燃費：12.6～18.0km/L
寸法：4135×1765×1565mm
中古車価格相場：34.8万円～239.3万円
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ジューク ニスモ 6MT左ハンドルFF車高調外マフラー 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール ローダウン
日産
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ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション 禁煙車・純正ナビ・フルセグTV・バックカメ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ブリリアントホワイトパール3コートパール ローダウン
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ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 禁煙 ナビTV 全周囲カメラ HID ETC 5人乗り 色:イエロー（黄色）, イエロー ローダウン
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ジューク 1.6 NISMO 4WD 後期 アラウンドビューモニター 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ブリリアントホワイトパール3コートパール ローダウン
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ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション AMEホイールTOYOオープンカントリー新品セ 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド ローダウン
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ジューク 1.6 NISMO RS 4WD ユーザー買取車両 4WD ターボエンジン 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ブリリアントホワイトパール3コートパール ローダウン
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ジューク 1.6 NISMO 4WD ブリッツ車高調 柿本マフラー ETC 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ブリリアントホワイトパール3コートパール ローダウン
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ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 専用チューニング1.6L直噴エンジン 5人乗り 色:ブラック（黒）, スーパーブラック ローダウン
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ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD ターボ パナソニックメモリーナビTV 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ブリリアントホワイトパール3コートパール ローダウン
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ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 京都仕入 禁煙車 バックカメラ 純正ナビ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール3コートパール ローダウン
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ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
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ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ワンオーナ- ADVAN19インチアルミ 5人乗り 色:シルバー（銀）, ダークメタルグレーメタリック ローダウン
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所在地：〒336-0026 埼玉県さいたま市南区辻2－6－21
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ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール3コートパール ローダウン
所在地：〒649-6205 和歌山県岩出市森227－1
ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 特別仕様車/ユーザー買取/スマートキー&プ 5人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, サファイアブラックパール ローダウン
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所在地：〒339-0051 埼玉県さいたま市岩槻区南平野2－25－1
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ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ナビ TV ETC アルミ バックカメラ 5人乗り 色:ブラウン（茶色）, メテオライトブラウンメタリック ローダウン
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ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ナビ TV ETC アルミ バックカメラ...
未掲載の車輛多数取り揃えています。お問合せ下さい。ローン可能 遠方可能 ナビ TV ETC アルミ バックカメラ 社外マフラー
所在地：〒537-0022 大阪府大阪市東成区中本3－8－23 清川第6ビル101
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する良かった点と言えば奇抜な外観が良いに過ぎません。挙げれば悪い点しか見当たらないですが、ジュークが発売発表された時にこの車欲しいと思わせるくらいの気持ちだったのでやはり外観が良かったのだと思います。他に強いて言うなら三パターンのドライブモードがあります。その中でもスポーツモードがありますが少しだけスポーティーなドライブをすることができます。まあしかしパワーが無いので期待できるスピードは出ません。あと後部座席のシートを倒すと少し広いです。僕は何年か前に車中泊をしたことがあります。
ドライブモードのエコモードは実際にどれだけ燃費が節約できるのか気になります。そもそも燃費を気にしながら乗る車でもありませんが、ガソリン代が高いのでエコドライブは気にしなければならない今日この頃です。あとスピードを落としてから再加速の際にアクセルを踏むとスピードが出ずにエンジン回転数のメーターが上昇するのがかなり謎です。これがストレスの塊になります。初めは故障したんちゃうかなと思ったくらいでした。アクセル踏んだら前に加速してほしいものです。
1600ccでありながら大排気量エンジンのような加速性能を有したターボエンジンが魅力です。そのパワーを、7速マニュアルモードを備えたCVTと、コーナリング性能に特化した4WDで活かした走りはスポーツカー顔負けの楽しさがあります。
コンパクトカーで小回りもきく。 加速がよく走行も安定していて、高速道路も走りやすい。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
ジュークはクーペとSUVを融合させたようなエクステリアが特徴で、スポーツカーのような痛快な走りが楽しめる点が魅力のクルマです。独特のフォルムに一目惚れしてしまいました。
車体がそこそこ大きいので、安定感がある。 4WDに切り替えができる。 バックの際車体が大きいので、後方を確認できるカメラが大変使いやすい。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
曲線が多く、クーペ的なところもある車なので運転がしづらそうなイメージでしたが、実際に乗ってみると意外と死角が少なく、車の幅感覚もつかみやすいです。
今乗ると、一回り回ってちょうどおしゃれだと思います。
SUVがたくさん出てきた現在なら、より際立つデザインだと思います。
また、けっこうエンジンもパワフルで、長距離移動も楽です。
後ろの座席は比較的狭く、チャイルドシートの取り付けには苦労します。
僕がジュークを運転していて思うことは
まずパワーがなさすぎて出だしの加速があまりにも鈍いなと感じます。進みにくい分どうしてもアクセルを踏んでしまうのでやはり燃費もかなり悪いです。1.6のグレードにすれば良かったとかなり後悔しています。なので乗り心地は良くありません。外観は好き嫌いが分かれるかと思います。やはり奇抜なデザインでカッコいいと思うかカッコ悪いと思うかに分かれます。僕はカッコいいと思って一目惚れしました。即決で購入したことは良い思い出です。運転のしやすさとしては視界が少し悪いですが、そこまでは苦になりません。購入して6年で８００００キロ走行してますが、愛着はあるのでまだまだ乗り続けていきたいと思います。