メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
カナダ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
スペイン
オランダ
ルーマニア
スロベニア
ロシア
韓国
中国
タイ
マレーシア
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
ミニ 50 メイフェア クーパー 専用インテリア レザー アロイ・ホイール 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン アルミホイール
ミニ
ミニ 50 メイフェア クーパー 専用インテリア レザー アロイ・ホイール 4人乗り 色:...
質感のこだわったクラシックな印象の内外装!走りも良いので長距離移動も快適自社保証1年付としっかり整備で安心♪当社は総額以上の請求はございません!(オプション、県外登録等は別)
所在地:〒701-1341 岡山県岡山市北区吉備津989
☆安さに挑戦!!店頭に無い車もお客様の予算に合わせて探します!新車・中古車販売・車検・買取・オークション代行・ドレスアップ・修理・板金塗装・ポリマー等、何でもお任せ下さい!
ミニ ワン 検 2年禁煙/エアロ/ロ‐ダウン/外マフラ‐ 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュ ローダウン
ミニ
ミニ ワン 検 2年禁煙/エアロ/ロ‐ダウン/外マフラ‐ 4人乗り 色:ブラウン(茶色),...
禁煙車になり嫌な臭いやタバコの焦げ跡も無く綺麗車両になっております◎♪ジョンクーパー仕様&社外マフラー装着されとてもカッコイイ一台になっております♪検 2年付のプライス◎
所在地:〒963-0117 福島県郡山市安積荒井2-195
当店は安心・明瞭の全車総額表示です!国産車・輸入車を幅広く取り揃えておりますので。お客様のニーズに合った車両が見つかるはずです!お客様のご来店・お問い合わせをスタッフ一同心よりお待ちしております!
ミニ 50 メイフェア クーパーS 茶革専用内装・ナビ・Bカメラ・ドラレコ 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン 本革シート
所在地:〒080-0111 北海道河東郡音更町木野大通東12-4-13
8月より音更町に移転しました。ホーマックスーパーデポ音更の裏側の木野東大通り沿いですのでお気軽にご来店下さい!
ミニ ワン ETC キーレス CD ラジオ 2WD 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュ
所在地:〒070-0031 北海道旭川市1条通14-131-1
ミニ 50 メイフェア クーパー 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ホットチョコレート アルミホイール
所在地:〒285-0911 千葉県印旛郡酒々井町尾上58-73
ミニ 50 メイフェア クーパー ナビ TV Bカメラ ドラレコ レザーシートETC 4人乗り 色:ホワイト(白), ブラウン(茶色), ホットチョコレートメタリック アルミホイール
所在地:〒350-1211 埼玉県日高市森戸新田64-2
電車でお越しの際は川越線「武蔵高萩駅 北口」、東武東上線「若葉駅西口」、東武越生線「一本松駅 東口」よりお電話いただければお迎えに参ります。お車でお越しの際は圏央道「圏央鶴ヶ島IC」もしくは関越道「鶴ヶ島IC」より5分です。
ミニ クーパーS JCWフルエアロ HID キーレス ターボ 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュII フルエアロ
ミニ
ミニ クーパーS JCWフルエアロ HID キーレス ターボ 4人乗り 色:ブラウン(茶色...
JCWドリルド&スリッドローター JCW18AW JCWレッドキャリパー 全塗装済※常時100台の豊富な在庫をご用意。お客様のカーライフをサポートします♪全国どこでもご納車可能です。
所在地:〒344-0021 埼玉県春日部市大場5-8
東北自動車道「岩槻IC」よりお車で20分。電車でお越しのお客様は東武スカイツリーライン「武里駅」よりお電話ください。
所在地:〒343-0804 埼玉県越谷市南荻島3706-3
ミニ ワン プッシュスタートフォグライトパドルシフト 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュ アルミホイール
所在地:〒003-0876 北海道札幌市白石区東米里2028
ミニ ワン アルミ CD PS PW ETC 4人乗り 色:レッド(赤), ブラウン(茶色), マルーン アルミホイール
所在地:〒033-0021 青森県三沢市東岡三沢1-66-3
ミニ クーパー 4人乗り 色:シルバー(銀), ブラウン(茶色), シルバーベージュ アルミホイール
所在地:〒924-0075 石川県白山市米永町219-9
ミニ クーパー 17インチAW・ETC・USBポート付オーディオ 4人乗り 色:ブラウン(茶色), 替ブラウン アルミホイール
ミニ
ミニ クーパー 17インチAW・ETC・USBポート付オーディオ 4人乗り 色:ブラウン(...
ホワイトルーフ/タイミングチェーン式/キーレス/県外納車可能当店では車の販売以外に社外新品パーツや中古パーツ、カスタム制作等お手頃価格でご提供しております
所在地:〒470-1219 愛知県豊田市畝部西町伊勢神20-1
ミニ ワン ドラレコ前後/禁煙車/ETC/純正キーレス 4人乗り 色:ホワイト(白), ブラウン(茶色), ベージュホワイト アルミホイール
ミニ
ミニ ワン ドラレコ前後/禁煙車/ETC/純正キーレス 4人乗り 色:ホワイト(白), ブ...
