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ロードスター 1.5 RS ナビETC フルセグTV 2人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ(ブラック) アルミホイール
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1年間走行無制限保証付!RECAROシート、BOSEオーディオ、シートヒーター装備オートライト、オートワイパー、LEDヘッドランプ装備
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ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 2人乗り 色:グレー
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名二環松河戸ICより車で2分!お気軽にお越し下さい。お待ちしております。
ロードスター 1.5 RS 禁煙 6速MT車 レカロシート 純正ナビ ETC 2人乗り 色:ブルーリフレックスマイカ アルミホイール
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所在地:〒880-0121 宮崎県宮崎市島之内大字島之内7235-1
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT BOSEサウンド 革シートヒーター 2人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ(41W) アルミホイール
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ローン強化月間!色々な支払いプランをご案内・ご提案出来ます!お問合せの際は【H380】とお伝え下さい!
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ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT ノーマルコンディション MAZDAコネクト 2人乗り 色:ホワイト(白), セラミックメタリック アルミホイール
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ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ・フルセグTV・スマートキー 2人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド アルミホイール
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●電話でのお問い合わせも承ります。創業60年の安心と信頼をお届けします!★16インチアルミ! ★スマートキー! ★マツダコネクトナビ、フルセグTV付き!
所在地:〒441-3417 愛知県田原市谷熊町平三1-1
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ロードスター 1.5 S レザーパッケージ BOSEサウンドシステム バックカメラ 2人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック(ブラッ アルミホイール
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ロードスター 1.5 S レザーパッケージ BOSEサウンドシステム バックカメラ 2人乗...
平成29年式 ロードスター Sレザーパッケージ 6MT BOSEサウンドシステム運転席助手席シートヒーター バックカメラ アルミペダル フルオートエアコン マツダコネクト
所在地:〒570-0021 大阪府守口市八雲東町2-78-33
地下鉄谷町線大日駅より徒歩2分のところです。
ロードスター 1.5 レッド トップ 純正ナビ バックカメラ LED フルセグ ETC 2人乗り 色:マシーングレープレミアムメタリック アルミホイール
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ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV 2人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド アルミホイール
マツダ
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純正ディスプレイオーディオ フルセグTV CD/DVDデッキバックカメラ スマートキー 純正アルミホイール
所在地:〒956-0835 新潟県新潟市秋葉区朝日70-1
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ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT LEDヘッド セーフティパッケージ 2人乗り 色:ホワイト(白), セラミックメタリック ローダウン
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ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 2人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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マツダグループは自信の一台を、専門スタッフが感謝の気持ちを込めてお届けいたします。
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 社外エアロ/SDナビ/シートヒーター 2人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ フルエアロ
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お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
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ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT AutoExeリアウィング 純正16インチ 2人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
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MAZDAコネクトフルセグオーディオナビ ETCホームページにて在庫車の動画を公開中!https://hm-r.co.jp/shop/roadster/nd5rc/1865
所在地:〒190-1222 東京都西多摩郡瑞穂町箱根ヶ崎東松原11-5
ロードスター 1.5 RS 純正レカロシート BOSE 純正ハーフエアロ 2人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
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ロードスター 1.5 RS 6速 レカロシート ビル足 ナビ LEDライト 2人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
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ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ セーフティPKG 2人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
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ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BOSEサウンドシステムバックカメラ 2人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
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BOSEサウンドシステム付きのロードスターが入荷しました。安心の全国保証です! 納車後はお近くのマツダ店で保証修理を受けれますのでご安心ください。
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ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 車両状態評価書付 2人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
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ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 黒革 ナビTV Bカメラ BSM ETC USB 2人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
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ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT1オーナADVAN製AWナビBカメラ車高調 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), セラミックメタリック ローダウン
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ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙 6MT マツダコネクトナビ 2人乗り 色:メテオグレーマイカ アルミホイール
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ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT ノーマルコンディション 純正16インチ 2人乗り 色:ホワイト(白), セラミックメタリックメタリック アルミホイール
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ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT 1オーナー RAYS16インチ クスコ車高調 2人乗り 色:ホワイト(白), セラミックメタリック ローダウン
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ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純ナビ地デジBモニTEIN車高調LEDライト 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイトパール ローダウン
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ロードスター 1.5 S レザーパッケージ AFS/HBC/BSM/BOSE 2人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
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〇2015年仕様 2016年1月20日生産 初期スペックモデル〇レッドステッチレザーシート採用 BOSEオーディオ搭載
所在地:〒651-2228 兵庫県神戸市西区見津が丘4-9-10
神戸淡路鳴門自動車道神戸西インター下りてスグ!広い展示場でゆったりとご覧下さい!
ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ LEDヘッドライト スポーツAT搭載 2人乗り 色:パール(真珠), セラミックメタリック アルミホイール
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お待たせしました!人気パールNDロードスター入庫致しました!お急ぎくださいLEDヘッドライト スポーツAT搭載 スマートキー タイミングチェーン プッシュスタートETC 純正16AW
所在地:〒486-0968 愛知県春日井市味美町3-74-1
ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ETC ナビ フルセグTV ローダウン 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール ローダウン
所在地:〒720-0004 広島県福山市御幸町中津原1953
陸運局認証車検工場完備 新車・中古車販売、車検・鈑金塗装など車に関するお問い合わせはお気軽にどうぞ。県外の方も安心して一度ご来店下さい。
ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT 純正ナビ BT フルセグ ドラレコ CD DVD 2人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド アルミホイール
マツダ
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ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6AT車/ワンオーナー/BOSEサウンドシステム 2人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
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レザーシート/純正ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/LEDヘッドライト【正規カーディーラーの安心感をご体感下さい】
所在地:〒651-1133 兵庫県神戸市北区鳴子1-22-1
(阪神高速7号北神戸線)降り、県道16号線を南へ1Km!電車をご利用の際は、最寄駅が西鈴蘭台(神戸電鉄)となりますが、ご遠方よりお越しのお客様は三宮、新神戸駅などお迎えにあがる事も可能でございますので是非ご相談下さいませ。http://sw0039627.suzuki-nakahyogo.jp/
ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 2人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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H28年式 ロードスター Sスペシャルパッケージ ETC バックカメラ車検2年整備付き お支払い総額190万円
所在地:〒981-3217 宮城県仙台市泉区実沢一本橋47-1
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ロードスター 1.5 S レザーパッケージ BOSE 純ナビ Bカメラ パドルシフト ETC 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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【注】販売は当店にご来店、もしくは当店に直接お問い合わせいただけるお客様に限らさせていただきます。商談が重なる事が増えている為にご来場の際は在庫の有無をご確認くださいませ。
所在地:〒454-0852 愛知県名古屋市中川区昭和橋通り4-8-5
国道1号線沿い、ROUND1さん向かい。お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ BOSE/ETC 2人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
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〇2015年仕様 2016年7月22日製造 テレスコ採用前モデル〇初期スペック仕様 ブラックレザーシート採用のラグジュアリーグレード。
所在地:〒651-2228 兵庫県神戸市西区見津が丘4-9-10
神戸淡路鳴門自動車道神戸西インター下りてスグ!広い展示場でゆったりとご覧下さい!
ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ブリッツ車高調 HKSマフラー BOSE 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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6速MT メーカーナビフルセグ ブリッツ車高調 HKSマフラー BカメラBOSE DVD BT ETC ドラレコ LEDヘッド ルームランプ 純正16AW 保証書 取説
所在地:〒417-0042 静岡県富士市荒田島168-1
「お客様の笑顔と末永いご縁」をモットーに「地域密着のカーライフサポート」を目指しております。買取はもちろん、注文販売・車検・整備とトータルサポートいたします。
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビ DTV Bカメラ 黒革 LED BOSE BSM 2人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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所在地:〒920-0064 石川県金沢市南新保町二39
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ BOSEサウンド HKS車高調 AEリアウイング 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト ローダウン
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コンパクト・スポーツカー担当直通TELは042-799-2301♪総在庫3500台!全天候型立体屋内展示場☆東証上場ケーユーHDグループ・東名横浜町田ICそばケーユー本店
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HKSマフラー 純正16AW 純正ナビ バックカメラ ETCGTNETは全国直営!納車後も充実のサポート!
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ロードスター 1.5 RS 専用スポーツシート ナビ TV Bカメラ 2人乗り 色:レッド(赤), レッドメタリック アルミホイール
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ロードスター 1.5 RS 専用スポーツシート ナビ TV Bカメラ 2人乗り 色:レッド...
