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ミニクロスオーバー クーパー 検・2年付/ボディ同色/革調カバー/関東仕入 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
ミニ
ミニクロスオーバー クーパー 検・2年付/ボディ同色/革調カバー/関東仕入 5人乗り 色:...
MINIブランドとして初の4ドア車である過去最大のMINI、「クロスオーバー」♪当店では常時多数のMINIを取り揃えております♪MINIをご購入の際はGALEINへお越しくださいませ♪
所在地:〒963-0725 福島県郡山市田村町金屋字上川原86-1
ミニクロスオーバー ワン 純正OPアルミ 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
ミニ
ミニクロスオーバー ワン 純正OPアルミ 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミ...
とにかく見ていただきたい!!走行は多めですが機関良好です!!ありがちなオイル漏れもなく程度の良いクロスオーバーです!試乗も出来ますので是非ご来店ください!
所在地:〒371-0051 群馬県前橋市上細井町270
「おクルマよろず相談室」です!お車のことならお気軽にご相談ください。なおご来店の際にはお電話頂ければご準備してお待ちしております。
ミニクロスオーバー ワン 純正アルミ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタリック
ミニ
ミニクロスオーバー ワン 純正アルミ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタリック
5/23日までににご決済頂ける方の期間限定価格になります!無料電話0078-6003-037377※新たに車検2年込の期間限定価格(検切車両のみ)!
所在地:〒467-0862 愛知県名古屋市瑞穂区堀田通7-1-1
ミニクロスオーバー ワン 整備記録簿9枚/禁煙車/5人乗り/ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
所在地:〒336-0967 埼玉県さいたま市緑区美園5-47-10
ミニクロスオーバー クーパー D 禁煙車 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒532-0012 大阪府大阪市淀川区木川東3-9-24 明和ビル1A
ミニクロスオーバー ワン ETC 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン/B60
所在地:〒416-0931 静岡県富士市蓼原78-10
ミニクロスオーバー クーパー 正規ディーラー車 キセノン 16インチ 5人乗り 色:コスミックダークブルーメタリック アルミホイール
所在地:〒333-0861 埼玉県川口市柳崎1-8-1
ミニクロスオーバー バッキンガム 純正AW キーレス 5人乗り 色:ホワイト(白), ブルー(青), ツートンブルーホワイト アルミホイール
所在地:〒355-0312 埼玉県比企郡小川町上横田570-4
東武東上線「小川町駅」よりお電話頂ければお迎えに参ります。嵐山小川インターより!5分お気軽にお電話下さい♪
ミニクロスオーバー ワン シートカバー/ETC/純正アルミ 5人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
ミニ
ミニクロスオーバー ワン シートカバー/ETC/純正アルミ 5人乗り 色:ダークブルー ア...
★CABANAシートカバー★ETC★純正アルミ★プッシュスタート★車検7年7月★名変だけですぐ乗れます♪♪
所在地:〒833-0027 福岡県筑後市水田1008-1
自動車(新車・中古車)販売・車検・整備・鈑金・塗装・車輌&部品買取り・オークション代行承ります。
ミニクロスオーバー ワン 禁煙 CD キーレス ETC プッシュ式スタート 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
ミニ
ミニクロスオーバー ワン 禁煙 CD キーレス ETC プッシュ式スタート 4人乗り 色:...
禁煙☆CD☆キーレス☆ETC☆プッシュ式スタート☆純正AW☆純正フロアマット一度ご来店して頂いて、是非一度運転席に座ってみて下さい。試乗も可能です。納得いくまでご確認下さい!
所在地:〒457-0801 愛知県名古屋市南区丹後通2-10
低価格で良品質なお車多数あり!車種も幅広くお取扱いしております。是非一度ご連絡下さい♪
ミニクロスオーバー ワン ETC キーレス AW ルーフレール 4人乗り 色:オレンジ(橙), ソラリスオレンジ アルミホイール
所在地:〒630-8422 奈良県奈良市横井2-308-2
ミニクロスオーバー クーパー 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
所在地:〒370-3503 群馬県北群馬郡榛東村新井2554-1
ミニクロスオーバー ワン 5人乗 純正CDオーディオ ETC 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
ミニ
ミニクロスオーバー ワン 5人乗 純正CDオーディオ ETC 5人乗り 色:ホワイト(白)...
