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フェアレディZ 3.0 KUHLエアロコンプリート/KUHLAW 2人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), ブラックパール ローダウン
日産
フェアレディZ 3.0 KUHLエアロコンプリート/KUHLAW 2人乗り 色:パール(真...
KUHLエアロコンプリート/KUHLオリジナルAW 6MTKUHLエアロ/KUHLオリジナルAW/保証書/取扱説明書/ブースト計/ターボ回転計/電圧計
所在地:〒470-1141 愛知県豊明市阿野町登67
フェアレディZ 3.0 レーダークルコン 純正ナビ LEDヘッド 2人乗り 色:ブラック(黒), ミッドナイトブラックパール アルミホイール
所在地:〒444-0938 愛知県岡崎市昭和町下川田4-3
フェアレディZ 3.0 新車保証継承付 禁煙車 432オレンジ 2人乗り 色:オレンジ(橙), 432オレンジ アルミホイール
日産
フェアレディZ 3.0 新車保証継承付 禁煙車 432オレンジ 2人乗り 色:オレンジ(橙...
新車保証継承付 ワンオーナー 禁煙車 ターボ 432オレンジ レーダークルコン クリソナ レーンアシスト 衝突被害軽減 パドルシフト ETC ドラレコ LED オートライト 18AW
所在地:〒807-0831 福岡県北九州市八幡西区則松4-15-3
フェアレディZ 3.0 6速MT 純正ディスプレイオーディオ 2人乗り 色:ダークメタルグレー(M) アルミホイール
日産
フェアレディZ 3.0 6速MT 純正ディスプレイオーディオ 2人乗り 色:ダークメタルグ...
★☆ネクステージ『大決算』フェア開催中!!☆★フロア6速MT 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車 ETC2.0 ドライブレコーダー バックカメラ
所在地:〒454-0934 愛知県名古屋市中川区西中島2-817
ホームページアドレス http://www.nextage.jp
フェアレディZ 3.0 6速ミッション マット ナビ ETC 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒651-1512 兵庫県神戸市北区長尾町上津3891-3
中国自動車道神戸三田ICおりて左折後スグ!お気軽にどうぞ
フェアレディZ 3.0 新車保証継承付 6MT 1オーナ ナビ Bカメラ 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プリズムホワイト/スーパーブラックII アルミホイール
日産
フェアレディZ 3.0 新車保証継承付 6MT 1オーナ ナビ Bカメラ 2人乗り 色:パ...
新車保証継承付 1オーナー 6速MT ターボ プリズムホワイトスーパーブラックツートーン メモリーナビ フルセグ バックカメラ BSW ETC LEDヘッドライト オートライト 18AW
所在地:〒807-0831 福岡県北九州市八幡西区則松4-15-3
フェアレディZ 3.0 純正ナビ TV バックカメラ ETC V6 2人乗り 色:ブラック(黒), ブラックブラックブラック アルミホイール
所在地:〒764-0028 香川県仲多度郡多度津町葛原7
フェアレディZ 3.0 Bossサウンド HKSマフラー車検対応 2人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
日産
フェアレディZ 3.0 Bossサウンド HKSマフラー車検対応 2人乗り 色:パール(真...
当社デモカー HKS Sターボマフラー車検対応 ノーマルマフラー有BOSEサウンド8スピーカー アクティブサウンドコントロール
所在地:〒861-5514 熊本県熊本市北区飛田3-2-8
日産とトヨタのディーラーで新車営業を18年させて頂き、培った経験を最大限に活かして今の時代に合った買い方のご提案をさせて頂きます。特に交通事故やトラブル時はお役に立ちます。東京海上日動自動車保険 自社レンタカーで総合的にサポートさせて頂きます。
フェアレディZ 3.0 2人乗り 色:ブラック(黒), ミッドナイトブラック アルミホイール
所在地:〒484-0966 愛知県犬山市五郎丸字二夕俣1-95
フェアレディZ 3.0 RAYS19インチ純正アルミ エアロパッケージ 2人乗り 色:ブラック(黒), ツートンブラックパ-ル アルミホイール
日産
フェアレディZ 3.0 RAYS19インチ純正アルミ エアロパッケージ 2人乗り 色:ブラ...
純正前後Dレコ・キッキングプレート・セキュリティパック(プレミアム)・フロアカーペット・ラゲッジカーペット・コーティング施工済 ★とっても稀少なフェアレディZです★
所在地:〒861-8075 熊本県熊本市北区清水新地7-4-20
全車保証付き。全車法定点検後納車します。高品質車のみを販売致します。ご来店お待ちしています。
フェアレディZ 3.0 メーカー保証/社外20インチAW/車高調新品 2人乗り 色:ブルー(青), ブルー ローダウン
所在地:〒702-8051 岡山県岡山市南区築港元町13-25
フェアレディZ 3.0 6速MT コネクトナビ 純正18インチアルミ 2人乗り 色:ブラック(黒), ミッドナイトブラック(P) アルミホイール
日産
フェアレディZ 3.0 6速MT コネクトナビ 純正18インチアルミ 2人乗り 色:ブラ...