当店は北海道から沖縄まで、販売、登録、納車可能です!レカロ製専用スポーツシート・ビルシュタイン製ダンパー・フロントサスタワーバー・マツダコネクトナビ・TV
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ロードスター 1.5 RS 車高調 GTウィング スポイラー 2人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ ローダウン
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する1500ccのコンパクトカーに比べてロードスターは100万円くらい高いです。同じ排気量の1500ccなら3気筒が当たり前になりつつ、有りますがロードスターは回転フィールにこだわり贅沢な4気筒エンジンを搭載しています。高い圧縮比13.0で直墳でパワーも132ps/15.5kgf.mを発揮しています。7000rpmまで実用上使うのに問題が無く、並の1500ccなは無い切れ味鋭い回転フィールが自慢です。6MTは正にバターをナイフで切る様な入り様と節度感があります。ロードスターには風格を感じます。
贅沢を言うと不満はあります。しかしこの価格なら私的には不満は少ないです。敢えて言えば7000rpmまで使えるエンジンですが、この回転域が気持ちいいか、と問われれば、それほど気持ち良く無いと答えてしまいます。昔のHONDAスポーツエンジンに比べると、すこしボヤッとした回転フィールとパワーの盛り上がりです。もう少し澄み切ったようなエンジンサウンドを期待します。直墳や排ガスを綺麗にしないとダメなど、現代の足かせがあることも、MAZDAの名誉のために付け加えておきます。
初代の大ヒットがあり、老舗メーカーとして脈々と作り続けているMAZDAには感心します。60年代で途絶えてしまったライトウエイトスポーツを現代に蘇らせ、ライバルが次々と出てきましたが、ライバルは二代目には漕ぎ着けないありさまでした。初代ら89年前後と記憶していますが、むかしも今も変わらない人馬一体を主眼に置いた車作りを続けています。ハンドリングが素晴らしく、ステアリングを切った際のノーズの入り等は、日本車ではロードスターでしか味わえない感覚です。
初代は1.6リッターエンジン、マイナーチェンジで1.8リッターエンジンを追加、その後2リッターエンジンのみとなりました。先代は2リットルエンジンで重量は約1.1トンまで増えてしまいました。それでも絶対的には軽いクルマですが、初代は軽く1トンを切っていました。パワーアップすると、各種強化しなければならず、結果重くなります。現行型はそんな反省からか、ロードスターのフィロソフィーをもう一度問い直した結果、1.5リッターエンジン搭載となりました。身のこなしは初代に極めて近いです。
ギリギリのスポーツ感覚です。市街地ならかなりスポーティーと言えます。私の様な素人ドライバーならニコニコで運転できます。駐車場のスラロームでも十分に楽しいのです。しかし腕に覚えがある方、特にサーキット走行やワインディングで振り回す腕のある方にはモアパワーの要求があると思います。一般ドライバーも慣れてくるとモアパワーかもしれません。この当たりが難しいです。パワーアップは重量増に繋がります。とは言っても海外仕様は2リットルなので、それを入れれば解決するのですが、どうでしょう。
MAZDAが復活させたライトウエイトオープンオープンスポーツカーです初代が出た時はたくさんのライバルが出てきましたが残ったのはマツダロードスターだけです。今も海外メーカーがオープンスポーツカーを作っていますが、マツダロードスターのように軽量なライトウェートスポーツはありません。みんなパワフルで重いエンジンを積んだ車ばかりです。現行型はさらに初心に戻り初代の1.6リットルエンジンでは無く、さらに小さな1.5リッター直列4気筒エンジンを搭載しています。
1.5リッターエンジンを積んでスポーティに走らせるためにはボディをすごく軽く仕上げないと話になりません。今回試乗した990Sと言うグレードはその名のごとく990キログラムしか車両重量がありませんこんな軽いボディーは本当に現代の安全装備を満載して衝撃吸収ボディーを採用した中では奇跡に近いです。軽さを武器に1.5リッターエンジンはたった132馬力しか有りませんが、ロードスターをスポーティーに走らせてくれます。軽さと剛性感を両立しているボディに感心してしまいます。
