燃費：17.6～20.5km/L
寸法：4315×1820×1595mm
中古車価格相場：134.3万円～597.2万円
燃費：12.0～17.2km/L
寸法：4105×1790×1550mm
中古車価格相場：37.8万円～243.1万円
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ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 専用18AW&ALL4エクステリア&レザーシート 5人乗り 色:ブラック（黒）, モメンタムグレー/ブラックルーフ アルミホイール
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ミニ
ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 専用18AW&ALL4エクス...
ハイランドグリーンレザーMPシートヒーター ワイヤレスAppleCarPlay専用デザイン18インチAW パワードリアゲート リアカメラ＆前後PDC＆アクティブパークアシスト LEDライト
所在地：〒790-0964 愛媛県松山市中村3－1－47
ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパーパッケージ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ミッドナイトブラックブラック アルミホイール
所在地：〒791-1114 愛媛県松山市井門町385－2
ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーP LEDヘッドライト リアカメラ 5人乗り 色:レッド（赤）, チリレッド アルミホイール
所在地：〒791-1114 愛媛県松山市井門町385－2
ミニクロスオーバー クーパー D 車検整備付 禁煙車 サンルーフ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒790-0915 愛媛県松山市松末1－10－12
ミニクロスオーバー クーパー D ACC 純正ナビ ルーフレール バックカメラ 5人乗り 色:ブルー（青）, MINI Yoursラピスラグジュアリーブルー アルミホイール
ミニ
ミニクロスオーバー クーパー D ACC 純正ナビ ルーフレール バックカメラ 5人乗り ...
☆ACC☆純正ナビ☆ビルドインETC☆フロントシートヒーター☆ルーフレール☆Bluetooth接続☆ウェルカムライト☆オートライト☆インテリジェントセーフティ☆バックカメラ
所在地：〒791-8025 愛媛県松山市衣山1－171
ミニクロスオーバー クロスオーバーSDオール4 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アルミホイール
所在地：〒791-0213 愛媛県東温市牛渕989－1
ミニクロスオーバー クーパー SD 5人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
所在地：〒794-0073 愛媛県今治市矢田甲47－1
弊社はドレスアップ車からノーマル車まで多数取り揃えています。また新車・中古車のお見積りやカスタムのご相談などでもお気軽にご来店下さい。ツライチセッティングや超扁平タイヤの組み込みなど、お客様のご要望に沿って車両製作致します。明るく楽しい自動車販売・ドレスアップ店を目指しています。
ミニクロスオーバー クーパー D carrozzeria製ナビ フルセグTV AM FM ETC 5人乗り 色:ブルー（青）, コスミックブルーM アルミホイール
ミニ
ミニクロスオーバー クーパー D carrozzeria製ナビ フルセグTV AM FM ...
☆ｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａ製ナビ☆フルセグテレビ☆Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続☆バックカメラ☆ＥＴＣ☆純正AW☆純正フロアマット☆ＦＭ／ＡＭ☆横滑り防止装置☆盗難防止装置
所在地：〒791-8025 愛媛県松山市衣山1－171
ミニクロスオーバー ワン 地デジナビ バックモニターカメラ 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルー
所在地：〒793-0072 愛媛県西条市氷見乙1991－1
当店ではアフターサービスも充実！良い車を安く販売しております。愛車のお乗換えや、手放す際には当社の買取査定を是非一度ご利用下さい！
ミニクロスオーバー ワン 地デジナビ ドラレコ ETC車載器 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒793-0072 愛媛県西条市氷見乙1991－1
当店ではアフターサービスも充実！良い車を安く販売しております。愛車のお乗換えや、手放す際には当社の買取査定を是非一度ご利用下さい！
ミニクロスオーバー クーパー 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アルミホイール
所在地：〒799-0435 愛媛県四国中央市豊岡町長田1702－1
展示台数は常時70台～100台！本店の展示車両を含めると約300台！もちろんオークションでの取り寄せもOK。探していた車がきっと見つかるはず。
ミニクロスオーバー クーパー 社外ナビ・TV Bカメラ ETC 5人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウンII アルミホイール
所在地：〒790-0925 愛媛県松山市鷹子町903－1
伊予鉄横河原線久米駅から車で2分
ミニクロスオーバー クーパーS 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
所在地：〒790-0925 愛媛県松山市鷹子町589－1
ミニクロスオーバー ONEクロスオーバーCOOLシナモンPkgナビTV 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
ミニ
ミニクロスオーバー ONEクロスオーバーCOOLシナモンPkgナビTV 5人乗り 色:ブ...
