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ロードスターRF 2.0 VS マツスピフルエアロ ブラウンレザーシート 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイトパールマイカ フルエアロ
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS マツスピフルエアロ ブラウンレザーシート 2人乗り 色:パ...
マツスピフルエアロ マツスピトランクスポイラー 純正ナビ レザーGTNETは全国直営!納車後も充実のサポート!
所在地:〒465-0065 愛知県名古屋市名東区梅森坂1-2001
名古屋ICを出て名古屋方面一つ目の信号左折直進。地下鉄星ヶ丘駅より(3)バス「梅森荘」行、梅森坂口バス停下車。 E-mail:nagoya@gtnet.co.jp
ロードスターRF 2.0 S 6速MT/エアロ/AutoExeマフラー/サス/18AW 2人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ ローダウン
マツダ
ロードスターRF 2.0 S 6速MT/エアロ/AutoExeマフラー/サス/18AW 2...
6速MT☆マツダスピードエアロ☆AutoExeマフラー・サスペンション☆ドラレコ☆ADVANレーシング18AW☆ナビ・フルセグ☆バックカメラ☆DVD再生☆BT・USB接続☆BOSE☆ETC☆LED☆スマ-トキ-
所在地:〒343-0015 埼玉県越谷市花田4-13-9
お車の方は、東京外環自動車道三郷ICまたは草加ICから約20分。越谷レイクタウンから約10分です。電車の方は、東武伊勢崎線越谷駅または北越谷駅までお越しください。お電話いただければ送迎いたします。
ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション ナビTV 本革 Bモニター エアロ 禁煙車 2人乗り 色:レッド(赤), レッド フルエアロ
所在地:〒283-0821 千葉県東金市小野1622-1
東金有料・東金料金所インターそば。東金店は、間口200mの大型展示場。(1)http://www.daikin-car.co.jp
ロードスターRF 2.0 RS 電動OP/6速MT/ブレンボ/BBS/車高調/マフラ 2人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック ローダウン
マツダ
ロードスターRF 2.0 RS 電動OP/6速MT/ブレンボ/BBS/車高調/マフラ 2人...
安心の全国納車対応☆ロ-ン審査不安な方も是非一度ご相談下さい♪審査自信有6速MT レカロハーフレザーシート F/S/Rスポイラー 車高調ローダウン 柿本改マフラー BBS製17インチAW
所在地:〒339-0051 埼玉県さいたま市岩槻区南平野2-25-1
東武野田線「東岩槻駅」よりご連絡いただければお迎えに参ります。カーミニークは安心の1年間・無制限保証付き販売です!ご来店心からお待ちしております。
ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション マツダスピードエアロ BOSEサウンド 2人乗り 色:グレー フルエアロ
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション マツダスピードエアロ BOS...
★純正ナビ フルセグTV Bluetooth ビルトインETC LEDオートライト LEDデイライト レザーシート シートヒーター コーナーセンサー オートクルーズ パドルシフト BOSEサウンド★
所在地:〒655-0852 兵庫県神戸市垂水区名谷町春日手2261-1
ロードスターRF 2.0 S バックカメラ オートクルーズコントロール 2人乗り 色:ディープクリスタルブルーマイカ フルエアロ
マツダ
ロードスターRF 2.0 S バックカメラ オートクルーズコントロール 2人乗り 色:ディ...
お客様に寄り添うサービスを目指し、メンテナンス来店いただける店舗での契約を提案します。ご予算や状態に納得されましたらお車を移動しますので、ご希望店舗で現車をご確認ください。
所在地:〒302-0110 茨城県守谷市百合ケ丘3丁目261-1
地域に根ざしたお店作りを進めてまいりますので宜しくお願いいたします!
ロードスターRF 2.0 30周年記念車 専用RAYS17AW ブレンボキャリパー 2人乗り 色:オレンジ(橙), レーシングオレンジ ローダウン
マツダ
ロードスターRF 2.0 30周年記念車 専用RAYS17AW ブレンボキャリパー 2人乗...
