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フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 BOSEサウンド 6速MT LED 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
日産
フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 BOSEサウンド 6速MT LE...
RAYS製鍛造19インチAW 純正タワーバー 純正3連メーター メカニカルLSD純正9インチナビ フルセグ Bluetooth ETC クルコン シートヒーター ハーフレザー パワーシート
所在地:〒343-0015 埼玉県越谷市花田4-9-13
お車の方は、東京外環自動車道三郷ICまたは草加ICから約20分。越谷レイクタウンから約10分です。電車の方は、東武伊勢崎線越谷駅または北越谷駅までお越しください。お電話いただければ送迎いたします。
フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 6速MT BOSEサウンド 2人乗り 色:ホワイト(白), ブラック(黒), プリズムホワイトパール/スーパ-ブラック フルエアロ
日産
フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 6速MT BOSEサウンド 2人...
フェアレディZのデザインテーマは「伝統と最新技術の融合◆Zらしい伝統的な後輪駆動スポーツカーのデザインを継承。衝突安全など数々の最新テクノロジーを投入
所在地:〒369-1246 埼玉県深谷市小前田371
フェアレディZ 3.0 バージョン S 6速MT クルコン 純正フルセグナビ 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒669-1515 兵庫県三田市大原488-3
JR新三田駅からバスで5分、176号線沿い。事前にお電話いただければお迎えに上がります。
フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車 ボディーコーティング付 2人乗り 色:ステルスグレー フルエアロ
所在地:〒500-8281 岐阜県岐阜市東鶉3-9-1
名神高速 岐阜羽島ICより15分。お気軽にお問い合わせ下さい。
フェアレディZ 3.0 バージョン ST 9ATレッド内装NCナビBOSEレイズ19アルミ 2人乗り 色:ステルスグレー/スーパーブラック フルエアロ
日産
フェアレディZ 3.0 バージョン ST 9ATレッド内装NCナビBOSEレイズ19アルミ...
9速ATのバージョンST レッド内装のフェアレディZが入庫です9速AT レッド内装 コネクトナビ BOSEサウンドシステム RAYS19インチアルミ アダプティブクルーズ
所在地:〒631-0003 奈良県奈良市中登美ヶ丘5-13-1
★★奈良ダイハツU-Car登美ヶ丘店との合同店舗となります!★★当店へは、近鉄学研奈良登美ヶ丘駅から南西に1200m。登美ヶ丘高校の向かいにございます!お車でお越しの場合は、京奈和自動車道 山田川ICを降りてすぐです!ぜひ無料電話よりご連絡くださいませ★【0078-6002-704971】
フェアレディZ 3.0 バージョン ST 赤/黒内装 純正19インチAW 2人乗り 色:パール(真珠), パールツートン アルミホイール
日産
フェアレディZ 3.0 バージョン ST 赤/黒内装 純正19インチAW 2人乗り 色:パ...
◇室内保管車両◇ニッサン9インチコネクトナビ/フルセグTV◇Bluetooth◇Apple CarPlay・Android Auto連携機能◇Amazon Alexa搭載◇BOSEサウンドシステム◇レイズ製19インチ鍛造AW
所在地:〒278-0051 千葉県野田市七光台66-1
常磐自動車道・柏I.Cより国道16号を野田方面へ約20分。野田市立北部中そば。※国道沿いではありませんのでスタッフまでお尋ねください。
フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 2人乗り 色:ブラック(黒), ステルスグレー/ブラック アルミホイール
所在地:〒672-8071 兵庫県姫路市飾磨区構2-119
姫路バイパス中地IC降りてスグ。BMWさん向かいです。高価買取、下取りに自信あります。自社工場も完備しておりますのでご安心してご検討下さい。
フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車MY24モデル 2人乗り 色:イエロー(黄色), イカズチイエロー アルミホイール
日産
フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車MY24モデル 2人乗り 色:イエ...
ツインターボ405ps・6速MT・セキュリティ&セーフシステムキッキングプレート・12.3インチカラーディスプレイナビ・Bカメラ・アダプティブクルーズC・シートH
所在地:〒485-0078 愛知県小牧市西之島1868
小牧IC、国道41号犬山方面出て、すぐの信号を左折3分 ●お気軽にお電話下さい●
フェアレディZ 3.0 バージョン ST 2人乗り 色:オレンジ(橙), オレンジ アルミホイール
所在地:〒708-1324 岡山県勝田郡奈義町広岡1132-2
中古車販売をはじめ、新車販売、車検・法定点検などお任せください。
フェアレディZ 3.0 プロト スペック 登録済未使用車 2人乗り 色:イエロー(黄色), イエロー アルミホイール
所在地:〒803-0822 福岡県北九州市小倉北区青葉2-12-2
お客様のお探しの車を心を込めてお選び致します。在庫以外でも全国からお好みの一台をお探し出来ますので、ご希望をお聞かせ下さい。もっとこだわりたい方!エアロ・アルミ・オーディオのみのご相談もOK!ピット完備、整備士常駐ですから、お気軽にご相談下さい。下到津ICより5分。
フェアレディZ 3.0 バージョン S 登録済未使用車 6速MT 19インチ鍛造アルミ 2人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
日産
フェアレディZ 3.0 バージョン S 登録済未使用車 6速MT 19インチ鍛造アルミ 2...
