燃費：15.9～18.2km/L
寸法：3875×1745×1455mm
中古車価格相場：389.5万円～574万円
燃費：15.5～24.2km/L
寸法：3865×1725×1430mm
中古車価格相場：46.4万円～588.1万円
燃費：13.0～18.8km/L
寸法：3740×1685×1430mm
中古車価格相場：19.5万円～420万円
燃費：－km/L
寸法：3655×1690×1455mm
中古車価格相場：20万円～1,810万円
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ミニ クーパーS 禁煙/AUX/ナビ/ETC/CD/DVD/16インチ 4人乗り 色:ブラック（黒）, アストロブラック アルミホイール
所在地：〒355-0216 埼玉県比企郡嵐山町むさし台1－21－12
ミニ クーパーS 6MT/カギ2本/記録簿12枚/取説/ナビ/TV 4人乗り 色:ブルー（青）, ＬＡＳＥＲ ＢＬＵＥ ＭＥＴＡＬＬＩＣ アルミホイール
所在地：〒355-0216 埼玉県比企郡嵐山町むさし台1－21－12
ミニ クーパー デザイナーズ・チョイス フルセグ ローダウン 禁煙 4人乗り 色:ホワイト（白）, ブラック（黒）, ブラックホワイト ローダウン
ミニ
ミニ クーパー デザイナーズ・チョイス フルセグ ローダウン 禁煙 4人乗り 色:ホワイト...
禁煙 ローダウン 社外18AW フルセグ（Bカメラありません）自社レンタカー登録履歴有（実際貸出無し）
所在地：〒930-0821 富山県富山市飯野字八幡割20－1
■各種中古車・新車販売■高価買取致します■お気軽にお立ち寄りください
ミニ クーパー チェックメイト ク-パ-Sチェックメイト 4人乗り 色:ホワイト（白）, ダークブルーホワイト 本革シート
所在地：〒761-0301 香川県高松市林町2169－4
総在庫数約150台。バイク、トライク、VIPCAR、RV車まで何でも揃う！！
ミニ クーパー パークレーン 5速マニュアル HDDサイバーナビ 4人乗り 色:シルバー（銀）, ガンメタリック アルミホイール
所在地：〒664-0891 兵庫県伊丹市北園3－45－2
事故等でお困りの方、専門知識の当社担当者がフォローいたします たとえ些細な疑問などでもご質問ください 車のトータルプロデュースを目指してがんばります。
ミニ クーパー パークレーン HDDナビ Bカメラ ドラレコ HID 天張り張替 4人乗り 色:ロイヤルグレーM アルミホイール
ミニ
ミニ クーパー パークレーン HDDナビ Bカメラ ドラレコ HID 天張り張替 4人乗り...
自社管理顧客様の買取入庫！しっかり整備されておりコンディション良好です!!専用レザーシート!シートヒーター!HDDナビ!バックカメラ!ドラレコ!ETC!アームレスト!HID!天張り張替え済み!
所在地：〒572-0077 大阪府寝屋川市点野3－20－27
阪神高速守口線（守口出口）から約5分！！幅広い車種のレパートリーでお客様にもお楽しみ頂けるお店です。
ミニ クーパーS 最終後期型 禁煙車 消耗品交換 タイヤ新品 4人乗り 色:レッド（赤）, チリレッド アルミホイール
ミニ
ミニ クーパーS 最終後期型 禁煙車 消耗品交換 タイヤ新品 4人乗り 色:レッド（赤）,...
HDDナビ ＣＤ・DVD再生 バックカメラ ＥＴＣ リヤバックセンサー当社にて、タイヤ新品・バッテリー新品・クランクプーリー一式・ベルトテンショナーなどを交換致します！
所在地：〒243-0201 神奈川県厚木市上荻野885－3
お車でご来店の方は圏央厚木ICまたは東名厚木ICより15分、電車でご来店の方はご案内させて頂きますのでお気軽にお電話下さい
ミニ ワン セブン 車検R7.5 社外ナビ バックカメラ 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
所在地：〒518-0411 三重県名張市滝之原3358
ミニ クーパー セブン 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイトホワイト アルミホイール
所在地：〒761-0301 香川県高松市林町2169－4
総在庫数約150台。バイク、トライク、VIPCAR、RV車まで何でも揃う！！
ミニ クーパー パークレーン 最終限定モデル 黒革シート オリジナル 4人乗り 色:シルバー（銀）, ロイヤルグレー＆シルバーツートン アルミホイール
ミニ
ミニ クーパー パークレーン 最終限定モデル 黒革シート オリジナル 4人乗り 色:シルバ...