カロッツェリアHDDナビ／フルセグTV／DVDビデオ／CD／MSVCOOL＆シナモンパッケージ，HDDナビTV，ETC
所在地：〒791-0244 愛媛県松山市水泥町114
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するなによりも見た目の可愛さがとても良いとおもいます。女性が乗っていても、男性が乗っていてもカッコ可愛いと思います。
自分好みにカスタマイズできるところがおすすめです。
日本車のホワイトよりも光沢があり高級感あるホワイトのイメージです。
車内は思っていたよりも広く、窮屈に感じることはありません。
クロスオーバーは比較的大きめなので、車高も低すぎず、運転はしやすいです。
小回りもきくのでお勧めです。
思っていたよりも小回りは効きますが、横幅は大きめです。駐車場など、横幅ギリギリになることが度々あります。
ナビは日本車よりも使いにくい部分はあります。表示もわかりにくいので、警告マークが出ていても気付きにくいです。
ガソリンはハイオクなので、購入後も維持が大変かもしれません。
ハンドルは右ハンドルですが、ウインカーが日本車と反対にあるので最初戸惑うと思います。慣れるとそこまで問題はありません。
ミニクロスオーバーはミニシリーズの中でも異端児です。伝統の3ドアハッチバック、3ドアコンバーチブル、5ドアハッチバック、ミニクラブマンという流れがあります。元々クラッシックミニとは大きさも違い、オールドファンからは拒否反応もでました。しかし大半は大歓迎された経緯があります。やっと認めてもらった現代版ミニから、外観上は何処も共通点がないスタイルとコンセプトが異端です。しかしミニクロスオーバーも世の中に受け入れられました。今やミニシリーズには無くてはならない存在です。全長4315、全幅1820、全高1595とミニシリーズでもダントツに大きいです。
ディーゼルはマイナーチェンジでアドブルー補給タイプになりましたが、最高出力190PS/4000rpm、最大トルク400N・m/1750-2500rpmというのは変わらず。かっ飛ぶほど速くはないですが、モッサリとか力不足とは無縁の力強いディーゼルターボです。流れをリードしたり、追い越し時にストレスは一切ありません。フットワークはどっしりと引き締まった感じで、ステアリングの操作に対してダイレクト感があります。凄く運転が楽しいクルマです。またインテリアがお洒落です。バイザーが無いフル液晶メーターは反射しない様に表面が特殊処理されています。豪華でクラッシックな内装に薄いメーターパネルがカッコいいです。
気になる点を挙げるならば、ディーゼルエンジンの音が気になります。特に車の外にいるときはガラガラとディーゼルの音が大きいです。音のレベルで言うと深夜や早朝に自宅で気になるレベルです。あと運転が楽しい車ですが乗り心地に関してはイマイチかもしれません。運転している本人は楽しくていいですが、助手席や後ろの席の人はあまり良い気持ちではないかもしれません。またハンドルが重いです。ここまで重くする必要が分りません。特に駐車場では苦労するので、パーキング速度だけでも軽くして欲しいです。
MINIクロスオーバーは21年3月にマイナーチェンジを実施しました。新しい排ガス基準に対応した改良型ディーゼルユニットを搭載して、外観、内装もアップデート。元々人気モデルなので、大幅な改良ではなくて印象は変わりません。しかしミニクロスオーバーに興味のある人に対しては、なかなか興味深い内容変更です。ミニクロスオーバーの成り立ちとしては世界的に流行しているSUV人気、初代が登場した頃はクロスオーバー人気があり、ミニブランドもそれに乗っかった感じです。しかし初代は熱烈に歓迎されて二代目に繋がる訳です。普通のミニには無い、室内高の高さや荷物室の大きさ、悪路走破性、見下ろし感のある運転席など、キッチリと棲み分けています。
ミニクロスオーバーの良い点はスタイリングにあります。丸型では無い微妙な角形ランプやラギット感あるフロントバンパー、ユニオンジャックをモチーフとしたデザインに変更されたリアランプは、らしさがとにかく光ります。リアもより立体的で力強さを印象づける造形のリアバンパーになり、各部分でSUV感が増しました。2リッターディーゼルエンジンは190PS/最大トルク400N・m/1750-2500rpmを発揮します。キビキビと走らせるには十分な性能です。8段ATも速度に合わせてダウンチェンジしてくれるので、安楽に速いです。
なかなか欠点は見つけ難いクルマです。車両価格は高いかもしれませんが、内容を考えるとリーズナブルに思える説得力があります。唯一言うならば、パワステが無いようなステアリングの重さです。私は男ですが、乗り始めは明らかに重いと感じました。女性からは確実にクレームが出そうな重さです。また安楽なステアリング操作のクセが着いた人には男女問わず重いと思います。しかしこれは意地悪では無くてミニの伝統なので、ブランドとしては、走りを組み立てる上で外せない拘りと思います。
