燃費：17.5km/L
寸法：4660×1795×1445mm
中古車価格相場：129.9万円～339.9万円
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MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ワンオ ETC ドラレ レーダークル 5人乗り 色:マシーングレープレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
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販売は店頭で車確認可能な方に限らせていただきます！よろしくお願いします！安心の中古車選びはお店選びから！マツダディーラーの当店にお任せくださいませ！
所在地：〒400-0851 山梨県甲府市住吉5－2－14
20号甲府バイパス沿いで、マツダの新車、高品質中古車40台以上を常時展示中古車は高年式、低走行車を中心に揃えてます。
MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BOSEサウンド シート&ハンドルヒータ 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
マツダ
MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BOSEサウ...
オートローンはもちろん、「自社ローン」で多くの販売プランが当店の強みですローンが不安な方のための自社ローン！！ローンが通らない方・債務手続等された方でも一度ご連絡下さい！！
所在地：〒504-0011 岐阜県各務原市那加北洞町1－36
2023年9月オープン！！全国チェーンの自社ローン取り扱い店スリークロスの岐阜店に上陸しました！
MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 電動シート ヒーター ETC ドラレコ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ジェットブラックマイカ アルミホイール
マツダ
MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 電動シート ...
大人気車種入庫致しました！047-363-8175までお気軽にお問合せください。（受付時間：10時～18時、毎週火曜定休日）
所在地：〒271-0076 千葉県松戸市岩瀬613－5
皆様のお越しをスタッフ一同、心よりお待ちしております。
マツダ
MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突軽減/ナ...
パドルシフト☆衝突軽減☆車線逸脱警報☆BSM☆オートハイビーム☆クルコン☆コーナーセンサー☆ナビ・フルセグ☆360度カメラ☆DVD☆USB・ブルートゥース接続☆ドラレコ☆ETC☆LED☆
所在地：〒343-0015 埼玉県越谷市花田4－13－9
お車の方は、東京外環自動車道三郷ICまたは草加ICから約20分。越谷レイクタウンから約10分です。電車の方は、東武伊勢崎線越谷駅または北越谷駅までお越しください。お電話いただければ送迎いたします。
MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°ビューモニター 2カメドライブレコー 5人乗り 色:マシーングレー アルミホイール
マツダ
MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°ビュ...
全車安心の点検整備付＆充実保証プランの総額表示♪360°ビューモニター・CD/DVDプレーヤー・2カメドライブレコーダー・ETC
所在地：〒350-1325 埼玉県狭山市根岸1－8－29
西武池袋線入間市駅よりお電話下さい。お迎えに上がります。お車では、圏央道狭山日高ICより出て407号線を入間方面へ約1kmです。
MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ 360°ヴューカメラ ETC 前後ドラレコ 5人乗り 色:マシーングレープレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ 360...
ナビ 360°ヴューカメラ ETC 前後ドラレコ フルセグ Bトゥース LEDシートヒーター 延長対応１年保証
所在地：〒410-0032 静岡県沼津市日の出町1－5
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する世界の自動車メーカーのAランク大学を卒業して、博士号まで手にした優秀な人材が寄ってたかって研究しても、実用化市販化出来なかった技術です。思い起こせば、マツダさんは世界の自動車メーカーが諦めたエンジンを昭和の時代に世に送り出していました。ロータリーエンジンです。当初は1ローターでしたが、3ローターまで進化し、最近ではMX-30にレンジエクステンダーとして搭載されるとの事。マツダさんは、やはり技術のマツダですね。スカイアクティブXは、動力性能と燃費のバランスがピカイチです。
マツダ3セダンでスカイアクティブXモデルの気になる点は、販売価格です。スカイアクティブXは、確かに素晴らしいのですが、同等の性能のエンジンがマツダさんの中に存在します。スカイアクティブディーゼルです。パワーも燃費も同等ながら、スカイアクティブXよりも安価です。そうなると困ったものです。世界でたった１つの圧縮着火型ガソリンエンジン技術を堪能したい自分と、コストと性能の合理的な観点からディーゼルを選びたい自分が居ます。どちらの自分も正しいので困ったものです。そこは、実際に試乗して乗り比べるしかないです。ご自分の感性を信じて下さい。
スタイリッシュなMAZDA3ファストバックの陰に隠れている印象がありますが、MAZDA3セダンもなかなかの力作です。2019年から発売していますが、スタイリングに古さはまったく感じません。それよりもこのクラスでは今だにMAZDA3セダンを超えるデザインのモノが出ていない印象を抱きました。エンジンのラインナップだけでも、1.5,2.0ガソリン、1.8ディーゼルがあり、2.0に関してはスカイアクティブXも有ると言う布陣です。今回は1.8ディーゼルLパッケージに試乗しました。
インテリアは好評なMAZDA3ファストバックと共通です。インテリアの造形や質感は相変わらず素晴らしいです。シンプルなインパネはソフトな素材で包まれていて、素晴らしいセンスを感じます。またLパッケージはレザーシートなので、室内の一体感が凄いです。フロントシートヒーターに加え、運転席には10wayのメモリー機能付き電動調整機構が備わります。メッキ部分は少なめでギラギラ感が少ないのも好印象です。MAZDAのクルマを語る上でディーゼルの良さは外せません。1.8リッターディーゼルターボも低速域からエンジン反応がリニアで、走りは全般的にトルクフルです。回転フィールもディーゼルの中ではザラつきが無く滑らかです。
MAZDA3セダンで気になるのは乗り心地が少し硬めなところです。ピッチングが目立つ印象で、足回りは少し突っ張った印象があります。スポーティーな味付けかも知れませんが、セダンならもう少し乗り心地に振った方が良いと思います。また今回は1.8ディーゼルですが、先代（アクセラ）にあった2.2ディーゼルがラインナップに無いのは非常に残念です。2.2リッターディーゼルはパワーもトルクもインパクトがあり、ディーゼルですが、スポーツグレードのようで良かったです。
見た目やテールランプの感じが欧州車を感じさせるような雰囲気でマツダらしいデザインを強く感じられる車。
エクステリアがかっこいいのとボディサイズも丁度良いので運転も安心してできる。
仕方ないが後部座席のスペースにゆとりがない。
スカイアクティブX。それは男のロマン。マツダのロマン。自動車会社のロマン。自動車業界のロマンてす。スカイアクティブXとは、圧縮着火ガソリンエンジンです。圧縮着火と言えば、ディーゼルエンジンの技術です。シリンダーの中のピストンが上昇して、燃焼室が高圧となり、軽油が自然着火スルー仕組みです。そんなの事ガソリンでも直ぐに出来そう〜と思うのは素人さんの考えです。ガソリンは融点が低く、着火し易いので逆に着火コントロールが難しいのです。