RAYS社製3鍛造アルミホイール Brembo社製フロントブレーキキャリパーNISSIN社製リアブレーキキャリパー Boseサウンドシステム RECARO社製シート アルカンターラドアトリム
所在地:〒302-0034 茨城県取手市戸頭1-17-1
ロードスターRF 2.0 VS KHUL RACING仕様 2人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド ローダウン
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS KHUL RACING仕様 2人乗り 色:レッド(赤), ...
クールレーシング仕様のロードスターRF入庫致しました☆彡6速MT BOSEサウンド 純正ナビTV バックカメラ KUHLエアロ、マフラー ブリッツ車高調 ワークアルミ
所在地:〒583-0861 大阪府羽曳野市西浦2-1923-1
国道170号線沿い!カーコン看板が目印です!! E-mail:carcon2@etude.ocn.ne.jp
ロードスターRF 2.0 RS 6MTマツスピエアロRECAROシート純正ナビTV 2人乗り 色:パール(真珠), スノーフレイクホワイトパールマイカ フルエアロ
マツダ
ロードスターRF 2.0 RS 6MTマツスピエアロRECAROシート純正ナビTV 2人乗...
来店無しで通信販売ご希望のお客様も歓迎いたします。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額価格になります。検査:グエン
所在地:〒340-0001 埼玉県草加市柿木町504-1
お車の場合は外環自動車道草加I.C.または三郷I.C.が最寄となります。電車でお越しの際は、JR武蔵野線越谷レイクタウン駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。
ロードスターRF 2.0 VS TE37 車高調 エアロ マフラー リアスポ 2人乗り 色:レッド(赤), レッド ローダウン
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS TE37 車高調 エアロ マフラー リアスポ 2人乗り 色...
翼を広げて風を掴め!!ロードスターRFカスタムがついに登場☆RAYS TE37 SONIC BLITZ車高調 フジツボマフラー シルクブレイズエアロ マツダコネクトナビ フルセグ
所在地:〒364-0014 埼玉県北本市二ツ家2-118
くるま買うなら売るならカーミニーク!お客様のご来店を心よりお待ちしております!
ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション マツダスピードエアロ ウイング マツコネ 2人乗り 色:ダークブルー フルエアロ
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション マツダスピードエアロ ウイン...
ヨーロッパな空気に触れてみないか??ロードスターRFが新登場☆バーガンディセレクション 本革シート シートヒーター マツダスピードエアロ カーボンGTウイング
所在地:〒364-0014 埼玉県北本市二ツ家2-118
くるま買うなら売るならカーミニーク!お客様のご来店を心よりお待ちしております!
ロードスターRF 2.0 RS 6MT オプションBBS17インチ brembo 2人乗り 色:ホワイト(白), セラミックメタリック フルエアロ
マツダ
ロードスターRF 2.0 RS 6MT オプションBBS17インチ brembo 2人乗り...
HKSマフラー 社 外フルエアロ 純正RECAROシート MAZDAコネクト バックカメラホームページにて在庫車の動画を公開中!https://hm-r.co.jp/shop/roadster-rf/nderc/1792
所在地:〒190-1222 東京都西多摩郡瑞穂町箱根ヶ崎東松原11-5
ロードスターRF 2.0 S 6速MT マツダスピードエアロ 純正ナビ 2人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
マツダ
ロードスターRF 2.0 S 6速MT マツダスピードエアロ 純正ナビ 2人乗り 色:ブラ...
当店は、GLIONグループの一員です。当社の中古車には修復歴、メーター交換、冠水車両は一切ございません。徹底的に品質にこだわった車のみです
所在地:〒669-1525 兵庫県三田市対中町3-12
神戸方面より国道176号線を三田方面へ。寺村交差点すぐ。
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション エアロ/柿本マフラー/社外17AW...