ミニと言うネーミングから想像するより、かなり大きなボディは全長4315mmを誇るります。MINIシリーズのなかで最も大きく、フォルクスワーゲン、ゴルフよりも大きいと言えば分かりやすいかも知れません。今回マイナーチェンジによってヘッドランプのベゼルだけでなく内部のLEDランプユニットも角型に変更。そしてグリルとバンパーの形状も変わっています。リアコンビランプは他のMINIシリーズと同じユニオンジャックをモチーフとした意匠にかわり、ミニクロスオーバーだけの仲間はずれは解消されました。
マイナーチェンジをしましたが、パワーユニットは変わらずフロントに積まれる1.5リッター直3ターボエンジンは最高出力136PSを発生。また後輪を駆動するモーターと合わせてシステム出力は224PSを生み出します。
HEV専用となるイエローのスタート／ストップスイッチがセンターコンソール中央に鎮座。ミニらしいトグルスイッチが文句無しにカッコいいです。スタートはリアドライブのEV走行です。バイザーレスでも視認性は良好なフル液晶メーターといい、ミニの独自の世界観が素晴らしいです。ミニらしさの象徴であるクイックなステアリングとキビキビ感は健在で大きめのボディでも運転が楽しいクルマです。
不満点は他のミニシリーズはオートマチックトランスミッションが6ATから8ATにかわりました。しかしMINIクロスオーバーは古い6ATのままと言うのは損した気分です。多分フルモデルチェンジのタイミングで導入するのでしょうが、少し残念です。ラインナップで唯一のプラグインハイブリッドモデルですが、リアアクスルのモーターに加えて、リチウムイオンバッテリーもリアセクションに搭載されているため、荷室の床面が純内燃機関モデルよりも高くなってい荷室が狭くなっています。後席使用時の荷室容量は405リッターですが、アクティブに使うモデルなのでもう少し容量が欲しいです。
ミニクロスオーバーは、ミニシリーズの中でミニの世界観をクローズアップしたモデルです。ミニシリーズの魅力を凝縮しています。ミニは、ご存知オースチンミニの現代版で、リメイクされて早3代目となります。往年のミニのイメージを保ちつつ、エクステリアにスパイスを効かせています。それは前後フェンダーに装着の樹脂フェンダーです。樹脂フェンダーと言えば、多くのSUVの必須アイテムとして定番です。往年のミニのイメージとも違います。何故装着しているのか？それは復刻版ミニに、新たなキャラクターを与える為です。復刻版ミニは、単なるコンパクトカーではなく、新しいジャンルの車種としたかったからです。成る程、SUVモデルの様な車高を上げていない姿は新鮮です。で、ミニクロスオーバーは、更に正統派のSUVに近づけた車です。ヘッドライトまで専用アッセンブリーとして、独自の表情を与えています。プレミアムクロスオーバー車完成です。
エクステリアは車高が高くなり、サイズ感が一回り大きく感じます。ミニの洗練されたデザイン力で、クールに隙なくまとめています。インテリアも見所満載です。円形のセンタークラスターに異形ナビを鎮座させ、トグルスイッチや各パーツの統一された意匠は、ため息ものです。シートもセミバケットタイプでデザインセンスを感じ、座り心地もホールド性も文句なしです。走りもディーゼルのトルクでグイグイ走ります。
プレミアムクロスオーバーなのでお値段高めです。ガソリンエンジン車なら、お手軽価格ですが、どうせ乗るならディーゼルを選びたいです。それと全周囲モニターの設定が有りません。国産車なら軽自動車でも選択可能な装備です。改善を望みます。それと、アフターメンテナンス代が不安です。ディーラーでのエンジンオイル交換等、国産車の2倍以上です。車検も高額です。それらがミニ購入の高いハードルとなっています。
MOTA中古車検索は登録台数40万台！愛媛県の中古車情報を毎日更新しています。人気の登録済み未使用車や各メーカーの車を多数掲載中。価格が安い順や新着順など絞り込み機能であなたにピッタリの一台をお探しいただけます。愛媛県の中古車を検索するなら中古車登録台数の多いMOTAをご利用ください。
昔から可愛い車といえばミニクーパー、
私も見た目の可愛さに惹かれて家族と購入しました。色もたくさんあり、カスタマイズできるのが魅力的だと思います。
クロスオーバーはミニクーパーの中でも大きめのサイズだと思いますが、小回りも効くので運転のしづらさはそこまで感じません。
今までとはウインカーが逆なので、最初の運転では戸惑いましたが、慣れると案外大丈夫です。
ナビは日本製の車と比べると使いにくいかもしれません。