燃費：14.8～16.6km/L
寸法：4805×1840×1480mm
中古車価格相場：112.6万円～354.4万円
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MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 黒革エアシート 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, スノーフレイクホワイトパールマイカ アルミホイール
マツダ
MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 黒革エアシート 5人乗り 色:パール（真...
黒革エアシート リアシートヒーター ステアリングヒーター BOSEサウンド純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートシティブレーキサポート レーンキープアシスト ＢＳＭ
所在地：〒350-1316 埼玉県狭山市南入曽1021－1
西武新宿線入曽駅よりTEL下さい。お迎えに参ります。
MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒433-8113 静岡県浜松市中央区小豆餅3－19－8
登録費用に対する消費税は別途申し受けます。軽・RV・ロードスターのお店。
MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 5人乗り 色:パール（真珠）, パールホワイト アルミホイール
所在地：〒350-1315 埼玉県狭山市北入曽１４４４－１
当店は特徴ある車屋さんとしてお客様が満足できる様に常に心掛けております。
MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション ETCバックモニタースマートキー革シート 5人乗り 色:ディープクリスタルブルーマイカ アルミホイール
マツダ
MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション ETCバックモニタース...
「安心安全」なお車を提供したいという思いを誇りに納車整備は妥協せず、しっかりと行っております！気になる点についてはお気軽にご相談を♪地域のお客様に愛されるお店を目指します！
所在地：〒739-0024 広島県東広島市西条町御薗宇勝谷5200－1
敷地3759平方mに常時在庫100台展示。自社整備工場を完備でアフターもお任せください！洗車機やキッズコーナーなども有りますので、お気軽にお立ち寄りください！
MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 地デジ 360度ビュー 純正ドラレコ ETC 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
マツダ
MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 地デジ 360度ビュー ...
自社認証工場併設！国道４号バイパス沿いと各方面からのアクセスも良好◎安心の【点検整備付き】【無料保証付き】【第三者機関品質評価書付き】！表示総額で乗り出し出来ます！！
所在地：〒344-0015 埼玉県春日部市赤沼531－1
東武伊勢崎線「せんげん台駅」または「武里駅」よりご連絡下さい。自社工場完備でアフターも安心。掲載以外にも多数物件あり。詳細情報→http://s-time.co.jp
マツダ
MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 赤革 ...
クルマ専門コンシェルジュ【カーネーショングループ】総在庫約600台！！安心の全車総額表示！自社認証工場併設！国道4号バイパス沿いとアクセスも良好◎【直通電話048-884-8025
所在地：〒344-0015 埼玉県春日部市赤沼531－1
東武伊勢崎線「せんげん台駅」または「武里駅」よりご連絡下さい。自社工場完備でアフターも安心。掲載以外にも多数物件あり。詳細情報→http://s-time.co.jp
MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンドETC安全装備付き 5人乗り 色:グレー アルミホイール
所在地：〒731-0101 広島県広島市安佐南区八木2－19－19
全日本ロータスクラブ会員・民間車検工場完備・旧車検OK！
MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 全方位モニター LEDライト 5人乗り 色:ブルー（青）, ライトブルー アルミホイール
マツダ
MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド...
純正フルセグSDナビ CD/DVD再生 Bluetooth接続 全方位M スマートキー衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ LEDオートライト 白革パワーシート 横滑り防止 BOSEサウンド
所在地：〒029-4502 岩手県胆沢郡金ヶ崎町三ヶ尻上渋川83－2
■ http://www.tosai.co.jp [お車でお越しの方]●東北自動車道「北上金ヶ崎I.C」より国道4号線を水沢方面へ約5分、国道4号線左手のイオン金ヶ崎店隣り目です。[電車でお越しの方]●東北本線「六原駅」よりお電話頂ければお迎えに参ります。
MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 地デジ 360度ビュー ETC 純正ドラレコ 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルーリフレックスマイカ アルミホイール
マツダ
MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 地デジ 360度ビュー ETC 純正ドラ...
クルマ専門コンシェルジュ【カーネーショングループ】総在庫約600台！！安心の全車総額表示！自社認証工場併設！国道4号バイパス沿いとアクセスも良好◎【直通電話048-884-8025】
所在地：〒344-0015 埼玉県春日部市赤沼531－1
東武伊勢崎線「せんげん台駅」または「武里駅」よりご連絡下さい。自社工場完備でアフターも安心。掲載以外にも多数物件あり。詳細情報→http://s-time.co.jp
MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ シートヒーター 電動シート ドラレコ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
マツダ
MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ シートヒーター 電動シート ドラレコ 5...
