燃費：12.6～18.0km/L
寸法：4135×1765×1565mm
中古車価格相場：31.6万円～263.9万円
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ジューク 1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD ・ワンオーナー・衝突軽減・純正ナビ・全方 5人乗り 色:イエロー（黄色）, イエロー アルミホイール
日産
ジューク 1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD ・ワンオーナー・衝突...
◆当店自慢の一台です！中古車は一物一価なのでお早目にご検討くださいませ！◆商談が重なる事が増えております◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください
所在地：〒004-0814 北海道札幌市清田区美しが丘4条5－2－12
ジューク 1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD 純フルセグSDナビ/アラウンドビューカメラ/ 5人乗り 色:パール（真珠）, アズライトブルーパール アルミホイール
日産
ジューク 1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD 純フルセグSDナビ/...
純フルセグSDナビ アラウンドビューカメラ エマージェンシーブレーキ HIDインテリキー ETC 4WD ターボ車 17インチAW 横滑り防止 OPリヤスポイラー
所在地：〒121-0075 東京都足立区一ツ家1－2－8
東武伊勢崎線五反野駅又は、つくばエクスプレス線六町駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。 URL http://www.point-f.co.jp/
ジューク 1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD シートヒーター アラウンドビューモニター 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
日産
ジューク 1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD シートヒーター アラ...
シートヒーター付！走行距離少なめの貴重な1台ですよ！！程度良好な一台です！状態を是非ご確認下さい！早い者勝ちとなりますのでお早めにお問い合わせください！！
所在地：〒063-0828 北海道札幌市西区発寒8条14－516－10
TEL：011－663－2323 国道5号線から追分通へ入り約3分です。右手に見える大きな看板が目印です。
日産
ジューク 1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD 本州仕入れ/社外ナビ...
★自社整備工場完備。購入後も安心対応。★人気車両は早期成約の場合がございます。ご来店前に在庫確認・ご予約をお願いいたします。
所在地：〒007-0863 北海道札幌市東区伏古3条3－2－9
ジューク 1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD ターボ車 ナビ アラウンドビューモニター 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
日産
ジューク 1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD ターボ車 ナビ アラ...
ナビ、フルセグTV、Bluetooth、アラウンドビューモニター、ドライブレコーダー、ETC、シートヒーター、縦置きミッドシップターボエンジン、ニッサン ジューク 入庫致しました★
所在地：〒899-2701 鹿児島県鹿児島市石谷町1107－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する良かった点と言えば奇抜な外観が良いに過ぎません。挙げれば悪い点しか見当たらないですが、ジュークが発売発表された時にこの車欲しいと思わせるくらいの気持ちだったのでやはり外観が良かったのだと思います。他に強いて言うなら三パターンのドライブモードがあります。その中でもスポーツモードがありますが少しだけスポーティーなドライブをすることができます。まあしかしパワーが無いので期待できるスピードは出ません。あと後部座席のシートを倒すと少し広いです。僕は何年か前に車中泊をしたことがあります。
ドライブモードのエコモードは実際にどれだけ燃費が節約できるのか気になります。そもそも燃費を気にしながら乗る車でもありませんが、ガソリン代が高いのでエコドライブは気にしなければならない今日この頃です。あとスピードを落としてから再加速の際にアクセルを踏むとスピードが出ずにエンジン回転数のメーターが上昇するのがかなり謎です。これがストレスの塊になります。初めは故障したんちゃうかなと思ったくらいでした。アクセル踏んだら前に加速してほしいものです。
1600ccでありながら大排気量エンジンのような加速性能を有したターボエンジンが魅力です。そのパワーを、7速マニュアルモードを備えたCVTと、コーナリング性能に特化した4WDで活かした走りはスポーツカー顔負けの楽しさがあります。
コンパクトカーで小回りもきく。 加速がよく走行も安定していて、高速道路も走りやすい。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
ジュークはクーペとSUVを融合させたようなエクステリアが特徴で、スポーツカーのような痛快な走りが楽しめる点が魅力のクルマです。独特のフォルムに一目惚れしてしまいました。
車体がそこそこ大きいので、安定感がある。 4WDに切り替えができる。 バックの際車体が大きいので、後方を確認できるカメラが大変使いやすい。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
曲線が多く、クーペ的なところもある車なので運転がしづらそうなイメージでしたが、実際に乗ってみると意外と死角が少なく、車の幅感覚もつかみやすいです。
今乗ると、一回り回ってちょうどおしゃれだと思います。
SUVがたくさん出てきた現在なら、より際立つデザインだと思います。
また、けっこうエンジンもパワフルで、長距離移動も楽です。
後ろの座席は比較的狭く、チャイルドシートの取り付けには苦労します。
僕がジュークを運転していて思うことは
まずパワーがなさすぎて出だしの加速があまりにも鈍いなと感じます。進みにくい分どうしてもアクセルを踏んでしまうのでやはり燃費もかなり悪いです。1.6のグレードにすれば良かったとかなり後悔しています。なので乗り心地は良くありません。外観は好き嫌いが分かれるかと思います。やはり奇抜なデザインでカッコいいと思うかカッコ悪いと思うかに分かれます。僕はカッコいいと思って一目惚れしました。即決で購入したことは良い思い出です。運転のしやすさとしては視界が少し悪いですが、そこまでは苦になりません。購入して6年で８００００キロ走行してますが、愛着はあるのでまだまだ乗り続けていきたいと思います。