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ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ (純正ナビTV/全周囲カメラ/ETC/Eブレーキ) 5人乗り 色:ブルー(青), アズライトブルーツートン アルミホイール
日産
ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ (純正ナビTV/全周囲カメラ/E...
ツートンカラー☆純正ナビ☆フルセグ☆アラウンドビューカメラ☆ETC☆エマージェンシーブレーキ☆ニスモミラ-☆LEDライト☆LEDフォグ☆オプション右ドアLEDセ-フティイルミネ-ション
所在地:〒343-0851 埼玉県越谷市七左町8-46
JR武蔵野線又は埼玉高速鉄道の東川口駅よりお電話頂ければお迎えに参ります。草加ICから約10分。ストックヤードに多数在庫有。ほぼ全車記録簿付き。
ジューク 1.5 15RX 1オーナー ナビ 地デジ BT音楽 Bカメラ 5人乗り 色:パープル(紫), パープル アルミホイール
日産
ジューク 1.5 15RX 1オーナー ナビ 地デジ BT音楽 Bカメラ 5人乗り 色:パ...
【自社ローン取り扱い】ワンオーナー・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・インテリキー・ウインカーミラー・社外17AW・プライバシーガラス・オートエアコン
所在地:〒343-0856 埼玉県越谷市谷中町2-35-1
ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ フルセグ Bカメラ BT音楽 黒革調S 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイトパール
日産
ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ フルセグ Bカメラ BT音楽 黒革調S 5人乗...
【自社ローン取り扱い】SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・インテリキー・黒革調シートカバー・ドアバイザー・プッシュスタート・プライバシーガラス・AAC
所在地:〒343-0856 埼玉県越谷市谷中町2-35-1
ジューク 1.5 15RX タイプV スマートキー プッシュスタート 社外AW 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
ジューク 1.5 15RX タイプV スマートキー プッシュスタート 社外AW 5人乗り ...
【自社ローン取り扱い】スマートキー・プッシュスタート・CD・社外16AW・HIDヘッドライト・プライバシーガラス・オートエアコン・ドアバイザー
所在地:〒343-0856 埼玉県越谷市谷中町2-35-1
ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ 地デジ BT音楽 Bカメラ インテリキー 5人乗り 色:レッド(赤), ラディアントレッドPM
日産
ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ 地デジ BT音楽 Bカメラ インテリキー 5...
【自社ローン取り扱い】フォグ・メモリーナビ・バックカメラ・Bluetooth接続・フルセグ・プッシュスタート・インテリキー・AAC・ETC・ドアバイザー・
所在地:〒343-0856 埼玉県越谷市谷中町2-35-1
ジューク 1.5 15RX 純正ナビ地デジETC後カメラインテリキー 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール
日産
ジューク 1.5 15RX 純正ナビ地デジETC後カメラインテリキー 5人乗り 色:パール...
純正ナビ 地デジTV バックモニター Bluetooth ETC インテリジェントキー★カートルズなら自社ローンや独自の審査枠を設けた提携ローンなど、たくさんの支払い方法からご選択可能★
所在地:〒343-0804 埼玉県越谷市南荻島375-1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する良かった点と言えば奇抜な外観が良いに過ぎません。挙げれば悪い点しか見当たらないですが、ジュークが発売発表された時にこの車欲しいと思わせるくらいの気持ちだったのでやはり外観が良かったのだと思います。他に強いて言うなら三パターンのドライブモードがあります。その中でもスポーツモードがありますが少しだけスポーティーなドライブをすることができます。まあしかしパワーが無いので期待できるスピードは出ません。あと後部座席のシートを倒すと少し広いです。僕は何年か前に車中泊をしたことがあります。
ドライブモードのエコモードは実際にどれだけ燃費が節約できるのか気になります。そもそも燃費を気にしながら乗る車でもありませんが、ガソリン代が高いのでエコドライブは気にしなければならない今日この頃です。あとスピードを落としてから再加速の際にアクセルを踏むとスピードが出ずにエンジン回転数のメーターが上昇するのがかなり謎です。これがストレスの塊になります。初めは故障したんちゃうかなと思ったくらいでした。アクセル踏んだら前に加速してほしいものです。
1600ccでありながら大排気量エンジンのような加速性能を有したターボエンジンが魅力です。そのパワーを、7速マニュアルモードを備えたCVTと、コーナリング性能に特化した4WDで活かした走りはスポーツカー顔負けの楽しさがあります。
コンパクトカーで小回りもきく。 加速がよく走行も安定していて、高速道路も走りやすい。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
ジュークはクーペとSUVを融合させたようなエクステリアが特徴で、スポーツカーのような痛快な走りが楽しめる点が魅力のクルマです。独特のフォルムに一目惚れしてしまいました。
車体がそこそこ大きいので、安定感がある。 4WDに切り替えができる。 バックの際車体が大きいので、後方を確認できるカメラが大変使いやすい。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
曲線が多く、クーペ的なところもある車なので運転がしづらそうなイメージでしたが、実際に乗ってみると意外と死角が少なく、車の幅感覚もつかみやすいです。
今乗ると、一回り回ってちょうどおしゃれだと思います。
SUVがたくさん出てきた現在なら、より際立つデザインだと思います。
また、けっこうエンジンもパワフルで、長距離移動も楽です。
後ろの座席は比較的狭く、チャイルドシートの取り付けには苦労します。
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僕がジュークを運転していて思うことは
まずパワーがなさすぎて出だしの加速があまりにも鈍いなと感じます。進みにくい分どうしてもアクセルを踏んでしまうのでやはり燃費もかなり悪いです。1.6のグレードにすれば良かったとかなり後悔しています。なので乗り心地は良くありません。外観は好き嫌いが分かれるかと思います。やはり奇抜なデザインでカッコいいと思うかカッコ悪いと思うかに分かれます。僕はカッコいいと思って一目惚れしました。即決で購入したことは良い思い出です。運転のしやすさとしては視界が少し悪いですが、そこまでは苦になりません。購入して6年で80000キロ走行してますが、愛着はあるのでまだまだ乗り続けていきたいと思います。