサービスを取り揃え、カーライフをトータルサポート致します。
ノート 1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー 禁煙車/ETC/全周囲カメラ/安全装置/1年保付 5人乗り 色:ブラック（黒）, レッド（赤）, レッドブラックツートン アルミホイール
日産
ノート 1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー 禁煙車/ETC/全周囲カメラ/...
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ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 5人乗り 色:ブラック（黒）, スーパーブラック アルミホイール
所在地：〒321-0118 栃木県宇都宮市インターパーク4－5－12
全車安心のワイド保証1年付（期間中走行距離無制限）。場所がご不明な場合にはお気軽にお問い合わせください。TEL:028-612-6223 FAX:028-612-6226 HP:http://www.prince-tochigi.co.jp/
ノート 1.2 X DIG-S 5人乗り 色:シルバー（銀）, ブリリアントシルバーメタリック
NEW
所在地：〒254-0014 神奈川県平塚市四之宮2－3－67
平塚駅7・8番線バス。バス停古河電工入り口前下車、徒歩1分。ご連絡頂ければJR平塚駅までお迎えに参ります。
ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正SDナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
日産
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所在地：〒674-0071 兵庫県明石市魚住町金ヶ崎226－2
ディーラーならではの安心感も、もちろんお届けいたします。何でもお気軽にご相談下さい。
ノート 1.2 e-POWER X メモリーナビ CD DVD Bカメラ フルセグ 5人乗り 色:オレンジ（橙）, オレンジ アルミホイール
日産
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ノート 1.2 e-POWER X 社外ナビ ETC フルセグTV Bカメラ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
日産
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ノート 1.2 e-POWER X ワンオーナー車 社外ナビ BT接続 ETC 5人乗り 色:グレー
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ノート 1.2 e-POWER B 衝突軽減 ETC 360カメラ デジタルミラー 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール
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純正ナビ バックカメラ オートエアコン スマートキー ＥＴＣ 電動格納ミラー ＨＩＤヘッド 禁煙車
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ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 LEDヘッド 5人乗り 色:ブラック（黒）, スーパーブラック アルミホイール
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ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 1オナ フローティングナビ 全方位 エマブレ 5人乗り 色:シルバー（銀）, ブリリアントシルバー;K23 アルミホイール
日産
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ノート 1.2 e-POWER メダリスト FOUR 4WD 純正ナビ バックビューM ドラレコ LED 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ブリリアントホワイトパール アルミホイール
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平成31年式 e-POWERメダリストFOUR 4WD 走行42199km 車検Ｒ8年1月 寒冷地★４ＷＤ★純正ナビ★バックビューＭ★クルーズコントロール★ナビ連動ドラレコ★ＬＥＤ★ハイビームＡ★
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ノート 1.2 X SDナビ フルセグTV 全周囲カメ 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
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JR外房線東金駅よりTEL下さい。お迎えにあがります。展示場面積1,500坪。メールアドレス tougane@tsuchiya-car.jp
ノート 1.2 e-POWER B メモリーナビ Bluetooth スマートキー 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
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ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ブリリアントホワイトパール（3P） アルミホイール
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ノート 1.2 X SDナビ 全周囲カメラ スマートキー 禁煙車 5人乗り 色:ブラック（黒）, スーパーブラック
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ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD リモスタ ワンオーナー 寒冷地仕様 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
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ノートｅーPOWER4WDが入ってきました！冬の時期きっと走りに驚きます！！程度良好な一台です！状態を是非ご確認下さい！早い物勝ちとなりますのでお早めにお問い合わせください！！
所在地：〒073-0012 北海道滝川市黄金町東1丁目2番5号
TEL：0125－22－4101 国道12号線沿い。新車・中古車・サービス工場の各施設が同じ敷地に併設されており、ディーラーならではの安心のアフターメンテナンス体制が整っております。分からない場合は、お気軽にご連絡下さいませ。
ノート 1.2 e-POWER X 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
所在地：〒811-3134 福岡県古賀市青柳1134番地1
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ノート 1.2 e-POWER X ナビ/ETC/ドライブレコーダー 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
日産
ノート 1.2 e-POWER X ナビ/ETC/ドライブレコーダー 5人乗り 色:パール...
