燃費：17.5km/L
寸法：4660×1795×1445mm
中古車価格相場：123万円～322.8万円
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MAZDA3セダン 1.5 15S ブラックトーンエディション 4WD 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ) 5人乗り 色:ブラック（黒）, ジェットブラックマイカ アルミホイール
マツダ
MAZDA3セダン 1.5 15S ブラックトーンエディション 4WD 純正 SDナビ/ア...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
所在地：〒950-0954 新潟県新潟市中央区美咲町1－5－15
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MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 純正ナビ ドラレコ 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
マツダ
MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 純正ナビ ドラレコ 5人乗り 色:レッド（...
純正ナビ＆フルセグ・バックモニター・ブレーキサポート・レーダークルーズ・ＢＳＭ・コーナーセンサー・ＬＥＤライト・ＥＴＣ・ドラレコ・純正１８アルミ
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MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シー 5人乗り 色:ディープクリスタルブルーマイカ アルミホイール
マツダ
MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD ディ...
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所在地：〒942-0051 新潟県上越市大字下源入223ー1
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MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 純正ナビ 5人乗り 色:マシーングレープレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド...
ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください☆オンライン販売で対応可能☆車検無し車両の場合は、車検取得費用を含めた支払総額を表示しています。
所在地：〒950-0801 新潟県新潟市東区津島屋7－167－1
MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/地デジ/全周囲カメラ/温熱黒革 5人乗り 色:マシーングレープレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/地デジ...
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所在地：〒950-0801 新潟県新潟市東区津島屋7－167－1
MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 革シート DTV BT ドラレコ ETC 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
マツダ
MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 革シー...
☆4WD☆純正SDナビ☆CD/DVD/BT☆フルセグテレビ☆SDミュージックサーバー☆全方位カメラ☆ETC☆ドライブレコーダー☆衝突被害軽減ブレーキ☆レーンキープアシスト☆レーダークルーズコ
所在地：〒942-0064 新潟県上越市塩屋新田170
MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSE 前後ドラレコ 全周囲 BSM 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックメタ アルミホイール
マツダ
MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSE 前後...
当店以外の場合は陸送費等、別途費用が発生します【問合車輌ID：55294483】三条・燕を始め長岡市、加茂市、小千谷市、柏崎市、魚沼市、新潟市のお客様に数多くの納車実績があります！
所在地：〒955-0093 新潟県三条市下須頃1067
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する世界の自動車メーカーのAランク大学を卒業して、博士号まで手にした優秀な人材が寄ってたかって研究しても、実用化市販化出来なかった技術です。思い起こせば、マツダさんは世界の自動車メーカーが諦めたエンジンを昭和の時代に世に送り出していました。ロータリーエンジンです。当初は1ローターでしたが、3ローターまで進化し、最近ではMX-30にレンジエクステンダーとして搭載されるとの事。マツダさんは、やはり技術のマツダですね。スカイアクティブXは、動力性能と燃費のバランスがピカイチです。
マツダ3セダンでスカイアクティブXモデルの気になる点は、販売価格です。スカイアクティブXは、確かに素晴らしいのですが、同等の性能のエンジンがマツダさんの中に存在します。スカイアクティブディーゼルです。パワーも燃費も同等ながら、スカイアクティブXよりも安価です。そうなると困ったものです。世界でたった１つの圧縮着火型ガソリンエンジン技術を堪能したい自分と、コストと性能の合理的な観点からディーゼルを選びたい自分が居ます。どちらの自分も正しいので困ったものです。そこは、実際に試乗して乗り比べるしかないです。ご自分の感性を信じて下さい。
スタイリッシュなMAZDA3ファストバックの陰に隠れている印象がありますが、MAZDA3セダンもなかなかの力作です。2019年から発売していますが、スタイリングに古さはまったく感じません。それよりもこのクラスでは今だにMAZDA3セダンを超えるデザインのモノが出ていない印象を抱きました。エンジンのラインナップだけでも、1.5,2.0ガソリン、1.8ディーゼルがあり、2.0に関してはスカイアクティブXも有ると言う布陣です。今回は1.8ディーゼルLパッケージに試乗しました。
インテリアは好評なMAZDA3ファストバックと共通です。インテリアの造形や質感は相変わらず素晴らしいです。シンプルなインパネはソフトな素材で包まれていて、素晴らしいセンスを感じます。またLパッケージはレザーシートなので、室内の一体感が凄いです。フロントシートヒーターに加え、運転席には10wayのメモリー機能付き電動調整機構が備わります。メッキ部分は少なめでギラギラ感が少ないのも好印象です。MAZDAのクルマを語る上でディーゼルの良さは外せません。1.8リッターディーゼルターボも低速域からエンジン反応がリニアで、走りは全般的にトルクフルです。回転フィールもディーゼルの中ではザラつきが無く滑らかです。
MAZDA3セダンで気になるのは乗り心地が少し硬めなところです。ピッチングが目立つ印象で、足回りは少し突っ張った印象があります。スポーティーな味付けかも知れませんが、セダンならもう少し乗り心地に振った方が良いと思います。また今回は1.8ディーゼルですが、先代（アクセラ）にあった2.2ディーゼルがラインナップに無いのは非常に残念です。2.2リッターディーゼルはパワーもトルクもインパクトがあり、ディーゼルですが、スポーツグレードのようで良かったです。
見た目やテールランプの感じが欧州車を感じさせるような雰囲気でマツダらしいデザインを強く感じられる車。
エクステリアがかっこいいのとボディサイズも丁度良いので運転も安心してできる。
仕方ないが後部座席のスペースにゆとりがない。
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スカイアクティブX。それは男のロマン。マツダのロマン。自動車会社のロマン。自動車業界のロマンてす。スカイアクティブXとは、圧縮着火ガソリンエンジンです。圧縮着火と言えば、ディーゼルエンジンの技術です。シリンダーの中のピストンが上昇して、燃焼室が高圧となり、軽油が自然着火スルー仕組みです。そんなの事ガソリンでも直ぐに出来そう〜と思うのは素人さんの考えです。ガソリンは融点が低く、着火し易いので逆に着火コントロールが難しいのです。