割とアッサリと簡素なインテリアです。ロードスターがソフトパッドを多用するのも、重量が増えてどうかと思いますが、ハードプラスチックでいいの見た目品質を上げて欲しいです。また市街地では大丈夫ですが、山坂道では明らかにパワー不足です。パワーもトルクも坂道では足りません。MAZDAは高回転をキープしろ!と言うかも知れませんが、四六時中高回転は無理です(笑)またフロントスクリーンは思ったより低いので、ガラス面積が少なく、前方上側がフレームで視界の邪魔になります。
海外ではマツダMX-5を名乗るマツダロードスターは純粋なMAZDAのスポーツカーです。初代は1989年に初めて導入され、それ以来、世界で最も人気のあるオープンスポーツカーの1つとなっています。現行型ロードスターは初代の哲学にならって軽量設計、反応の良いハンドリングを目指し先代の2000ccエンジンから1500ccエンジンにダウンサイジング。各パーツの軽量化に努力して1トンを切るモデルも実現しました。現行型はよりロングノーズを強調したプロポーションを構築し、歴代モデルの中でもトップクラスのエクステリアです。
ハンドリングが素晴らしいです。曖昧な所が無いそれでいて、自然なハンドリングです。特に、中速域のコーナーでは舵角が一発で決まります。そのままアクセルを踏み込んでリアに荷重を掛けながらクリアする時、流石ロードスターと思ってしまいます。正に快感以外の何物でもないです。恐らく、そういった動きの中でKPCは有効に働いていて、しっかりとしたリアの接地感によって、FRであることをさらに実感させてくれます。一連のこの動作だけで無く、普通の交差点を低速で曲がるだけでも、クルマの反応の良さが分かり楽しいのです。
ロードスターには何時も着いて回る話ですが、車内スペースです。マツダロードスターはスポーティな2シーターのスポーツカーであるため、車内スペースに限りがあります。
当然です。また荷物積載スペース、トランクスペースは小さいため、長期旅行や荷物を運ぶ際には不便です。当たり前です。欠点は、すべてのドライバーに適用されるわけではないことに注意が必要です。自分のニーズや要件に応じて、マツダロードスターが適しているかどうかを判断することが大切と思います。
BEVの流れは恐らくロードスターにも降り掛かります。時期型はおそらく、内燃機関では無い様な雰囲気です。貴重な内燃機関の軽量スポーツカーの代表はMAZDAロードスターになります。エクステリアは初代の雰囲気を残しながら筋肉質なボディラインを実現しています。ロングノーズショートデッキで、ボディの絞り込みとフェンダーのボリュームが見どころです。限られた寸法の中で上手くデザインされています。エンジンは直列4気筒NAで名品といえるMAZDA内製の6MTが使われています。
見た目はかなり小さいです。ヨーロッパの大きな人やアメリカ人では狭すぎないか?と思いましたが、着座すると窮屈に感じません。シフトノブ、レバーの配置は完璧に近く、最小限の動きで操作できます。ペダルレイアウトも完璧です。モビルスーツのような感覚を感じる運転感覚はロードスター独特です。スーパーカーでもこの表現を使いますが、ロードスターは手が届きそうなコンパクトなボディになので特別です。またコクコクと操作が決まる6MTが最高です。エンジンの美味しい部分を引き出しやすくシフトチェンジするのが楽しくて仕方ないです。
強いて不満をほじくるなら、フロントのウィンカーランプが安っぽい事です。フェンダーのウィンカーも光り方が良くないです。またエンジンのパワーもトルクもあと少しレベルアップして欲しいです。幹線道路や山道をペースよく走るときにもう少し欲しいなと思います。追い越し時にシフトダウン結構高回転まで回さないとすんなり速度が乗らないです。普通に走ってるときに坂にでくあすと結構スピードが落ちてきます。可変バルブ式でパワーアップするか排気量アップが望ましいと思います。
ロードスターは全長3915mm、全幅1735mmのコンパクトなスポーツカーです。MAZDAが長く作り続けている日本を代表するクルマの一台です。運転自体を楽しむ事を少しはばかれる時代になり、特に重量級のスポーツカーは肩身の狭い思いをしています。そんな時代にロードスターならたった1500ccのエンジンで運転を楽しむ事が出来ます。小さなボディですが、初代から培われたロードスターらしい形が表現されたボディは1970年代のイギリスのスポーツカーをお手本に基本骨格は考えられています。