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フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ RB20DET Tバールーフ KTS車高調 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ローダウン
日産
フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ RB20DET Tバール...
とてもお買い得なZ31が入庫致しました!RB20DET Tバールーフ BLITZパワーインテーク TRUSTブローオフバルブ 前置きインタークーラー KTS車高調
所在地:〒352-0017 埼玉県新座市菅沢2-8-2
関越自動車道【所沢IC】より車で10分。JR武蔵野線【新座駅】よりお電話ください。お迎えに参ります。
フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ Tバールーフ BOSEスピーカ 18AW ETC 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
日産
フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ Tバールーフ BOSEス...
Tバールーフ BOSEスピーカ 18AW ETCTバールーフ BOSEスピーカ 18AW ETC
所在地:〒830-0052 福岡県久留米市上津町2192-776
お客様から買取した車を直接店頭で販売するので無駄な中間マージンを省いたお得な価格でご提供出来ます。アラジンの全国ネットワークを活用して、ご希望の1台をお探しすることも可能です。愛車を売るのも買うのも当店に全てお任せ下さい!!
フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2シーター Tバールーフ 記録簿9枚 保証書 取説 2シーター 5速MT 2人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
日産
フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2シーター Tバールーフ 記録簿9枚 保証書 取...
Tバールーフ・ICターボ・純正レカロシート・15アルミ・トランクスポイラーHPアドレス http://あいえす.jp 【無料電話】0066-9711-608722を入力してください。
所在地:〒723-0041 広島県三原市和田3-3-28
24時間・無料ロードサービス対応!自社整備工場&有償にてディーラーで5年間10万km品質保証(初年度登録~、軽・外車除く)iSローンは24~60回払いOK、実質年率4.5%!詳細は店頭にて!●自社HP【アイエス】で検索!!
フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ RB20ターボ純正5速MTノーマル車 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒259-1302 神奈川県秦野市菩提248-1
国道246号線、渋沢駅入口交差点を駅と反対方向へ向かって車で約10分。工業団地入口交差点に店舗あります。
フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 4人乗り 色:ブラック...
RB20型ターボエンジン搭載のZ31です(^^♪直列6気筒を5速マニュアルで操りませんか!!YouTubeエムクラフトチャンネル紹介車両
所在地:〒807-0813 福岡県北九州市八幡西区夕原町3-50
フェアレディZ 2.0 200ZR-I 2by2 Tバールーフ無 過去整備記録簿53枚 SSR15AW 4人乗り 色:ホワイト(白), クリスタルホワイト アルミホイール
日産
フェアレディZ 2.0 200ZR-I 2by2 Tバールーフ無 過去整備記録簿53枚 S...
昭和63年 フェアレディZ 純正5MT Tバールーフ無 過去整備作業記録53枚ETC タイミングベルト交換済 RECAROシート SSRスピードスターMK1 15AW マフラー ローダウン SBC
所在地:〒270-1437 千葉県白井市木831-11
北初富駅・新鎌ヶ谷駅・鎌ヶ谷駅よりお電話下さい。お迎えに参ります
フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2シーター Tバールーフ 柿本マフラー ダウンサス 後期300ZR純正AW 2人乗り 色:シルバー(銀), シルバー ローダウン
日産
フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2シーター Tバールーフ 柿本マフラー ダウンサ...
現車確認ご希望時は必ずご予約をお願い致します。最後の直列6気筒&ロングノーズになった“Z”のご紹介です!
所在地:〒417-0061 静岡県富士市伝法3092-8
フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 17インチ社外アルミ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒819-0384 福岡県福岡市西区太郎丸1-5-43
フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 載換MT RB20全塗装 車高調3ナンバー 登録 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
所在地:〒074-0003 北海道深川市3条24-25
フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ ワンオーナー車・32GT-R純正16インチアルミ 4人乗り 色:レッド(赤), レッド ローダウン
日産
フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ ワンオーナー車・32GT...
★ワンオーナー車!★記録簿22枚あり!★純正5速マニュアル車★RB20DETターボ★32GT-R純正16インチアルミ★KYBショック☆サス(ZOOMダウンフォース)★ヘッドライトリトラ動作OK
所在地:〒276-0044 千葉県八千代市萱田町660-3
フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 記録簿7枚 保証書 取説 ICターボ 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
日産
フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 記録簿7枚 保証書 取説...
