燃費：15.6～21.3km/L
寸法：4785×1820×1435mm
中古車価格相場：348.1万円～915.6万円
燃費：18.9km/L
寸法：4690×1810×1445mm
中古車価格相場：99万円～420.2万円
燃費：12.8～14.4km/L
寸法：4595×1770×1445mm
中古車価格相場：52万円～235万円
燃費：－km/L
寸法：－×－×－mm
中古車価格相場：43.8万円～187.1万円
燃費：－km/L
寸法：4525×1720×1420mm
中古車価格相場：70万円～560万円
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Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 社外AW新品 タイヤ新品 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
所在地：〒503-0848 岐阜県大垣市古宮町122
Cクラス C180 アバンギャルド C63仕様 20インチ ローダウン 5人乗り 色:ブラック（黒）, オブシディアンブラック ローダウン
所在地：〒410-0309 静岡県沼津市根古屋163－1
Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン 黒革シート シートヒーター 衝突軽減ブレー 5人乗り 色:ブラック（黒）, オブシディアンブラック アルミホイール
メルセデス・ベンツ
Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン 黒革シート シートヒーター 衝突軽減ブレ...
黒革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純ナビ フルセグ バックカメラ クリアランスソナー
所在地：〒921-8815 石川県野々市市本町1－8－21
Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン /C63仕様新品フロントバンパー・リアバンパ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ポーラーホワイト アルミホイール
メルセデス・ベンツ
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■□西日本最大級輸入車専門店 OSINC.■□◆遠方の方でも安心の延長保証も是非！県外の提携している工場なら何処でも修理出来ます！
所在地：〒587-0002 大阪府堺市美原区黒山652－1
Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン ワンオーナー 禁煙車 パナメリカーナグリ 5人乗り 色:ブラック（黒）, オブシディアンブラック アルミホイール
メルセデス・ベンツ
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所在地：〒488-0822 愛知県尾張旭市緑町緑ヶ丘100－250
Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン ベーシックPKG/シートヒーター/キーレスゴ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒503-0815 岐阜県大垣市直江町189－1
Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン ワンオーナー 5人乗り 色:ホワイト（白）, ダイヤモンドホワイト ローダウン
所在地：〒661-0964 兵庫県尼崎市神崎町41－32
Cクラス C350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド H&Rダウンサス トランクスポイラー 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
所在地：〒769-0103 香川県高松市国分寺町福家甲1933－1
国産車をはじめとして、外車の新車および中古車の販売もさせて頂いております。ご予算にあわせて全国から探し出します。また購入して頂いたお車にナビやオーディオをはじめてとしてカスタムなど同時にご提案させて頂くことも可能です。
Cクラス C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGパッケージ 後期モデル TV HID ETC 5人乗り 色:ホワイト（白）, ポーラーホワイト アルミホイール
所在地：〒543-0001 大阪府大阪市天王寺区上本町7－2－23
Cクラス C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド C63AMG 5人乗り 色:ホワイト（白）, カルサイトホワイト ローダウン
メルセデス・ベンツ
Cクラス C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド C63AMG 5人乗り...
☆C63ＡＭＧブラックシリーズタイプオリジナルフルエアロが入庫致しました☆☆オリジナルエアロフルキット＆カーボンパーツ・車高調・１９インチAWでカッコ良く仕上がった１台です☆
所在地：〒634-0824 奈良県橿原市一町171－1
Cクラス C200 CDI 左ハンドル ディーゼル車 AV仕様 5人乗り 色:レッド（赤）, ファイアオパール アルミホイール
メルセデス・ベンツ
Cクラス C200 CDI 左ハンドル ディーゼル車 AV仕様 5人乗り 色:レッド（赤）...
