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ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒814-0003 福岡県福岡市早良区城西3-12-24
ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーPKG ACCナビBカメラ HUD 衝突軽減B 5人乗り 色:グリーン(緑), セージグリーン アルミホイール
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「カーセンサーを見て電話しました」とお伝えください。ご不明点等は043-258-9777までご連絡ください。全国納車対応可能、各種ローンプランもご用意しております。
所在地:〒263-0005 千葉県千葉市稲毛区長沼町334-2
ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ純正17AWDアシストBカメラ 5人乗り 色:ブラック(黒), ミッドナイトブラック アルミホイール
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Sキー前後PDCアームレストDモードオートライトレインセンサー ACC☆岡山県唯一の正規ディーラー☆MINIローン取り扱い☆0078-6002-929543まで♪
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ミニクロスオーバー クーパー D ACC純正ナビBカメラ インテリセーフティPDC 5人乗り 色:グリーン(緑), セージグリーンII アルミホイール
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ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 本革シート・シートヒーター・充電ケーブル 5人乗り 色:ホワイト(白), ブラック(黒), ホワイトシルバーメタリック アルミホイール
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前後ドラレコ・ナビ・バックモニター・障害物センサー・ワイヤレス充電全国納車可能です!各県の登録納車費用はお問合せ下さい。
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ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 正規認定中古車 保証整備 込み 5人乗り 色:ホワイト(白), ライトホワイト アルミホイール
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ミニクロスオーバー クーパー D コーンウォール エディション 限定車/1年保証/禁煙車/ACC 5人乗り 色:ホワイト(白), ライトホワイト アルミホイール
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ミニクロスオーバー クーパー D コーンウォール エディション 限定車/1年保証/禁煙車/...
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輸入中古車250台を屋内展示!快適な空間で自分の欲しいクルマをゆっくりとご覧いただけます。
ミニクロスオーバー クーパー D オール4 コーンウォール エディション 4WD バックモニター 追従クルーズ 純正ナビ 5人乗り 色:ブラック(黒), ミッドナイトブラック アルミホイール
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パワーバックドア・インテリジェントセーフティ・アルミホイール・スペアキー・Bluetooth・USB・ETC・ハーフレザーシート・LEDヘッドライト・スマートキー・シートヒーター・禁煙車・
所在地:〒310-0852 茨城県水戸市笠原町1672-5
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ミニクロスオーバー クーパー D 弊社1オナ禁煙デジタルP17インチAW 5人乗り 色:ブルー(青), アイランドブルー アルミホイール
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MINI認定中古車は当社にお任せください【077-551-3217】※グループ全在庫ご商談可能です。まずはお問い合わせ下さいませ。
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ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD アクティブクルーズコントロール 衝突軽減 5人乗り 色:シルバー(銀), メルティング・シルバー アルミホイール
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全国1年保証付 認定中古車 保証書 記録簿 取説 ワンオーナー 内外装美車17インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LED 衝突軽減 USB 電動リヤゲート
所在地:〒224-0045 神奈川県横浜市都筑区東方町279
ミニクロスオーバー クーパー S DCT シートヒーター アクティブクルコン 5人乗り 色:ブラック(黒), エニグマティックブラック アルミホイール
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■屋内展示場完備!■ミニ専門自社工場での納車前点検を実施!手数料は0円!ご来店の場合、ご連絡いただければ在庫状況の確認やミニのご用意をおこない、スムーズなご案内が可能です。
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ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD BC付・純正ナビ・禁煙車・ワンオーナー 5人乗り 色:ホワイト(白), ブルー(青), アイランドブルー アルミホイール
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【特選車】【シートヒーター】【アクティブクルーズコントロール】【バックカメラ】【ヘッドアップディスプレイ】
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ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD HDDナビ Bカメラ ACC ALL4 5人乗り 色:グリーン(緑), セージグリーン アルミホイール
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HDDナビ ACC Bカメラ セージグリーンのクーパーD ALL4入荷!名古屋市中川区国道1号線沿い六番町近くに新OPENです! 全国対応してますのでお問い合わせください!
