メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
カナダ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
スペイン
オランダ
ルーマニア
スロベニア
ロシア
韓国
中国
タイ
マレーシア
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
eKクロス 660 G マルチアラウンドM マイパイロット 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラウン(茶色), ベージュブラック アルミホイール
三菱
eKクロス 660 G マルチアラウンドM マイパイロット 4人乗り 色:ブラック(黒),...
マイパイロット デジタルインナーミラー アラウンドモニター ETCドラレコ 純正ナビTV LEDヘッド シートヒーター
所在地:〒348-0034 埼玉県羽生市下川崎157
東北道加須インターから車で10分!イオンモール羽生から車で3分!フルラインナップの品揃えでご来店お待ちしています! FAX:048-562-3693
eKクロス 660 G プラス エディション メモリーナビ マルチアラウンドビュー 4人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック アルミホイール
所在地:〒651-1313 兵庫県神戸市北区有野中町2-1-10
神戸電鉄岡場駅より徒歩5分、お車では西宮北インターより5分、五社インターより7分
eKクロス 660 T 4WD マルチアラウンドモニター ルーフレール 4人乗り 色:オレンジ(橙), オレンジ アルミホイール
三菱
eKクロス 660 T 4WD マルチアラウンドモニター ルーフレール 4人乗り 色:オレ...
お問い合わせ、ご来店の際は「カーセンサーネット」を見たとお伝えください★ワイド保証1年付(期間中走行距離無制限)お近くの日産で保証対応可能な為、遠方の方も安心です。
所在地:〒319-1714 茨城県北茨城市関南町神岡上619-27
eKクロス 660 G ワンオーナー・メモリーナビ・ETC 4人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
三菱
eKクロス 660 G ワンオーナー・メモリーナビ・ETC 4人乗り 色:パール(真珠),...
軽でコンパクトだけど迫力を感じる!衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置・パーキングセンサー・全方位モニター・シートヒーター
所在地:〒612-8293 京都府京都市伏見区横大路橋本20-2
eKクロス 660 G プラス エディション 保証書/社外 SDナビ/イーアシスト(ミツビシ 4人乗り 色:ナチュラルアイボリーM/サンSオレンジM アルミホイール
三菱
eKクロス 660 G プラス エディション 保証書/社外 SDナビ/イーアシスト(ミツビ...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒747-0849 山口県防府市西仁井令1-13-30
各種新車、中古車販売。車検、点検、板金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。1日車検もOK!! 車の事なら、お近くのビッグモーターへ!! URL http://www.bigmotor.co.jp
eKクロス 660 G ワンオーナー車オーディオレスe-アシスト 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
三菱
eKクロス 660 G ワンオーナー車オーディオレスe-アシスト 4人乗り 色:ブラック(...
ワンオーナー車のeKクロスが入荷しました!グレードは2WDのGです。滋賀三菱自動車 高島店にて展示中です。みなさまのお問い合わせお待ちいたしております。
所在地:〒520-1221 滋賀県高島市安曇川町青柳1770-1
eKクロス 660 G プラス エディション ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
三菱
eKクロス 660 G プラス エディション ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ 4人乗...
ETC付きなので高速道路もスイスイ通れます!全周囲カメラも嬉しいですね♪「あなたの安心、未来ドライブ」三菱e-Assist(運転支援機能)国が推奨する新しい自動車安全装備が沢山♪
所在地:〒893-0022 鹿児島県鹿屋市旭原町3590-7
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するまさか、軽自動車にこのデザインを採用するとは思っていませんでした。デリカD5をそのまま縮小して、ドッキングさせた感じです。でも取ってつけた様な完成度では無く、プロポーション的にも完璧に収まっています。逆に言えば、三菱軽自動車の中で、個人的に1番カッコいいデザインと思います。フロントフェイスは、三菱デザインテーマのダイナミックシールドで、軽自動車から普通自動車までのラインナップが出そろいました。ブランドアイデンティティ構築に少なからず貢献していると思います。エンジンはターボも含んで、マイルドハイブリッド仕様です。エンジンスターターを補助モーターとして、回生により充電も行います。今や軽自動車の定番装備で、カタログ値は元より、実燃費にも手助けしてくれます。
eKクロスは素晴らしいデザインと基本性能の高さで、ライバル車達と競争出来る力を持っています。懸念材料は、ディーラーの販売方法と思います。今まで数々の商談を三菱ディーラーと行ってきましたが、少し乗りが悪く感じます。接客態度等はとても良く、申し分無いのですが自社の車を熱く語ってくれません。三菱の車に是非とも乗って欲しいと言う熱量が足らないと思うのです。きっと真面目な方ばかりなんでしょう。そんなディーラーさんばかりでは無いのは承知していますが、過去4店舗はそんな感じでした。ユーザーと一緒に車談義に花を咲かせる。そんな自動車屋さんを望みます。
NKMVとしての第1世代のB11、B21型に比べて飛躍的に良く出来ている。時代も変わっている点と何といってもProPILOT、MI-PILOTという半自動運転の装備が最大の特徴と言えるでしょう。また、新プラットフォームに新型エンジンの搭載。BR06と呼ばれるルノー設計の新エンジン。NAとターボ加給車の2本だてにハイブリッドのラインナップも揃え選択肢が日産ブランド、三菱ブランドを含めれば非常に多岐にわたっている。
試乗したグレードはターボの4WDモデル。軽のターボカーもホンダのN-BOXもそうであったが、ターボカーを感じさせず低速からトルクフルで好感が持てる。市街地道路での試乗だったのでMI-PILOTは試せなかったがe-Assistの基本機能である自動ブレーキの警告やレーン逸脱の警報、ヘルプ操作などは試すことは出来た。ここまでの機能はHonda-SENSINGと同等なのでekとデイズシリーズの抜きん出た機能はやはり高速道路同一車線運転支援技術を試せないと評価が出来ない。
実際のところ、上記の高速道路同一車線運転支援技術のMI-PILOTはこのクルマを買った人がどれくらい必要なのか?が疑問点だ。軽自動車イコール、下駄代わりの使い方の人には全くの無用の長物となってしまう。今の段階では非常に高額な装備であるだろうから、もっと量産されてコストが下がりかつてのABSやSRSのように今は当たり前の装備になれば付いていても全く勿体無い気持ちにはならないだろうが・・・。BR06エンジンはこのターボ仕様は非常に交換が持てた。800㏄からのダウンサイジングのようだが日本の道路にあっているように思えた。
eKワゴンのクロスオーバー車がeKクロスです。スズキで言えば、ワゴンRのクロスオーバー車がハスラーで、ダイハツだとムーヴのクロスオーバー車がタフトになります。三菱軽自動車の開発と生産は、日産とタッグを組んでいます。前回までは、開発も生産も三菱主導の元で行われたましたが今回は、日産が商品開発、生産は三菱と分業されました。日産が得意とするインテリジェンスモビリティ技術と三菱電機が持つ、軽自動車生産ノウハウを融合して、軽自動車シェアの覇権を取る為に満を辞しての登場です。
eKクロスは、クロスオーバー車なので最低地上高も一般の軽自動車より高く、外観も樹脂製のプロテクターやルーフレール装着でワイルドな雰囲気が良いです。FFの他四駆も選択可能で、雪の多い地域でも安心して選択可能です。