後期型 SDナビ&地デジTV メカニカルLSD 3連サブメーター車検R9年1月 走行5Km 6速マニュアル レイズ製19インチ鍛造ホイル ETC20 LEDライト
所在地:〒800-0227 福岡県北九州市小倉南区津田新町3-1-21
H28年6月新オープン!!長年培ったノウハウと経験でお客様のカーライフをフルサポート!!ご予算・ご要望に合わせたお車選びは当社にお任せください!!
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するZ32型フェアレディZの長所は、そのパフォーマンスにあります。この車両は、3リッターV6エンジンを搭載しており、最高出力は280馬力にも達します。加速力も非常に優れており、0から100km/hまでの加速時間は約6秒と、当時のスポーツカーとしては非常に高い数値でした。また、操縦性も非常に優れており、ハンドリングの良さから、曲がり角でも迅速に方向転換を行うことができます。ハイキャスという後輪操舵を採用したモデルはコーナーリングが得意でした。
一方、Z32型フェアレディZ気になる点は、燃費の悪さにあります。この車両の平均燃費は、約5km/L程度であり、当時の自動車の中でも燃費が非常に悪かったため、維持費が高くつくことが問題となりました。また、車内のスペースも狭く、4人乗り仕様の2by2でもファミリーカーとしては不向きでした。当たり前ですが。試乗車は4人乗りでしたが、やはりホイールベースが長くなり、見た目的にもフェアレディZは二人乗りに仕様の方がいいです。またVGエンジンは高回転が苦手です。
新型フェアレディZは、入手困難です。半導体不足もあり、生産キャパが少なくなっている影響もおりますが、今回のフェアレディZが、カッコ良すぎて如何ともし難い事が、最大の原因です。フェアレディZは、長きに渡り販売を行わない時期がありました。ゴーン体制になってから、販売にGOサインが出てZ33とZ34と販売されました。人気もあり、世界的な売り上げも納得のレベルでした。しかし、世の中はエコの時代へと流れ3.5リッターV6エンジン車は、税金も高く苦しい販売状況が続いていました。
そこで新型フェアレディZの登場です。今回が最後の純ガソリン車となる噂もあり、また歴代エースのフェアレディZのデザインをオマージュしたエクステリアデザインも好評で、注文が殺到しました。パワーユニットも3.0リッターへとダウンサイジングされた事も大きいと思います。外観デザインは、Z30の様なフロントとサイドシルエットでリアはZ32のデザインモチーフを採用です。フェアレディZは、歴史ある名車です。往年のZのDNAを受け継ぐ事は正しく、Zのファンを更に増やす効果も期待出来ます。
肝心の走りも、スカイライン400Rのパワーユニットに手を入れたもので、GT-Rを除くエンジンの中で、最良の選択です。燃費とパワーのバランスが良く、メンテナンスも特別な事は無いので、扱い易いです。エンジンに火を入れると、ハイパワーエンジン独特の吸排気音を奏で、スーパーカーを所有している喜びを再確認出来ます。足回りは基本固めですが、街乗りにも十分こなす、懐の深さがあり、コスト度外視のショックアブソーバーの効果を感じます。注文後に納車された方は、本当に幸せ者です。大事に乗って下さい。
フェアレディZは、スペックで購入する車ではなく、スタイルで購入する車です。フェアレディZのデザインテーマは、伝統と最新技術の融合です。成程と思います。ロングノーズ、ショートデッキのプロポーションは、当然の継承として、歴代のフェアレディZのアイデンティティを巧みに取り込んでいます。フロントと真横の造形は初期型のZで、リアスタイルは、日産の有名な前澤チーフ担当のZ32型を取り入れています。フロントフードは、軽量化と歩行者安全の為、衝撃吸収力が高く軽量なアルミを使ってます。
Z32モチーフのリアランプは、二重LEDラインデザインで、ラインの重なりが新感覚で面白いです。リアルーフはファストバックスタイルで、ZのDNAを意識する部分です。ボディカラーは、スポーツカーの定番色を抑えた布陣となっています。その中でも、人気開発されたイカズチイエローは、今回の新型フェアレディZにピッタリです。インテリアは、スパルタンな印象です。コクピットには、アドバンスドドライブアシストディスプレイが画面を切り替えて、様々な情報を提供してくれます。フェアレディZお馴染みの、3連サブメーターも健在です。