保証書・取説・記録簿7枚・ICターボ・記録簿7枚・Tベルト交換済・ICターボHPアドレス http://あいえす.jp 【無料電話】0078-6002-608722を入力してください。
所在地:〒723-0041 広島県三原市和田3-3-28
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フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ ユルロン/V6ターボ/社外マフラー 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒002-8054 北海道札幌市北区篠路町拓北7-766
フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ FスポイラーローダウンWORK17AW 4人乗り 色:グレー ローダウン
日産
フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ FスポイラーローダウンW...
Fスポイラー WORKシーカー17AW ローダウン 社外マフラー純正5速MT Tバールーフ オバフェン 追加メーター 社外ハンドル オーディオ
所在地:〒259-1302 神奈川県秦野市菩提248-1
国道246号線、渋沢駅入口交差点を駅と反対方向へ向かって車で約10分。工業団地入口交差点に店舗あります。
フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
日産
フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 4人乗り 色:シルバー...
Tバールーフ 走行43950KM 2.0ターボ 純正アルミ ノーマル車Tバールーフ 走行43950KM 2.0ターボ 純正アルミ ノーマル車 内外装きれいです。
所在地:〒444-0201 愛知県岡崎市上和田町南天白14
FAX 0564-55-4404JR岡崎駅よりお電話頂ければお迎えに参ります。E-mail→ mb@mycarbank.com
フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 改造車買取 スポーツカー買取 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒356-0056 埼玉県ふじみ野市うれし野2-1-6
フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 記録簿4枚 保証書 取説 Tベルト交換済 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 記録簿4枚 保証書 取説...
年間走行1800キロ・ICターボ・皮巻H・AW・Tバールーフ・US日産純正マフラーフェラーリ・ポルシェ・旧車の整備可能な自社整備工場で全車、整備後の納車になります!!
所在地:〒723-0041 広島県三原市和田3-3-28
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フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 社外アルミ フロントリップ リアスポ 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバーツートン アルミホイール
日産
フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 社外アルミ フロントリップ リ...
Tバールーフ、Z33純正アルミ、フロントリップスポイラー、トランクスポイラー、社外ヘッドアップディスプレイ、リトラクタブルヘッドライト、人気のターボ300ZX!!
所在地:〒838-0227 福岡県朝倉郡筑前町朝日532-10
九州自動車道 筑紫野ICから県道31号から112号経由して約6.4キロ13分で到着致します。
フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2シーター Tバールーフ RB25ターボエンジン公認 HKSインタークーラ 2人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒819-1572 福岡県糸島市末永563ー1
フェアレディZ 2.0 Z 2シーター 5速MT・ノーマル車・禁煙・修復無 2人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒798-0077 愛媛県宇和島市保田甲87-1
国道56号線沿い、宇和島南ICからクルマで3分。
フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 OZ17インチAW 柿本改マフラー V6ターボ 4人乗り 色:レッド(赤), レッド ローダウン
所在地:〒257-0015 神奈川県秦野市平沢400-8
フェアレディZ 3.0 300ZX 2シーター V6ターボ 純正アルミ レカロシート 2人乗り 色:シルバー(銀), シルバー(M)ブラックツートン ローダウン
日産
フェアレディZ 3.0 300ZX 2シーター V6ターボ 純正アルミ レカロシート 2人...
V6 3000cc ターボ 柿本改マフラー ローダウン 社外キーレス バックカメラ純正フロントスポイラー 純正アルミ レカロシート 社外タワーバー(リア) 社外エアークリーナー
所在地:〒939-2723 富山県富山市婦中町萩島442
★ファーストクラスのおもてなし☆彡★只今買取強化中!★無料査定もお任せください!
フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 記録簿19枚 保証書 取説 5速MT 前期最終 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 記録簿19枚 保証書 取...
保証書・取説・記録簿18枚・ICターボ・AW・Tバールーフ・前期型最終モデル年間走行約1千キロ・他多数のフェアレディZございます。詳しくはHPご覧くださいませ。あいえすと検索♪
所在地:〒723-0041 広島県三原市和田3-3-28
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フェアレディZ 3.0 300ZX 2シーター Tバールーフ 2人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
所在地:〒121-0836 東京都足立区入谷5-15-13
当社が東京に進出して、おかげ様で8年目に突入することができました!!ユーポスグループ全国に支店100店舗突破!!自社オークション会場を持つユーポスだからこそできるダイレクト価格!!勿論自社オークション会場を活かした下取価格には自信がございます!!
フェアレディZ 2.0 ZG 2by2 取説 ターボ 純正AW 室内保管 4人乗り 色:レッド(赤), ブラウン(茶色), ワインII アルミホイール
日産
フェアレディZ 2.0 ZG 2by2 取説 ターボ 純正AW 室内保管 4人乗り 色:レ...
