燃費：15.9～18.2km/L
寸法：3875×1745×1455mm
中古車価格相場：368.2万円～574万円
燃費：15.5～24.2km/L
寸法：3865×1725×1430mm
中古車価格相場：50万円～587.8万円
燃費：13.0～18.8km/L
寸法：3740×1685×1430mm
中古車価格相場：19.2万円～420万円
燃費：－km/L
寸法：3655×1690×1455mm
中古車価格相場：24.9万円～500万円
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ミニ クーパーSE 3ドア EVモデル・最新ナビ付・全方位センサー付き 4人乗り 色:ブラック（黒）, ミッドナイトブラック アルミホイール
所在地：〒839-0841 福岡県久留米市御井籏崎1－10－7
ミニ クーパーSE 3ドア 弊社デモカー・禁煙車・最新ナビ付 4人乗り 色:ブラック（黒）, ミッドナイトブラック アルミホイール
所在地：〒839-0841 福岡県久留米市御井籏崎1－10－7
ミニ クラシックトリム アップルカープレイ レザーシート SOS 5人乗り 色:ブラック（黒）, ミッドナイトブラックII アルミホイール
ミニ
ミニ クラシックトリム アップルカープレイ レザーシート SOS 5人乗り 色:ブラック（...
24時間エマージェンシーサービス付帯・MINI NEXT 延長保証加入可■動画撮影による状態確認など個別で対応させていたきます。詳しくはMINIディーラーまで。
所在地：〒514-0817 三重県津市高茶屋小森町2881－1
新車、中古車からアフターメンテナンスまでMINIライフをサポートいたします。ショールームにはクーパーを中心に、走りのクーパーS、キャラクターの強いクラブマンなど、在庫車輌は充実したラインナップをご用意しております。見積り・試乗はもちろん無料ですので、お気軽にご来店ください。
ミニ クーパーS クラシックトリム ワンオーナー 禁煙車 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒468-0056 愛知県名古屋市天白区島田2－901
ミニ クーパーS 3ドア DCT ナビ ドラレコ LEDヘッドライト 4人乗り 色:グレー アルミホイール
ミニ
ミニ クーパーS 3ドア DCT ナビ ドラレコ LEDヘッドライト 4人乗り 色:グレー...
程度に拘った上質な車輌を取り揃えております！ショールームでご覧ください！１オーナー クルーズコントロール ナビゲーション ミラー一体型ETC 純正AW 社外ドラレコ
所在地：〒918-8112 福井県福井市下馬2－110
ミニ クーパーSD 5ドア 5人乗り 色:ブラック（黒）, エニグマティックブラック アルミホイール
所在地：〒039-1103 青森県八戸市長苗代字化石24－1
ミニ クーパーD 5ドア PDC前後 地デジ ETC Rカメラ SOS 5人乗り 色:ホワイト（白）, ブラック（黒）, ペッパーホワイト アルミホイール
ミニ
ミニ クーパーD 5ドア PDC前後 地デジ ETC Rカメラ SOS 5人乗り 色:ホワ...
24時間エマージェンシーサービス付帯・MINI NEXT 延長保証加入可■動画撮影による状態確認など個別で対応させていたきます。詳しくはMINIディーラーまで。
所在地：〒514-0817 三重県津市高茶屋小森町2881－1
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ミニ クーパー 5ドア DCT 軽減B SOS Rカメラ PDC ナビ ETC 5人乗り 色:ホワイト（白）, レッド（赤）, チリレッド アルミホイール
ミニ
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ミニ クーパーSD 3ドア ペッパーpkg NEWiDriveナビ LED スマキー 4人乗り 色:ホワイト（白）, ペッパー・ホワイト/ブラックルーフ アルミホイール
ミニ
ミニ クーパーSD 3ドア ペッパーpkg NEWiDriveナビ LED スマキー 4人...