最終限定モデル ブラックレザーシート 天井張り替え済み 純正１６アルミ法令納車点検後納車 社外ナビ 純正ＣＤオーディオ
所在地：〒731-5108 広島県広島市佐伯区石内南1－4－1
中四国最大級を誇る大展示場。お気に入りの1台がきっと見つかります。車輌状態表示店
ミニ クーパー セブン ワンオーナー ナビTV キーレスETC禁煙車 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
所在地：〒651-1242 兵庫県神戸市北区山田町上谷上字ヤンゲン8－27
ミニ クーパーS 4人乗り 色:ブルー（青）, メタリックブルー アルミホイール
所在地：〒343-0115 埼玉県北葛飾郡松伏町上赤岩1055－1
ミニ クーパーS チェックメイト 6MT ETC 4人乗り 色:シルバー（銀）, ブルー（青）, ブルーシルバーツートン アルミホイール
所在地：〒800-0302 福岡県京都郡苅田町若久町3－5－8
品質にこだわったお求めやすいお車お探しの方！お気軽にご相談ください。
ミニ ワン セブン 車検整備付 ナビ ETC アルミホイール 4人乗り 色:ホワイト（白）, ブラック（黒）, ブラックツートンホワイト アルミホイール
ミニ
ミニ ワン セブン 車検整備付 ナビ ETC アルミホイール 4人乗り 色:ホワイト（白）...
車検整備付！ナビ、ETC付でお出かけに最適です♪お車は国道１０号線 錦江小学校向かい１０号店に御座います。0995-62-0788お気軽にお問合わせください♪
所在地：〒899-5231 鹿児島県姶良市加治木町反土1443－3
●新車、中古車販売・注文販売●アフター充実・安心のサービスです！●車検、点検、整備等車に関する事なら何でもお問い合わせ下さい。心よりお待ちしております。自社HP有！お得な車検・リースの詳しい情報掲載中！ご覧下さい！
ミニ クーパー 走行3万キロ ナビ Bカメラ HID17アルミ 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
所在地：〒761-8032 香川県高松市鶴市町329－4
ミニ クーパー ワンセグTVナビ アルミ CD/DVD 4人乗り 色:レッド（赤）, レッドII アルミホイール
所在地：〒039-1161 青森県八戸市河原木字千刈20－1
ミニ クーパー 4人乗り 色:グリーン（緑）, グリーンII アルミホイール
所在地：〒799-0705 愛媛県四国中央市土居町野田1386－1
常時500台在庫完備！買取も致します！是非一度ご来店下さい！業者の方も大歓迎です！！
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する走りはミニらしいキビキビした走り、操作性が有ります。素早い変速の7速DCTとの組み合わせは1.5リットルディーゼルターボでもアクセルを踏んだ時のレスポンスは極上です。DCTのマニュアル操作のレスポンスもよく、クルマを操る楽しさが有ります。停止状態からの発進も滑らかで、まるでトルコン式の流体クラッチ式のオートマかと思ってしまうほどです。この辺りは流石にBMWです。 ハンドルは少し重めですが、女性に扱えない程ではありません。パドルシフトを駆使すれば、多分峠道も楽しいと思います。小さくて可愛くて高級感もあり、グレードによってはスポーツカーも顔負けの動力性能もある、ミニは素晴らしいと思ってしまいました。
単純に金額を見ると高いと感じるかもしれませんが、デザイン、性能ともに優れて、ミニでしか楽しめない独特の世界観、価値観を味わえます。ミニを所有することで毎日楽しく過ごせるなら、価値相応の価格だと思うが、気になる点として価格が高めと言うのはあります。また乗り心地は固めの物が多く、しなやかでゆったりとして、広い室内と言うのは、ミニだけに無理というのも気になる部分ではあります。ゴーカート感覚やデザインコンシャスな部分を何処まで受け入れられるかでミニの評価は変わります。
大規模なマイナーチェンジは今回のモデルでは2回目となります。フロントマスクのグリル部分にボディカラーが入るのが新鮮です。クラッシックな印象から少しモダンな顔つきになりました。またヘッドライトも新しくなり、フォグランプが省略されましたが、空力向上のためにその部分にはスリットが入り空力が良くなっています。インテリアのトピックスはメーターパネルがフル液晶となった点です。マイナー前のクラシカルな印象から一気に進化していますが、レザーシートやセンターに有る丸型の中にあるナビ画面とはケンカしないセンスの良いデザインです。
マイナーチェンジを重ねていますが、ミニの最大の特徴であるゴーカートフィーリングのハンドリングは変わっていません。ステアリング操作に即座に反応するノーズは運転していて気持ちがいいです。また1.5リッターのディーゼルエンジンが素晴らしいです。特にスピードを上げていくとディーゼルとは思えないエンジンの回転フィールは素晴らしいです。低回転域からモリモリとしたトルクがあるので坂道を走ってももたつく事が無くぐんぐん進んでいく印象です。またインテリアの作り込みが素晴らしいです。レザーシートや木目を使った小さな高級車を目指した車種は今までたくさん出ていますが、本当の意味での小さな高級車はミニだけだと感じます。昔から変わらないミニのアイコンを残しながらデザインしたエクステリア、質感豊かなインテリア、この2つが融合するとミニ独自の世界観が広がります。
