燃費：12.6～18.0km/L
寸法：4135×1765×1565mm
中古車価格相場：34.8万円～214.7万円
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ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/アラウンドビュ 5人乗り 色:シルバー（銀）, ダークメタルグレー(M) アルミホイール
日産
ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/アラウンドビュ ...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
所在地：〒963-8801 福島県郡山市向河原町4－77
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ジューク 1.5 15RX 純正 SDナビ/全方位モニター/Bluetooth接続 5人乗り 色:ブラック（黒）, スーパーブラック アルミホイール
日産
ジューク 1.5 15RX 純正 SDナビ/全方位モニター/Bluetooth接続 5人乗...
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ジューク 1.6 NISMO 4WD バックモニター 社外前後ドラレコ ETC 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ブリリアントホワイトパール3コートパール アルミホイール
日産
ジューク 1.6 NISMO 4WD バックモニター 社外前後ドラレコ ETC 5人乗り ...
バックモニター 社外前後ドラレコ ＥＴＣ ニスモ専用シート付き車両のご不明な点、気になる点がございましたら、お電話でも、メールででも、お気軽にお問い合わせ下さい！
所在地：〒963-0102 福島県郡山市安積町笹川字蛇石45－1
ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビ バックC TV BT ビルトインETC 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
NEW
日産
ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビ バックC TV BT ビルトインETC 5...
純正ナビ バックＣ フルセグＴＶ ＢＴ ビルトインＥＴＣ 純正ドアバイザー 純正フロアマット Ｄ－ＭＯＤＥ ＮＩＳＭＯ専用シート ４ＷＤ－Ｖ 純正夏タイヤ付AW装着 プッシュ
所在地：〒965-0825 福島県会津若松市門田町大字黒岩字城南141
ジューク 1.5 15RX タイプV 社外ナビ・TV・DVD(CN-R300D) 5人乗り 色:パープル（紫）, パープルメタリック
日産
ジューク 1.5 15RX タイプV 社外ナビ・TV・DVD(CN-R300D) 5人乗り...
★社外ナビ・TV・DVD(CN-R300D)★アイドリングストップ★スマートキー★スペアキー★ETC★スタッドレス積み込み
所在地：〒963-8025 福島県郡山市桑野3－19－19
■FAX 024-938-6747
ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 純正ナビ バックC BT ワンセグ スペアキー 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
日産
ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 純正ナビ バックC BT ワンセグ スペアキ...
純正ナビ バックＣ ＢＴ ワンセグ スペアキー 純正スターター ターボ純正フロアマット ＨＩＤヘッドライト オートライト 電格ミラー 純正ドアバイザー プッシュスタート
所在地：〒965-0825 福島県会津若松市門田町大字黒岩字城南141
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する良かった点と言えば奇抜な外観が良いに過ぎません。挙げれば悪い点しか見当たらないですが、ジュークが発売発表された時にこの車欲しいと思わせるくらいの気持ちだったのでやはり外観が良かったのだと思います。他に強いて言うなら三パターンのドライブモードがあります。その中でもスポーツモードがありますが少しだけスポーティーなドライブをすることができます。まあしかしパワーが無いので期待できるスピードは出ません。あと後部座席のシートを倒すと少し広いです。僕は何年か前に車中泊をしたことがあります。
ドライブモードのエコモードは実際にどれだけ燃費が節約できるのか気になります。そもそも燃費を気にしながら乗る車でもありませんが、ガソリン代が高いのでエコドライブは気にしなければならない今日この頃です。あとスピードを落としてから再加速の際にアクセルを踏むとスピードが出ずにエンジン回転数のメーターが上昇するのがかなり謎です。これがストレスの塊になります。初めは故障したんちゃうかなと思ったくらいでした。アクセル踏んだら前に加速してほしいものです。
1600ccでありながら大排気量エンジンのような加速性能を有したターボエンジンが魅力です。そのパワーを、7速マニュアルモードを備えたCVTと、コーナリング性能に特化した4WDで活かした走りはスポーツカー顔負けの楽しさがあります。
コンパクトカーで小回りもきく。 加速がよく走行も安定していて、高速道路も走りやすい。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
ジュークはクーペとSUVを融合させたようなエクステリアが特徴で、スポーツカーのような痛快な走りが楽しめる点が魅力のクルマです。独特のフォルムに一目惚れしてしまいました。
車体がそこそこ大きいので、安定感がある。 4WDに切り替えができる。 バックの際車体が大きいので、後方を確認できるカメラが大変使いやすい。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
曲線が多く、クーペ的なところもある車なので運転がしづらそうなイメージでしたが、実際に乗ってみると意外と死角が少なく、車の幅感覚もつかみやすいです。
今乗ると、一回り回ってちょうどおしゃれだと思います。
SUVがたくさん出てきた現在なら、より際立つデザインだと思います。
また、けっこうエンジンもパワフルで、長距離移動も楽です。
後ろの座席は比較的狭く、チャイルドシートの取り付けには苦労します。
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僕がジュークを運転していて思うことは
まずパワーがなさすぎて出だしの加速があまりにも鈍いなと感じます。進みにくい分どうしてもアクセルを踏んでしまうのでやはり燃費もかなり悪いです。1.6のグレードにすれば良かったとかなり後悔しています。なので乗り心地は良くありません。外観は好き嫌いが分かれるかと思います。やはり奇抜なデザインでカッコいいと思うかカッコ悪いと思うかに分かれます。僕はカッコいいと思って一目惚れしました。即決で購入したことは良い思い出です。運転のしやすさとしては視界が少し悪いですが、そこまでは苦になりません。購入して6年で８００００キロ走行してますが、愛着はあるのでまだまだ乗り続けていきたいと思います。