ペッパーｐｋｇ/ＮＥＷｉＤｒｉｖｅナビ/ＢＴオーディオ/ＡＵＸ/ＵＳＢ/アイドリングＳＴＯＰ/ＬＥＤヘッド/オートライト/ＦＲフォグ/スマキー/本革巻きステア/１７ＡＷ/記録簿/
所在地：〒354-0046 埼玉県入間郡三芳町竹間沢東17－4
東武東上線（柳瀬川駅）又はJR武蔵野線（新座駅）よりお電話頂ければお迎えに参ります。当店は輸入車を専門に販売しております。埼玉県内にグループ9店舗！最大級の品揃え！最新＆お得な情報は自社ホームページをご覧下さい→【http://www.u-parknet.com】
ミニ クーパーD 5ドア 純正ナビ LEDヘッドライト Bluetooth 5人乗り 色:ブルー（青）, エレクトリックブルーメタリック アルミホイール
ミニ
ミニ クーパーD 5ドア 純正ナビ LEDヘッドライト Bluetooth 5人乗り 色:...
純正HDDナビ・LEDヘッドライト・オートクルーズコントロールデュアルオートエアコン・オートライト・スポーツAT・Bluetooth接続・AUX接続・USB接続
所在地：〒512-1212 三重県四日市市智積町5920－1
ミニ クーパーSD 3ドア 後期 ペッパーPKG LEDヘッド&フォグ ナビ 4人乗り 色:レッド（赤）, ブレイジングレッドメタリックII アルミホイール
ミニ
ミニ クーパーSD 3ドア 後期 ペッパーPKG LEDヘッド&フォグ ナビ 4人乗り 色...
後期モデル・ペッパーPKG・LEDヘッドライト＆フォグランプ・ナビ・ミラーETCインテリキー・プッシュスタート・スポーツシート・ホワイトルーフ＆ミラー・センター２本出マフラー・記録
所在地：〒175-0083 東京都板橋区徳丸6－47－10 1F
ミニ クーパーSD 5ドア ペッパーpkg 1オーナー ACC NEWiDriveナビ 5人乗り 色:サンダー・グレー/ブラックルーフ アルミホイール
ミニ
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ペッパーｐｋｇ/１オーナー/ＡＣＣ/ＮＥＷｉＤｒｉｖｅナビ/Ｂカメラ/記録簿/アイドリングＳＴＯＰ/ＬＥＤヘッド/ＦＲフォグ/スマキー/ＢＴオーディオ/Ｃソナー/ＡＵＸ/ＵＳＢ/禁煙車/
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ミニ クーパーD 5ドア セブン 後期 ACC 衝突軽減B 限定車 ナビ Bカメラ 5人乗り 色:シルバー（銀）, ラピスラグジュアリーブルーII アルミホイール
ミニ
ミニ クーパーD 5ドア セブン 後期 ACC 衝突軽減B 限定車 ナビ Bカメラ 5人乗...
後期モデル・限定車・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト＆フォグランプ・ナビ・バックカメラ・パークセンサー・インテリキ-・純正17AW・ハ-フレザ-
所在地：〒175-0083 東京都板橋区徳丸6－47－10 1F
ミニ クーパーSD 3ドア ペッパーpkg NEWiDriveナビ Bカメラ 禁煙車 4人乗り 色:ホワイト（白）, ペッパー・ホワイト/ブラックルーフ アルミホイール
ミニ
ミニ クーパーSD 3ドア ペッパーpkg NEWiDriveナビ Bカメラ 禁煙車 4人...
ペッパーｐｋｇ/ＮＥＷｉＤｒｉｖｅナビ/Ｂカメラ/ＢＴオーディオ/ＥＴＣ/アイドリングＳＴＯＰ/ＬＥＤヘッド/ＦＲフォグ/本革巻きステア/ＡＵＸ/ＵＳＢ/Ｃソナー/禁煙車/記録簿/
所在地：〒354-0046 埼玉県入間郡三芳町竹間沢東17－4
東武東上線（柳瀬川駅）又はJR武蔵野線（新座駅）よりお電話頂ければお迎えに参ります。当店は輸入車を専門に販売しております。埼玉県内にグループ9店舗！最大級の品揃え！最新＆お得な情報は自社ホームページをご覧下さい→【http://www.u-parknet.com】
ミニ クーパーD 3ドア セブン 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC 4人乗り 色:ブルー（青）, ラピスラグジュアリーブルー アルミホイール
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ミニ
ミニ クーパーD 3ドア セブン 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC 4人乗り 色:...
