燃費：22.4～28.0km/L
寸法：3395×1475×1650mm
中古車価格相場：57.3万円～199.8万円
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eKクロス 660 G 前席シートヒーター 全周囲カメラ ドラレコ 4人乗り 色:グレー アルミホイール
三菱
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国道５１号沿いのカーインク佐倉 軽専門店です！ローンに自信のない方も諦めずに是非当社にご相談ください！多数実績あります！
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eKクロス 660 T 4WD 車検R8年12月 4人乗り 色:グリーン（緑）, グリーン シートヒーター
三菱
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☆展示台数100台以上♪毎週30台以上の新鮮な中古車が入庫します☆☆R2年 EKクロス T 4WD 支払総額 ８９．８万円☆車検も長くR8年12月までついております☆
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eKクロス 660 T ナビ e-アシスト 衝突防止 15AW 整備保証付 4人乗り 色:オレンジ（橙）, サンシャインオレンジメタリック アルミホイール
三菱
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公式HPにはHP限定のお車やお買い得情報が満載!!ekクロスが安い!!千葉県千葉市の総在庫130台軽自動車専門店!!N BOX/ワゴンR/デイズ/タント/ミライース!!
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eKクロス 660 M 4WD 4人乗り 色:オレンジ（橙）, オレンジ シートヒーター
三菱
eKクロス 660 M 4WD 4人乗り 色:オレンジ（橙）, オレンジ シートヒーター
330項目以上保証！１年間、２年間、３年間プランからお選び頂けます消耗品5点セット、７点セット格安で承ります！
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eKクロス 660 M 4WD キーレス シートヒーター アルミホイール 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
三菱
eKクロス 660 M 4WD キーレス シートヒーター アルミホイール 4人乗り 色:ブ...
【TMコーポレーション石川本店】0078-6003-394191までお問い合わせください24時間365日営業による安心サポートを実現しました！お車でのお困り事なら是非当店へ！
所在地：〒920-0027 石川県金沢市駅西新町2－15－33
eKクロス 660 G 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
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eKクロス 660 M 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール シートヒーター
所在地：〒981-1522 宮城県角田市佐倉字雁小屋106－1
eKクロス 660 G ナビ TV プッシュスタート 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
三菱
eKクロス 660 G ナビ TV プッシュスタート 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラ...
ナビ・TV・CD・アルミホイール・CD・ベンチシート・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・エアバッグ・アルミホイール
所在地：〒879-7764 大分県大分市大字上戸次337番地
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eKクロス 660 M 喫煙車両 メモリーナビ 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト シートヒーター
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eKクロス G ハイブリッド 全周囲カメラ LEDライト 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒771-4266 徳島県徳島市八多町田中12－1
eKクロス 660 T ナビ マイパイロット搭載 4人乗り 色:レッド（赤）, レッドメタリック アルミホイール
三菱
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愛車探しはUCAR姫路まで！お問合せお待ちしております♪平成31年式EKクロスターボが入荷致しました。全国対応しています。
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eKクロス 660 T 禁煙車 純正CDデッキ スマートキー 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
三菱
eKクロス 660 T 禁煙車 純正CDデッキ スマートキー 4人乗り 色:パール（真珠）...