ミニ定番の天井垂れも安心当社にて張り替え済み♪ロアブッシュ等交換済み【業販リユース専門店】徹底した価格を実施しております。まずはお気軽にお電話ください!0078-6002-368298
所在地:〒532-0035 大阪府大阪市淀川区三津屋南3-16-10
不在にしていることが多いですので、恐れ入りますがご来店前に一度ご連絡頂けますと幸いです。
ミニ クーパーS 5速MT スーパーチャージャー サンルーフ 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュ アルミホイール
所在地:〒007-0880 北海道札幌市東区丘珠町712-18
ミニ クーパー アルミ・CD・ETC 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラウン(茶色), ベージュブラック アルミホイール
所在地:〒787-0667 高知県四万十市国見816-5
認証工場併設の白と赤を基調としたインテリアの新社屋で、女性でも来店しやすい店舗作りを目指しました。是非一度ご来店ください!
ミニ クーパー 運転席・助手席シートヒーター 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュ アルミホイール
ミニ
ミニ クーパー 運転席・助手席シートヒーター 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュ ...
H15年式☆車検整備保証付☆走行4.0万キロ☆支払い総額運転席・助手席シートヒーター 盗難防止システム 15インチアルミホイール 運転席・助手席エアバッグ
所在地:〒719-1125 岡山県総社市井手1114-1
安さぶっちぎりのイケイケオート♪高価買取のシーボーイ総社店♪
ミニ クーパー 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン アルミホイール
所在地:〒679-2101 兵庫県姫路市船津町1921
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する走りはミニらしいキビキビした走り、操作性が有ります。素早い変速の7速DCTとの組み合わせは1.5リットルディーゼルターボでもアクセルを踏んだ時のレスポンスは極上です。DCTのマニュアル操作のレスポンスもよく、クルマを操る楽しさが有ります。停止状態からの発進も滑らかで、まるでトルコン式の流体クラッチ式のオートマかと思ってしまうほどです。この辺りは流石にBMWです。 ハンドルは少し重めですが、女性に扱えない程ではありません。パドルシフトを駆使すれば、多分峠道も楽しいと思います。小さくて可愛くて高級感もあり、グレードによってはスポーツカーも顔負けの動力性能もある、ミニは素晴らしいと思ってしまいました。
単純に金額を見ると高いと感じるかもしれませんが、デザイン、性能ともに優れて、ミニでしか楽しめない独特の世界観、価値観を味わえます。ミニを所有することで毎日楽しく過ごせるなら、価値相応の価格だと思うが、気になる点として価格が高めと言うのはあります。また乗り心地は固めの物が多く、しなやかでゆったりとして、広い室内と言うのは、ミニだけに無理というのも気になる部分ではあります。ゴーカート感覚やデザインコンシャスな部分を何処まで受け入れられるかでミニの評価は変わります。
大規模なマイナーチェンジは今回のモデルでは2回目となります。フロントマスクのグリル部分にボディカラーが入るのが新鮮です。クラッシックな印象から少しモダンな顔つきになりました。またヘッドライトも新しくなり、フォグランプが省略されましたが、空力向上のためにその部分にはスリットが入り空力が良くなっています。インテリアのトピックスはメーターパネルがフル液晶となった点です。マイナー前のクラシカルな印象から一気に進化していますが、レザーシートやセンターに有る丸型の中にあるナビ画面とはケンカしないセンスの良いデザインです。
マイナーチェンジを重ねていますが、ミニの最大の特徴であるゴーカートフィーリングのハンドリングは変わっていません。ステアリング操作に即座に反応するノーズは運転していて気持ちがいいです。また1.5リッターのディーゼルエンジンが素晴らしいです。特にスピードを上げていくとディーゼルとは思えないエンジンの回転フィールは素晴らしいです。低回転域からモリモリとしたトルクがあるので坂道を走ってももたつく事が無くぐんぐん進んでいく印象です。またインテリアの作り込みが素晴らしいです。レザーシートや木目を使った小さな高級車を目指した車種は今までたくさん出ていますが、本当の意味での小さな高級車はミニだけだと感じます。昔から変わらないミニのアイコンを残しながらデザインしたエクステリア、質感豊かなインテリア、この2つが融合するとミニ独自の世界観が広がります。