ＡＣＣ スマートキー Ｄアシスト ＬＥＤヘッド オートライト Ｇ１７ＡＷ２０２３年タイヤ 専用デザイン内外装 ハーフレザー ラピスラグジュアリーブルーボディ シルバールーフ
所在地：〒486-0857 愛知県春日井市浅山町1310
◆東名高速道路春日井ICより約5分◆東名阪自動車道勝川ICより約8分◆URL/http://bb-inter.xsrv.jp/
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する走りはミニらしいキビキビした走り、操作性が有ります。素早い変速の7速DCTとの組み合わせは1.5リットルディーゼルターボでもアクセルを踏んだ時のレスポンスは極上です。DCTのマニュアル操作のレスポンスもよく、クルマを操る楽しさが有ります。停止状態からの発進も滑らかで、まるでトルコン式の流体クラッチ式のオートマかと思ってしまうほどです。この辺りは流石にBMWです。 ハンドルは少し重めですが、女性に扱えない程ではありません。パドルシフトを駆使すれば、多分峠道も楽しいと思います。小さくて可愛くて高級感もあり、グレードによってはスポーツカーも顔負けの動力性能もある、ミニは素晴らしいと思ってしまいました。
単純に金額を見ると高いと感じるかもしれませんが、デザイン、性能ともに優れて、ミニでしか楽しめない独特の世界観、価値観を味わえます。ミニを所有することで毎日楽しく過ごせるなら、価値相応の価格だと思うが、気になる点として価格が高めと言うのはあります。また乗り心地は固めの物が多く、しなやかでゆったりとして、広い室内と言うのは、ミニだけに無理というのも気になる部分ではあります。ゴーカート感覚やデザインコンシャスな部分を何処まで受け入れられるかでミニの評価は変わります。
大規模なマイナーチェンジは今回のモデルでは2回目となります。フロントマスクのグリル部分にボディカラーが入るのが新鮮です。クラッシックな印象から少しモダンな顔つきになりました。またヘッドライトも新しくなり、フォグランプが省略されましたが、空力向上のためにその部分にはスリットが入り空力が良くなっています。インテリアのトピックスはメーターパネルがフル液晶となった点です。マイナー前のクラシカルな印象から一気に進化していますが、レザーシートやセンターに有る丸型の中にあるナビ画面とはケンカしないセンスの良いデザインです。
マイナーチェンジを重ねていますが、ミニの最大の特徴であるゴーカートフィーリングのハンドリングは変わっていません。ステアリング操作に即座に反応するノーズは運転していて気持ちがいいです。また1.5リッターのディーゼルエンジンが素晴らしいです。特にスピードを上げていくとディーゼルとは思えないエンジンの回転フィールは素晴らしいです。低回転域からモリモリとしたトルクがあるので坂道を走ってももたつく事が無くぐんぐん進んでいく印象です。またインテリアの作り込みが素晴らしいです。レザーシートや木目を使った小さな高級車を目指した車種は今までたくさん出ていますが、本当の意味での小さな高級車はミニだけだと感じます。昔から変わらないミニのアイコンを残しながらデザインしたエクステリア、質感豊かなインテリア、この2つが融合するとミニ独自の世界観が広がります。
ボディーが小さいので仕方ないですが、5ドアでもリアドアが小さく、また開口部も小さいので乗り降りがしにくいです。また中に乗り込んでも膝前のスペースが小さかったりして坐り心地も良くないです。またディーゼルエンジンはアイドリングストップをしてエンジンが再始動するたびにディーゼル特有の揺れが発生するので、居心地が良くないです。長時間街中で運転する場合、信号のたびにアイドリングストップがかかるので、このエンジン始動時の振動は要改良点です。またゴーカートフィールと引き換えに乗り心地が硬いです。
F56のモデルが発売されてから、早8年が経ち街中で良く見かけて台数も多くなった印象。ミニといえばクラシック、その印象が強い人たちにとって、この型のミニは「こんなに大きいのはミニじゃない」と言われることも多々あるが、それは運転したことがない人の偏見でしかない。しっかりとミニらしい走りのスピリッツは継承している。
キビキビと自分の思うように曲がり、さっと踏み込めば気持ち良く加速する。スポーツカーとは違う、まさにゴーカートフィーリングという、ミニらしい個性のある走りの楽しい車です。