ボディーが小さいので仕方ないですが、5ドアでもリアドアが小さく、また開口部も小さいので乗り降りがしにくいです。また中に乗り込んでも膝前のスペースが小さかったりして坐り心地も良くないです。またディーゼルエンジンはアイドリングストップをしてエンジンが再始動するたびにディーゼル特有の揺れが発生するので、居心地が良くないです。長時間街中で運転する場合、信号のたびにアイドリングストップがかかるので、このエンジン始動時の振動は要改良点です。またゴーカートフィールと引き換えに乗り心地が硬いです。
F56のモデルが発売されてから、早8年が経ち街中で良く見かけて台数も多くなった印象。ミニといえばクラシック、その印象が強い人たちにとって、この型のミニは「こんなに大きいのはミニじゃない」と言われることも多々あるが、それは運転したことがない人の偏見でしかない。しっかりとミニらしい走りのスピリッツは継承している。
キビキビと自分の思うように曲がり、さっと踏み込めば気持ち良く加速する。スポーツカーとは違う、まさにゴーカートフィーリングという、ミニらしい個性のある走りの楽しい車です。
またF56になってから内外装の質感も向上、ダッシュボードや内張、レザーなど満足感の高いプレミアムコンパクト。オプションの数もひたすら多いので、自分ならではの選択で、他人と被らない自分だけのクルマに仕上げることも可能。
発売時、好き嫌いの分かれたボディデザインではあるが、個人的に愛嬌のあるマヌケ面のように見えて可愛らしい。
乗り始めてみると「勝手にお洒落な人」と評価されることが増えて、なんだか不思議な魅力を持つクルマであると、今改めて思います。これからも大事にしていきたい一台です。
特に素晴らしいのがミニらしいゴーカートフィーリングと呼ばれる走り！スポーツモード(オプション)に切り替えた途端に、身体がギュッとシートに引っ張られるような加速が感じられます。今までゆったりとしたセダンに乗っていた自分としては、この自分で操縦している感覚がしっかりと伝わるミニに惚れ込みました。
1.5lの排気量でもワインディングロードも高速も問題なく、力不足は感じません。また街乗りでもキビキビ走るあたり、速さと街乗りの両方のバランスがあります。
気になった点は高速巡航やワインディングも走れるエンジンや足回りなのに、いざ長時間走るとシートが固く腰が痛くなる。この走りを楽しむための硬い足回りなので仕方ない部分はあるが、ロードノイズや突き上げは大きく感じる。同乗者にとって乗り心地が良いものではないと思います。
またオプションが数多くあることはいいが、価格が全体的に高い。長く乗っても外車らしい故障はないが、毎回のメンテナンス費用や消耗品が高い。この辺りは地味に気になるポイントです。
日本でトップセールスになるはずです。日本の道路事情にもフィットして、かつ欧州車の味わいも随所に散りばめられた傑作です。直進ハンドリングやコーナーを回る時のクルマ自体の動きが自然で安心感抜群。内装の質感も高級車のレベルで、シートのホールドも良く長距離の疲れもない。小さくても高級という世界でも日本人でも好まれるコンセプトの見事な結晶。初心者もベテランもどちらも楽しめるワールドベストセラーで、次回のモデルチェンジが楽しみ。
運転しやすく、駐車スペースも悩まない。小型なのにチープな感じが全くしない、つくりの良さ。モデルチェンジで大きな変化はないが、違いははっきり分かる。英国車だけに右ハンドルの違和感が全くない。ミシュランタイヤとのマッチングも問題なし。室内灯が凝っていて、遊び心満載。塗装もスクラッチが出来にくい感じ。オーディオは東京ではアンテナ無しでも受信可能で、音も良い。アルミホイールのデザインは派手すぎず、地味すぎず丁度いい。
燃費は今一つ。フロントのアルミホイールが直ぐに黒ずむ。クロームメッキに白カビが生える。トランスミッションは時々ショックあり。丸メーターは見やすいが少し大き過ぎてあの位置にカーナビがあればベスト。サイドミラーのリモートコントロール反応が今一つで6年経過した時に左ミラーは反応しなくなったためそれ以来手で調整。日本の霧ではフォグランプの威力は感じにくいのか、付いているか良く分からない。燃料タンクがもう数リッター欲しい。
今や貴重なスポーツコンパクトとなったMINI JCWです。1.6Lとは思えないパワー、ダイレクト感のあるステアリング、レーシングカーのようなサウンドなど、車好きの方であれば間違いなく心惹かれる1台です。
SPORTモードをオンにすると、アクセルペダルへのレスポンスやステアリングのフィーリングがレーシングカーのように一変します。アクセルオフでパンパン鳴るなど、市販車らしくない楽しみ方ができます。
シートが身体に合っていないのか、座面を低くすると腰に負担がかかります。座面を上げるとシートポジションが合わせにくく、運転しやすさと身体への負担の少ないポジションを両立しにくいのが少し残念。
新しいデザインになったミニはオプションのルーフグラデーションカラーが先ずはお洒落！と感じました。フロントグリルはメッキ部分が減りボディカラーが入るのはマイナーチェンジでの目玉ですが、違和感なく上手く馴染んでいます。インテリアのデザインも大変良いです。それほど上質の材料ではないかもしれませんが、上手くデザインされていて悪くないと思います。スイッチ周りも全体的に洗練され、認識性も操作性も優れいています。新しいフル液晶メーターも薄型で違和感無いデザインと言うより、凄く似合っていました。デザインレベルの統一感が素晴らしいです。