純正OPフルエアロ☆柿本マフラー☆5ZIGENキャノンボールホワイト17インチAW☆BOSE☆トランクスポイラー☆牽引フック☆純正ナビ☆TV☆Bカメラ☆ETC☆ドラレコ☆CD☆DVD☆ブレンボカバー
所在地:〒343-0851 埼玉県越谷市七左町8-46
JR武蔵野線又は埼玉高速鉄道の東川口駅よりお電話頂ければお迎えに参ります。草加ICから約10分。ストックヤードに多数在庫有。ほぼ全車記録簿付き。
ロードスターRF 2.0 RS 6速MT BOSEサウンド 社外エアロ LED 2人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック(41V) ローダウン
マツダ
ロードスターRF 2.0 RS 6速MT BOSEサウンド 社外エアロ LED 2人乗り ...
特典が受けれる5STARカード誕生!当店公式スマホアプリMeeR大好評!お問合せの際は【H369】とお伝え下さい!
所在地:〒343-0844 埼玉県越谷市大間野町3-146
東武スカイツリーライン【新越谷駅(西口)】またはJR武蔵野線【南越谷駅】より送迎有り。※振込先:埼玉りそな銀行 越谷支店(普通)4571960(株)ケーワン
ロードスターRF 2.0 VS マツダスピードエアロ 純正ナビ Bカメラ 2人乗り 色:グレー フルエアロ
マツダ
ロードスターRF 2.0 VS マツダスピードエアロ 純正ナビ Bカメラ 2人乗り 色:グ...
当店は、GLIONグループの一員です。当社の中古車には修復歴、メーター交換、冠水車両は一切ございません。徹底的に品質にこだわった車のみです
所在地:〒669-1525 兵庫県三田市対中町3-12
神戸方面より国道176号線を三田方面へ。寺村交差点すぐ。
ロードスターRF 2.0 RS HKSスーパーチャージャー BBS17AW 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルエアロ
マツダ
ロードスターRF 2.0 RS HKSスーパーチャージャー BBS17AW 2人乗り 色:...
茨城県つくば市にスポーツカー常時60台以上展示中♪全国納車OK!陸送費割引キャンペーン♪スポーツカー高額買取実施中♪♪
所在地:〒305-0043 茨城県つくば市大角豆字名兵2012-448
札幌・東京・千葉・埼玉・厚木・高崎・茨城・福島・宮城・新潟・岐阜・浜松・広島・九州に直営29店舗を展開。全店共通在庫5000台を保有。URL:http://www.fujicars.jp
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する先ずはエンジンが良いです。普通のロードスターは1.5リッターで正直それ程スポーティーではありません。しかしロードスターRFの2リッター直4エンジンは、よどみなく吹け上がり、回して楽しいユニットです。マイナーチェンジでトルク特性の見直しを行い回転系部品も軽量化しています。最高出力は初期型の158ps/6000rpmから184ps/7000rpmと、かなり向上しました。ここまでパワーが有れば、2リットルエンジンの恩恵を感じます。ワインディングも楽しいですが、高速道路での長距離も得意です。今時のクルマらしく、運転支援システムの強化も図っており、自動緊急ブレーキや車線逸脱警報など一通り揃っています。
