燃費：12.6～18.0km/L
寸法：4135×1765×1565mm
中古車価格相場：35.8万円～264.7万円
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ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション ナビ アラウンドビューモニター 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
日産
ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション ナビ アラウンドビューモニター 5人...
ナビ、アラウンドビューモニター、キセノンヘッドランプご契約の際は、ご来店いただき実際におクルマの確認をお願いしております。
所在地：〒613-0024 京都府久世郡久御山町森中内77－1
私どもスタッフ一同、すべてのお客様に喜ばれ、安心で安全なカーライフを提供できるよう、常に心掛けています。また当店は、新車店・サービス工場・鈑金塗装工場を併設した総合店舗です。ぜひお立ち寄りください。
ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション 純正ナビTV/全方位カメラ/HIDヘッド/ETC 5人乗り 色:ブラック（黒）, レッド（赤）, パープル（紫）, ワインレッドブラック
日産
ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション 純正ナビTV/全方位カメラ/HIDヘッ...
純正フルセグナビ！アラウンドビューカメラ！スマートキー！オートライト！八幡東インターから１０分！関西圏内からのアクセス良好！！京都府内、大阪、兵庫、奈良からの来店多数！！
所在地：〒614-8043 京都府八幡市八幡一ノ坪23－1
ジューク 1.5 15RX 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒610-0115 京都府城陽市観音堂南田55－2
ジューク 1.6 16GT タイプV 車高調 Z34ホイール FUJITSUBOマフラー 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール ローダウン
日産
ジューク 1.6 16GT タイプV 車高調 Z34ホイール FUJITSUBOマフラー ...
ターボ車！車高調！Z34純正鍛造１９インチホイール！このまま車検通ります！パールホワイト・ドラレコ・ETC・フルセグナビ！FUJITSUBOマフラー！下周り錆ありません！
所在地：〒610-0255 京都府綴喜郡宇治田原町郷之口東谷1－2
ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ワンオーナー禁煙車ターボ4カメラETC 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
日産
ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ワンオーナー禁煙車ターボ4カメラETC 5人...
ご来店の際は事前にお電話にてご予約をお願い致します☆ご納車は最短７日間★車に自信がありますので遠方のお客様大歓迎♪気軽に見積もり依頼してください！只今輸送費用半額負担中
所在地：〒610-0341 京都府京田辺市薪山垣外18－1
近鉄新田辺駅、JR京田辺駅よりお電話頂きましたらお迎えに上がりますので、お気軽にお電話下さい♪
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する良かった点と言えば奇抜な外観が良いに過ぎません。挙げれば悪い点しか見当たらないですが、ジュークが発売発表された時にこの車欲しいと思わせるくらいの気持ちだったのでやはり外観が良かったのだと思います。他に強いて言うなら三パターンのドライブモードがあります。その中でもスポーツモードがありますが少しだけスポーティーなドライブをすることができます。まあしかしパワーが無いので期待できるスピードは出ません。あと後部座席のシートを倒すと少し広いです。僕は何年か前に車中泊をしたことがあります。
ドライブモードのエコモードは実際にどれだけ燃費が節約できるのか気になります。そもそも燃費を気にしながら乗る車でもありませんが、ガソリン代が高いのでエコドライブは気にしなければならない今日この頃です。あとスピードを落としてから再加速の際にアクセルを踏むとスピードが出ずにエンジン回転数のメーターが上昇するのがかなり謎です。これがストレスの塊になります。初めは故障したんちゃうかなと思ったくらいでした。アクセル踏んだら前に加速してほしいものです。
1600ccでありながら大排気量エンジンのような加速性能を有したターボエンジンが魅力です。そのパワーを、7速マニュアルモードを備えたCVTと、コーナリング性能に特化した4WDで活かした走りはスポーツカー顔負けの楽しさがあります。
コンパクトカーで小回りもきく。 加速がよく走行も安定していて、高速道路も走りやすい。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
ジュークはクーペとSUVを融合させたようなエクステリアが特徴で、スポーツカーのような痛快な走りが楽しめる点が魅力のクルマです。独特のフォルムに一目惚れしてしまいました。
車体がそこそこ大きいので、安定感がある。 4WDに切り替えができる。 バックの際車体が大きいので、後方を確認できるカメラが大変使いやすい。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
曲線が多く、クーペ的なところもある車なので運転がしづらそうなイメージでしたが、実際に乗ってみると意外と死角が少なく、車の幅感覚もつかみやすいです。
今乗ると、一回り回ってちょうどおしゃれだと思います。
SUVがたくさん出てきた現在なら、より際立つデザインだと思います。
また、けっこうエンジンもパワフルで、長距離移動も楽です。
後ろの座席は比較的狭く、チャイルドシートの取り付けには苦労します。
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僕がジュークを運転していて思うことは
まずパワーがなさすぎて出だしの加速があまりにも鈍いなと感じます。進みにくい分どうしてもアクセルを踏んでしまうのでやはり燃費もかなり悪いです。1.6のグレードにすれば良かったとかなり後悔しています。なので乗り心地は良くありません。外観は好き嫌いが分かれるかと思います。やはり奇抜なデザインでカッコいいと思うかカッコ悪いと思うかに分かれます。僕はカッコいいと思って一目惚れしました。即決で購入したことは良い思い出です。運転のしやすさとしては視界が少し悪いですが、そこまでは苦になりません。購入して6年で８００００キロ走行してますが、愛着はあるのでまだまだ乗り続けていきたいと思います。