禁煙車 ターボ 純正CDデッキ スマートキー フロントシートヒーターブレーキアシスト レーンアシスト アイドリングストップ LEDヘッドライト 純正15インチAW
所在地：〒253-0002 神奈川県茅ヶ崎市高田4－5－51
新湘南バイパス、茅ヶ崎中央ICより車で約10分。茅ヶ崎駅もしくは、北茅ヶ崎駅からご連絡頂ければお迎えに上がります。
eKクロス 660 G 4人乗り 色:ブラック（黒）, クロ
所在地：〒771-4266 徳島県徳島市八多町田中１２－１
eKクロス 660 G 4WD 純正ナビ/TV/BT/アラウンドビュー/禁煙車 4人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アルミホイール
所在地：〒270-1406 千葉県白井市中字一億444－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するまさか、軽自動車にこのデザインを採用するとは思っていませんでした。デリカD5をそのまま縮小して、ドッキングさせた感じです。でも取ってつけた様な完成度では無く、プロポーション的にも完璧に収まっています。逆に言えば、三菱軽自動車の中で、個人的に1番カッコいいデザインと思います。フロントフェイスは、三菱デザインテーマのダイナミックシールドで、軽自動車から普通自動車までのラインナップが出そろいました。ブランドアイデンティティ構築に少なからず貢献していると思います。エンジンはターボも含んで、マイルドハイブリッド仕様です。エンジンスターターを補助モーターとして、回生により充電も行います。今や軽自動車の定番装備で、カタログ値は元より、実燃費にも手助けしてくれます。
eKクロスは素晴らしいデザインと基本性能の高さで、ライバル車達と競争出来る力を持っています。懸念材料は、ディーラーの販売方法と思います。今まで数々の商談を三菱ディーラーと行ってきましたが、少し乗りが悪く感じます。接客態度等はとても良く、申し分無いのですが自社の車を熱く語ってくれません。三菱の車に是非とも乗って欲しいと言う熱量が足らないと思うのです。きっと真面目な方ばかりなんでしょう。そんなディーラーさんばかりでは無いのは承知していますが、過去4店舗はそんな感じでした。ユーザーと一緒に車談義に花を咲かせる。そんな自動車屋さんを望みます。
NKMVとしての第1世代のB11、B21型に比べて飛躍的に良く出来ている。時代も変わっている点と何といってもProPILOT、MI-PILOTという半自動運転の装備が最大の特徴と言えるでしょう。また、新プラットフォームに新型エンジンの搭載。BR06と呼ばれるルノー設計の新エンジン。NAとターボ加給車の2本だてにハイブリッドのラインナップも揃え選択肢が日産ブランド、三菱ブランドを含めれば非常に多岐にわたっている。
試乗したグレードはターボの4WDモデル。軽のターボカーもホンダのN-BOXもそうであったが、ターボカーを感じさせず低速からトルクフルで好感が持てる。市街地道路での試乗だったのでMI-PILOTは試せなかったがe-Assistの基本機能である自動ブレーキの警告やレーン逸脱の警報、ヘルプ操作などは試すことは出来た。ここまでの機能はHonda-SENSINGと同等なのでekとデイズシリーズの抜きん出た機能はやはり高速道路同一車線運転支援技術を試せないと評価が出来ない。
実際のところ、上記の高速道路同一車線運転支援技術のMI-PILOTはこのクルマを買った人がどれくらい必要なのか？が疑問点だ。軽自動車イコール、下駄代わりの使い方の人には全くの無用の長物となってしまう。今の段階では非常に高額な装備であるだろうから、もっと量産されてコストが下がりかつてのABSやSRSのように今は当たり前の装備になれば付いていても全く勿体無い気持ちにはならないだろうが・・・。BR06エンジンはこのターボ仕様は非常に交換が持てた。800㏄からのダウンサイジングのようだが日本の道路にあっているように思えた。
eKワゴンのクロスオーバー車がeKクロスです。スズキで言えば、ワゴンRのクロスオーバー車がハスラーで、ダイハツだとムーヴのクロスオーバー車がタフトになります。三菱軽自動車の開発と生産は、日産とタッグを組んでいます。前回までは、開発も生産も三菱主導の元で行われたましたが今回は、日産が商品開発、生産は三菱と分業されました。日産が得意とするインテリジェンスモビリティ技術と三菱電機が持つ、軽自動車生産ノウハウを融合して、軽自動車シェアの覇権を取る為に満を辞しての登場です。
eKクロスは、クロスオーバー車なので最低地上高も一般の軽自動車より高く、外観も樹脂製のプロテクターやルーフレール装着でワイルドな雰囲気が良いです。FFの他四駆も選択可能で、雪の多い地域でも安心して選択可能です。