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ミニクロスオーバー クーパー D 追従式クルコン 純正ナビ バックカメラ ETC 5人乗り 色:ホワイト(白), ライトホワイト アルミホイール
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☆クロスオーバー専門店☆MINIローン各社取り扱い☆全国納車可能☆☆障害物センサー☆LEDヘッドライト☆コンフォートアクセス☆電動テールゲート☆衝突軽減ブレーキ☆F60
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ミニクロスオーバー クーパー D ナビ ACC 地デジ ドラレコ シートヒーター 5人乗り 色:ホワイト(白), グリーン(緑), セージグリーン/ホワイト アルミホイール
所在地:〒379-2122 群馬県前橋市駒形町1515-1
ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC 5人乗り 色:ブルー(青), アイランドブルー アルミホイール
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ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ バックカメラ ACC LEDライト 5人乗り 色:グリーン(緑), セージグリーン アルミホイール
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禁煙内外装上物!純正ナビ・バックカメラ・ACC・LEDヘッド・ライトPKG・コンフォートアクセスPKG・シートヒーター・オートライト・純正17インチAW!
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ミニクロスオーバー クーパー D ユアーズPKG 5人乗り 色:ブラック(黒), エニグマティックブラック アルミホイール
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ミニクロスオーバー クーパー D ACC ナビ Bカメラ HUD 衝突軽減B PDC LED 5人乗り 色:シルバー(銀), ホワイトシルバー アルミホイール
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ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ワンオ-ナ- ペッパーPKG パノラマSR ACC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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ミニクロスオーバー クーパー D 純ナビ Bカメラ ETC ドラレコ PWゲート 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックII アルミホイール
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ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD MINI認定中古車 4WD クリーンディーゼル 5人乗り 色:ブルー(青), ラピスラグジュアリーブルー アルミホイール
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MININEXT保証2年 走行距離未制限ペッパーパッケージ HDDナビゲーション ETC2.0 シートヒーター
所在地:〒416-0945 静岡県富士市宮島373-1
ミニクロスオーバー クーパー D ACC インテリジェントSF Bカメ PDC ETC 5人乗り 色:ホワイト(白), シルバー(銀), ホワイトシルバー アルミホイール
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ミニクロスオーバー クーパー D ACC インテリジェントSF Bカメ PDC ETC 5...
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ミニクロスオーバー クーパー D ACC インテリS ミニDモード コンフォートA 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイトII アルミホイール
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Bカメラ!Pゲート!純正17AW!当社は整備工場完備!アフターサービスもサポート!大宰府IC下りて1~2分です!お気軽にご来店下さい♪
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ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 正規認定中古車 5人乗り 色:ブラック(黒), エニグマティックブラック アルミホイール