5人乗 純正CDオーディオ ETC ルーフレール純正15インチアルミホイール MTモード プッシュスタート 横滑り防止装置 キーレス 電動格納ミラ
所在地:〒486-0842 愛知県春日井市六軒屋町4-18
東名春日井ICより約8分!!名二環勝川ICより約8分!!自社鈑金・塗装・整備工場完備で安心!!JUメンバーショップ
ミニクロスオーバー クーパー 5人乗り 色:グリーン(緑), グリーン アルミホイール
所在地:〒875-0235 大分県臼杵市野津町藤小野868-1
ミニクロスオーバー クーパー 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒673-0423 兵庫県三木市宿原130-1
買取車がメインで販売させて頂いております。出張買取査定も行っております。
ミニクロスオーバー クーパー ストラーダSDナビ Bluetooth フルセグTV 4人乗り 色:ホワイト(白), ブルー(青), ブルー×ホワイト アルミホイール
ミニ
ミニクロスオーバー クーパー ストラーダSDナビ Bluetooth フルセグTV 4人乗...
バックカメラ・ツートンカラー・ETC・BT・16AW・地デジ・キーレス★自営業者、アルバイト、パート、学生ローン★未成年可能★頭金0円84回払OK!カード払もOK!電話審査可能
所在地:〒490-1214 愛知県あま市北苅三本柿102
ミニクロスオーバー クーパー 禁煙 ETC シートカバー ABS HID 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
ミニ
ミニクロスオーバー クーパー 禁煙 ETC シートカバー ABS HID 5人乗り 色:...
禁煙車☆プッシュ式☆キーレス☆シートカバー☆ETC☆HID☆ABS☆保証付一度ご来店して頂いて、ぜひ運転席に座ってみてください。試乗も可能です。納得いくまでご確認下さい!
所在地:〒479-0831 愛知県常滑市錦町4-89
ミニクロスオーバー クーパー 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
所在地:〒344-0127 埼玉県春日部市水角960-1
イオンモール春日部より車で3分。ご不明な点があれば、ご連絡ください。
ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD スマートフォンインテグレーション Bカメラ 5人乗り 色:グリーン(緑), セージグリーンメタリック アルミホイール
ミニ
ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD スマートフォンインテグレーション Bカ...
スマートフォンインテグレーション シートヒーター バックディスタンスバックモニター AppleCarPlay USB Bluetooth 純正17インチアルミホイール
所在地:〒721-0975 広島県福山市西深津町1-9-18
時代を一歩先行く、ドレスアップリーダーを目指しマス!各種パーツ・グッズ・ウェアなど常時在庫アリ!ご希望の場合は、LA支社から格安で輸入直販致します。掲載車以外の車もオーダー承ります。当然、通販販売もOK!お気軽にお問い合わせ下さい。
ミニクロスオーバー クーパー SD 5人乗り 色:グリーン(緑), ダークグリーン アルミホイール
所在地:〒343-0045 埼玉県越谷市大字下間久里999
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するなによりも見た目の可愛さがとても良いとおもいます。女性が乗っていても、男性が乗っていてもカッコ可愛いと思います。
自分好みにカスタマイズできるところがおすすめです。
日本車のホワイトよりも光沢があり高級感あるホワイトのイメージです。
車内は思っていたよりも広く、窮屈に感じることはありません。
クロスオーバーは比較的大きめなので、車高も低すぎず、運転はしやすいです。
小回りもきくのでお勧めです。
