燃費：22.4～28.0km/L
寸法：3395×1475×1650mm
中古車価格相場：54.2万円～204.6万円
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eKクロス 660 G e-Assist LEDヘッドランプ・フォグランプ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカ アルミホイール
所在地：〒950-1203 新潟県新潟市南区大通黄金3－1－26
【JU新潟加盟店】 新潟バイパス黒埼IC下車。長岡方面へ向かって車で10分
eKクロス 660 T e-Assist 純正9型ナビ フルセグ 全周囲 4人乗り 色:ホワイト（白）, オレンジ（橙）, ナチュラルアイボリ/サンシャインオレンジ アルミホイール
三菱
eKクロス 660 T e-Assist 純正9型ナビ フルセグ 全周囲 4人乗り 色:ホ...
◆当店自慢の一台です！中古車は一物一価なのでお早目にご検討くださいませ！宮城、岩手、秋田、山形、福島、青森、北海道、東京、神奈川、埼玉、千葉で中古車をお探しならガリバーへ！
所在地：〒971-8101 福島県いわき市小名浜字吹松16－30
eKクロス 660 G ナビ・テレビ・アクセル踏み間違い防止機能 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
三菱
eKクロス 660 G ナビ・テレビ・アクセル踏み間違い防止機能 4人乗り 色:ブラック（...
自社工場にて納車前整備後、納車いたします。ナビ・テレビ・アクセル踏み間違い防止機能・寒冷地仕様車・スマートキー２個・純正アルミ・バッテリー新品
所在地：〒190-1231 東京都西多摩郡瑞穂町長岡長谷部314－1
eKクロス 660 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シー 4人乗り 色:ブルー（青）, ライトニングブルーマイカスターリングSM アルミホイール
NEW
三菱
eKクロス 660 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シー 4人乗り 色:ブル...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
所在地：〒816-0814 福岡県春日市春日7－35
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK！！ 車の事なら、お近くのWECARSへ！！ URL https://wecars.co.jp/
eKクロス 660 G 4人乗り 色:ブラック（黒）, クロ
所在地：〒950-1203 新潟県新潟市南区大通黄金３－１－２６
展示車両は当社が運営しているラビット店、ラビット新潟小新インター店＆ラビットながおか花火館前店＆ラビット燕三条店から毎日入荷しています。
eKクロス 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 当社下取車両 4人乗り 色:チタニウムグレーメタリック アルミホイール
NEW
三菱
eKクロス 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 当社下取車両 4人乗り 色:チタニウムグレー...
日の出町店特選車！！１年間走行距離無制限の中古車保証付き！！当社下取車両日の出町店の展示車は、当社に新たに入荷したばかりの新鮮な車両のみです！！お早目にご検討下さい！！
所在地：〒983-0035 宮城県仙台市宮城野区日の出町1－5－36
eKクロス 660 T 地デジナビ バックカメラ 1年保証付き 4人乗り 色:レッド（赤）, パープル（紫）, レッドワインレッド アルミホイール
所在地：〒700-0973 岡山県岡山市北区下中野324－112
eKクロス 660 M ナビ フルセグテレビ バックカメラ 4人乗り 色:チタニウムグレーメタリック シートヒーター
三菱
eKクロス 660 M ナビ フルセグテレビ バックカメラ 4人乗り 色:チタニウムグレー...
当店は押し売りなど一切いたしません！自由にご覧いただけますのでお気軽にご来店ください☆コーティングもサービスで施工☆ローンが不安な方もぜひ一度ご相談ください☆
所在地：〒864-0161 熊本県荒尾市菰屋64－3
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するまさか、軽自動車にこのデザインを採用するとは思っていませんでした。デリカD5をそのまま縮小して、ドッキングさせた感じです。でも取ってつけた様な完成度では無く、プロポーション的にも完璧に収まっています。逆に言えば、三菱軽自動車の中で、個人的に1番カッコいいデザインと思います。フロントフェイスは、三菱デザインテーマのダイナミックシールドで、軽自動車から普通自動車までのラインナップが出そろいました。ブランドアイデンティティ構築に少なからず貢献していると思います。エンジンはターボも含んで、マイルドハイブリッド仕様です。エンジンスターターを補助モーターとして、回生により充電も行います。今や軽自動車の定番装備で、カタログ値は元より、実燃費にも手助けしてくれます。
eKクロスは素晴らしいデザインと基本性能の高さで、ライバル車達と競争出来る力を持っています。懸念材料は、ディーラーの販売方法と思います。今まで数々の商談を三菱ディーラーと行ってきましたが、少し乗りが悪く感じます。接客態度等はとても良く、申し分無いのですが自社の車を熱く語ってくれません。三菱の車に是非とも乗って欲しいと言う熱量が足らないと思うのです。きっと真面目な方ばかりなんでしょう。そんなディーラーさんばかりでは無いのは承知していますが、過去4店舗はそんな感じでした。ユーザーと一緒に車談義に花を咲かせる。そんな自動車屋さんを望みます。
NKMVとしての第1世代のB11、B21型に比べて飛躍的に良く出来ている。時代も変わっている点と何といってもProPILOT、MI-PILOTという半自動運転の装備が最大の特徴と言えるでしょう。また、新プラットフォームに新型エンジンの搭載。BR06と呼ばれるルノー設計の新エンジン。NAとターボ加給車の2本だてにハイブリッドのラインナップも揃え選択肢が日産ブランド、三菱ブランドを含めれば非常に多岐にわたっている。
試乗したグレードはターボの4WDモデル。軽のターボカーもホンダのN-BOXもそうであったが、ターボカーを感じさせず低速からトルクフルで好感が持てる。市街地道路での試乗だったのでMI-PILOTは試せなかったがe-Assistの基本機能である自動ブレーキの警告やレーン逸脱の警報、ヘルプ操作などは試すことは出来た。ここまでの機能はHonda-SENSINGと同等なのでekとデイズシリーズの抜きん出た機能はやはり高速道路同一車線運転支援技術を試せないと評価が出来ない。
実際のところ、上記の高速道路同一車線運転支援技術のMI-PILOTはこのクルマを買った人がどれくらい必要なのか？が疑問点だ。軽自動車イコール、下駄代わりの使い方の人には全くの無用の長物となってしまう。今の段階では非常に高額な装備であるだろうから、もっと量産されてコストが下がりかつてのABSやSRSのように今は当たり前の装備になれば付いていても全く勿体無い気持ちにはならないだろうが・・・。BR06エンジンはこのターボ仕様は非常に交換が持てた。800㏄からのダウンサイジングのようだが日本の道路にあっているように思えた。
eKワゴンのクロスオーバー車がeKクロスです。スズキで言えば、ワゴンRのクロスオーバー車がハスラーで、ダイハツだとムーヴのクロスオーバー車がタフトになります。三菱軽自動車の開発と生産は、日産とタッグを組んでいます。前回までは、開発も生産も三菱主導の元で行われたましたが今回は、日産が商品開発、生産は三菱と分業されました。日産が得意とするインテリジェンスモビリティ技術と三菱電機が持つ、軽自動車生産ノウハウを融合して、軽自動車シェアの覇権を取る為に満を辞しての登場です。
eKクロスは、クロスオーバー車なので最低地上高も一般の軽自動車より高く、外観も樹脂製のプロテクターやルーフレール装着でワイルドな雰囲気が良いです。FFの他四駆も選択可能で、雪の多い地域でも安心して選択可能です。