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ミニクロスオーバー クーパー D ナビ ドラレコ ACC 電動リアゲート 5人乗り 色:ホワイト(白), ブラック(黒), ミッドナイトブラック/ホワイト アルミホイール
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ミニクロスオーバー クーパー D コーンウォール エディション アダプティブクルーズコントロール装備車両 5人乗り 色:ホワイト(白), ブラック(黒), ライトホワイト/ブラック アルミホイール
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ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD レザークロスパンチ サンルーフ 禁煙車 5人乗り 色:オレンジ(橙), チェスナット アルミホイール
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禁煙車 LEDライト レザークロスパンチ サンルーフ ACC 純正ナビPDC バックカメラ セキュリティーアラーム 純正18インチアルミ オートトランク ドライブレコーダ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するなによりも見た目の可愛さがとても良いとおもいます。女性が乗っていても、男性が乗っていてもカッコ可愛いと思います。
自分好みにカスタマイズできるところがおすすめです。
日本車のホワイトよりも光沢があり高級感あるホワイトのイメージです。
車内は思っていたよりも広く、窮屈に感じることはありません。
クロスオーバーは比較的大きめなので、車高も低すぎず、運転はしやすいです。
小回りもきくのでお勧めです。
思っていたよりも小回りは効きますが、横幅は大きめです。駐車場など、横幅ギリギリになることが度々あります。
ナビは日本車よりも使いにくい部分はあります。表示もわかりにくいので、警告マークが出ていても気付きにくいです。
ガソリンはハイオクなので、購入後も維持が大変かもしれません。
ハンドルは右ハンドルですが、ウインカーが日本車と反対にあるので最初戸惑うと思います。慣れるとそこまで問題はありません。
ミニクロスオーバーはミニシリーズの中でも異端児です。伝統の3ドアハッチバック、3ドアコンバーチブル、5ドアハッチバック、ミニクラブマンという流れがあります。元々クラッシックミニとは大きさも違い、オールドファンからは拒否反応もでました。しかし大半は大歓迎された経緯があります。やっと認めてもらった現代版ミニから、外観上は何処も共通点がないスタイルとコンセプトが異端です。しかしミニクロスオーバーも世の中に受け入れられました。今やミニシリーズには無くてはならない存在です。全長4315、全幅1820、全高1595とミニシリーズでもダントツに大きいです。
ディーゼルはマイナーチェンジでアドブルー補給タイプになりましたが、最高出力190PS/4000rpm、最大トルク400N・m/1750-2500rpmというのは変わらず。かっ飛ぶほど速くはないですが、モッサリとか力不足とは無縁の力強いディーゼルターボです。流れをリードしたり、追い越し時にストレスは一切ありません。フットワークはどっしりと引き締まった感じで、ステアリングの操作に対してダイレクト感があります。凄く運転が楽しいクルマです。またインテリアがお洒落です。バイザーが無いフル液晶メーターは反射しない様に表面が特殊処理されています。豪華でクラッシックな内装に薄いメーターパネルがカッコいいです。
気になる点を挙げるならば、ディーゼルエンジンの音が気になります。特に車の外にいるときはガラガラとディーゼルの音が大きいです。音のレベルで言うと深夜や早朝に自宅で気になるレベルです。あと運転が楽しい車ですが乗り心地に関してはイマイチかもしれません。運転している本人は楽しくていいですが、助手席や後ろの席の人はあまり良い気持ちではないかもしれません。またハンドルが重いです。ここまで重くする必要が分りません。特に駐車場では苦労するので、パーキング速度だけでも軽くして欲しいです。
MINIクロスオーバーは21年3月にマイナーチェンジを実施しました。新しい排ガス基準に対応した改良型ディーゼルユニットを搭載して、外観、内装もアップデート。元々人気モデルなので、大幅な改良ではなくて印象は変わりません。しかしミニクロスオーバーに興味のある人に対しては、なかなか興味深い内容変更です。ミニクロスオーバーの成り立ちとしては世界的に流行しているSUV人気、初代が登場した頃はクロスオーバー人気があり、ミニブランドもそれに乗っかった感じです。しかし初代は熱烈に歓迎されて二代目に繋がる訳です。普通のミニには無い、室内高の高さや荷物室の大きさ、悪路走破性、見下ろし感のある運転席など、キッチリと棲み分けています。