平成31年初度登録 ノートe-POWER X入荷しました。純正ナビ/ＥＴＣ/ドライブレコーダー/ハイビームアシスト/衝突被害軽減ブレーキ
所在地：〒317-0053 茨城県日立市滑川町1－15－26
全車ワイド保証付き 低価格車にはバリュープラスで安心でお届けします。
ノート 1.2 X FOUR 4WD ナビ 全周囲モニター ETC テレビ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト
所在地：〒392-0012 長野県諏訪市四賀赤沼1517－1
良品質の日産車とお求めやすい低価格車コーナーもございます。安心の保証付販売をしておりますので、ぜひお立ち寄り下さい。
ノート 1.2 X ワンオーナー車 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
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所在地：〒252-0012 神奈川県座間市広野台2－10－3
小田急江ノ島線「南林間」駅よりバスで10分。東名高速横浜町田I.C.からクルマで15分。詳しくはスタッフまでご連絡下さい。
ノート 1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック ナビ&全周囲カメラ・ドラレコ・ETC 5人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
日産
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数少ないAUTECHスポーツスペックが新入荷しました装備充実でお買得です来店予約も随時受付中です！経験豊かなアドバイザーがカーラーフをサポート！お気軽にご予約くださいませ。
所在地：〒670-0056 兵庫県姫路市東今宿3－8－27
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ノート 1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー 純正ナビ/フルセグ/アラウンド...
純正ナビ/フルセグ/アラウンドビューモニター/DVD/録音/Bluetooth/オート付LED＆フォグ/エマージェンシーブレーキ/LDW/コーナーセンサー/ETC2.0/専用15AW/専用シート/レーダークルーズ
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所在地：〒940-1143 新潟県長岡市片田町993
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ノート 1.2 e-POWER X シーギア リミテッド エアロ/SDナビ/衝突安全装置 5人乗り 色:パール（真珠）, ブリリアントホワイトパール(3P) フルエアロ
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所在地：〒020-0837 岩手県盛岡市津志田町1－1－25
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地元（境港市）密着型の店舗を目指している、（株）フリースタイルです。陸運局指定工場併設で、これまで支えてくださった皆様に、これから出会うお客様に、最高のサービスを提供出来るよう精進して参ります。お気軽にご来店くださいませ！
ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
所在地：〒020-0837 岩手県盛岡市津志田町1－1－20
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所在地：〒904-0303 沖縄県中頭郡読谷村字伊良皆651
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所在地：〒981-1224 宮城県名取市増田字北谷１３０－５
ノート 1.2 e-POWER メダリスト FOUR 4WD アラウンドビューモニター 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ブリリアントホワイトパール3コートパール アルミホイール
所在地：〒386-0015 長野県上田市常入1－1－63
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ドラレコ ナビTV ブルートゥース アラウンドビューモニターデジタルインナーミラー ETC スペアキー ドライブモード LEDライト スペアキー アルミ
所在地：〒612-0056 京都府京都市伏見区桃山長岡越中北町50
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
3.7
3.8