思っていたよりも小回りは効きますが、横幅は大きめです。駐車場など、横幅ギリギリになることが度々あります。
ナビは日本車よりも使いにくい部分はあります。表示もわかりにくいので、警告マークが出ていても気付きにくいです。
ガソリンはハイオクなので、購入後も維持が大変かもしれません。
ハンドルは右ハンドルですが、ウインカーが日本車と反対にあるので最初戸惑うと思います。慣れるとそこまで問題はありません。
ミニクロスオーバーはミニシリーズの中でも異端児です。伝統の3ドアハッチバック、3ドアコンバーチブル、5ドアハッチバック、ミニクラブマンという流れがあります。元々クラッシックミニとは大きさも違い、オールドファンからは拒否反応もでました。しかし大半は大歓迎された経緯があります。やっと認めてもらった現代版ミニから、外観上は何処も共通点がないスタイルとコンセプトが異端です。しかしミニクロスオーバーも世の中に受け入れられました。今やミニシリーズには無くてはならない存在です。全長4315、全幅1820、全高1595とミニシリーズでもダントツに大きいです。
ディーゼルはマイナーチェンジでアドブルー補給タイプになりましたが、最高出力190PS/4000rpm、最大トルク400N・m/1750-2500rpmというのは変わらず。かっ飛ぶほど速くはないですが、モッサリとか力不足とは無縁の力強いディーゼルターボです。流れをリードしたり、追い越し時にストレスは一切ありません。フットワークはどっしりと引き締まった感じで、ステアリングの操作に対してダイレクト感があります。凄く運転が楽しいクルマです。またインテリアがお洒落です。バイザーが無いフル液晶メーターは反射しない様に表面が特殊処理されています。豪華でクラッシックな内装に薄いメーターパネルがカッコいいです。
気になる点を挙げるならば、ディーゼルエンジンの音が気になります。特に車の外にいるときはガラガラとディーゼルの音が大きいです。音のレベルで言うと深夜や早朝に自宅で気になるレベルです。あと運転が楽しい車ですが乗り心地に関してはイマイチかもしれません。運転している本人は楽しくていいですが、助手席や後ろの席の人はあまり良い気持ちではないかもしれません。またハンドルが重いです。ここまで重くする必要が分りません。特に駐車場では苦労するので、パーキング速度だけでも軽くして欲しいです。
MINIクロスオーバーは21年3月にマイナーチェンジを実施しました。新しい排ガス基準に対応した改良型ディーゼルユニットを搭載して、外観、内装もアップデート。元々人気モデルなので、大幅な改良ではなくて印象は変わりません。しかしミニクロスオーバーに興味のある人に対しては、なかなか興味深い内容変更です。ミニクロスオーバーの成り立ちとしては世界的に流行しているSUV人気、初代が登場した頃はクロスオーバー人気があり、ミニブランドもそれに乗っかった感じです。しかし初代は熱烈に歓迎されて二代目に繋がる訳です。普通のミニには無い、室内高の高さや荷物室の大きさ、悪路走破性、見下ろし感のある運転席など、キッチリと棲み分けています。
ミニクロスオーバーの良い点はスタイリングにあります。丸型では無い微妙な角形ランプやラギット感あるフロントバンパー、ユニオンジャックをモチーフとしたデザインに変更されたリアランプは、らしさがとにかく光ります。リアもより立体的で力強さを印象づける造形のリアバンパーになり、各部分でSUV感が増しました。2リッターディーゼルエンジンは190PS/最大トルク400N・m/1750-2500rpmを発揮します。キビキビと走らせるには十分な性能です。8段ATも速度に合わせてダウンチェンジしてくれるので、安楽に速いです。
なかなか欠点は見つけ難いクルマです。車両価格は高いかもしれませんが、内容を考えるとリーズナブルに思える説得力があります。唯一言うならば、パワステが無いようなステアリングの重さです。私は男ですが、乗り始めは明らかに重いと感じました。女性からは確実にクレームが出そうな重さです。また安楽なステアリング操作のクセが着いた人には男女問わず重いと思います。しかしこれは意地悪では無くてミニの伝統なので、ブランドとしては、走りを組み立てる上で外せない拘りと思います。