取説・ターボ・電動ミラー・AC・トランクスポイラー・AW・年間走行770キロHPアドレス http://あいえす.jp 【無料電話】0078-6002-608722を入力してください。
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フェアレディZ 2.0 ZG 2by2 V6ターボ 1.4万km 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒197-0822 東京都あきる野市小川東2-7-20秋川ムサシビル
中央高速道路八王子インターより車で10分 http://www.kmauto.jp info@kmauto.jp
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するZ32型フェアレディZの長所は、そのパフォーマンスにあります。この車両は、3リッターV6エンジンを搭載しており、最高出力は280馬力にも達します。加速力も非常に優れており、0から100km/hまでの加速時間は約6秒と、当時のスポーツカーとしては非常に高い数値でした。また、操縦性も非常に優れており、ハンドリングの良さから、曲がり角でも迅速に方向転換を行うことができます。ハイキャスという後輪操舵を採用したモデルはコーナーリングが得意でした。
一方、Z32型フェアレディZ気になる点は、燃費の悪さにあります。この車両の平均燃費は、約5km/L程度であり、当時の自動車の中でも燃費が非常に悪かったため、維持費が高くつくことが問題となりました。また、車内のスペースも狭く、4人乗り仕様の2by2でもファミリーカーとしては不向きでした。当たり前ですが。試乗車は4人乗りでしたが、やはりホイールベースが長くなり、見た目的にもフェアレディZは二人乗りに仕様の方がいいです。またVGエンジンは高回転が苦手です。
新型フェアレディZは、入手困難です。半導体不足もあり、生産キャパが少なくなっている影響もおりますが、今回のフェアレディZが、カッコ良すぎて如何ともし難い事が、最大の原因です。フェアレディZは、長きに渡り販売を行わない時期がありました。ゴーン体制になってから、販売にGOサインが出てZ33とZ34と販売されました。人気もあり、世界的な売り上げも納得のレベルでした。しかし、世の中はエコの時代へと流れ3.5リッターV6エンジン車は、税金も高く苦しい販売状況が続いていました。
そこで新型フェアレディZの登場です。今回が最後の純ガソリン車となる噂もあり、また歴代エースのフェアレディZのデザインをオマージュしたエクステリアデザインも好評で、注文が殺到しました。パワーユニットも3.0リッターへとダウンサイジングされた事も大きいと思います。外観デザインは、Z30の様なフロントとサイドシルエットでリアはZ32のデザインモチーフを採用です。フェアレディZは、歴史ある名車です。往年のZのDNAを受け継ぐ事は正しく、Zのファンを更に増やす効果も期待出来ます。
肝心の走りも、スカイライン400Rのパワーユニットに手を入れたもので、GT-Rを除くエンジンの中で、最良の選択です。燃費とパワーのバランスが良く、メンテナンスも特別な事は無いので、扱い易いです。エンジンに火を入れると、ハイパワーエンジン独特の吸排気音を奏で、スーパーカーを所有している喜びを再確認出来ます。足回りは基本固めですが、街乗りにも十分こなす、懐の深さがあり、コスト度外視のショックアブソーバーの効果を感じます。注文後に納車された方は、本当に幸せ者です。大事に乗って下さい。
フェアレディZは、スペックで購入する車ではなく、スタイルで購入する車です。フェアレディZのデザインテーマは、伝統と最新技術の融合です。成程と思います。ロングノーズ、ショートデッキのプロポーションは、当然の継承として、歴代のフェアレディZのアイデンティティを巧みに取り込んでいます。フロントと真横の造形は初期型のZで、リアスタイルは、日産の有名な前澤チーフ担当のZ32型を取り入れています。フロントフードは、軽量化と歩行者安全の為、衝撃吸収力が高く軽量なアルミを使ってます。
Z32モチーフのリアランプは、二重LEDラインデザインで、ラインの重なりが新感覚で面白いです。リアルーフはファストバックスタイルで、ZのDNAを意識する部分です。ボディカラーは、スポーツカーの定番色を抑えた布陣となっています。その中でも、人気開発されたイカズチイエローは、今回の新型フェアレディZにピッタリです。インテリアは、スパルタンな印象です。コクピットには、アドバンスドドライブアシストディスプレイが画面を切り替えて、様々な情報を提供してくれます。フェアレディZお馴染みの、3連サブメーターも健在です。