ボディーが小さいので仕方ないですが、5ドアでもリアドアが小さく、また開口部も小さいので乗り降りがしにくいです。また中に乗り込んでも膝前のスペースが小さかったりして坐り心地も良くないです。またディーゼルエンジンはアイドリングストップをしてエンジンが再始動するたびにディーゼル特有の揺れが発生するので、居心地が良くないです。長時間街中で運転する場合、信号のたびにアイドリングストップがかかるので、このエンジン始動時の振動は要改良点です。またゴーカートフィールと引き換えに乗り心地が硬いです。
F56のモデルが発売されてから、早8年が経ち街中で良く見かけて台数も多くなった印象。ミニといえばクラシック、その印象が強い人たちにとって、この型のミニは「こんなに大きいのはミニじゃない」と言われることも多々あるが、それは運転したことがない人の偏見でしかない。しっかりとミニらしい走りのスピリッツは継承している。
キビキビと自分の思うように曲がり、さっと踏み込めば気持ち良く加速する。スポーツカーとは違う、まさにゴーカートフィーリングという、ミニらしい個性のある走りの楽しい車です。
またF56になってから内外装の質感も向上、ダッシュボードや内張、レザーなど満足感の高いプレミアムコンパクト。オプションの数もひたすら多いので、自分ならではの選択で、他人と被らない自分だけのクルマに仕上げることも可能。
発売時、好き嫌いの分かれたボディデザインではあるが、個人的に愛嬌のあるマヌケ面のように見えて可愛らしい。
乗り始めてみると「勝手にお洒落な人」と評価されることが増えて、なんだか不思議な魅力を持つクルマであると、今改めて思います。これからも大事にしていきたい一台です。
特に素晴らしいのがミニらしいゴーカートフィーリングと呼ばれる走り!スポーツモード(オプション)に切り替えた途端に、身体がギュッとシートに引っ張られるような加速が感じられます。今までゆったりとしたセダンに乗っていた自分としては、この自分で操縦している感覚がしっかりと伝わるミニに惚れ込みました。
1.5lの排気量でもワインディングロードも高速も問題なく、力不足は感じません。また街乗りでもキビキビ走るあたり、速さと街乗りの両方のバランスがあります。
気になった点は高速巡航やワインディングも走れるエンジンや足回りなのに、いざ長時間走るとシートが固く腰が痛くなる。この走りを楽しむための硬い足回りなので仕方ない部分はあるが、ロードノイズや突き上げは大きく感じる。同乗者にとって乗り心地が良いものではないと思います。
またオプションが数多くあることはいいが、価格が全体的に高い。長く乗っても外車らしい故障はないが、毎回のメンテナンス費用や消耗品が高い。この辺りは地味に気になるポイントです。
日本でトップセールスになるはずです。日本の道路事情にもフィットして、かつ欧州車の味わいも随所に散りばめられた傑作です。直進ハンドリングやコーナーを回る時のクルマ自体の動きが自然で安心感抜群。内装の質感も高級車のレベルで、シートのホールドも良く長距離の疲れもない。小さくても高級という世界でも日本人でも好まれるコンセプトの見事な結晶。初心者もベテランもどちらも楽しめるワールドベストセラーで、次回のモデルチェンジが楽しみ。
運転しやすく、駐車スペースも悩まない。小型なのにチープな感じが全くしない、つくりの良さ。モデルチェンジで大きな変化はないが、違いははっきり分かる。英国車だけに右ハンドルの違和感が全くない。ミシュランタイヤとのマッチングも問題なし。室内灯が凝っていて、遊び心満載。塗装もスクラッチが出来にくい感じ。オーディオは東京ではアンテナ無しでも受信可能で、音も良い。アルミホイールのデザインは派手すぎず、地味すぎず丁度いい。
燃費は今一つ。フロントのアルミホイールが直ぐに黒ずむ。クロームメッキに白カビが生える。トランスミッションは時々ショックあり。丸メーターは見やすいが少し大き過ぎてあの位置にカーナビがあればベスト。サイドミラーのリモートコントロール反応が今一つで6年経過した時に左ミラーは反応しなくなったためそれ以来手で調整。日本の霧ではフォグランプの威力は感じにくいのか、付いているか良く分からない。燃料タンクがもう数リッター欲しい。
今や貴重なスポーツコンパクトとなったMINI JCWです。1.6Lとは思えないパワー、ダイレクト感のあるステアリング、レーシングカーのようなサウンドなど、車好きの方であれば間違いなく心惹かれる1台です。
SPORTモードをオンにすると、アクセルペダルへのレスポンスやステアリングのフィーリングがレーシングカーのように一変します。アクセルオフでパンパン鳴るなど、市販車らしくない楽しみ方ができます。
シートが身体に合っていないのか、座面を低くすると腰に負担がかかります。座面を上げるとシートポジションが合わせにくく、運転しやすさと身体への負担の少ないポジションを両立しにくいのが少し残念。
新しいデザインになったミニはオプションのルーフグラデーションカラーが先ずはお洒落!と感じました。フロントグリルはメッキ部分が減りボディカラーが入るのはマイナーチェンジでの目玉ですが、違和感なく上手く馴染んでいます。インテリアのデザインも大変良いです。それほど上質の材料ではないかもしれませんが、上手くデザインされていて悪くないと思います。スイッチ周りも全体的に洗練され、認識性も操作性も優れいています。新しいフル液晶メーターも薄型で違和感無いデザインと言うより、凄く似合っていました。デザインレベルの統一感が素晴らしいです。