やはり、ノーマルロードスターのような手軽さが無くなりカジュアルな感じではありません。敷居が高いと言うのでしょうか。クーペの雰囲気が外車チックで気軽さが無いです。また2リットルエンジン搭載で電動式のトップなので、車両重量がノーマルのロードスターに比べて100キロ以上重くなっています。これは軽さを信条とするロードスターにとってある意味命取りです。コーナーをヒラヒラクリアする感じは余りしません。FRスポーツで楽しいですが、余りライトウエイトな感じは有りません。
最初から企画されていたようなスタイリングのロードスターRFですが、ノーマルロードスター開発後にこのアイデアが出たらしいです。クーペ姿に破綻が無く、ノーマルロードスターが帆を閉めた時の姿とは違う魅力があります。日本車に見えないようなお洒落感が半端ないです。走りもロードスターシリーズの中では最速です。秘密はノーマルのロードスターは直列4気筒1500ccしか選択出来ませんが、ロードスターRFは直列4気筒2000ccガソリンエンジンを採用しています。重量は増えていますが、184psのパワーと20.9kgf.mのトルクでお釣りが来ます。
ノーマルのロードスターは老若男女だれにもフィットしますが、ロードスターRFはドライバーを選びます。やはりある程度歳を重ねた男女に似合いそうです。リアスタイルからのエレガントな佇まいは、かなり強いオーラを感じます。ドライブしてみると、6速マニュアルトランスミッションの出来の良さに驚きます。節度感は勿論、操作じたいが気持ちいいです。エンジンもショートストロークらしく、吹け上がりが気持ち良く回転落ちも速いです。パワフルな2リッターエンジンの美味しい部分を取り出す作業は楽しくて仕方ないです。価格も周りのクルマが値上げしているので安く感じます。
ノーマルロードスターの様な軽快感は同じようには有りません。やはりグランドツーリング的な味わいになります。これはこれで有りなのですが、初代ロードスターのような乗り味を実現したノーマルロードスターの方が、何故か運転が楽しいです。好みの範疇と言われれば、それまでですが、やっぱりノーマルロードスターの偉大さを再確認する試乗と感じました。もちろん悪い訳では無いのです。人それぞれなので、RFのドライビングに賛成の方もいらっしゃるでしょう。小さなスポーツカーは軽さとボディバランスの大切さを痛感する事になりました。
ロードスターRFは普通のロードスターと比べてかなり違います。見た目てきには屋根を閉めているとクーペに見えるだけで無く、リア斜めからのエレガントで美しいエクステリアが素晴らしいです。ボンネットのラインや張り出したフェンダーはとても美しいです。搭載されるパワートレインは2リットル直列4気筒です。ロードスターに比べてパワーもトルクも格段に上です。184ps/20.9kgf.mを発生します。車重はRSの場合で1130kgとノーマルロードスターに比べて100kg前後の増加になっています。
エクステリアデザインは秀逸です。ボディカラーがマシーングレーメタリックやソウルレッドの場合はボディの陰影が強調され、高級感があります。太陽に当たった時や夜の街が照らすボディの移ろいは国産車でトップレベルだと思います。走りはソリッドでダイレクトです。普通のロードスターに比べてヒラヒラ感は薄まりますが、普通のセダンやミニバンに比べると圧倒的にドライバーに忠実でボディの隅々まで神経を通わす事が出来ます。
路面からの入力に対する挙動の乱れは少なく、グランドツーリング的な性格を持っているようにも感じました。
国内ではロードスターは1.5リットル、RFは2リットルエンジンとなります。しかし北米やその他の地域ではロードスターに2リットルエンジンを載せているグレードがあります。これは一体どう言う事でしょうか?