ブースト計、ターボ回転計、電圧計と競技車両で必要不可欠なメーターです。これが有るだけでも、気分が高揚します。走りは、サーキットでも使い切るのに、腕が必要なレベルのハイスペックです。3リッターV6インタークーラー付きターボで400ps以上で最大トルク48kgf以上と強力です。そんなハイパワーユニットを使い切らなくても、楽しめる領域が沢山あります。交差点を曲がった時の、ハンドルの細密な操作感や、足回りの動き、ドアの開閉音や軽いフロントフード等です。レッドとブラックのツートンバケットシートに座るだけでも、非日常感を十分味わえます。
フェアレディZが大人気です。只今、絶賛販売停止中です。数年分の予約が入ってしまったようです。そんな憧れのフェアレディZに試乗する機会がありました。知り合いの自営業社長が、運良くフェアレディZの第一ロットに、見事当選したのです。やはり、持ってる人は持ってるのですね。社長さんの購入したフェアレディZは、バージョンSTの9速オートマティックです。6MTと相当迷ったそうで、決め手は楽チンさと9速のマルチ変速です。カラーはバーガンディです。往年の240Zを彷彿するエンジ色のメタリックです。
カラーもイカズチイエローとプリズムホワイトも候補だったらしく、リセールバリュー等は考慮せず、本能の趣くままにワガママにバーガンディを選択されました。フェアレディZの初見は、低く小さく感じました。でもオーラが強力で、只者では無い事は肌で感じます。エクステリアの見どころは、フロントグリルとヘッドライトです。歴代フェアレディZの良いとこ取りです。初代フェアレディZのヘッドライトとグリルのオマージュです。そのままでは無く、現代風にシンプルに仕上げています。グリルは432風です。スパルタンでクールです。
サイドシルエットも432風でリアは、大人気だった32型のリアスタイルのオマージュです。色々な要素からデザインモチーフを集めて、上手くまとめ上げています。コクピットもZを感じる要素を散りばめています。センターコンソール上の3連メーターは、Zのマストアイテムです。当然の鎮座です。バケットシートに、メーターは大型液晶モニターで視認性アップです。パワーユニットは、V63リッターツインターボエンジンです。405psです。最大トルク48kgfです。これ以上何を望みましょうぞ。ストラットタワーバーも装着です。鬼に金棒です。
NISSANはこれからBEVの時代に切り替わっても電池とモーターを組み込んだフェアレディZを作るでしょう。フェアレディZが終わる訳ではありません。しかし、過去、現在のフェアレディZのオーナーや、いつかはフェアレディZを愛車にしたい、手に入れたい、と思っていた人はやはりレシプロエンジンを載せたフェアレディZに一度は乗って見たかったのかもしれません。受注stopになる程の注文が入り、今だに再開のアナウンスが無いです。今や高価格帯に入った国産スポーツカーは405馬力のV6ツインターボを搭載した本格派です。ライバルはポルシェボクスターやTOYOTAスープラと手ごわいですが、全然負けていません。
スタイリングは完璧です。Z32やS30がフェアレディZの最高峰のデザインと思っていましたが、このRZ34も最高峰にいれないといけません。特にサイドビューとリアビューは完璧です。何度も言いますが(笑)フロントマスクは丸型ヘッドライトなら完璧でしたが、仕方ないです。それでもデザインの出来は良いです。走りは先代からのキャリオーバーとは思えないシャーシ性能です。強靭なボディ剛性としなやかに動く足回り、基本的にフラットライドな乗り味は歴代最高峰です。エンジンが高回転が得意で、これはZ432の現代版と言っていいでしょう。まだまだNISMOやよりチューンしたモデルも今後楽しみです。
全部気に入った様にはデザイン出来ませんが、やはりS30みたいな丸型ヘッドライトが欲しかったです。ミニやポルシェの様に、かなり良くなると思うのですが、どうでしょうか。またスポーツカーなら思い切ってGT-RのDCTを使って欲しかったです。贅沢過ぎるでしょうか。他はスポーツカーですから、実用性は低いです。2シーターですから、ファーストカーにするには色々不便だと思います。荷物置き場か狭くて、2人乗ってしまうと、狭いトランクしかありません。手荷物は助手席の人に持ってもらう事になります。余りスマートでは無いですよね。
日産フェアレディZのZ32型と呼ばれるモデルです。1989年に発売され、前モデルのZ31型から大幅に改良が施され、エンジン、プラットフォームが新しくなり、R32スカイランとは違う道に進化しました。32型フェアレディZの特徴の一つは、その先進的なデザインです。低く幅広いノーズと、後方が絞られたボディラインが特徴的で、当時の自動車デザインにおいて、圧倒的にに斬新なものでした。また、ヘッドライトは透明なカバーで覆われ、よりスタイリッシュな印象を与えています。