燃費：13.6km/L
寸法：4800×1815×1875mm
中古車価格相場：28万円～741.9万円
メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
オーストリア
スペイン
ルーマニア
ロシア
韓国
中国
マレーシア
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
デリカD：5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ フルセグメモリーナビ/フリップダウンモニ 8人乗り 色:ブラック（黒）, ダイヤモンドブラックマイカ フルエアロ
三菱
デリカD：5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ フルセグメモリーナビ/フリップダウ...
フルセグメモリーナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両自動ドアスマートキー HID ETC フルエアロ 18インチAW 横滑り防止 アイドリングストップ
所在地：〒121-0075 東京都足立区一ツ家1－2－8
東武伊勢崎線五反野駅又は、つくばエクスプレス線六町駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。 URL http://www.point-f.co.jp/
デリカD：5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ フルセグSDナビ/フリップダウンモニター/バ 7人乗り 色:ブラック（黒）, ダイヤモンドブラックマイカ フルエアロ
三菱
デリカD：5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ フルセグSDナビ/フリップダウンモ...
フルセグSDナビ フリップダンモニター バックカメラ 両自動ドア HID ETCスマートキー フルエアロ 18インチAW アイドリングストップ 横滑り防止 アイドリングストップ
所在地：〒121-0075 東京都足立区一ツ家1－2－8
東武伊勢崎線五反野駅又は、つくばエクスプレス線六町駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。 URL http://www.point-f.co.jp/
デリカD：5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ SDナビ・フルセグTV ETC Bカメラ 8人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
三菱
デリカD：5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ SDナビ・フルセグTV ETC B...
当店は全車保証付き販売です！詳しくはスタッフまで！！お気軽にお問合せ下さい■０９６－２７５－５３３０■
所在地：〒861-0133 熊本県熊本市北区植木町滴水52－1
■新車販売／中古車販売■車検代行／一般整備／鈑金塗装■自動車保険取扱店●高価買取査定（査定無料）
デリカD：5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 禁煙 ユーザー様買取車両 8人乗り 色:ブラック（黒）, ダイヤモンドブラックマイカ アルミホイール
所在地：〒441-0202 愛知県豊川市赤坂町大日242
デリカD：5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ CarsOsaka:2C1504 7人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒589-0031 大阪府大阪狭山市池之原3－566－1
デリカD：5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 後席モニター 両側電動スライドドア 7人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
所在地：〒444-0004 愛知県岡崎市保母町字神田5－1
デリカD：5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 純正ナビ/フルセグTV/両側オートスライドド 8人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒861-3206 熊本県上益城郡御船町辺田見227－1
デリカD：5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 関東仕入錆無・事故無し・ナビ・テレビ・バ 8人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーM フルエアロ
三菱
デリカD：5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 関東仕入錆無・事故無し・ナビ・テレ...
関東仕入錆無・事故無・ナビ・テレビ・バックカメラ・フリップダウンモニター両側パワースライド・キーレス連動ドアミラー・下取り車大歓迎・下取り保証付き・買取も大歓迎です！！
所在地：〒984-0003 宮城県仙台市若林区六丁の目北町15－73
デリカD：5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 8人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ウォームホワイトパール フルエアロ
NEW
三菱
デリカD：5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 8人乗り 色:パール（真珠）, ...
純正ナビ＆後席モニター・両側Ｐスライド・クルコン・内外装キレイな一台です創業５０年 確かな技術で購入後のサポートもお任せ下さい。自社鈑金工場 民間車検工場完備。≪磐田西店≫
所在地：〒438-0838 静岡県磐田市小立野320－1
旧国道1号線沿いです。天竜川の東500mあたりです。電車でお越しの場合はJR豊田駅からお電話頂ければお迎えに参ります。
デリカD：5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 両側電動スライドドア 社外ナビ ETC バック 7人乗り 色:ブラック（黒）, グリーン（緑）, カーキII アルミホイール
三菱
デリカD：5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 両側電動スライドドア 社外ナビ E...
両側電動ドア ナビ ETC Bカメラ スマートキー クルコン 新品社外AW 新品BFGタイヤ 新品ブルバー 新品オバフェン 新品リアラダー ファイバーLEDヘッドライト テールブラック 全塗装済
所在地：〒246-0007 神奈川県横浜市瀬谷区目黒町26－1
デリカD：5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 新品AW新品タイヤ新品Rラック新品リアラダ- 7人乗り 色:ブラック（黒）, ブラウン（茶色）, サンドベージュＩＩ アルミホイール
三菱
デリカD：5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 新品AW新品タイヤ新品Rラック新品...
新品社外AW 新品BFグッドリッチA/Tタイヤ 新品ル-フラック 新品オバフェン 新品リアラダ- ファイバ-LEDイカリングライト テ-ルブラックアウト 両側電動スライドドア 7人乗り 全塗装済
所在地：〒241-0823 神奈川県横浜市旭区善部町69－3
デリカD：5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ /禁煙車/修復歴なし/現行18AW/エアロ/クル 8人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカ フルエアロ
三菱
デリカD：5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ /禁煙車/修復歴なし/現行18AW...
