燃費：12.6～18.0km/L
寸法：4135×1765×1565mm
中古車価格相場：35.8万円～264.7万円
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ジューク 1.5 15RX プレミアムホワイトパッケージ 1オーナー 純正HDDナビ Bカメラ フルセグ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
日産
ジューク 1.5 15RX プレミアムホワイトパッケージ 1オーナー 純正HDDナビ Bカ...
1オーナー 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ シートヒーター インテリキーBluetoothオーディオ
所在地：〒370-0078 群馬県高崎市上小鳥町110
関越自動車道前橋ICより高崎方面へ約3km右側 緑町信号を右折し約2km直進右側 FAX：027-363-9711 http://www.tobu-auto.com/
ジューク 1.5 15RX プレミアムホワイトパッケージ 本革シート ナビ バックカメラ ETC付 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
所在地：〒240-0053 神奈川県横浜市保土ヶ谷区新井町664
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ジューク 1.5 15RX プレミアムホワイトパッケージ 特別仕様車 黒革 シートヒーター 地デジTV 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
日産
ジューク 1.5 15RX プレミアムホワイトパッケージ 特別仕様車 黒革 シートヒーター...
特別仕様車 黒革 シートヒーター 地デジTV Bluetooth DVD再生 バックカメラETC アームレスト プッシュスタート スマートキー 純正17インチAW オートライト オートエアコン 電格ミラー
所在地：〒819-0036 福岡県福岡市西区大字吉武358－1
都市高速野芥インターから車で5分、地下鉄梅林駅から徒歩10分です。事前にご連絡頂ければ最寄の交通機関までお迎えにあがります。お客様の大切な愛車を心を込めてお届けできるように日夜頑張っています。国産車・輸入車、何でもご相談ください。
ジューク 1.5 15RX プレミアムホワイトパッケージ 黒本革シート/シートヒーター/ナビ/地デジ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ブラック（黒）, レッド（赤）, ラディアンレッド アルミホイール
日産
ジューク 1.5 15RX プレミアムホワイトパッケージ 黒本革シート/シートヒーター/ナ...
子育て応援企画！お買い物の半額補助キャンペーン実施中☆期間限定☆☆ひまわりガーデン摂津店が2022年5月1日グランドＯＰＥＮ☆詳しくは ０７２－８２８－２００７まで！！
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ジューク 1.5 15RX プレミアムホワイトパッケージ 検7.6 9.0Mキロ ナビ フルセグ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
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ジューク 1.5 15RX プレミアムホワイトパッケージ 検7.6 9.0Mキロ ナビ フ...
黒革シート ナビ フルセグ バックカメラ ＥＴＣ シートヒータープッシュスタート キーレスエントリー Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ
所在地：〒675-0057 兵庫県加古川市東神吉町神吉209－3
ジューク 1.5 15RX プレミアムホワイトパッケージ ディーラー記録簿10枚 ナビ 地デジ 5人乗り 色:イエロー（黄色）, ゴールド（金色）, メローゴールドM アルミホイール
所在地：〒340-0822 埼玉県八潮市大瀬5－15－22
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する良かった点と言えば奇抜な外観が良いに過ぎません。挙げれば悪い点しか見当たらないですが、ジュークが発売発表された時にこの車欲しいと思わせるくらいの気持ちだったのでやはり外観が良かったのだと思います。他に強いて言うなら三パターンのドライブモードがあります。その中でもスポーツモードがありますが少しだけスポーティーなドライブをすることができます。まあしかしパワーが無いので期待できるスピードは出ません。あと後部座席のシートを倒すと少し広いです。僕は何年か前に車中泊をしたことがあります。
ドライブモードのエコモードは実際にどれだけ燃費が節約できるのか気になります。そもそも燃費を気にしながら乗る車でもありませんが、ガソリン代が高いのでエコドライブは気にしなければならない今日この頃です。あとスピードを落としてから再加速の際にアクセルを踏むとスピードが出ずにエンジン回転数のメーターが上昇するのがかなり謎です。これがストレスの塊になります。初めは故障したんちゃうかなと思ったくらいでした。アクセル踏んだら前に加速してほしいものです。
1600ccでありながら大排気量エンジンのような加速性能を有したターボエンジンが魅力です。そのパワーを、7速マニュアルモードを備えたCVTと、コーナリング性能に特化した4WDで活かした走りはスポーツカー顔負けの楽しさがあります。
コンパクトカーで小回りもきく。 加速がよく走行も安定していて、高速道路も走りやすい。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
ジュークはクーペとSUVを融合させたようなエクステリアが特徴で、スポーツカーのような痛快な走りが楽しめる点が魅力のクルマです。独特のフォルムに一目惚れしてしまいました。
車体がそこそこ大きいので、安定感がある。 4WDに切り替えができる。 バックの際車体が大きいので、後方を確認できるカメラが大変使いやすい。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
曲線が多く、クーペ的なところもある車なので運転がしづらそうなイメージでしたが、実際に乗ってみると意外と死角が少なく、車の幅感覚もつかみやすいです。
今乗ると、一回り回ってちょうどおしゃれだと思います。
SUVがたくさん出てきた現在なら、より際立つデザインだと思います。
また、けっこうエンジンもパワフルで、長距離移動も楽です。
後ろの座席は比較的狭く、チャイルドシートの取り付けには苦労します。
僕がジュークを運転していて思うことは
まずパワーがなさすぎて出だしの加速があまりにも鈍いなと感じます。進みにくい分どうしてもアクセルを踏んでしまうのでやはり燃費もかなり悪いです。1.6のグレードにすれば良かったとかなり後悔しています。なので乗り心地は良くありません。外観は好き嫌いが分かれるかと思います。やはり奇抜なデザインでカッコいいと思うかカッコ悪いと思うかに分かれます。僕はカッコいいと思って一目惚れしました。即決で購入したことは良い思い出です。運転のしやすさとしては視界が少し悪いですが、そこまでは苦になりません。購入して6年で８００００キロ走行してますが、愛着はあるのでまだまだ乗り続けていきたいと思います。