ミニと言うネーミングから想像するより、かなり大きなボディは全長4315mmを誇るります。MINIシリーズのなかで最も大きく、フォルクスワーゲン、ゴルフよりも大きいと言えば分かりやすいかも知れません。今回マイナーチェンジによってヘッドランプのベゼルだけでなく内部のLEDランプユニットも角型に変更。そしてグリルとバンパーの形状も変わっています。リアコンビランプは他のMINIシリーズと同じユニオンジャックをモチーフとした意匠にかわり、ミニクロスオーバーだけの仲間はずれは解消されました。
マイナーチェンジをしましたが、パワーユニットは変わらずフロントに積まれる1.5リッター直3ターボエンジンは最高出力136PSを発生。また後輪を駆動するモーターと合わせてシステム出力は224PSを生み出します。
HEV専用となるイエローのスタート/ストップスイッチがセンターコンソール中央に鎮座。ミニらしいトグルスイッチが文句無しにカッコいいです。スタートはリアドライブのEV走行です。バイザーレスでも視認性は良好なフル液晶メーターといい、ミニの独自の世界観が素晴らしいです。ミニらしさの象徴であるクイックなステアリングとキビキビ感は健在で大きめのボディでも運転が楽しいクルマです。
不満点は他のミニシリーズはオートマチックトランスミッションが6ATから8ATにかわりました。しかしMINIクロスオーバーは古い6ATのままと言うのは損した気分です。多分フルモデルチェンジのタイミングで導入するのでしょうが、少し残念です。ラインナップで唯一のプラグインハイブリッドモデルですが、リアアクスルのモーターに加えて、リチウムイオンバッテリーもリアセクションに搭載されているため、荷室の床面が純内燃機関モデルよりも高くなってい荷室が狭くなっています。後席使用時の荷室容量は405リッターですが、アクティブに使うモデルなのでもう少し容量が欲しいです。
ミニクロスオーバーは、ミニシリーズの中でミニの世界観をクローズアップしたモデルです。ミニシリーズの魅力を凝縮しています。ミニは、ご存知オースチンミニの現代版で、リメイクされて早3代目となります。往年のミニのイメージを保ちつつ、エクステリアにスパイスを効かせています。それは前後フェンダーに装着の樹脂フェンダーです。樹脂フェンダーと言えば、多くのSUVの必須アイテムとして定番です。往年のミニのイメージとも違います。何故装着しているのか?それは復刻版ミニに、新たなキャラクターを与える為です。復刻版ミニは、単なるコンパクトカーではなく、新しいジャンルの車種としたかったからです。成る程、SUVモデルの様な車高を上げていない姿は新鮮です。で、ミニクロスオーバーは、更に正統派のSUVに近づけた車です。ヘッドライトまで専用アッセンブリーとして、独自の表情を与えています。プレミアムクロスオーバー車完成です。
エクステリアは車高が高くなり、サイズ感が一回り大きく感じます。ミニの洗練されたデザイン力で、クールに隙なくまとめています。インテリアも見所満載です。円形のセンタークラスターに異形ナビを鎮座させ、トグルスイッチや各パーツの統一された意匠は、ため息ものです。シートもセミバケットタイプでデザインセンスを感じ、座り心地もホールド性も文句なしです。走りもディーゼルのトルクでグイグイ走ります。
プレミアムクロスオーバーなのでお値段高めです。ガソリンエンジン車なら、お手軽価格ですが、どうせ乗るならディーゼルを選びたいです。それと全周囲モニターの設定が有りません。国産車なら軽自動車でも選択可能な装備です。改善を望みます。それと、アフターメンテナンス代が不安です。ディーラーでのエンジンオイル交換等、国産車の2倍以上です。車検も高額です。それらがミニ購入の高いハードルとなっています。
昔から可愛い車といえばミニクーパー、
私も見た目の可愛さに惹かれて家族と購入しました。色もたくさんあり、カスタマイズできるのが魅力的だと思います。
クロスオーバーはミニクーパーの中でも大きめのサイズだと思いますが、小回りも効くので運転のしづらさはそこまで感じません。
今までとはウインカーが逆なので、最初の運転では戸惑いましたが、慣れると案外大丈夫です。
ナビは日本製の車と比べると使いにくいかもしれません。