燃費：12.6～18.0km/L
寸法：4135×1765×1565mm
中古車価格相場：35万円～214.7万円
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ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ /ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/ 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
日産
ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ /ナビTV/Bluetooth/バッ...
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所在地：〒501-6012 岐阜県羽島郡岐南町八剣2－1－1
ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ ディスプレイオーディオ 5人乗り 色:レッド（赤）, パッションレッド アルミホイール
日産
ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ ディスプレイオーディオ 5人乗り 色...
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所在地：〒573-0082 大阪府枚方市茄子作東町12－15
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ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ メモリーナビ バックカメラ ETC 5人乗り 色:パープル（紫）, ナイトベールパープルパールメタリック アルミホイール
日産
ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ メモリーナビ バックカメラ ETC ...
人気のジューク15RXがお買い得価格にて入荷致しました！保証は有料保証をご用意しております。詳しくはスタッフまでお問い合わせください。
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ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ 純正ナビフルセグTVドラレコETC社外エアロ 5人乗り 色:パープル（紫）, パープル アルミホイール
日産
ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ 純正ナビフルセグTVドラレコETC社...
◇純正SDナビ(MC313D-W) AM FM CD DVD Bluetooth USB AUX◇HIDオートヘッドランプ◇革巻きステアリング◇スマートキー2本◇プッシュスタート◇社外18インチアルミホイール
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ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ ユーザ―買取 車検整備付 ETC ナビ TV 5人乗り 色:パープル（紫）, ナイトベールパープルパールメタリック アルミホイール
日産
ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ ユーザ―買取 車検整備付 ETC ナ...
ユーザ―買取 車検整備付 ETC ナビ TV バックカメラ 電動格納ミラーPS PW エアバック 純正アルミホイール キーフリー ワイパー、バッテリー新品交換♪
所在地：〒841-0051 佐賀県鳥栖市元町1295－10
2014年1月に新店舗オープン！！地域に愛され続けるお店作りを心がけております。近くをお通りの際はお気軽にご来店ください！！
ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ ナビ フルセグTV BT バックカメラ ETC 5人乗り 色:レッド（赤）, パッションレッド アルミホイール
日産
ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ ナビ フルセグTV BT バックカメ...
当店以外で購入される場合は陸送費用等、別途費用が発生します。◆販売はご来場のお客様を優先させて頂きます。◆あらかじめご確認下さい※販売は一般のお客様に限ります。
所在地：〒930-0982 富山県富山市荒川5－2－55
荒川東部交差点角
ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド E 5人乗り 色:レッド（赤）, パッションレッド アルミホイール
日産
ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 HI...
★☆ネクステージ２０２６年新春初売りフェア開催！☆★純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ＨＩＤヘッド ＥＴＣ ドラレコ オートライト／エアコン スマートキー
所在地：〒720-2124 広島県福山市神辺町川南大字川南1474ー1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する良かった点と言えば奇抜な外観が良いに過ぎません。挙げれば悪い点しか見当たらないですが、ジュークが発売発表された時にこの車欲しいと思わせるくらいの気持ちだったのでやはり外観が良かったのだと思います。他に強いて言うなら三パターンのドライブモードがあります。その中でもスポーツモードがありますが少しだけスポーティーなドライブをすることができます。まあしかしパワーが無いので期待できるスピードは出ません。あと後部座席のシートを倒すと少し広いです。僕は何年か前に車中泊をしたことがあります。
ドライブモードのエコモードは実際にどれだけ燃費が節約できるのか気になります。そもそも燃費を気にしながら乗る車でもありませんが、ガソリン代が高いのでエコドライブは気にしなければならない今日この頃です。あとスピードを落としてから再加速の際にアクセルを踏むとスピードが出ずにエンジン回転数のメーターが上昇するのがかなり謎です。これがストレスの塊になります。初めは故障したんちゃうかなと思ったくらいでした。アクセル踏んだら前に加速してほしいものです。
1600ccでありながら大排気量エンジンのような加速性能を有したターボエンジンが魅力です。そのパワーを、7速マニュアルモードを備えたCVTと、コーナリング性能に特化した4WDで活かした走りはスポーツカー顔負けの楽しさがあります。
コンパクトカーで小回りもきく。 加速がよく走行も安定していて、高速道路も走りやすい。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
ジュークはクーペとSUVを融合させたようなエクステリアが特徴で、スポーツカーのような痛快な走りが楽しめる点が魅力のクルマです。独特のフォルムに一目惚れしてしまいました。
車体がそこそこ大きいので、安定感がある。 4WDに切り替えができる。 バックの際車体が大きいので、後方を確認できるカメラが大変使いやすい。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
曲線が多く、クーペ的なところもある車なので運転がしづらそうなイメージでしたが、実際に乗ってみると意外と死角が少なく、車の幅感覚もつかみやすいです。
今乗ると、一回り回ってちょうどおしゃれだと思います。
SUVがたくさん出てきた現在なら、より際立つデザインだと思います。
また、けっこうエンジンもパワフルで、長距離移動も楽です。
後ろの座席は比較的狭く、チャイルドシートの取り付けには苦労します。
僕がジュークを運転していて思うことは
まずパワーがなさすぎて出だしの加速があまりにも鈍いなと感じます。進みにくい分どうしてもアクセルを踏んでしまうのでやはり燃費もかなり悪いです。1.6のグレードにすれば良かったとかなり後悔しています。なので乗り心地は良くありません。外観は好き嫌いが分かれるかと思います。やはり奇抜なデザインでカッコいいと思うかカッコ悪いと思うかに分かれます。僕はカッコいいと思って一目惚れしました。即決で購入したことは良い思い出です。運転のしやすさとしては視界が少し悪いですが、そこまでは苦になりません。購入して6年で８００００キロ走行してますが、愛着はあるのでまだまだ乗り続けていきたいと思います。