圧倒的なモーターパワーでグングン走ります。同じセグメントの車の中でも、頭一つ抜け出た動力性能です。それにプラスして、今回のノートの外観デザインがクールです。日産デザインテーマである、Vモーショングリルを発展させて、細長いヘッドライトとの組み合わせは、飽きの来ない意匠です。インパクトを求め過ぎないコントロールされたデザインだと思います。また、インテリアもクラス以上の質感です。シートマテリアルもオシャレで細部まで丁寧な縫製も見事です。メータークラスターもシンプルでゴテゴテしておらず、大きなナビ画面が印象的です。
ノートは非常に良い車です。しかし少しエクスキューズが付きます。オプションをてんこ盛りにすればです。どうしても欲しい装備が殆どオプション扱いです。特に人気のプロパイロットは是非とも装備したいオプションです。これはノートだけでなく、新しく出て来る新車全般に言える事です。一昔前に比べて安全デバイスが増えました。自動ブレーキだけには留まらず、全周囲カメラ、全車速追従クルコン、サイドミラー搭載のアラーム、自動パーキング、アクセル踏み間違い検知など枚挙に事欠きません。そんな目移りするオプション群に、優先順位をつける方がどうかしています。予算さえあれば、とても良い車が簡単に手に入る世の中になった事に、先ずは感謝です。
3.2
日産は日本市場は高い車が売れないとドンドン車種を減らしています。世界市場ではモデルチェンジを行った、マーチもジュークも日本で売るには高すぎると未導入です。3代目ノートはこの判断とは真逆に、全車eパワー搭載、ガソリン車無しの高価格コンパクトカーとして登場しました。この価格で買えない人は軽自動車か10年以上ほったらかし（本当酷いと思います。ミラージュですら2度も大掛かりなマイチェンしているのに）のタイ製マーチに乗っとけという事です。
日産のイメージ形成に重要なプロパイロットは、最上級グレードのみ、かつ40万円以上のセットオプションでしかつけられないというのも残念です。どうも日産はマツダのように、自社のイメージを高価格高品質な車を提供するメーカーに転換して客単価をあげ、台数至上主義より高利益体質に改善しようとしているようです。そのイメージ作りの為に、電気自動車（eパワーですが）を利用している点では、マツダというより目指す方向はボルボに近いかもしれません。
この高価格コンパクトカーを一言で表すと「良くできているけれどもう少し頑張って欲しい」というところでしょうか。少なくとも先代に比べれば、全く別の車種かという程キチンとした車で、価格と味に納得出来るのであれば買って後悔するということは無いでしょう。そう言う意味では初代ティーダ（ラティオ）に似た車だと思えます。
日産の愚作により消滅してしまいましたが、ティーダはそれまでのサニー&パルサーの後継車でありつつ、それ以上の日産セダンユーザーのダウンサイジング指向にも応えられる、質感の高いコンパクトカーでした。またダウンサイジングされたのには苦笑ですが、今度も最終型サニーやブルーバードシルフィ辺りから乗り換えても、十分納得出来るだけの素養を持ち合わせていると感じます。
外観デザイン。パッと見は先代フィットを思わせますが、よくよく見るとそのエッジの切れ味はなかなかするどく、この後に出た電気自動車SUVのアリアともイメージを共有し、日産のデザインが新しい世代に入ったと感じさせます。ドア上部キャラクターラインがビシッと通った下の張りなんか非常にキレイで、隣にキックスがあると同じような顔をしていても全然別モノ、キックスのダルダルラインと比べてください（笑）。そう言う意味ではコンパクトカーとしての凝縮された良いモノ感は上手く表現されています。
価格を考えると内装質感はちょっと厳しい感じです。いやコンパクトカーとしては頑張っているとは思います。ただ日本人はすでにデミオ=マツダ2を知っているわけです。それを考えると目立つ所にハードプラパーツ配置しちゃってるなぁとか、相変わらず黒一色内装かと、コスト優先面が目立ちます。この辺りは派生車種ノートオーラでフォローするんでしょうけど、なぜ量販車種で内装色2色ぐらいが準備出来ないのでしょう？？
乗り心地も同じく頑張ってほしいです。ディーラーから一般道に出て、低速域ではなかなかしっとりとした乗り味です。おっこれはかなり期待出来るかなと思わせ、この時点ではヤリスより良い車です。ただスピードを上げて行くと次第にドタドタしはじめ、ある意味ノート伝統というか日産伝統な風合い。こうなってくると同じドタバタでも終始一貫しているヤリスの方が整合性が取れている気がします。
ひとつ疑問を呈したいのはワンペダル運転の廃止。先代ノートeパワーヒットの理由として、アクセルのみで発進から停止までコントロール出来るこのシステムに、プリウスのハイブリッド以来の、いや以上の新しい乗り物に乗ってる感を魅力とした人が多くいたはずです。
そりゃ実際に納車されてみると、他車との乗り換え時に困惑するとか、家族内でも馴染めない人がいるとか、不都合が出てきたことも確かでしょう。でもなぜ完全廃止にしてしまったのでしょう？モード選択出来るのであれば、ワンペダルモードとして残し、切り替え時にはモニターに警告表示でも出せば済む話しです。というか自動ブレーキのこのご時世、ワンペダルに慣れてるからとブレーキ踏み忘れても前車に衝突はしません（笑）。
今の日本の、なんでもバカ向け低い方にレベルを合わせる、あるいは声の大きい人の言いなりになる、悪しき時代性を感じ非常に残念に思います。
3.7
2018年式のXです。e-POWERではありません。1200ccですが、パワーがあり、街乗り、高速とも十分ですね。コンパクトですが、広くて、きびきび走り、いい感じでした。