ブースト計、ターボ回転計、電圧計と競技車両で必要不可欠なメーターです。これが有るだけでも、気分が高揚します。走りは、サーキットでも使い切るのに、腕が必要なレベルのハイスペックです。3リッターV6インタークーラー付きターボで400ps以上で最大トルク48kgf以上と強力です。そんなハイパワーユニットを使い切らなくても、楽しめる領域が沢山あります。交差点を曲がった時の、ハンドルの細密な操作感や、足回りの動き、ドアの開閉音や軽いフロントフード等です。レッドとブラックのツートンバケットシートに座るだけでも、非日常感を十分味わえます。
フェアレディZが大人気です。只今、絶賛販売停止中です。数年分の予約が入ってしまったようです。そんな憧れのフェアレディZに試乗する機会がありました。知り合いの自営業社長が、運良くフェアレディZの第一ロットに、見事当選したのです。やはり、持ってる人は持ってるのですね。社長さんの購入したフェアレディZは、バージョンSTの9速オートマティックです。6MTと相当迷ったそうで、決め手は楽チンさと9速のマルチ変速です。カラーはバーガンディです。往年の240Zを彷彿するエンジ色のメタリックです。
カラーもイカズチイエローとプリズムホワイトも候補だったらしく、リセールバリュー等は考慮せず、本能の趣くままにワガママにバーガンディを選択されました。フェアレディZの初見は、低く小さく感じました。でもオーラが強力で、只者では無い事は肌で感じます。エクステリアの見どころは、フロントグリルとヘッドライトです。歴代フェアレディZの良いとこ取りです。初代フェアレディZのヘッドライトとグリルのオマージュです。そのままでは無く、現代風にシンプルに仕上げています。グリルは432風です。スパルタンでクールです。
サイドシルエットも432風でリアは、大人気だった32型のリアスタイルのオマージュです。色々な要素からデザインモチーフを集めて、上手くまとめ上げています。コクピットもZを感じる要素を散りばめています。センターコンソール上の3連メーターは、Zのマストアイテムです。当然の鎮座です。バケットシートに、メーターは大型液晶モニターで視認性アップです。パワーユニットは、V63リッターツインターボエンジンです。405psです。最大トルク48kgfです。これ以上何を望みましょうぞ。ストラットタワーバーも装着です。鬼に金棒です。
NISSANはこれからBEVの時代に切り替わっても電池とモーターを組み込んだフェアレディZを作るでしょう。フェアレディZが終わる訳ではありません。しかし、過去、現在のフェアレディZのオーナーや、いつかはフェアレディZを愛車にしたい、手に入れたい、と思っていた人はやはりレシプロエンジンを載せたフェアレディZに一度は乗って見たかったのかもしれません。受注stopになる程の注文が入り、今だに再開のアナウンスが無いです。今や高価格帯に入った国産スポーツカーは405馬力のV6ツインターボを搭載した本格派です。ライバルはポルシェボクスターやTOYOTAスープラと手ごわいですが、全然負けていません。
スタイリングは完璧です。Z32やS30がフェアレディZの最高峰のデザインと思っていましたが、このRZ34も最高峰にいれないといけません。特にサイドビューとリアビューは完璧です。何度も言いますが(笑)フロントマスクは丸型ヘッドライトなら完璧でしたが、仕方ないです。それでもデザインの出来は良いです。走りは先代からのキャリオーバーとは思えないシャーシ性能です。強靭なボディ剛性としなやかに動く足回り、基本的にフラットライドな乗り味は歴代最高峰です。エンジンが高回転が得意で、これはZ432の現代版と言っていいでしょう。まだまだNISMOやよりチューンしたモデルも今後楽しみです。
全部気に入った様にはデザイン出来ませんが、やはりS30みたいな丸型ヘッドライトが欲しかったです。ミニやポルシェの様に、かなり良くなると思うのですが、どうでしょうか。またスポーツカーなら思い切ってGT-RのDCTを使って欲しかったです。贅沢過ぎるでしょうか。他はスポーツカーですから、実用性は低いです。2シーターですから、ファーストカーにするには色々不便だと思います。荷物置き場か狭くて、2人乗ってしまうと、狭いトランクしかありません。手荷物は助手席の人に持ってもらう事になります。余りスマートでは無いですよね。
日産フェアレディZのZ32型と呼ばれるモデルです。1989年に発売され、前モデルのZ31型から大幅に改良が施され、エンジン、プラットフォームが新しくなり、R32スカイランとは違う道に進化しました。32型フェアレディZの特徴の一つは、その先進的なデザインです。低く幅広いノーズと、後方が絞られたボディラインが特徴的で、当時の自動車デザインにおいて、圧倒的にに斬新なものでした。また、ヘッドライトは透明なカバーで覆われ、よりスタイリッシュな印象を与えています。