新車並行車 PM NOX適合車 全国登録可能 左ハンドル ディーゼル車 希少記録簿多数 機関良好 実走7.4万キロ 車検R8年 12月まであり 即乗り出し可能 低走行車
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電車でお越しの方は浅草線「西馬込」駅より徒歩1分。お車の場合は「戸越IC」より10分です。
Cクラス C200 ワンオーナー 禁煙車 5人乗り 色:レッド（赤）, パープル（紫）, ワインレッド
メルセデス・ベンツ
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輸入車専門店として、お客様のご不安解消やどんなご要望にもお応えできるよう日々真剣に向き合っております。ぜひお客様の〇〇したい、をお聞かせ下さい。心よりお待ちしております。
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Cクラス C36 AMG 右H C202 総合整備付 ETS シートヒーター付き 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する特筆すべきは、ISGの性能の緻密さ。コストが掛かっています。モーターが低速トルクを確保しつつブースターの役割を果たすことから、停止から発進へのスムーズな感触は流石メルセデスと唸ってしまいました。アイドリングストップの付いた車は、エンジン再始動時、セルの回る音やエンジンの振動が有りがちですが、このメルセデスのディーゼルは全くそれがなく、極めてスムーズに走り出し、一定のスピードにのった時点でいつの間にかエンジンが掛かっています。ディーゼルの音も遠くで僅かに聴こえる程度で、回しても楽しいエンジンです。またインテリアもSクラスの流れを汲んだスポーティーでエレガント。滑らかで金ピカなセンターコンソールも嫌味な成金趣味ではなく、素直に美しいと思いました。
試乗車のタイヤサイズは前後同径で225/50R17。少し見た目が野暮ったい感じがします。それでいてエア圧が高めに設定されたエコタイヤなのでCクラスに期待する乗り心地に届いていません。思った以上に路面からの入力が入ります。このあたりは、ランニングチェンジで良くなるとは思いますが、現時点では高速よりに乗り心地の調律が合っているような感じです。また良かった4WSですが、全グレードにおいてオプション扱いとなります。同じくオプションのAMGラインを装備しないと、選択することができないのは少し不親切です。
ひとつ前のA、W176，180・AMGラインからの買い替えですが、思い通りの完成度の高い車に満足しています。
高速での安定走行性は、過去4台の日本車では体験したことがないレベルで、車体がブレず、スピードを出している感じがしません。Aで体験し、Cでは更に静粛性、乗り心地が良いと感じます。
前のC（W205）を中古車で試乗したのですが、今のC（W206）は、W205の完成度、円熟味に進化した装備で更にパワーアップした感があります。
運転中のタッチパネル操作は危ないので極力行わず、停車中に操作し、走行中はMBUX、ハンドル周りのスイッチを使うようにしています。AR、ヘッドアップディスプレイも助かりますが、運転中は運転に集中し、あくまで補助装備として利用しています。
自動運転機能は疲労が軽減されますし、車の基本である安全運転装備が充実しているので運転していて安心感があります。
スイッチ類をなくし、MBUX、スマホ感覚で操作という流れは今後の車の在り方を示していますし、最新の安心・安全装備は人の命を守るという車としての大切な使命を果たしています。燃費の良さ、維持費がかからない、故障しにくいという日本車の良さはわかりますが、少し大げさな表現かもしれませんが、「車づくりにかける信念」というものを感じさせてくれる１台だと思います。
今後、環境問題からEV化の流れがありますが、当面、エンジン車がすぐになくなることはないと思うので、しばらくは静かなエンジン音を楽しみたいです。
スペクトラルブルーは新色ということですが、鮮やかなブルーの車体は天気の良い日、山や海のドライブで気持ちを高揚させてくれます。
〇ボディカラー・スペクトラルブルーが鮮やか
〇AMGラインのスタイリング（正面、横、後ろ）が近未来的
〇ハンドリング（リアアクスルステアリング付きは驚くほど小回りが利く）
〇シートの乗り味、程よくホールド感がある
〇ヘッドアップディスプレイは運転しながら見やすいので助かる
〇自動運転装置は精度が高く、高速走行が楽
〇運転席横の飲み物ホルダーは専用のドリンク容器が２つセットできて便利