ミニクロスオーバーの良い点はスタイリングにあります。丸型では無い微妙な角形ランプやラギット感あるフロントバンパー、ユニオンジャックをモチーフとしたデザインに変更されたリアランプは、らしさがとにかく光ります。リアもより立体的で力強さを印象づける造形のリアバンパーになり、各部分でSUV感が増しました。2リッターディーゼルエンジンは190PS/最大トルク400N・m/1750-2500rpmを発揮します。キビキビと走らせるには十分な性能です。8段ATも速度に合わせてダウンチェンジしてくれるので、安楽に速いです。
なかなか欠点は見つけ難いクルマです。車両価格は高いかもしれませんが、内容を考えるとリーズナブルに思える説得力があります。唯一言うならば、パワステが無いようなステアリングの重さです。私は男ですが、乗り始めは明らかに重いと感じました。女性からは確実にクレームが出そうな重さです。また安楽なステアリング操作のクセが着いた人には男女問わず重いと思います。しかしこれは意地悪では無くてミニの伝統なので、ブランドとしては、走りを組み立てる上で外せない拘りと思います。
ミニと言うネーミングから想像するより、かなり大きなボディは全長4315mmを誇るります。MINIシリーズのなかで最も大きく、フォルクスワーゲン、ゴルフよりも大きいと言えば分かりやすいかも知れません。今回マイナーチェンジによってヘッドランプのベゼルだけでなく内部のLEDランプユニットも角型に変更。そしてグリルとバンパーの形状も変わっています。リアコンビランプは他のMINIシリーズと同じユニオンジャックをモチーフとした意匠にかわり、ミニクロスオーバーだけの仲間はずれは解消されました。
マイナーチェンジをしましたが、パワーユニットは変わらずフロントに積まれる1.5リッター直3ターボエンジンは最高出力136PSを発生。また後輪を駆動するモーターと合わせてシステム出力は224PSを生み出します。
HEV専用となるイエローのスタート/ストップスイッチがセンターコンソール中央に鎮座。ミニらしいトグルスイッチが文句無しにカッコいいです。スタートはリアドライブのEV走行です。バイザーレスでも視認性は良好なフル液晶メーターといい、ミニの独自の世界観が素晴らしいです。ミニらしさの象徴であるクイックなステアリングとキビキビ感は健在で大きめのボディでも運転が楽しいクルマです。
不満点は他のミニシリーズはオートマチックトランスミッションが6ATから8ATにかわりました。しかしMINIクロスオーバーは古い6ATのままと言うのは損した気分です。多分フルモデルチェンジのタイミングで導入するのでしょうが、少し残念です。ラインナップで唯一のプラグインハイブリッドモデルですが、リアアクスルのモーターに加えて、リチウムイオンバッテリーもリアセクションに搭載されているため、荷室の床面が純内燃機関モデルよりも高くなってい荷室が狭くなっています。後席使用時の荷室容量は405リッターですが、アクティブに使うモデルなのでもう少し容量が欲しいです。
ミニクロスオーバーは、ミニシリーズの中でミニの世界観をクローズアップしたモデルです。ミニシリーズの魅力を凝縮しています。ミニは、ご存知オースチンミニの現代版で、リメイクされて早3代目となります。往年のミニのイメージを保ちつつ、エクステリアにスパイスを効かせています。それは前後フェンダーに装着の樹脂フェンダーです。樹脂フェンダーと言えば、多くのSUVの必須アイテムとして定番です。往年のミニのイメージとも違います。何故装着しているのか?それは復刻版ミニに、新たなキャラクターを与える為です。復刻版ミニは、単なるコンパクトカーではなく、新しいジャンルの車種としたかったからです。成る程、SUVモデルの様な車高を上げていない姿は新鮮です。で、ミニクロスオーバーは、更に正統派のSUVに近づけた車です。ヘッドライトまで専用アッセンブリーとして、独自の表情を与えています。プレミアムクロスオーバー車完成です。
エクステリアは車高が高くなり、サイズ感が一回り大きく感じます。ミニの洗練されたデザイン力で、クールに隙なくまとめています。インテリアも見所満載です。円形のセンタークラスターに異形ナビを鎮座させ、トグルスイッチや各パーツの統一された意匠は、ため息ものです。シートもセミバケットタイプでデザインセンスを感じ、座り心地もホールド性も文句なしです。走りもディーゼルのトルクでグイグイ走ります。
プレミアムクロスオーバーなのでお値段高めです。ガソリンエンジン車なら、お手軽価格ですが、どうせ乗るならディーゼルを選びたいです。それと全周囲モニターの設定が有りません。国産車なら軽自動車でも選択可能な装備です。改善を望みます。それと、アフターメンテナンス代が不安です。ディーラーでのエンジンオイル交換等、国産車の2倍以上です。車検も高額です。それらがミニ購入の高いハードルとなっています。
昔から可愛い車といえばミニクーパー、
私も見た目の可愛さに惹かれて家族と購入しました。色もたくさんあり、カスタマイズできるのが魅力的だと思います。
クロスオーバーはミニクーパーの中でも大きめのサイズだと思いますが、小回りも効くので運転のしづらさはそこまで感じません。
今までとはウインカーが逆なので、最初の運転では戸惑いましたが、慣れると案外大丈夫です。
ナビは日本製の車と比べると使いにくいかもしれません。