燃費：12.6～18.0km/L
寸法：4135×1765×1565mm
中古車価格相場：37万円～218.5万円
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ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション 1オーナー・7インチ純正ナビ・バックカメラ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
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ジューク ニスモ 6MT左ハンドルFF車高調外マフラー 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール ローダウン
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ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション 1年保証 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 5人乗り 色:ブラック（黒）, スーパーブラック ローダウン
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ジューク 1.6 NISMO 4WD 柿本改/純正ナビ/全方位カメラ/ETC/社外ア 5人乗り 色:パール（真珠）, ブリリアントホワイトパール ローダウン
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ジューク 1.6 NISMO 4WD 柿本改/純正ナビ/全方位カメラ/ETC/社外ア 5人...
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ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 5人乗り 色:パール（真珠）, レッド（赤）, ラディアントレッドパールメタリック ローダウン
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ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 5...
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ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 禁煙 ナビTV 全周囲カメラ HID ETC 5人乗り 色:イエロー（黄色）, イエロー ローダウン
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ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 社外HDDナビ フルセグTV バックカメラ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール ローダウン
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ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション パーソナライゼーション 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ 5人乗り 色:ブラック（黒）, スーパーブラック ローダウン
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ジューク 1.6 NISMO RS 4WD レカロシート 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール ローダウン
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ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション AMEホイールTOYOオープンカントリー新品セ 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド ローダウン
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ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 4.5点認定車 店舗下取リ禁煙車両 HIDヘッ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ブリリアントホワイトパール3コートパール ローダウン
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ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 専用チューニング1.6L直噴エンジン 5人乗り 色:ブラック（黒）, スーパーブラック ローダウン
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メーカー直系ワークスのチューニング ジュークニスモRS Sブラック入庫！専用RECARO製スポーツシート 純正18AW ニスモダウンサス 専用ディスクブレーキ フジツボマフラー装備！
所在地：〒343-0857 埼玉県越谷市新越谷2－17－4
お車でお越しの場合：国道4号バイパス「七左町」交差点を東方向に曲がり、10m直進右側。ENEOSさん隣の建物です。電車でお越しの場合：武蔵野線【南越谷駅】もしくは、東武伊勢崎線【新越谷駅】までお越し頂ければ、お迎えに上がります。
ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD ターボ パナソニックメモリーナビTV 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ブリリアントホワイトパール3コートパール ローダウン
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所在地：〒067-0052 北海道江別市角山176－3
ネットは毎日更新中！気になるクルマは即チェック！24時間メール見積もり受付中！国道275号沿いです。お気軽にお問合わせ下さい。
ジューク 1.6 NISMO 4WD 自社分割/10年保証/事故無/ローダウン/オー 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
所在地：〒002-8054 北海道札幌市北区篠路町拓北7－766
ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
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所在地：〒480-0305 愛知県春日井市坂下町4－302－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する良かった点と言えば奇抜な外観が良いに過ぎません。挙げれば悪い点しか見当たらないですが、ジュークが発売発表された時にこの車欲しいと思わせるくらいの気持ちだったのでやはり外観が良かったのだと思います。他に強いて言うなら三パターンのドライブモードがあります。その中でもスポーツモードがありますが少しだけスポーティーなドライブをすることができます。まあしかしパワーが無いので期待できるスピードは出ません。あと後部座席のシートを倒すと少し広いです。僕は何年か前に車中泊をしたことがあります。
ドライブモードのエコモードは実際にどれだけ燃費が節約できるのか気になります。そもそも燃費を気にしながら乗る車でもありませんが、ガソリン代が高いのでエコドライブは気にしなければならない今日この頃です。あとスピードを落としてから再加速の際にアクセルを踏むとスピードが出ずにエンジン回転数のメーターが上昇するのがかなり謎です。これがストレスの塊になります。初めは故障したんちゃうかなと思ったくらいでした。アクセル踏んだら前に加速してほしいものです。
1600ccでありながら大排気量エンジンのような加速性能を有したターボエンジンが魅力です。そのパワーを、7速マニュアルモードを備えたCVTと、コーナリング性能に特化した4WDで活かした走りはスポーツカー顔負けの楽しさがあります。
コンパクトカーで小回りもきく。 加速がよく走行も安定していて、高速道路も走りやすい。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
ジュークはクーペとSUVを融合させたようなエクステリアが特徴で、スポーツカーのような痛快な走りが楽しめる点が魅力のクルマです。独特のフォルムに一目惚れしてしまいました。
車体がそこそこ大きいので、安定感がある。 4WDに切り替えができる。 バックの際車体が大きいので、後方を確認できるカメラが大変使いやすい。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
曲線が多く、クーペ的なところもある車なので運転がしづらそうなイメージでしたが、実際に乗ってみると意外と死角が少なく、車の幅感覚もつかみやすいです。
今乗ると、一回り回ってちょうどおしゃれだと思います。
SUVがたくさん出てきた現在なら、より際立つデザインだと思います。
また、けっこうエンジンもパワフルで、長距離移動も楽です。
後ろの座席は比較的狭く、チャイルドシートの取り付けには苦労します。
僕がジュークを運転していて思うことは
まずパワーがなさすぎて出だしの加速があまりにも鈍いなと感じます。進みにくい分どうしてもアクセルを踏んでしまうのでやはり燃費もかなり悪いです。1.6のグレードにすれば良かったとかなり後悔しています。なので乗り心地は良くありません。外観は好き嫌いが分かれるかと思います。やはり奇抜なデザインでカッコいいと思うかカッコ悪いと思うかに分かれます。僕はカッコいいと思って一目惚れしました。即決で購入したことは良い思い出です。運転のしやすさとしては視界が少し悪いですが、そこまでは苦になりません。購入して6年で８００００キロ走行してますが、愛着はあるのでまだまだ乗り続けていきたいと思います。