４人乗ってもせまくなく、のりごごちも、悪くないですね。
デザインも旧車ですが、古い感じはないですし、とにかくきびきびとした走りで、細い道もすいすいです。
燃費はそれほど良くはありませんが、街乗り１５であれば、合格かと思います。4年落ちでしたが、まだまだきれいです。
ボディ剛性がいいですね、頑丈でたわむ感じがしないのがいいです。
高速２２ｋｍ、街中１５ｋｍと、そこそこ燃費もいいですし、車体価格が100万程度なので、お買い得と感じました。
オーディオも使いやすく、音がいいですね。ライブ感満載で、気に入っています。
シートも硬すぎず、柔らかすぎず、疲れないでいいですね。運転については、全くストレスは感じません。計器も見やすいですね。
小柄な妻１５３ｃｍでも運転はしやすいとのことです。
小さいながら、すべとを盛り込んだ車ですので、せまい日本であれば、このタイプで充分ですね。
建付けがよくないです。プラ部分のびびり音、ミラーの枝部分が、なんの原因もないのに、ぽろっと外れたのはびっくりしました。
後部座席のリクライニングがない点、家族から不評でした。
あと、エアコンがオートではありますが、弱いですね。ホンダストリームからの乗り換えでしたが、全くべつものと思うくらい、弱いエアコンでした。
後ろが冷えないですね。
ワイパーの可動域がちっちゃいですね。
ホーンの音が軽自動車ですね。これが一番がっかりポイントでした。
4.0
タイトル通り普通車なのにコンパクトな車なので、乗りやすく小まわりもきき、駐車もしやすいと思う。軽自動車だと小さい、普通車だと大きいと思う人にちょうど良い車だと思う。初心者や女性でも運転しやすく、乗り心地も悪くないので運転しててもそんなに疲れにくいと思う。私は日産といえばノートとすぐに思いつくほど定番な車で、周りに車種を聞かれて答えてもすぐにわかってもらえるのでノートにして良かったと思う。また乗り換えの時期になってもまたノートが良いと思う。
今のノートの前の家の車が大きめの車だったので、運転が苦手な私は運転するのが怖く、なかなか乗ることがなかったのですが、ノートになってからは乗りやすく、駐車もしやすいため最近はよく車に乗るようになりました。老若男女問わず乗れる車だと思います。車種によってこんなにも車に乗る頻度が変わるものなんだなぁとひしひしと感じています。そんなに家族が多い人でなければノートはおすすめだと思います。友人に何が良いか聞かれたらノートを薦めます。
普通車の中では小柄でパワーが弱いため、長距離走るのにはあまり向いてないかもしれない。結構アクセルを踏まないと速度が出ないので。トランクが狭いため、荷物が多い人や、大きいものを買ったりする時はすこし不便かもしれない。ドリンクホルダーがもう少し近くにあると良いなと思う。大したことではないが、窓の開閉で、少しずつ開けたい時に全部下がってしまったり、上がったりしてしまうのでいつもそこがイラッとしてしまう。
4.7
初めての車で購入しましたが大きすぎず、前もそこまで出っぱっていないので運転しやすく小回りもききます。乗っていると同じ車種をよく見かけるので乗っている人が多いのかなという印象。中古車販売でも良く見かける気がします。軽自動車は嫌だけど大きいのも嫌だという方にはおすすめです。タイヤ交換はネットではあまり安いタイヤはないようです。シートを倒すと自転車も乗せることができますし、少量の荷物の引っ越しでも何回か往復すればいけました。
車体が高くないので前が見やすいですし、前方も出っぱってないので初心者には安心です。狭い道でも意外と通れますし大きさはちょうどいいと思います。チャイルドシートをつけても後ろを確認できますし後ろのシートに広さもあります。大きめのチャイルドシートでも問題ありません。荷物もトランクに入れやすく、バーベキューの荷物や寝袋、テントなど入れても余裕がありました。燃費もそんなに悪くないと思います。エアコンをつけてもそんなにガソリンは減りません。
ミラーがボタン式なので、毎回ボタンで閉じています。エンジンを切ると自動でミラーが閉じないのでそこは気になります。閉じ忘れるともう一度エンジンをかけて閉じなければならないので少し不満です。雨の日などはフロントガラスが曇りやすくエアコンをつけています。ライトは純正が黄色みががっていてLEDのライトだといいのになと感じました。ドアは強めに閉めないと閉まりにくいように思います。足元のマットはずれやすいので毎回直します。
先代ノートは起死回生のe-Powerで復活しました。こんなドライブフィールの車は初めてでした。本ノートもe-Powerに全力で取り組んでいます。何せパワートレーンはe-Powerのみですから。エンジンは発電に徹して駆動力とは関わらず、1番効率の良いエンジン回転数をキープします。そこで燃費を稼ぎます。負荷のない状態でのエンジンは燃費が良いのです。市街地走行では、ゴー&ストップでエンジン回転数が上がったり、下がったりでガソリンを沢山使います。高速道路で燃費が向上するのは、一定速度をキープしたまま走るからです。要はエンジン回転数がほぼ一定で停車する事も無いので、燃費が向上します。e-Powerは最もエンジンに優しい車なのです。ドライブフィールの良さは、モーターのみで駆動力を担当しているからです。なので加速感は電気自動車そのものです。エンジンが掛かったりするか、しないかの差だけです。