またF56になってから内外装の質感も向上、ダッシュボードや内張、レザーなど満足感の高いプレミアムコンパクト。オプションの数もひたすら多いので、自分ならではの選択で、他人と被らない自分だけのクルマに仕上げることも可能。
発売時、好き嫌いの分かれたボディデザインではあるが、個人的に愛嬌のあるマヌケ面のように見えて可愛らしい。
乗り始めてみると「勝手にお洒落な人」と評価されることが増えて、なんだか不思議な魅力を持つクルマであると、今改めて思います。これからも大事にしていきたい一台です。
特に素晴らしいのがミニらしいゴーカートフィーリングと呼ばれる走り！スポーツモード(オプション)に切り替えた途端に、身体がギュッとシートに引っ張られるような加速が感じられます。今までゆったりとしたセダンに乗っていた自分としては、この自分で操縦している感覚がしっかりと伝わるミニに惚れ込みました。
1.5lの排気量でもワインディングロードも高速も問題なく、力不足は感じません。また街乗りでもキビキビ走るあたり、速さと街乗りの両方のバランスがあります。
気になった点は高速巡航やワインディングも走れるエンジンや足回りなのに、いざ長時間走るとシートが固く腰が痛くなる。この走りを楽しむための硬い足回りなので仕方ない部分はあるが、ロードノイズや突き上げは大きく感じる。同乗者にとって乗り心地が良いものではないと思います。
またオプションが数多くあることはいいが、価格が全体的に高い。長く乗っても外車らしい故障はないが、毎回のメンテナンス費用や消耗品が高い。この辺りは地味に気になるポイントです。
日本でトップセールスになるはずです。日本の道路事情にもフィットして、かつ欧州車の味わいも随所に散りばめられた傑作です。直進ハンドリングやコーナーを回る時のクルマ自体の動きが自然で安心感抜群。内装の質感も高級車のレベルで、シートのホールドも良く長距離の疲れもない。小さくても高級という世界でも日本人でも好まれるコンセプトの見事な結晶。初心者もベテランもどちらも楽しめるワールドベストセラーで、次回のモデルチェンジが楽しみ。
運転しやすく、駐車スペースも悩まない。小型なのにチープな感じが全くしない、つくりの良さ。モデルチェンジで大きな変化はないが、違いははっきり分かる。英国車だけに右ハンドルの違和感が全くない。ミシュランタイヤとのマッチングも問題なし。室内灯が凝っていて、遊び心満載。塗装もスクラッチが出来にくい感じ。オーディオは東京ではアンテナ無しでも受信可能で、音も良い。アルミホイールのデザインは派手すぎず、地味すぎず丁度いい。
燃費は今一つ。フロントのアルミホイールが直ぐに黒ずむ。クロームメッキに白カビが生える。トランスミッションは時々ショックあり。丸メーターは見やすいが少し大き過ぎてあの位置にカーナビがあればベスト。サイドミラーのリモートコントロール反応が今一つで6年経過した時に左ミラーは反応しなくなったためそれ以来手で調整。日本の霧ではフォグランプの威力は感じにくいのか、付いているか良く分からない。燃料タンクがもう数リッター欲しい。
今や貴重なスポーツコンパクトとなったMINI JCWです。1.6Lとは思えないパワー、ダイレクト感のあるステアリング、レーシングカーのようなサウンドなど、車好きの方であれば間違いなく心惹かれる1台です。
SPORTモードをオンにすると、アクセルペダルへのレスポンスやステアリングのフィーリングがレーシングカーのように一変します。アクセルオフでパンパン鳴るなど、市販車らしくない楽しみ方ができます。
シートが身体に合っていないのか、座面を低くすると腰に負担がかかります。座面を上げるとシートポジションが合わせにくく、運転しやすさと身体への負担の少ないポジションを両立しにくいのが少し残念。
新しいデザインになったミニはオプションのルーフグラデーションカラーが先ずはお洒落！と感じました。フロントグリルはメッキ部分が減りボディカラーが入るのはマイナーチェンジでの目玉ですが、違和感なく上手く馴染んでいます。インテリアのデザインも大変良いです。それほど上質の材料ではないかもしれませんが、上手くデザインされていて悪くないと思います。スイッチ周りも全体的に洗練され、認識性も操作性も優れいています。新しいフル液晶メーターも薄型で違和感無いデザインと言うより、凄く似合っていました。デザインレベルの統一感が素晴らしいです。