マツダのMAZDA６入庫しました！ステーションワゴンの車になります！走行距離無制限のワイド保証１年ついてます！
所在地：〒840-0861 佐賀県佐賀市嘉瀬町大字中原1928－2
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するMAZDA6ワゴンの売りはスタイリングとディーゼルエンジンと総合的な走りの質感です。登坂路でもへこたれないディーゼルは素晴らしいです。低重心なので、コーナーの入口でも狙ったラインをトレース出来ます。旋回中も、もちろん安定しています。ミニバンでは絶対に味わえないステーションワゴンならではの安定感のあるダイナミクス特性がMAZDA6ワゴンの長所です。低いボディなので、走る楽しみか充実しています。またディーゼルエンジンは音も小さめで、巡航状態は特にディーゼルを意識させない設定になっています。
若干古さが目立つスタイリングになって来ました。単体で見ると、まだまだ格好いいです。しかしディーラーでMAZDA3など最新のデザインで作られたモデルを見るとヒト世代前を実感します。そうは言ってもスタイリングはまだまだ良いです。しかしインテリアの古さは隠せないです。このクラスにしては、樹脂成形品の質感が低くく、またインパネ全体のデザインも一昔前の雰囲気があります。次のフルモデルチェンジで直列6気筒のうわさがあるので、またスタイリングでもインテリアのセンスでもMAZDAはやってくれると信じています。
クロスオーバーが増えて普通のステーションワゴンが壊滅的な状態にある中で、MAZDA6ワゴンは幾多の改良を繰り返して生きながらえています。MAZDAのフラッグシップと言われていますが、噂では新しいMAZDAのラージ商品群の一員になると言われています。ステーションワゴンならではの安定感のあるダイナミクス特性が生かせる低いボディをもっと見直しても良いと思います。エンジンは熟成の2.2リットルディーゼルターボに6ATの組み合わせです。ディーゼルはついに200psに達しました。進化し続けているのが凄いです。
良い点は進化したディーゼルエンジンです。
2.2Lディーゼルエンジンの最高出力と中間トルクの特性を変更し、高回転域までの伸びと力強さが増しています。4000rpmまでは普通に回ります。3000rpmからの伸びが著しく、きわめてスムーズに吹け上がって行きます。このエンジンはまだまだ使い道が有ると思うので、ほか車種、例えばMAZDA3やCX-30に使えば面白いと思います。静粛性も改良前より良くなっています。さらなる防音対策をしていると思いました。また
足回りには更にサスがしっとりした気がします。加速・足回りともに高級車っぽい味付けになっています。直6FR化への布石のような気がします。
価格が上がったのは残念です。内容を考えるとまだまだコスパ良いのですが。マツダを意識してこなかった他社ユーザーに「ちょっと検討して貰えるような値決めが必要と思います。いまの価格設定はその辺りが弱い気がします。MAZDA6の売上が苦戦しているのは、古いだけでは無く、ユーザー目線が足りなかったからだと思います。ボルボやアウディの様に車高を上げてSUV風のモデルを出していれば、黙っていても売れたと思います。
この失敗はダメージ大きいと思います。凄く勿体ないです。
ステーションワゴンの中でも、かなりスタイリッシュな外観でとても格好良い感じの車です。メタリックな感じのカラーリングがとても似合う車だと思いますし、シャープな雰囲気と、空気抵抗の少ないなだらかなラインがうまくマッチしています。
その他にも、後ろのトランクのところのラインもなだらかでファストバックやシューティングブレーク的な感じもあり、ワゴンタイプの角ばった感じが苦手だなと感じている人にも受け入れられやすい車です。
デザインがとにかく欧州車のように洗練されています。また、トランクルームも広くて、後ろのシートもかなり広いのでファミリーカーとしても相当優秀なクルマだと思います。
また、中古車でもコストパフォーマンスは良いですし、新車でも同じセグメントのクルマと比べても安めの価格で質感もかなり上質です。
加えて、運転していてもちょうど良いパワーと加速感があり、高速道路のドライブでも長距離走っていて疲れにくい方だと思います。
塗装が美しいですが、特にレッドについては塗装にダメージが入ったときには修理費がかなり高額になってしまいがちです。また、決して燃費も悪い車ではありませんがハイブリッドカーに慣れていると、もう少しだけ燃費が良ければと思ってしまいます。その他には、少し乗り心地が硬めなこともあり、柔らかめののりごのファミリーカーに慣れていると、初めのうちは乗り心地が悪く感じるところもあります。しかし、全体的にみるとレベルの高い車です。
SUBARUレガシィの誕生で日本では空前のステーションワゴンブームが起き世界的にも無くてはならないカテゴリーになりました。しかし世界的にSUVブームが長きに渡り流行。アメリカ市場もステーションワゴンは壊滅的になり、SUVやステーションワゴンの天敵、クロスオーバーが幅を利かせることになりました。日本ではこれにミニバンブームも加わり、色んなメーカーがMクラス以上のステーションワゴンから撤退しました。今や国内で純粋なこのクラスでのステーションワゴンはMAZDA6のみになってしまいました。クロスオーバーに逃げません。