/禁煙車/修復歴なし/エアロ/クルーズコントロール/電動スライドドア/AW18/フルセグ/Bluetooth/CD/DVD/ミュージックサーバー/スマートキー/前後ドラレコ/オートエアコン/ETC/
所在地：〒671-1107 兵庫県姫路市広畑区西蒲田808－1
デリカD：5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ ・ローデスト・ナビ・TV・バックカメラ 8人乗り 色:ブルー（青）, ダークブルー フルエアロ
所在地：〒885-1311 宮崎県都城市高城町有水3722－1
デリカD：5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 社外7インチナビ ETC バックカメラ 7人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒432-8051 静岡県浜松市中央区若林町3670
創業30年の実績でお客様目線で努力しております！お買得な車が勢揃いしております。お気軽にお問合わせください。
所在地：〒630-8422 奈良県奈良市横井2－308－2
デリカD：5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 7人乗り 色:パール（真珠）, ウォームホワイトＰ アルミホイール
所在地：〒277-0931 千葉県柏市藤ケ谷８０５－１
専門店だからできる厳選仕入れの高品質車を多数取り揃えております。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するデリカは、マイナーチェンジ前、比較的オーソドックなフロントフェイスでしたが、マイナーチェンジ後は、所謂攻めたデザインに生まれ代わりました。三菱デザインテーマである、ダイナミックシールドを今回取り入れ、ブランドアイデンティティの統一を図りました。今回とても上手く、フロントフェースのイメージを激変させ、一般的に万人受けするデザインとなりました。個人的に好感度の高い意匠です。インテリアも刷新されました。大型液晶モニターを筆頭に、センターコンソールやメーターパネルを一新しました。木目調パネルを落ち着いた色調に見直され、デリカの車格に合った質感になりました。ディーゼルエンジンは、尿素を必要とする一般的なユニットながら、必要なパワーとトルクを引き出せる優れた実用エンジンです。
2007年発売のデリカは、基本設計に古さを感じます。特に衝突安全性については、日進月歩なので基本骨格やモノコックボディが15年前設計となると、設計トレンドから大きく遅れを取っています。現時点での最新設計トレンドである、側面ポール衝突(電柱)まで考慮した設計にはなっておりません。また、細部の使い勝手では、3列目シート跳ね上げ式収納となっていますが、ワンタッチタイプではなく、重たいシート持ち上げ作業を強いられます。車への乗り込みも小柄な人には障害が存在します。最低地上高が高い分、補助グリップにしがみ付きながらアクロバチックな乗り込みが待っています。高額なアシストステップを取り付けるか、迷うところです。
デリカD5は息の長いモデルです。先代もフルモデルチェンジするまで10年以上生産しましたが、今回のモデルも14年になります。その間、マイナーチェンジを敢行して、エクステリア、インテリア共にリフレッシュを図りました。エクステリアは、三菱のデザインテーマである、ダイナミックシールドをフロントフェイスに与えました。スリークなポジションランプをヘッドライトに見立て、フォグランプのデザイン部が実際には、ヘッドライトとなります。このデザイン手法は、日産ジャークが世界に先駆けて量産車に採用した手法です。シトロエンC3やC4も本デザインを取り入れました。デリカD5は、ダイナミックシールドの特徴である、大きなフロントメッキグリルを組み合わせて、独自の世界観を作り出す事に成功しています。デリカD5のマイナーチェンジ後、相次いでダイナミックシールドデザインが三菱車に採用されて、新しい三菱ブランドを構築しました。
インテリアもマイナーチェンジで大きく変更を受けました。ダッシュボードからセンタークラスターが一新し、特にセンタークラスターの極太ナビ装着部は、迫力と高級感があります。シートも新しくなり、キルティング仕上げで見た目の華やかさもプラスされました。ナビ画面も9型となり車格にあったサイズとなりました。パワーユニットは2.2リッターディーゼルエンジンで、勿論クリーンディーゼルです。低速トルクが素敵です。
基本設計が14年前の車なので不安な部分があります。それは、衝突安全性です。14年前のボディ構造ではなく、補強は当然行なっていると思いますが、やはり14年前の設計と3年前の設計で優劣は存在感するはずです。軽自動車と正面衝突しても、重量差があってビクともしないですが、同じ車格のクルマとオフセットで衝突した場合不安です。あとフルモデルチェンジを来年に控えているのも気になります。待つべきか購入すべきか？
長男が生まれワンボックスへの買替えを決め、キャンプへ行くためデリカを購入。
この車で本当に色々な所に行った。長崎、三重、日光、軽井沢どこに行ってもデリカと記念写真を撮って、もう家族の一員同然でした。
高速、一般道、山道、雪道どこでも安定性抜群、快適な車でした。
11年10万キロ以上の走行でラジエーターがダメになり、長男の中学進学で家族での旅行が激減し、泣く泣く手放しましたが本当に良い車でした。ありがとう。
走破性、操縦安定性は、ワンボックスではずば抜けている。他社のワンボックスより高速安定性が特に良かった。
ラジエーターの肝心な部分が樹脂でなければ、もう少し乗っていたのに、残念。
D5こと三菱デリカです。三菱デリカことD5です。昭和生まれには、やはりデリカの呼び名が馴染みます。デリカの歴史は古く、初代誕生からもう50年が経過しましまた。デリカDNAは、脈々と受け継がれています。デリカが永く支持されているのは、商品コンセプトです。一見ワンボックスタイプの車に見えますが、悪路走破性に重点を置いた箱型SUVなのです。そのコンセプトは競合他社には存在せず、孤軍奮闘でもあり唯我独尊状態です。最低地上高は180ミリ以上を確保し、ディーゼルエンジンでグイグイと走るイメージです。トランスミッションも8速を採用しています。8速はプレミアムブランドが採用する領域の多段式、贅沢であり妥協の無い三菱の姿勢が示されています。8速にするメリットは、1速をよりローギア化して走破性のアップ、8速は高速道路のクルージング用でハイギア化することで、燃費が稼げます。