★ネクステージ『大決算』フェア開催中!!★先進運転支援技術 Nissanコネクトナビゲーションシステム バックビューモニター LEDヘッド
所在地:〒572-0026 大阪府寝屋川市石津中町25-33
フェアレディZ 3.0 6速MT インテリジェントクルコン LED 2人乗り 色:ステルスグレー(XEX) アルミホイール
日産
フェアレディZ 3.0 6速MT インテリジェントクルコン LED 2人乗り 色:ステルス...
掲載上限を上回る在庫多数ございます!お問い合わせお待ちしております!お問合せの際は【H293】とお伝え下さい!
所在地:〒343-0844 埼玉県越谷市大間野町3-146
東武スカイツリーライン【新越谷駅(西口)】またはJR武蔵野線【南越谷駅】より送迎有り。※振込先:埼玉りそな銀行 越谷支店(普通)4571960(株)ケーワン
フェアレディZ 3.0 取扱説明書.保証書.ナビ.バックカメラ 2人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック アルミホイール
所在地:〒515-0331 三重県多気郡明和町佐田906-12
「松阪地区広域消防組合明和消防署」近く。ご不明な点は、お気軽にご連絡お待ちしております!
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するZ32型フェアレディZの長所は、そのパフォーマンスにあります。この車両は、3リッターV6エンジンを搭載しており、最高出力は280馬力にも達します。加速力も非常に優れており、0から100km/hまでの加速時間は約6秒と、当時のスポーツカーとしては非常に高い数値でした。また、操縦性も非常に優れており、ハンドリングの良さから、曲がり角でも迅速に方向転換を行うことができます。ハイキャスという後輪操舵を採用したモデルはコーナーリングが得意でした。
一方、Z32型フェアレディZ気になる点は、燃費の悪さにあります。この車両の平均燃費は、約5km/L程度であり、当時の自動車の中でも燃費が非常に悪かったため、維持費が高くつくことが問題となりました。また、車内のスペースも狭く、4人乗り仕様の2by2でもファミリーカーとしては不向きでした。当たり前ですが。試乗車は4人乗りでしたが、やはりホイールベースが長くなり、見た目的にもフェアレディZは二人乗りに仕様の方がいいです。またVGエンジンは高回転が苦手です。
新型フェアレディZは、入手困難です。半導体不足もあり、生産キャパが少なくなっている影響もおりますが、今回のフェアレディZが、カッコ良すぎて如何ともし難い事が、最大の原因です。フェアレディZは、長きに渡り販売を行わない時期がありました。ゴーン体制になってから、販売にGOサインが出てZ33とZ34と販売されました。人気もあり、世界的な売り上げも納得のレベルでした。しかし、世の中はエコの時代へと流れ3.5リッターV6エンジン車は、税金も高く苦しい販売状況が続いていました。
そこで新型フェアレディZの登場です。今回が最後の純ガソリン車となる噂もあり、また歴代エースのフェアレディZのデザインをオマージュしたエクステリアデザインも好評で、注文が殺到しました。パワーユニットも3.0リッターへとダウンサイジングされた事も大きいと思います。外観デザインは、Z30の様なフロントとサイドシルエットでリアはZ32のデザインモチーフを採用です。フェアレディZは、歴史ある名車です。往年のZのDNAを受け継ぐ事は正しく、Zのファンを更に増やす効果も期待出来ます。
肝心の走りも、スカイライン400Rのパワーユニットに手を入れたもので、GT-Rを除くエンジンの中で、最良の選択です。燃費とパワーのバランスが良く、メンテナンスも特別な事は無いので、扱い易いです。エンジンに火を入れると、ハイパワーエンジン独特の吸排気音を奏で、スーパーカーを所有している喜びを再確認出来ます。足回りは基本固めですが、街乗りにも十分こなす、懐の深さがあり、コスト度外視のショックアブソーバーの効果を感じます。注文後に納車された方は、本当に幸せ者です。大事に乗って下さい。
フェアレディZは、スペックで購入する車ではなく、スタイルで購入する車です。フェアレディZのデザインテーマは、伝統と最新技術の融合です。成程と思います。ロングノーズ、ショートデッキのプロポーションは、当然の継承として、歴代のフェアレディZのアイデンティティを巧みに取り込んでいます。フロントと真横の造形は初期型のZで、リアスタイルは、日産の有名な前澤チーフ担当のZ32型を取り入れています。フロントフードは、軽量化と歩行者安全の為、衝撃吸収力が高く軽量なアルミを使ってます。
Z32モチーフのリアランプは、二重LEDラインデザインで、ラインの重なりが新感覚で面白いです。リアルーフはファストバックスタイルで、ZのDNAを意識する部分です。ボディカラーは、スポーツカーの定番色を抑えた布陣となっています。その中でも、人気開発されたイカズチイエローは、今回の新型フェアレディZにピッタリです。インテリアは、スパルタンな印象です。コクピットには、アドバンスドドライブアシストディスプレイが画面を切り替えて、様々な情報を提供してくれます。フェアレディZお馴染みの、3連サブメーターも健在です。
