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セドリック 3.0 ブロアム 修復歴無し 走行36000キロ ETC 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
日産
セドリック 3.0 ブロアム 修復歴無し 走行36000キロ ETC 5人乗り 色:パール...
フロントパワーシート!走行36000キロ!内外装:コンディション良好です♪ご来店時は事前にご連絡の上、ご予約をお願いします。ご予約無しの場合、ご案内できない場合もございます。
所在地:〒262-0011 千葉県千葉市花見川区三角町782-15
セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV フロントスポイラー 社外マフラー 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックブラック ローダウン
日産
セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV フロントスポイラー 社...
ストラーダナビ!フルセグ!バックカメラ!ブルートゥース!フロントスポイラー!社外2本出しマフラー!シュティッヒ17インチAW!ローダウンサス!ETC!
所在地:〒262-0001 千葉県千葉市花見川区横戸町1102-1
京成線勝田台駅よりお電話頂ければお迎えに参ります。お車の方は東関東自動車道千葉ICより、八千代方面10分。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するY34は前期後期があるが、前期のほうのテールランプのデザインの方が個人的にはカッコいいと思っている。ただエンブレムは前期は筆記体なので後期の方がかっこいい。車内に乗り込んだ際の雰囲気が好きだった。インテリアのデザインは平成の時代でも先進的だったが、令和の今改めて見てみても先進的な感じがするので、非常に優秀なデザインであったんだと思っている。エクステリアもどの方向から見ても高級感とカッコよさがある。
社内の樹脂製パーツが日光によるものか溶けてベタベタになる部分があったので、ウッド仕様の方がよい。エンジン自体のパワーは文句なしだが、出だしの瞬発力に欠ける。車内は後部座席が狭いので、高級セダンという立場上もう少し広ければよかった。夏場はエアコンを使うとリッター5とか6kmになってしまうので、ガソリン代の出費がかさむことになる。オーディオ部分にカセットがついているのが、令和の今となっては無駄だがインテリアとしては良いのかもしれない
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最終のY34セドリックは令和になった今の時代においてもカッコよさと他の車とは被らないデザインが特徴。逆に最近のセダンよりカッコいいと思う。V63000ccのエンジンは出だしが車体の重さを感じるが、それ以外は街中でも高速でもストレスなく走れる。インテリアもY34のデザインは後にも先にもないデザインで高級感があってよかった。燃費はリッター7km前後でクーラーをガンガン使うとそれ以下になってしまうことがある。