〇トランクの組み立てケースは野菜や果物をたくさん買っても収納できるので便利
〇電磁式スイッチの反応が、いまいちまだよくわからない
〇AR、ヘッドアップデイスプレイのナビ情報が多彩すぎる、運転に集中したい
〇狭小地での自動駐車スペースの識別能力が？
〇車両下部の左右のスカートが機械式駐車場に入庫する際、カゴにこすらないか心配
〇リアアクスルがオプションでつかないのは残念
〇電子部品の塊なので故障、修理、費用がどれくらいかかるか心配
〇最新の機能をどこまで使いこなせるようになるか少し心配、ぼちぼちやります。
見た目はスタイリッシュで、ベンツの中でも小さいタイプなので、小回りがきき運転もしやすいです。前後左右にセンサーがついているので、切り返しのときなど、距離感がわかりやすくぶつけることなく狭い駐車場なども入れます。アクセルの効きもよく女性でも軽い力で楽に運転できました。車体は小さいですが、座席はゆったりしており、チャイルドシートなどを乗せても問題ありませんでした。ハイオクなので、燃費が悪いところが残念なくらいです。
車体が他のベンツのシリーズに比べ小さいため、とにかく運転がしやすいです。高級車というのもあって、女性の運転初心者でも、他の車からあおられたりしたことは一度もないです。座り心地も良く、座席もゆったりしています。チャイルドシートも2つなら問題なく入りました。前後左右にセンサーがついているので、とても安心して運転できました。とくに狭い駐車場ではセンサーがなければとめられないと思うくらい重宝していました。
運転しやすく、良い点ばかりですが、唯一のネックはガソリンがハイオクのため、毎月の維持費が高くつくことです。隣の県などへ遠出するときは毎回満タンにしてから出発しますが、帰ってくると四分の一程度まで減っているという感じです。長距離の運転はアクセルも軽く、車の振動も少ないので乗っていることへの負担はかなり軽減されるのでとても良いですが、燃費の悪さで交通手段を車にするか新幹線等を利用するか悩むところです。
5代目となった新型Cクラスは7年ぶりのフルモデルチェンジです。デザインの流れはSクラスと同様ですが、Sクラスで感じた違和感はなく、同じようなベッドライト、グリル、バンパーは細かくチューニングされていて、明らかにSクラスより纏まっているように感じます。ボンネットの長さが強調されたFRらしいプロポーションとなっています。また新型には四輪操舵システムが選ぶ事ができます。最小回転半径は脅威の5.0mと小回り性能は従来型も良かったが更に良くなっています。
C200は1.5リッター直4ターボ＋ISGのマイルドハイブリッド。1.5ターボは先代よりパワーアップされ、感覚的には2.8リッターエンジン並みの性能を1.5リッターから引き出します。これを9ATで操るのできめ細やかなパワーの引き出し方が高級です。乗り心地はオーソドックスなコイルバネですが、メルセデスらしいシットリとした乗り味を示します。またインテリアはフル液晶メーターと縦型の大型モニターが装着されて未来感が半端ないです。
これから追加されるのかも知れませんが、先代にあったエアサスがC200で選べないのは残念です。これから追加されるのかも知れませんが、エアサスの滑らかな乗り心地は捨て難い物があります。また60km/h以上で速いコーナーならば逆位相に、安定性が必要ならば同位相になりますが、まだまだ違和感があります。確かにハンドルを切った分だけ曲がる設定と頭では理解できますが、慣れるまで違和感があると思います。私は短時間の試乗なので慣れませんでした。
高速道路で走っててたぶん一番わかると思います。安定感がとにかくすごい。まあ安いのにしか普段乗らないので、そのような乗用車と比べてになってしまうんですけど。
スピードを出した時の安定感、ブレない。そんなにスピード出てたのか、という感じになります。
ウインカーが普通の乗用車と反対側にあり、またDやRに入れ替える部分が本来ウインカーを動かすレバーになっているので、慣れてないと最初事故りそうになります。
ちらほら見かけるようになった新しいCクラスはSクラスの流れを汲むメルセデスの稼ぎ頭になる4ドアセダンです。BMW3シリーズやアウディA4と並ぶプレミア御三家の代表的なモデルになります。AクラスやBクラスのFFモデルよりもCクラス、Eクラス、SクラスのFRモデルが、やはりメルセデスの本道と感じます。FRらしい短いオーバーハングに長いボンネット、伸びやかなスタイルはミニSクラスと呼べるデザインです。先代よりも全長で65mm、全幅は10mm拡大されましたが、4WSを採用して小回り性能を確保しています。狭い道でも先代同様扱いやすい仕様になっています。