燃費：14.8～16.6km/L
寸法：4865×1840×1450mm
中古車価格相場：141.5万円～381万円
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所在地：〒266-0026 千葉県千葉市緑区古市場町902－1
MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, スノーフレイクホワイトパールマイカ アルミホイール
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所在地：〒350-1316 埼玉県狭山市南入曽1021－1
西武新宿線入曽駅よりTEL下さい。お迎えに参ります。
MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ ナビTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
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所在地：〒963-8843 福島県郡山市字川向166
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MAZDA6セダン 2.0 20S 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/スマートキ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
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所在地：〒658-0042 兵庫県神戸市東灘区住吉浜町18－10
MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 5人乗り 色:パール（真珠）, パールホワイト アルミホイール
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所在地：〒372-0037 群馬県伊勢崎市美茂呂町4026－3
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MAZDA6セダン 2.0 20S 5人乗り 色:パール（真珠）, スノーフレイクホワイトパールマイカ アルミホイール
所在地：〒658-0042 兵庫県神戸市東灘区住吉浜町18-10
神戸店では「安心の愛車選び」をモットーに、弊社所有のリースアップ車＆レンタアップ車の中から、より長くお乗りいただける""高品質なクルマ""のみを厳選し展示しております。
MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート フルセグ メモリーナビ 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
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MAZDA6セダン 2.2 XD ディーゼルターボ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, スノーフレークホワイトパール アルミホイール
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ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください☆全国の提携工場で対応可能☆車検無し車両の場合は、車検取得費用を含めた支払総額を表示しています。
所在地：〒327-0003 栃木県佐野市大橋町3238－3
MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ ターボ/360度ビュー/前後障害物センサー/衝 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, スノーフレイクホワイトパールマイカ アルミホイール
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MAZDA6セダン 2.5 25S 100周年特別記念車 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
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所在地：〒340-0001 埼玉県草加市柿木町504－1
お車の場合は外環自動車道草加I.C.または三郷I.C.が最寄となります。電車でお越しの際は、JR武蔵野線越谷レイクタウン駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。
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所在地：〒262-0011 千葉県千葉市花見川区三角町522
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所在地：〒327-0003 栃木県佐野市大橋町3238－3
MAZDA6セダン 2.0 20S メモリーナビ 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
所在地：〒940-1146 新潟県長岡市下条町803
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MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 全周囲カメラ BOSEサウンド 純正SDナビ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, スノーフレークホワイトパールMC アルミホイール
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MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ・フルセグナビ・BTオーディオ 5人乗り 色:パール（真珠）, スノーフレイクホワイトパールマイカ アルミホイール
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する記念車はノーマルグレードとはひと味違います。XDLパッケージグレードがベースになりますが、エクステリアで1番良いのは、シルバー塗装のフロントグリルです。メッシュタイプのシルバー塗装はキラキラと輝き美しいです。クルマに威厳を与えます。また19インチのアルミホイールも高輝度塗装の専用タイプでグリルと合うようにコーディネートされています。インテリアで目を引くのは、ナッパレザーシートとツートンカラーになったインパネ周りです。上質で異国の雰囲気があり、乗り込むだけでクルマの世界に溶け込みます。
走りはディーゼルエンジンが改良されより、パワフルになりました。しかし最新のディーゼルモデルに比べると静粛性は今一歩と言う感じです。ディーゼルエンジンの透過音が気になります。また最新のクルマに比べてナビ画面が小さかったり、液晶メーターでは無いなど、古さが色々目立ち始めました。次期型のうわさも聞こえてきました。CX60同様にラージクラスのFRモデルになるそうです。色々価格が上がる要素があるので、リーズナブルにMAZDA6を手に入れるには良い時期です。今のモデルは熟成されています。
いいと思うんだけど、思っている以上にあまり売れていない車です。アテンザのときよりもさらにシャープな雰囲気が高まったように思いますし、実際、価格以上に高級感もあり、スポーティさも感じられるバランスの優れたセダンです。
中古車価格が全体的に上がっている時期でも、思ったよりも価格が上がっていないことからも今が狙い目の車のようにも思われます。
また、FFベースなので後部座席の足元のスペースも広く、トランクもかなり大きめです。
ファミリーカーとしても使いやすい車ですが、高級感もあるためどのような場面にも合わせやすいと思います。また、マツダらしいソウルレッドのカラーリングは非常に美しく、光沢感もあるのできれいに保つのであれば是非おすすめしたいカラーリングです。
加えて、ディーゼルモデルは低速域でもトルクがありますので街中の運転のときにも非常に楽に感じられます。また、軽油が使えるため、経済的にもお得感があり、このクラスの車でも一押しです。
一番気になる点としては、デザインが良い分、裏返しとして運転席から見づらい部分が多いように感じられるところです。特にリアやサイドは死角になりやすい場所もあるため、きちんとチェックしながら乗るのが重要となります。
その他にも、シートがもう少しホールド感があると疲れにくいように思いますし、内装も上級グレードについてはもう少し高級感を強めに出した方がこの車に合っているように思います。しかし、全体としてとても良くまとまっている車です。
日本ではセダン市場は小さくなっている物のやはりアメリカや中国で戦う以上は揃えなくてはならないタイプのクルマです。モデル末期になったMAZDA6ですが、最後と思われる改良が21年末に行われました。試乗車はデビュー20周年モデルの20thAnniversaryEditionでした。専用品が数多く装着されたリッチなMAZDA6です。FFタイプの大型セダンですが、伸びやかのフォルムとディーゼルターボが織りなす走りは何処までも走って行けそうな感じさえします。4865mmの全長と1840mmの全幅のボディは堂々したボディサイズを誇ります。