あるなら、国内にもバリエーションを増やして欲しいです。RFに1.5リットルがあっても可笑しくないです。RFはそれなりに高額なグレードも有るのでインテリアはもっと高級感が欲しいです。またスポーツカーですから、確かに実用性に欠ける部分はあります。万人向けでもありませんが、運転を楽しみたいと思っている方にはオススメできます。
RFは、リトラクタブル式ファストバックの略です。ファストバックは、文字通りなだらなか傾斜を意味し、ロードスターRFのデザイン上ハイライトである、Cピラーを指します。ロードスターは、ライトウェイトオープンです。軽さを身上とし、超反力鋼板やアルミの使用率を上げて軽量化に注力し、パーツ一つ一つにも気を配る徹底ぶりです。ロードスターRFも基本は同じですが、コンセプトが少し異なります。それは、クローズド時の快適性です。布製の屋根は雨を直射日光を防ぐ事がメインで、快適性までの追求は困難です。そこで生まれたのがRFです。リトラクタブルハードトップで、厳しい耐候性をアップしつつ、鋼板パネルによる美しいエクステリアデザインを手に入れました。Cピラーをボディ一体構造とする事でデザイン的な自由度を高めています。ハードトップの重量増を相殺スルために、エンジンは1.5リッターから2.0リッターに強化しています。
ロードスターもそうですが、ロードスターRFを間近で見ると驚きます。先ずは、そのサイズ感に驚きます。想像よりもかなり小さいです。続いてデザイン造形の素晴らしさに驚きます。日本のメーカーは、スポーツカーを作るのが苦手です。車の構造上でV6搭載で、ボンネットの厚みが増す為、フロントデザインがボッテリしてしまうとか、ストラットサス使用なのでも同じ事になってしまう等があります。勿論それも原因の一つですが、ロードスターの魅力は、フェンダーの見せ方です。タイヤをしっかりと四隅に配置して、それを覆うフェンダーをMAXの峰として急激に絞り込んでいます。その造形が素晴らしい。国産スポーツカーは、これをやり切れていません。
気になる点は、初期のロードスターには自動車ブレーキ非装着だった事です。しかし幾度の改良で改善されました。後は電動化の遅れです。内燃機関の可能性を信じて疑わないマツダさんのトップ号令により、電動化の遅れはマツダラインナップ車全てに言える事です。ロードスターRFもモーターによる駆動はおろか、アシストも皆無です。折角、ロードスターのブランドが世界中で定着しているので、電気自動車ロードスターRFも受けると思います。今からでも遅く無いので、開発着手をお願いします、
ロードスターRFは、所有する喜びに満ち溢れています。小さな子供が沢山のミニカーを集める時期があります。その子が何故ミニカーを欲しがるのか?単純ない理由です。カッコいいからです。本能的に造形美にやられているのです。そんな本能は大人なっても、簡単には断ち切れる事は出来ません。カッコいいミニカー、嫌 車を目にしてしまうと所有欲は止められないのです。ロードスターRFは、実物大のミニカーなのです。実車を見ると溜め息がもれます。ぱっと見全体のフォルムは小さく凝縮されており、実際の寸法よりも小さく感じます。低く伸びやかな造形で、特に前後フェンダー部分の張り出しは、斜め前方後方どちらからでも隠し切れない美しさを秘めています。マツダさんのエクステリアデザイン能力には、以前より定評がありました。欧州デザイン工房にも、一目置かれる存在でした。その評価を更に決定付けたのが、ロードスターであり、RFなのです。
エクステリアデザインは、現在国内販売されている車の中で、間違い無くナンバーワンです。300万円代の購入価格での話しです。それ以上になると、海外勢で強力なライバル達が存在しますので。日本国内で有れば、購入金額を問わず日本一です。何故これ程優れたデザインが生まれたのが疑問を持ちます。元々、日本はスポーツカーの生産経験が少なく苦手です。それでもカッコいい車は存在し、32フェアレディや最終型RX-7です。
RX-7でマツダさんは、スポーツカーのデザインとはなんぞやを自分の物とした様です。RFの気になる点は、安全装備です。でもそれは、初期型に限った事情で現在販売中のモデルには、最新型のプリクラッシュセーフティシステムが搭載されています。イスラエルのモービルアイ社製で、欧州プレミアムブランドも採用メーカーです。もうRFは完璧です。後は貴方の決断を待つばかりです。最後のガソリン車がRFって泣けます。
ダッシュボードのボタンを押すと、ハードトップは後方に収納されます。10秒チョットで変身は完了。この手軽さがRFの醍醐味です。フルオープン形状にはならないですが、タルガの姿はカッコイイので、得した気分です。勿論、開放感は普通のソフトトップに譲りますが、2リットルエンジン採用で価格もロードスターの中では最上級なので、優越感もあります。流麗なクーペと爽快感のあるオープンをわずかな時間で切り替えることができるお得なロードスターです。