ブースト計、ターボ回転計、電圧計と競技車両で必要不可欠なメーターです。これが有るだけでも、気分が高揚します。走りは、サーキットでも使い切るのに、腕が必要なレベルのハイスペックです。3リッターV6インタークーラー付きターボで400ps以上で最大トルク48kgf以上と強力です。そんなハイパワーユニットを使い切らなくても、楽しめる領域が沢山あります。交差点を曲がった時の、ハンドルの細密な操作感や、足回りの動き、ドアの開閉音や軽いフロントフード等です。レッドとブラックのツートンバケットシートに座るだけでも、非日常感を十分味わえます。
フェアレディZが大人気です。只今、絶賛販売停止中です。数年分の予約が入ってしまったようです。そんな憧れのフェアレディZに試乗する機会がありました。知り合いの自営業社長が、運良くフェアレディZの第一ロットに、見事当選したのです。やはり、持ってる人は持ってるのですね。社長さんの購入したフェアレディZは、バージョンSTの9速オートマティックです。6MTと相当迷ったそうで、決め手は楽チンさと9速のマルチ変速です。カラーはバーガンディです。往年の240Zを彷彿するエンジ色のメタリックです。
カラーもイカズチイエローとプリズムホワイトも候補だったらしく、リセールバリュー等は考慮せず、本能の趣くままにワガママにバーガンディを選択されました。フェアレディZの初見は、低く小さく感じました。でもオーラが強力で、只者では無い事は肌で感じます。エクステリアの見どころは、フロントグリルとヘッドライトです。歴代フェアレディZの良いとこ取りです。初代フェアレディZのヘッドライトとグリルのオマージュです。そのままでは無く、現代風にシンプルに仕上げています。グリルは432風です。スパルタンでクールです。
サイドシルエットも432風でリアは、大人気だった32型のリアスタイルのオマージュです。色々な要素からデザインモチーフを集めて、上手くまとめ上げています。コクピットもZを感じる要素を散りばめています。センターコンソール上の3連メーターは、Zのマストアイテムです。当然の鎮座です。バケットシートに、メーターは大型液晶モニターで視認性アップです。パワーユニットは、V63リッターツインターボエンジンです。405psです。最大トルク48kgfです。これ以上何を望みましょうぞ。ストラットタワーバーも装着です。鬼に金棒です。
NISSANはこれからBEVの時代に切り替わっても電池とモーターを組み込んだフェアレディZを作るでしょう。フェアレディZが終わる訳ではありません。しかし、過去、現在のフェアレディZのオーナーや、いつかはフェアレディZを愛車にしたい、手に入れたい、と思っていた人はやはりレシプロエンジンを載せたフェアレディZに一度は乗って見たかったのかもしれません。受注stopになる程の注文が入り、今だに再開のアナウンスが無いです。今や高価格帯に入った国産スポーツカーは405馬力のV6ツインターボを搭載した本格派です。ライバルはポルシェボクスターやTOYOTAスープラと手ごわいですが、全然負けていません。
スタイリングは完璧です。Z32やS30がフェアレディZの最高峰のデザインと思っていましたが、このRZ34も最高峰にいれないといけません。特にサイドビューとリアビューは完璧です。何度も言いますが(笑)フロントマスクは丸型ヘッドライトなら完璧でしたが、仕方ないです。それでもデザインの出来は良いです。走りは先代からのキャリオーバーとは思えないシャーシ性能です。強靭なボディ剛性としなやかに動く足回り、基本的にフラットライドな乗り味は歴代最高峰です。エンジンが高回転が得意で、これはZ432の現代版と言っていいでしょう。まだまだNISMOやよりチューンしたモデルも今後楽しみです。
全部気に入った様にはデザイン出来ませんが、やはりS30みたいな丸型ヘッドライトが欲しかったです。ミニやポルシェの様に、かなり良くなると思うのですが、どうでしょうか。またスポーツカーなら思い切ってGT-RのDCTを使って欲しかったです。贅沢過ぎるでしょうか。他はスポーツカーですから、実用性は低いです。2シーターですから、ファーストカーにするには色々不便だと思います。荷物置き場か狭くて、2人乗ってしまうと、狭いトランクしかありません。手荷物は助手席の人に持ってもらう事になります。余りスマートでは無いですよね。
日産フェアレディZのZ32型と呼ばれるモデルです。1989年に発売され、前モデルのZ31型から大幅に改良が施され、エンジン、プラットフォームが新しくなり、R32スカイランとは違う道に進化しました。32型フェアレディZの特徴の一つは、その先進的なデザインです。低く幅広いノーズと、後方が絞られたボディラインが特徴的で、当時の自動車デザインにおいて、圧倒的にに斬新なものでした。また、ヘッドライトは透明なカバーで覆われ、よりスタイリッシュな印象を与えています。